專利名稱：一種基于單片機(jī)的超速報警系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
:本實(shí)用新型涉及一種汽車在高速公路上行駛超速報警系統(tǒng)，尤其是一種基于單片機(jī)的超速報警系統(tǒng)。
技術(shù)背景:隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，高速公路的不斷完善，道路條件越來越好，隨之汽車在高速公路上行駛的速度也越來越快，盡管相關(guān)部門一貫強(qiáng)調(diào)不能超速行駛，但是駕駛員在路況好的時候不由的就有開快車的習(xí)慣，所以很容易造成因超速導(dǎo)致的交通事故。本實(shí)用新型針對上述問題開發(fā)了一套當(dāng)汽車在高速公路上行駛超速時，能自動報警的系統(tǒng)，提醒駕駛員減速行駛
實(shí)用新型內(nèi)容
:本實(shí)用新型的目的在于，提出一種超速報警系統(tǒng)，通過對汽車現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行簡單的改造，就可實(shí)現(xiàn)當(dāng)汽車在超速行駛時就會發(fā)出警報，提醒駕駛員安全行駛。本實(shí)用新型的基本工作原理:汽車在道路上行駛時，速度傳感器將電子信號傳給微控制芯片，微控制芯片判斷汽車當(dāng)前行駛車速是否超過了限定最高速度，如果當(dāng)前車速超過限定最高速度，微控制芯片就會控制蜂鳴器發(fā)出報警的聲音，并液晶顯示屏上顯示“您駕駛的車輛以超速，請減速慢行”的字樣，如果當(dāng)前車速超過限定最高車速持續(xù)一分鐘以上，微控制芯片就會控制蜂鳴器持續(xù)發(fā)出報警聲音，并在液晶顯示屏上記錄當(dāng)前時刻，當(dāng)前車速，超速持續(xù)時間。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)解決方案:—種基于單片機(jī)的超速報警系統(tǒng)，包括車速傳感器、A\D轉(zhuǎn)換器、微控制芯片、液晶顯示屏和蜂鳴器；所述車速傳感器通過A\D轉(zhuǎn)換器與微控制芯片連接，在微控制芯片上連接有液晶顯示屏和蜂鳴器。所述的車速傳感器采用3C08車速傳感器。所述的A\D轉(zhuǎn)換器采用TLC0838A/D轉(zhuǎn)換器。所述的微控制芯片采用AT86C51單片機(jī)。所述的液晶顯示屏采用TM035KDH04液晶顯示屏。所述的蜂鳴器采用KS-1407T2P40A蜂鳴器。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):第一:在汽車超速行駛時，發(fā)出警報，能夠提醒駕駛員減速行駛。第二:對于不聽警報的駕駛員，能夠記錄超速行駛的不良記錄，方便交警管理。第三:防止駕駛員在超速檢測區(qū)正常行駛，而在超速檢測區(qū)外超速行駛的不良現(xiàn)象。

:[0017]圖1為本實(shí)用新型的一個實(shí)例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的工作流程示意圖；其中:I為車速傳感器；2為A\D信號轉(zhuǎn)換器；3為微控制芯片；4為蜂鳴器；5為液
晶顯示屏。
具體實(shí)施方式
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以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)描述:參見圖1，本實(shí)用新型是一種基本單片機(jī)的超速報警系統(tǒng)，包括車速傳感器、A\D轉(zhuǎn)換器、微控制芯片、液晶顯示屏和蜂鳴器；所述車速傳感器通過A\D轉(zhuǎn)換器與微控制芯片連接，在微控制芯片上連接有液晶顯示屏和蜂鳴器。汽車在行駛過程中，車速傳感器I將當(dāng)前車速信號傳給微控制芯片3，微控制芯片3將當(dāng)前車速與限定最高車速進(jìn)行比較，如果當(dāng)前車速小于限定最高車速，行車安全。