專利名稱：惰性氣體內(nèi)松弛自補(bǔ)輪胎的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種惰性氣體內(nèi)松弛自補(bǔ)輪胎，屬于交通技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前車胎防漏技術(shù)有幾種:1、實(shí)芯胎抗振差，質(zhì)量差，2、內(nèi)胎加自補(bǔ)液，內(nèi)胎打氣后膠胎伸展較大，被刺收縮孔的性能差，刺后孔大，不易補(bǔ)牢，市場(chǎng)上的補(bǔ)胎液裝入后，補(bǔ)液變質(zhì)，補(bǔ)液膠基本已消耗完，補(bǔ)胎能力大降，3、真空胎先撐胎難，自救不易，突暴胎不安全，
4、雙補(bǔ)胎裝配復(fù)雜。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種惰性氣體內(nèi)松弛自補(bǔ)輪胎，該種惰性氣體內(nèi)松弛自補(bǔ)輪胎，實(shí)現(xiàn)被刺孔自封閉性好，一般能把小孔收縮成線縫，易于實(shí)現(xiàn)自補(bǔ)。其目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種惰性氣體內(nèi)松弛自補(bǔ)輪胎是由真空氣嘴組、車圈、松弛內(nèi)胎、外胎、自補(bǔ)液、隋性氣體組成；松弛內(nèi)胎上加有松弛層,松弛內(nèi)胎內(nèi)裝有自補(bǔ)液,且同時(shí)充入惰性氣體，通過松弛內(nèi)胎上加松弛層，松弛層在加氣達(dá)標(biāo)，松弛層不伸展，有良好的彈性，并保證觸地角部位松弛內(nèi)胎的松馳層不伸展，被刺后有能力把孔自縮成為一條縫，自補(bǔ)液就能封住漏氣縫，且同時(shí)充入惰性氣體使胎內(nèi)自補(bǔ)液不變質(zhì)，并能使用市場(chǎng)多種膠液作為自補(bǔ)液，惰性氣體不與其膠液發(fā)生反應(yīng)，因此，補(bǔ)胎液只在被刺孔溢出邊沿發(fā)生反應(yīng)，確保自補(bǔ)液長(zhǎng)期有效不變質(zhì)。

本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下實(shí)施例及附圖給出:圖1是本實(shí)用新型惰性氣體內(nèi)松弛自補(bǔ)輪胎結(jié)構(gòu)示意圖。圖1中，1、真空氣嘴組，2、車圈，3、松弛內(nèi)胎，4、外胎，5、自補(bǔ)液，6、隋性氣體，7、松她層。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合圖1詳細(xì)說明本實(shí)用新型提出的具體工作情況，從圖1中，通過松弛內(nèi)胎(3)加上松弛層(7)，松弛層(7)在加氣達(dá)標(biāo)，松弛層(7)不伸展，有良好的彈性，并保證觸地角部位松弛內(nèi)胎(3)的松馳層(7)不伸展，被刺后有能力把孔自縮成為一條縫，自補(bǔ)液
(5)就能封住漏氣縫，且同時(shí)充入惰性氣體(6)使胎內(nèi)自補(bǔ)液(5)不變質(zhì)，并能使用市場(chǎng)多種膠液作為自補(bǔ)液(5)，惰性氣體(6)不與其膠液發(fā)生反應(yīng)，因此，自補(bǔ)液(5)只在被刺孔溢出邊沿發(fā)生反應(yīng)，確保自補(bǔ)液(5 )長(zhǎng)期有效不變質(zhì)。
權(quán)利要求1.一種惰性氣體內(nèi)松弛自補(bǔ)輪胎是由真空氣嘴組、車圈、松弛內(nèi)胎、外胎、自補(bǔ)液、隋性氣體、松弛層組成；其特征是:松弛內(nèi)胎上加有松弛層，松弛內(nèi)胎內(nèi)裝有自補(bǔ)液，且同時(shí)充入惰性氣體。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種惰性氣體內(nèi)松弛自補(bǔ)輪胎，松弛內(nèi)胎上加有松弛層，松弛內(nèi)胎內(nèi)裝有自補(bǔ)液，且同時(shí)充入惰性氣體。通過松弛內(nèi)胎上加松弛層，松弛層在加氣達(dá)標(biāo)，松弛層不伸展，有良好的彈性，并保證觸地角部位松弛內(nèi)胎的松馳層不伸展，被刺后有能力把孔自縮成為一條縫，自補(bǔ)液就能封住漏氣縫，且同時(shí)充入惰性氣體使胎內(nèi)自補(bǔ)液不變質(zhì)，并能使用市場(chǎng)多種膠液作為自補(bǔ)液，惰性氣體不與其膠液發(fā)生反應(yīng)，因此，補(bǔ)胎液只在被刺孔溢出邊沿發(fā)生反應(yīng)，確保自補(bǔ)液長(zhǎng)期有效不變質(zhì)。
文檔編號(hào)B60C19/12GK203063591SQ20122067557
公開日2013年7月17日 申請(qǐng)日期2012年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月10日
發(fā)明者吳忠全 申請(qǐng)人:吳忠全