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一種用于汽車防護的移動車棚的制作方法

文檔序號:3984355閱讀:762來源:國知局
專利名稱:一種用于汽車防護的移動車棚的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種汽車防護設(shè)備,特別是涉及一種用于汽車防護的移動車棚。
背景技術(shù)
如今小區(qū)的車子越來越多,地下停車庫已經(jīng)無法滿足需要,大多數(shù)車都停在地面。每逢下雨天或風(fēng)沙大,轎車上就滿是污潰,車子不但受損,還要浪費很多水洗車?,F(xiàn)有的車罩一般只采用一層布料,沒有支撐結(jié)構(gòu),使用時需要來回跑動將該車罩套置于汽車表面,使用起來非常麻煩,套和收都要花很長時間,而且正反面在收納時都容易弄臟,再次使用反而會把車弄得更臟。因此,使用這種車罩的汽車每周都要洗,洗車價錢越來越貴,而且洗車過程中會造成大量水資源的浪費。鑒于現(xiàn)有車罩的上述缺點,本使用新型提供一種套置方便、收納簡單,且不容易弄臟汽車的移動車棚。

實用新型內(nèi)容鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點,本實用新型的目的在于提供一種用于汽車防護的移動車棚,用于解決現(xiàn)有技術(shù)中車罩套置不便,收納困難,且不耐臟等問題。為實現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的,本實用新型提供一種用于汽車防護的移動車棚,所述移動車棚至少包括:兩根可伸縮的半環(huán)形的底桿,所述兩根底桿的對應(yīng)端部分別由兩個轉(zhuǎn)軸連接成環(huán)形結(jié)構(gòu);帳篷布及多根支撐桿,各該支撐桿的兩端分別連接于所述的兩個轉(zhuǎn)軸,且彎曲成環(huán)形與帳篷布連接支撐帳篷布。作為本實用新型的用于汽車防護的移動車棚的一種優(yōu)選方案,所述底桿為螺旋收縮桿。作為本實用新型的用于汽車防護的移動車棚的一種優(yōu)選方案,所述兩根底桿及各該支撐桿的端部均具有通孔,并藉由轉(zhuǎn)軸穿過各該通孔以連接所述兩根底桿及各該支撐桿。作為本實用新型的用于汽車防護的移動車棚的一種優(yōu)選方案,所述支撐桿為彈性塑料桿、有機玻璃桿或鋁合金桿。作為本實用新型的用于汽車防護的移動車棚的一種優(yōu)選方案,所述帳篷布為防水布。作為本實用新型的用于汽車防護的移動車棚的一種優(yōu)選方案,所述支撐桿的數(shù)目為3 6根。如上所述,本實用新型提供一種用于汽車防護的移動車棚,包括兩根可伸縮的半環(huán)形的底桿,所述兩根底桿的對應(yīng)端部分別由兩個轉(zhuǎn)軸連接成環(huán)形結(jié)構(gòu);以及帳篷布及多根支撐桿,各該支撐桿的兩端分別連接于所述的兩個轉(zhuǎn)軸,且彎曲成環(huán)形與帳篷布連接支撐帳篷布。本實用新型具有以下有益效果:通過采用可伸縮的底桿設(shè)計,可以將車棚套置于汽車后進行收縮,使車棚更穩(wěn)定牢固地套置于汽車表面;通過轉(zhuǎn)軸連接各底桿和各支撐桿,在使用車棚時可以更方便的打開或收納,且不容易變形;可以不與汽車表面接觸,不容易將汽車弄臟。

圖1顯示為本實用新型的用于汽車防護的移動車棚使用時的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2顯示為本實用新型的用于汽車防護的移動車棚的底桿結(jié)構(gòu)示意圖。圖3顯示為本實用 新型的用于汽車防護的移動車棚收納時的結(jié)構(gòu)示意圖。元件標(biāo)號說明10底桿11轉(zhuǎn)軸12支撐桿13帳篷布101螺旋裝置102內(nèi)桿103外桿
