專利名稱：一種提高汽車前保險杠安裝效率的預(yù)安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車領(lǐng)域，更具體地涉及一種提高汽車前保險杠安裝效率的預(yù)安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，汽車行業(yè)的競爭也越來越激烈，各主機廠對控制生產(chǎn)成本的意識也越來越高。在汽車裝配過程中減少人工成本、提高生產(chǎn)節(jié)拍也成為主機廠降低生產(chǎn)成本的一個方面。由于前保險杠在體積、重量、與周邊件連接點多的限制，現(xiàn)有技術(shù)中的前保險杠在安裝都是通過2個工人的合作才能順利的實現(xiàn)前保險杠的安裝。具體如圖1所示，現(xiàn)有技術(shù)中的水箱上橫梁I具有階梯狀的上表面，包括第一區(qū)段的較高表面11和第二區(qū)段的較低表面12 ;前保險杠2具有用于覆蓋在該較低表面12上的上緣21。在準(zhǔn)備安裝前保險杠2時，通常需要兩名工人在前保險杠2的左右兩側(cè)進(jìn)行扶持，使得上緣21始終搭靠在較低表面12上，從而最終安裝到位。這就造成了人工等的浪費。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的之一是提供一種提高汽車前保險杠安裝效率的預(yù)安裝結(jié)構(gòu)，僅需要一名工人就可以快速準(zhǔn)確地將前保險杠安裝到位。本實用新型的目的之一是提供一種提高汽車前保險杠安裝效率的預(yù)安裝結(jié)構(gòu)，能夠?qū)⑶氨ｋU杠預(yù)固定在水箱上橫梁的既定位置，從而限制該前保險杠的左右向的移動。本實用新型的目的之一是提供一種提高汽車前保險杠安裝效率的預(yù)安裝結(jié)構(gòu)，能夠?qū)⑶氨ｋU杠預(yù)固定在水箱上橫梁的既定位置，從而限制該前保險杠的上下向的移動。本實用新型的目的 之一是提供一種提高汽車前保險杠安裝效率的預(yù)安裝結(jié)構(gòu)，能夠輕松地將前保險杠預(yù)固定在水箱上橫梁的既定位置，同時防止該前保險杠從水箱上橫梁脫離?；谏鲜瞿康模緦嵱眯滦退捎玫募夹g(shù)方案為提供一種提高汽車前保險杠安裝效率的預(yù)安裝結(jié)構(gòu)，一種提高汽車前保險杠安裝效率的預(yù)安裝結(jié)構(gòu)，包括:水箱上橫梁和前保險杠；所述水箱上橫梁具有階梯狀較高表面和較低表面；所述前保險杠具有用于覆蓋在所述較低表面上的上緣，所述上緣具有從其前緣突伸出的至少一個U形的凸起,所述較高表面形成有與所述U形的凸起配合的U形的沉臺。所述沉臺分別從所述較高表面的前緣向后凹陷并從所述較高表面的最上表面向下凹陷至與所述較低表面齊平。所述凸起與所述上緣一體成型。所述凸起的底面設(shè)有從其向下懸垂的倒鉤，所述沉臺形成有與所述倒鉤配合的孔。所述倒鉤與所述凸起一體成型。所述倒鉤包括從所述凸起的底面豎直向下懸垂的延伸部和從所述延伸部的最低端朝著遠(yuǎn)離所述凸起的最前緣延伸的鉤部。所述鉤部的延伸方向與所述凸起的延伸方向平行。所述鉤部與所述凸起共同界定容置沉臺或較低表面的空間。臨近所述凸起的最前緣的所述延伸部具有導(dǎo)向面。所述延伸部由平行且彼此間隔開的延伸面組成。本實用新型通過該U形沉臺和U形凸起的配合，實現(xiàn)本實用新型的限制該前保險杠的左右向的移動；通過具有良好的強度的一體成型的凸起和倒鉤來保障了本實用新型的目的的實現(xiàn)；通過導(dǎo)向面使得所述倒鉤能夠輕松地進(jìn)入孔內(nèi)進(jìn)行配合；彼此間隔開的延伸面使得該倒鉤具有一定的變形量，更好地將前保險杠預(yù)安裝到水箱上橫梁上?？傊緦嵱眯滦吞峁┑念A(yù)安裝結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉。通過預(yù)安裝結(jié)構(gòu)，前保險杠被預(yù)先固定在水箱上橫梁的既定位置，不再需要其他的工人在前保險杠兩端進(jìn)行扶持，減少了人工成本，提高了生產(chǎn)節(jié)拍和生產(chǎn)效率。另外，通過該預(yù)安裝結(jié)構(gòu)，可以有效防止前保險杠在安裝過程中的不慎脫離等危險 ，提高了生產(chǎn)的安全性。

