專利名稱：一種可防止打滑的汽車剎車板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于汽車領(lǐng)域，涉及汽車剎車板，尤其是一種可防止打滑的汽車剎車板。
背景技術(shù)：
汽車剎車板是制動汽車的器件，對于安全駕駛汽車汽車起著重要的作用。目前，汽車剎車板通常是金屬制成，為防止打滑，在剎車板的上表面制有防滑紋。由于剎車板與油門板都是由右腳執(zhí)行的，在交替執(zhí)行的過程中，右腳對剎車板及油門板的側(cè)向力較大，而且還因人而異，現(xiàn)有的剎車板在側(cè)向力方面的有一定的缺陷，可能出現(xiàn)打滑的問題。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種可防止側(cè)滑的剎車板。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種可防止打滑的汽車剎車板，在剎車板的板體的左側(cè)位置制有一斜坡板，該斜坡板與板體之間為2-8度的夾角。而且，在板體上所制的防滑紋細密，在斜坡板上所制的防滑紋粗深。本實用新型的優(yōu)點和積極效果是1、本剎車板在右側(cè)制有一斜坡，在斜坡上制有凹陷逐漸加大的防滑紋，由此，可以方便右腳踩踏，并防止打滑，符合人體動力學(xué)的原理，安全可靠。2、本剎車板設(shè)計科學(xué)合理，結(jié)構(gòu)簡單，易于實現(xiàn)。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)主視圖；圖2為圖1的俯視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖詳細敘述本實用新型的實施例；需要說明的是，本實施例是敘述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護范圍。一種可防止打滑的汽車剎車板，該剎車板通過導(dǎo)桿3與剎車系統(tǒng)連接。本實用新型的創(chuàng)新點在于在剎車板的板體I的左側(cè)位置制有一斜坡板2，該斜坡板與板體之間為2-8度的夾角。在板體上所制的防滑紋較細密，在斜坡板上所制的防滑紋較為粗深，以提高防滑性能。
權(quán)利要求1.一種可防止打滑的汽車剎車板，其特征在于在剎車板的板體的左側(cè)位置制有一斜坡板，該斜坡板與板體之間為2-8度的夾角。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可防止打滑的汽車剎車板，其特征在于在板體上所制的防滑紋細密，在斜坡板上所制的防滑紋粗深。
專利摘要本實用新型涉及一種可防止打滑的汽車剎車板，在剎車板的板體的左側(cè)位置制有一斜坡板，該斜坡板與板體之間為2-8度的夾角。本剎車板在右側(cè)制有一斜坡，在斜坡上制有凹陷逐漸加大的防滑紋，由此，可以方便右腳踩踏，并防止打滑，符合人體動力學(xué)的原理，安全可靠。
文檔編號B60T7/06GK202896557SQ201220642079
公開日2013年4月24日 申請日期2012年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月29日
發(fā)明者黃昊晨 申請人:黃昊晨