具體實施方式
以下由特定的具體實施例說明本實用新型的實施方式,熟悉此技術(shù)的人士可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實用新型的其他優(yōu)點及功效。請參閱圖1至圖3。須知,本說明書所附圖式所繪示的結(jié)構(gòu)、比例、大小等,均僅用以配合說明書所揭示的內(nèi)容,以供熟悉此技術(shù)的人士了解與閱讀,并非用以限定本實用新型可實施的限定條件,故不具技術(shù)上的實質(zhì)意義,任何結(jié)構(gòu)的修飾、比例關(guān)系的改變或大小的調(diào)整,在不影響本實用新型所能產(chǎn)生的功效及所能達成的目的下,均應(yīng)仍落在本實用新型所揭示的技術(shù)內(nèi)容得能涵蓋的范圍內(nèi)。同時,本說明書中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”及“一”等的用語,亦僅為便于敘述的明了,而非用以限定本實用新型可實施的范圍,其相對關(guān)系的改變或調(diào)整,在無實質(zhì)變更技術(shù)內(nèi)容下,當(dāng)亦視為本實用新型可實施的范疇。如圖所示f圖3所示,本實用新型提供一種用于汽車防護的移動車棚,所述移動車棚至少包括:兩根可伸縮的半環(huán)形的底桿10,所述兩根底桿10的對應(yīng)端部分別由兩個轉(zhuǎn)軸11連接成環(huán)形結(jié)構(gòu);帳篷布13及多根支撐桿12,各該支撐桿12的兩端分別連接于所述的兩個轉(zhuǎn)軸11,且彎曲成環(huán)形與帳篷布13連接支撐帳篷布13。如圖2所示,所述底桿10為螺旋收縮桿。具體地,所述底桿10包括一根中空設(shè)計的外桿103和可在所述外桿103內(nèi)部伸縮移動的內(nèi)桿102,所述外桿103和內(nèi)桿102的表面具有外螺紋,并通過一具有內(nèi)螺紋的螺旋裝置101連接,通過旋動該螺紋裝置可實現(xiàn)外桿103和內(nèi)桿102的伸縮,以實現(xiàn)所述底桿10的伸縮。當(dāng)然,在另一實施例中,所述內(nèi)桿102和外桿103也可以直接通過絲扣連接實現(xiàn)底桿10的伸縮。所述兩根底桿10及各該支撐桿12的端部均具有通孔,并藉由轉(zhuǎn)軸11穿過各該通孔以連接所述兩根底桿10及各該支撐桿12。所述轉(zhuǎn)軸11可以為螺栓等連接件。在本實施例中,為了實現(xiàn)對帳篷布13的有效支撐,所述支撐桿12為彈性塑料桿、有機玻璃桿或鋁合金桿,當(dāng)然,在其它的實施例中,可以為其它預(yù)期的材料。為了保證車棚的有效防雨和防塵等功能,所述帳篷布13為防水布,最好是具有防水及防紫外線功能的布料或聚合物。為了保證車棚的穩(wěn)定性,而不影響其便攜度,所述支撐桿12的數(shù)目最好為3飛根,在本實施例中,所述支撐桿12的數(shù)目為5根。所述底桿10連接成的環(huán)形結(jié)構(gòu),能在其伸縮面積最大時套置于汽車的表面,在伸縮面積最小時,面積能小于汽車的底面面積。所述支撐桿12形成的弧形能在套置于汽車上時,不與汽車表面摩擦,以免刮花汽車。車棚在使用時,先將底桿10長度調(diào)至能將其套置于汽車表面,套置后通過所述伸縮裝置收緊,使環(huán)形結(jié)構(gòu)的面積小于汽車的底面面積,保證車棚的穩(wěn)定性,且牢固地套置于汽車上,不容易被風(fēng)刮走,且能很好的對汽車進行防護。車棚卸載時,先將底桿10長度調(diào)大,然后從汽車表面取出,然后通過轉(zhuǎn)軸11將各該支撐桿12和兩底桿10旋動疊合在一起,占用體積小,方便存放。