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改進(jìn)的旋轉(zhuǎn)輪的制作方法

文檔序號(hào):3983939閱讀:190來源:國知局
專利名稱:改進(jìn)的旋轉(zhuǎn)輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及箱包技術(shù)領(lǐng)域,具體地說是改進(jìn)的旋轉(zhuǎn)輪。
背景技術(shù)
目前市場上的箱包的改進(jìn)的旋轉(zhuǎn)輪一般都是包括滾輪、輪座和輪叉,滾輪可繞輪叉轉(zhuǎn)動(dòng),輪叉可繞輪座轉(zhuǎn)動(dòng),并通過輪座固定到箱包上,兩個(gè)方向上都能轉(zhuǎn)動(dòng)就會(huì)引起滾輪、輪座和輪叉之間的連接容易松動(dòng),不夠牢固,并存在使用過程中滾動(dòng)不夠順滑的問題,特別是輪座與輪叉之間連接需要一根轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸與輪座之間長時(shí)間滾動(dòng)摩擦之后,輪座很容易被磨損,另外,旋轉(zhuǎn)輪在使用的過程中受力方向不一定,因此輪座與輪叉之間的轉(zhuǎn)動(dòng)就更難保證了。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單、結(jié)構(gòu)牢靠的改進(jìn)的旋轉(zhuǎn)輪。本實(shí)用新型是通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:改進(jìn)的旋轉(zhuǎn)輪,包括滾輪、輪座和輪叉,所述滾輪通過輪軸與所述輪叉轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述輪軸與所述滾輪之間設(shè)有第一軸套,所述輪叉通過轉(zhuǎn)軸與所述輪座轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述輪叉與所述輪座之間設(shè)有軸承,所述轉(zhuǎn)軸依次穿過所述輪座、軸承和輪叉,并通過反鉚接進(jìn)行固定,所述軸承與所述輪座和輪叉之間各設(shè)有一個(gè)安裝片,所述輪座與所述轉(zhuǎn)軸之間設(shè)有
第二軸套。所述滾輪中心處設(shè)有固定軸,所述第一軸套設(shè)于所述固定軸內(nèi)部,所述輪軸穿過所述第一軸套。所述輪叉兩側(cè)面上位于所述輪軸處各設(shè)有一個(gè)卡塊。所述轉(zhuǎn)軸反鉚接的一端與所述輪叉之間設(shè)有墊片。所述輪座上表面設(shè)有四個(gè)固定柱。本實(shí)用新型所帶來的有益效果是:本實(shí)用新型中,所述改進(jìn)的旋轉(zhuǎn)輪包括滾輪、輪座和輪叉,所述輪軸與所述滾輪之間設(shè)有軸套,所述輪叉與所述輪座之間設(shè)有軸承,軸承可以很好地保證輪座與輪叉在一個(gè)平面上轉(zhuǎn)動(dòng),所述輪座與所述轉(zhuǎn)軸之間設(shè)有第二軸套,并且此種連接方式使輪座與輪叉之間的轉(zhuǎn)動(dòng)更加順滑,相對(duì)比較牢固,不易松動(dòng),而且比較耐磨、噪音小,可以更好地保證用戶的正常使用。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。


圖1為本實(shí)用新型所述改進(jìn)的旋轉(zhuǎn)輪的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型所述改進(jìn)的旋轉(zhuǎn)輪的爆炸圖。圖中部件名稱對(duì)應(yīng)的標(biāo)號(hào)如下:[0016]1、滾輪;2、輪座;3、輪叉;4、輪軸;5、第一軸套;6、轉(zhuǎn)軸;7、軸承;8、安裝片;9、第二軸套;10、固定軸;11、卡塊;12、墊片;13、固定柱。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳述:作為本實(shí)用新型所述改進(jìn)的旋轉(zhuǎn)輪的實(shí)施例,如