如果當(dāng)前車速大于限定最高車速，微控制芯片就會向蜂鳴器4和液晶顯示屏5發(fā)出指令，蜂鳴器4會發(fā)出警報，液晶顯示屏5會顯示“您駕駛的車輛以超速，請減速慢行”的字樣，如果超速時間超過一分鐘，蜂鳴器4會持續(xù)報警，液晶顯示屏5記錄當(dāng)前車速，當(dāng)前時刻和超速持續(xù)時間。參見圖2，本實(shí)用新型的工作流程如下:步驟1:初始化。步驟2:微控制芯片3采集車速傳感器I的信號。步驟3:微控制芯片3將采集到的車速信號與限定最高車速做比較，如果當(dāng)前車速大于限定最高車速，則轉(zhuǎn)入步驟4，否則返回初始化。步驟4:微控制芯片3控制蜂鳴器4發(fā)出聲音報警，液晶顯示屏5顯示“您駕駛的車輛以超速，請減速慢行”。步驟5:微控制芯片3判斷超速時間是否超過一分鐘，是則轉(zhuǎn)入步驟6，否則進(jìn)入初始化。步驟6:微控制芯片3控制蜂鳴器4持續(xù)報警，液晶顯示屏記錄當(dāng)前車速，當(dāng)前時刻和超速持續(xù)時間。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在:當(dāng)行駛在高速公路上的汽車超速時，能及時的提醒駕駛員，讓駕駛員減速慢行，減少高速行駛而造成的交通事故，同時也能記錄下車輛的超速信息，方便交警對車輛超速的檢查，給交警提供了有利的證據(jù)，從而督促駕駛員不要超速行駛。因此，開發(fā)一套超速報警系統(tǒng)具有十分重要的意義。以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非對本發(fā)明作任何形式上的限制，雖然本發(fā)明已以較佳實(shí)施例揭露如上，然而并非用以限定本發(fā)明，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述揭示的方法及技術(shù)內(nèi)容作出些許的更動或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種基于單片機(jī)的超速報警系統(tǒng)，其特征在于:包括車速傳感器、A\D轉(zhuǎn)換器、微控制芯片、液晶顯示屏和蜂鳴器；所述車速傳感器通過A\D轉(zhuǎn)換器與微控制芯片連接，在微控制芯片上連接有液晶顯示屏和蜂鳴器。
2.如權(quán)利要求1所述的超速報警系統(tǒng)，其特征在于:所述的車速傳感器采用3C08車速傳感器。
3.如權(quán)利要求1所述的超速報警系統(tǒng)，其特征在于:所述的A\D轉(zhuǎn)換器采用TLC0838A/D轉(zhuǎn)換器。
4.如權(quán)利要求1所述的超速報警系統(tǒng)，其特征在于:所述的微控制芯片采用AT86C51單片機(jī)。
5.如權(quán)利要求1所述的超速報警系統(tǒng)，其特征在于:所述的液晶顯示屏采用TM035KDH04液晶顯示屏。
6.如權(quán)利要求1所述的超速報警系統(tǒng)，其特征在于:所述的蜂鳴器采用KS-1407T2P40A蜂鳴器。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種基于單片機(jī)的超速報警系統(tǒng)，包括車速傳感器、A\D轉(zhuǎn)換器、微控制芯片、液晶顯示屏和蜂鳴器；所述車速傳感器通過A\D轉(zhuǎn)換器與微控制芯片連接，在微控制芯片上連接有液晶顯示屏和蜂鳴器。本實(shí)用新型通過對汽車現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行簡單的改造，就可實(shí)現(xiàn)當(dāng)汽車在超速行駛時就會發(fā)出警報，提醒駕駛員安全行駛。
文檔編號B60Q5/00GK202935172SQ20122064216
公開日2013年5月15日 申請日期2012年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月28日
發(fā)明者劉偉, 董相軍, 肖梅, 苗永祿, 寇雯玉, 蘇芮鋒 申請人:長安大學(xué)