綜上所述,本實用新型提供一種用于汽車防護的移動車棚,包括兩根可伸縮的半環(huán)形的底桿10,所述兩根底桿10的對應(yīng)端部分別由兩個轉(zhuǎn)軸11連接成環(huán)形結(jié)構(gòu);以及帳篷布13及多根支撐桿12,各該支撐桿12的兩端分別連接于所述的兩個轉(zhuǎn)軸11,且彎曲成環(huán)形與帳篷布13連接支撐帳篷布13。本實用新型具有以下有益效果:通過采用可伸縮的底桿10設(shè)計,可以將車棚套置于汽車后進行收縮,使車棚更穩(wěn)定牢固地套置于汽車表面;通過轉(zhuǎn)軸11連接各底桿10和各支撐桿12,在使用車棚時可以更方便的打開或收納,且不容易變形;可以不與汽車表面接觸,不容易將汽車弄臟。所以,本實用新型有效克服了現(xiàn)有技術(shù)中的種種缺點而具高度產(chǎn)業(yè)利用價值。上述實施例僅例示性說明本實用新型的原理及其功效,而非用于限制本實用新型。任何熟悉此技術(shù)的人士皆可在不違背本實用新型的精神及范疇下,對上述實施例進行修飾或改變。因此,舉凡所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識者在未脫離本實用新型所揭示的精神與技術(shù)思想下所完成的一切等效修飾或改變,仍應(yīng)由本實用新型的權(quán)利要求所涵蓋。
權(quán)利要求1.一種用于汽車防護的移動車棚,其特征在于,所述移動車棚至少包括: 兩根可伸縮的半環(huán)形的底桿,所述兩根底桿的對應(yīng)端部分別由兩個轉(zhuǎn)軸連接成環(huán)形結(jié)構(gòu); 帳篷布及多根支撐桿,各該支撐桿的兩端分別連接于所述的兩個轉(zhuǎn)軸,且彎曲成環(huán)形與帳篷布連接支撐帳篷布。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車防護的移動車棚,其特征在于:所述底桿為螺旋收縮桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車防護的移動車棚,其特征在于:所述兩根底桿及各該支撐桿的端部均具有通孔,并藉由轉(zhuǎn)軸穿過各該通孔以連接所述兩根底桿及各該支撐桿。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車防護的移動車棚,其特征在于:所述支撐桿為彈性塑料桿、有機玻璃桿或鋁合金桿。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車防護的移動車棚,其特征在于:所述帳篷布為防水布。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車防護的移動車棚,其特征在于:所述支撐桿的數(shù)目為3 6根。
專利摘要本實用新型提供一種用于汽車防護的移動車棚,包括兩根可伸縮的半環(huán)形的底桿,所述兩根底桿的對應(yīng)端部分別由兩個轉(zhuǎn)軸連接成環(huán)形結(jié)構(gòu);以及帳篷布及多根支撐桿,各該支撐桿的兩端分別連接于所述的兩個轉(zhuǎn)軸,且彎曲成環(huán)形與帳篷布連接支撐帳篷布。本實用新型具有以下有益效果通過采用可伸縮的底桿設(shè)計,可以將車棚套置于汽車后進行收縮,使車棚更穩(wěn)定牢固地套置于汽車表面;通過轉(zhuǎn)軸連接各底桿和各支撐桿,在使用車棚時可以更方便的打開或收納,且不容易變形;可以不與汽車表面接觸,不容易將汽車弄臟。
文檔編號B60J11/04GK203063636SQ20122065641
公開日2013年7月17日 申請日期2012年12月3日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月3日
發(fā)明者霍思齊 申請人:上海市楊浦區(qū)六一小學(xué)
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