圖1示出了現(xiàn)有技術(shù)的前保險杠與水箱上橫梁的位置關(guān)系圖；圖2示出了根據(jù)本實用新型的前保險杠與水箱上橫梁的位置關(guān)系圖；圖3示出了根據(jù)本實用新型的提高汽車前保險杠安裝效率的預(yù)安裝結(jié)構(gòu)的倒鉤的一個角度的立體圖；圖4示出了根據(jù)本實用新型的提高汽車前保險杠安裝效率的預(yù)安裝結(jié)構(gòu)的倒鉤的另一個角度的立體圖；圖5示出了根據(jù)本實用新型的提高汽車前保險杠安裝效率的預(yù)安裝結(jié)構(gòu)的剖面視圖。其中:1,10水箱上橫梁11,110較高表面12，120 較低表面111沉臺112孔2，20前保險杠21,210上緣211凸起212倒鉤213延伸部213a,213b 延伸面214鉤部215導(dǎo)向面
具體實施方式
[0036]
以下結(jié)合附圖，給出本實用新型的較佳實施例，并予以詳細(xì)描述，使能更好地理解本實用新型的提高汽車前保險杠安裝效率的預(yù)安裝結(jié)構(gòu)的功能、特點。如圖2-圖4所示，根據(jù)本實用新型的提高汽車前保險杠安裝效率的預(yù)安裝結(jié)構(gòu)包括水箱上橫梁10和前保險杠20。其中，該水箱上橫梁10具有階梯狀的上表面，包括第一區(qū)段的較高表面110和第二區(qū)段的較低表面120 ;前保險杠20具有用于覆蓋在該較低表面120上的上緣210。由此可知，本實用新型的水箱上橫梁10與前保險杠20的位置關(guān)系與現(xiàn)有技術(shù)中的水箱上橫梁I與前保險杠2的位置關(guān)系大致相同，在此不再贅述，以下將詳細(xì)闡述其間的區(qū)別。前保險杠20的上緣210具有從其前緣突伸出的U形凸起211，如圖3所示。在本實施例中，該凸起211與上緣210—體成型。相應(yīng)地，水箱上橫梁10的較高表面110形成U形沉臺111，該U形沉臺111分別從較高表面的前緣向后凹陷并從較高表面110的最上表面向下凹陷至與較低表面120齊平。如此，在安裝前保險杠20時，上緣210搭靠并覆蓋在較低表面120上,此時，凸起211容置于沉臺111內(nèi)，如圖2所示。通過該凸起211與沉臺111的配合，可以限制前保險杠20的左右向的移動，從而便于固定安裝。在此僅詳細(xì)描述了一個凸起211與沉臺111的配合，應(yīng)該理解，任何合適數(shù)量的凸起/沉臺均能應(yīng)用于本實用新型中。雖然圖2中示出為2個，但是其僅作為示例而非限制。優(yōu)選的，凸起211的底面設(shè)有從其向下懸垂的倒鉤212，如圖3所示。在本實施例中，該倒鉤212與凸起211—體成型。相應(yīng)地，沉臺111形成有孔112。如此，在凸起211容置于沉臺111內(nèi)時，該倒鉤212容置于孔112中，如圖4所示。通過該倒鉤212與孔112的配合，可以限制前保險杠20的上下向的移動，從而便于固定安裝。在本實施例中，該倒鉤212具體如圖3所示，包括從凸起211的底面豎直向下懸垂的延伸部213和從該延伸部213的最低端朝著遠(yuǎn)離凸起的最前緣延伸的鉤部214。該鉤部214的延伸方向與凸起211的延伸方向平行，即該鉤部214的頂面與凸起211的底面間隔開一既定的距離，該距離略大于相應(yīng)位置處的沉臺111 (較低表面120)的厚度。如此，在將上緣210搭靠并覆蓋在較低表面120上后，從上緣210突伸出的凸起211容置于沉臺111內(nèi)，倒鉤212容置于孔112中，此時，臨近于孔112的沉臺111 (較低表面120)剛好容置于鉤部214與凸起211之間的既定距離的間隙中，從而限制倒鉤212從孔112中脫離。優(yōu)選的，臨近凸起211的最前緣的延伸部213具有導(dǎo)向面215，以便于該倒鉤212插入孔112中。在本實用新型的一個優(yōu)選實施例中，延伸部213由彼此平行且彼此間隔開的延伸面 213a, 213b 組成。以上所述的，僅為本實用新型的較佳實施例，并非用以限定本實用新型的范圍，本實用新型的上述實施例還可以做出各種變化。即凡是依據(jù)本實用新型申請的權(quán)利要求書及說明書內(nèi)容所作的簡單、等效變化與修飾，皆落入本實用新型專利的權(quán)利要求保護(hù)范圍。本實用新型未詳盡描述的均為常規(guī)技術(shù)內(nèi)容。