圖1和圖2所示,包括滾輪1、輪座2和輪叉3,所述滾輪I通過輪軸4與所述輪叉3轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述輪軸4與所述滾輪I之間設(shè)有第一軸套5,所述輪叉3通過轉(zhuǎn)軸6與所述輪座2轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述輪叉3與所述輪座2之間設(shè)有軸承7,所述轉(zhuǎn)軸6依次穿過所述輪座2、軸承7和輪叉3,并通過反鉚接進(jìn)行固定,所述軸承7與所述輪座2和輪叉3之間各設(shè)有一個(gè)安裝片8,所述輪座2與所述轉(zhuǎn)軸6之間設(shè)有第二軸套9。本實(shí)施例中,所述滾輪I中心處設(shè)有固定軸10,所述第一軸套5設(shè)于所述固定軸10內(nèi)部,所述輪軸4穿過所述第一軸套10。本實(shí)施例中,所述輪叉3兩側(cè)面上位于所述輪軸4處各設(shè)有一個(gè)卡塊11。本實(shí)施例中,所述轉(zhuǎn)軸6反鉚接的一端與所述輪叉3之間設(shè)有墊片12。本實(shí)施例中,所述輪座2上表面設(shè)有四個(gè)固定柱13。
權(quán)利要求1.改進(jìn)的旋轉(zhuǎn)輪,其特征在于包括滾輪、輪座和輪叉,所述滾輪通過輪軸與所述輪叉轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述輪軸與所述滾輪之間設(shè)有第一軸套,所述輪叉通過轉(zhuǎn)軸與所述輪座轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述輪叉與所述輪座之間設(shè)有軸承,所述轉(zhuǎn)軸依次穿過所述輪座、軸承和輪叉,并通過反鉚接進(jìn)行固定,所述軸承與所述輪座和輪叉之間各設(shè)有一個(gè)安裝片,所述輪座與所述轉(zhuǎn)軸之間設(shè)有第二軸套。
2.如權(quán)利要求1所述的改進(jìn)的旋轉(zhuǎn)輪,其特征在于所述滾輪中心處設(shè)有固定軸,所述第一軸套設(shè)于所述固定軸內(nèi)部,所述輪軸穿過所述第一軸套。
3.如權(quán)利要求2所述的改進(jìn)的旋轉(zhuǎn)輪,其特征在于所述輪叉兩側(cè)面上位于所述輪軸處各設(shè)有一個(gè)卡塊。
4.如權(quán)利要求3所述的改進(jìn)的旋轉(zhuǎn)輪,其特征在于所述轉(zhuǎn)軸反鉚接的一端與所述輪叉之間設(shè)有墊片。
5.如權(quán)利要求4所述的改進(jìn)的旋轉(zhuǎn)輪,其特征在于所述輪座上表面設(shè)有四個(gè)固定柱。
專利摘要本實(shí)用新型涉及箱包技術(shù)領(lǐng)域,具體地說是改進(jìn)的旋轉(zhuǎn)輪。該改進(jìn)的旋轉(zhuǎn)輪包括滾輪、輪座和輪叉,所述滾輪通過輪軸與所述輪叉轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述輪軸與所述滾輪之間設(shè)有第一軸套,所述輪叉通過轉(zhuǎn)軸與所述輪座轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述輪叉與所述輪座之間設(shè)有軸承,所述轉(zhuǎn)軸依次穿過所述輪座、軸承和輪叉,并通過反鉚接進(jìn)行固定,所述軸承與所述輪座和輪叉之間各設(shè)有一個(gè)安裝片,所述輪座與所述轉(zhuǎn)軸之間設(shè)有第二軸套。本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單、結(jié)構(gòu)牢靠的改進(jìn)的旋轉(zhuǎn)輪。
文檔編號(hào)B60B33/00GK203058647SQ20122063997
公開日2013年7月17日 申請(qǐng)日期2012年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月29日
發(fā)明者杜學(xué)珍 申請(qǐng)人:浙江利百加箱包配件有限公司
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