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汽車扶手箱及其扶手箱鎖的制作方法

文檔序號:3940605閱讀:257來源:國知局
專利名稱:汽車扶手箱及其扶手箱鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種鎖結(jié)構(gòu),特別涉及一種適用于汽車扶手箱的扶手箱鎖及具有該扶手箱鎖的汽車扶手箱。
背景技術(shù)
對于汽車而言,扶手箱是一種較為重要的部件,其扶手箱鎖作為重要的功能件,需要保證鎖體閉合牢靠穩(wěn)定,在行駛過程中不可隨意開啟關(guān)閉,并要防止扶手箱震動異響的發(fā)生,保證整車的品質(zhì),因此,良好的扶手箱鎖體結(jié)構(gòu)對于整車品質(zhì)至關(guān)重要。但是,目前的扶手箱鎖操作不平順,容易開啟失效,并且操作聲音大。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車扶手箱及其扶手箱鎖,以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的操作不平順、容易開啟失效、操作聲音大等問題。為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供一種汽車扶手箱鎖,其包括:卡扣,包括固定部和卡接頭,所述卡接頭的中部比起所述卡接頭的上端部、下端部粗大,并且所述卡接頭的上端部、中部和下端部的表面平滑過渡,所述卡接頭的上端部和所述固定部連接;彈簧卡座,包括一個由彈簧卡片形成的腔體和設(shè)于所述腔體上部的進口,所述卡接頭的中部和下端部可插入和拔出所述進口,當(dāng)所述卡接頭的中部和下端部插入所述腔體之后,所述進口夾緊于所述卡接頭的上端部。其中,所述卡接頭的中部呈長方體形的塊狀。其中,所述腔體和所述進口的截面呈倒置的Q形。為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供還一種汽車扶手箱,其包括上活動件、下底座和扶手箱鎖,其中,所述扶手箱鎖為上述汽車扶手箱鎖之一,所述卡扣的固定部固定安裝于所述上活動件,所述彈簧卡座固定安裝于所述下底座。本實用新型的上述技術(shù)方案的有益效果如下:上述方案中,本實用新型利用彈簧卡片和合理的卡接設(shè)計,解決了以往扶手箱鎖操作不平順、容易開啟失效、操作聲音大等問題,并且使用牢靠,穩(wěn)定性高。

圖1為本實用新型的汽車扶手箱實施例的局部分解結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實用新型的汽車扶手箱實施例的打開結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本實用新型的汽車扶手箱實施例的閉合結(jié)構(gòu)示意圖。主要元件符號說明如下:1:上活動件;2:卡扣;21:固定部;22:卡接頭;3:彈簧卡座;31:進口;32:腔體;[0017]4:下底座。
具體實施方式
為使本實用新型要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結(jié)合附圖及具體實施例進行詳細描述。本實用新型針對現(xiàn)有汽車扶手箱在操作、可靠性、噪音等方面存在的問題,提供一種汽車扶手箱及其扶手箱鎖。圖1-圖3示意性的示出了本實用新型的汽車扶手箱實施例的結(jié)構(gòu),鑒于圖1-圖3同時也示出了本實用新型的扶手箱鎖實施例的結(jié)構(gòu),因此不再單獨提供扶手箱鎖的結(jié)構(gòu)圖。如圖所示,本實用新型的汽車扶手箱實施例包括上活動件1、下底座4以及扶手箱鎖,其中扶手箱鎖包括卡扣2和彈簧底座3???包括固定部21和卡接頭22,特別如圖2所示,卡接頭22的中部比起卡接頭22的上端部、下端部粗大,并且卡接頭22的上端部、中部和下端部的表面平滑過渡,卡接頭22的上端部和固定部21連接。優(yōu)選地,如圖1所示,卡接頭22的中部呈長方體形的塊狀。彈簧卡座3包括一個由彈簧卡片形成的腔體32和設(shè)于腔體32上部的進口 31,特別如圖2和圖3所示,卡接頭22的中部和下端部可插入和拔出進口 31,當(dāng)卡接頭22的中部和下端部插入腔體32之后,進口 31夾緊于卡接頭22的上端部。如圖2所示,腔體32和進口 31的截面呈倒置的Q形。如圖2和圖3所示,卡扣2的固定部21固定安裝于上活動件I,彈簧卡座3固定安裝于下底座4。由上可知,上活動件I和下底座4開啟關(guān)閉時,利用彈簧卡座3內(nèi)部的彈簧卡片結(jié)構(gòu)與卡扣2穩(wěn)定卡接。當(dāng)卡扣2的卡接頭22插入彈簧底座3與其卡接時,進口 31處的彈簧卡片隨卡接頭22彈開,使卡接頭22能夠順利進入腔體32,當(dāng)卡接頭22的下端部和中部進入腔體32內(nèi)部時,彈簧卡片自動回彈,在卡接頭的上端部將卡扣2鎖緊。綜上,本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,具有以下優(yōu)點:操作平穩(wěn)舒適,無異響;結(jié)構(gòu)簡單實用,成本低廉;通用性強,適用于不同的外觀造型。以上所述是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型所述原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種汽車扶手箱鎖,其特征在于,包括: 卡扣,包括固定部和卡接頭,所述卡接頭的中部比起所述卡接頭的上端部、下端部粗大,并且所述卡接頭的上端部、中部和下端部的表面平滑過渡,所述卡接頭的上端部和所述固定部連接; 彈簧卡座,包括一個由彈簧卡片形成的腔體和設(shè)于所述腔體上部的進口,所述卡接頭的中部和下端部可插入和拔出所述進口,當(dāng)所述卡接頭的中部和下端部插入所述腔體之后,所述進口夾緊于所述卡接頭的上端部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車扶手箱鎖,其特征在于,所述卡接頭的中部呈長方體形的塊狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車扶手箱鎖,其特征在于,所述腔體和所述進口的截面呈倒置的Q形。
4.一種汽車扶手箱,包括上活動件、下底座和扶手箱鎖,其特征在于,所述扶手箱鎖為權(quán)利要求1-3任一所述的汽車扶手箱鎖,所述卡扣的固定部固定安裝于所述上活動件,所述彈簧卡座固定安裝于所述下底座。
專利摘要本實用新型提供一種汽車扶手箱及其扶手箱鎖,該汽車扶手箱鎖包括卡扣,包括固定部和卡接頭,所述卡接頭的中部比起所述卡接頭的上端部、下端部粗大,并且所述卡接頭的上端部、中部和下端部的表面平滑過渡,所述卡接頭的上端部和所述固定部連接;彈簧卡座,包括一個由彈簧卡片形成的腔體和設(shè)于所述腔體上部的進口,所述卡接頭的中部和下端部可插入和拔出所述進口,當(dāng)所述卡接頭的中部和下端部插入所述腔體之后,所述進口夾緊于所述卡接頭的上端部。本實用新型利用彈簧卡片和合理的卡接設(shè)計,解決了以往扶手箱鎖操作不平順、容易開啟失效、操作聲音大等問題,并且使用牢靠,穩(wěn)定性高。
文檔編號B60R7/04GK202986981SQ201220679169
公開日2013年6月12日 申請日期2012年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月10日
發(fā)明者李隆欣, 李新 申請人:北京汽車股份有限公司
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