權(quán)利要求1.一種提高汽車前保險杠安裝效率的預(yù)安裝結(jié)構(gòu)，包括:水箱上橫梁(10)和前保險杠(20);所述水箱上橫梁(10)具有階梯狀較高表面(110)和較低表面(120);所述前保險杠(20)具有用于覆蓋在所述較低表面(120)上的上緣(210)，其特征在于，所述上緣(210)具有從其前緣突伸出的至少一個U形的凸起(211)，所述較高表面(110)形成有與所述U形的凸起(211)配合的U形的沉臺(111)。
2.如權(quán)利要求1所述的提高汽車前保險杠安裝效率的預(yù)安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述沉臺(111)分別從所述較高表面(110)的前緣向后凹陷并從所述較高表面(110)的最上表面向下凹陷至與所述較低表面(120)齊平。
3.如權(quán)利要求1所述的提高汽車前保險杠安裝效率的預(yù)安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述凸起(211)與所述上緣(210) —體成型。
4.如權(quán)利要求1所述的提高汽車前保險杠安裝效率的預(yù)安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述凸起(211)的底面設(shè)有從其向下懸垂的倒鉤(212)，所述沉臺(111)形成有與所述倒鉤(212)配合的孔(112)。
5.如權(quán)利要求4所述的提高汽車前保險杠安裝效率的預(yù)安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述倒鉤(212)與所述凸起(211)—體成型。
6.如權(quán)利要求4所述的提高汽車前保險杠安裝效率的預(yù)安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述倒鉤(212)包括從所述凸起(211)的底面豎直向下懸垂的延伸部(213)和從所述延伸部(213)的最低端朝著遠(yuǎn)離所述凸起(211)的最前緣延伸的鉤部(214)。
7.如權(quán)利要求6所述的提高汽車前保險杠安裝效率的預(yù)安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述鉤部(214)的延伸方向與所述凸起(211)的延伸方向平行。
8.如權(quán)利要求6所述的提高汽車前保險杠安裝效率的預(yù)安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，臨近所述凸起(211)的最前緣的所述延伸部(213)具有導(dǎo)向面(215)。
9.如權(quán)利要求6所述的提高汽車前保險杠安裝效率的預(yù)安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述延伸部(213)由平行且彼此間隔開的延伸面(213a，213b)組成。
專利摘要本實用新型提供一種提高汽車前保險杠安裝效率的預(yù)安裝結(jié)構(gòu)，一種提高汽車前保險杠安裝效率的預(yù)安裝結(jié)構(gòu)，包括水箱上橫梁和前保險杠；水箱上橫梁具有階梯狀較高表面和較低表面；前保險杠具有用于覆蓋在較低表面上的上緣，上緣具有從其前緣突伸出的至少一個U形的凸起，較高表面形成有與U形的凸起配合的U形的沉臺。本實用新型提供的預(yù)安裝結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉。通過預(yù)安裝結(jié)構(gòu)，前保險杠被預(yù)先固定在水箱上橫梁的既定位置，不再需要其他的工人在前保險杠兩端進(jìn)行扶持，減少了人工成本，提高了生產(chǎn)節(jié)拍和生產(chǎn)效率。另外，通過該預(yù)安裝結(jié)構(gòu)，可以有效防止前保險杠在安裝過程中的不慎脫離等危險，提高了生產(chǎn)的安全性。
文檔編號B60R19/24GK203047125SQ20122067201
公開日2013年7月10日 申請日期2012年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月7日
發(fā)明者熊林輝, 桂小剛, 朱玉滿 申請人:重慶延鋒彼歐富維汽車外飾有限公司