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車輛轉(zhuǎn)向的內(nèi)外同步示警裝置的制作方法

文檔序號(hào):3940808閱讀:183來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:車輛轉(zhuǎn)向的內(nèi)外同步示警裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及車輛的安全輔助性器件領(lǐng)域,尤其是涉及一種車輛轉(zhuǎn)向的內(nèi)外同
步示警裝置。
背景技術(shù)
目前,公知的車輛在行駛中經(jīng)常會(huì)有駕車人沒(méi)有仔細(xì)確認(rèn)車后及車旁邊的狀況就轉(zhuǎn)向,和跟在后面的車輛沒(méi)有意識(shí)到前面的車輛要轉(zhuǎn)向所造成的碰撞等安全事故?,F(xiàn)在新推出的高檔車上有轉(zhuǎn)向自動(dòng)檢測(cè)車外狀況及警示的裝置,但它配置上較為復(fù)雜,應(yīng)用于日常的普通車型上會(huì)顯得有些脫節(jié),尤其是想應(yīng)用在已使用中的車輛,就更會(huì)覺(jué)得有難度;車輛的轉(zhuǎn)向示警,除轉(zhuǎn)向燈外還沒(méi)有其它更有效的措施。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于施行,能夠適用于各種款式車型和方便使用中車輛改裝的車輛轉(zhuǎn)向的內(nèi)外同步示警裝置。本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述的技術(shù)方案得以解決:一種車輛轉(zhuǎn)向的內(nèi)外同步示警裝置,包括控制器、超聲波傳感器、車輛轉(zhuǎn)向燈和示警模塊,可以增加單獨(dú)設(shè)置的反饋器,或者是將反饋器與控制器一體式的設(shè)置;所述的各器件取用車電源連接,當(dāng)車輛在開(kāi)啟車輛轉(zhuǎn)向燈時(shí),觸通設(shè)置在車后及車旁的超聲波傳感器即時(shí)檢測(cè)設(shè)定的距離內(nèi)有無(wú)物體,控制器按所設(shè)置的條件及時(shí)指令所述的反饋器和示警模塊同步的向車內(nèi)外警示。也就是在車輛欲轉(zhuǎn)向的操作轉(zhuǎn)向燈時(shí),能夠自動(dòng)的開(kāi)啟超聲波傳感器檢測(cè)車輛的后面和側(cè)旁在設(shè)置的范圍內(nèi)有無(wú)物體,及時(shí)的把具體的狀況反饋或警示駕車人,并同時(shí)的向車外示警,促使駕車人正確判斷后再操控車輛轉(zhuǎn)向,警示車外的行人和車輛盡早的注意避讓??梢暂^好的避免由于駕車人疏忽和跟在后面的車輛及行人的大意而易引發(fā)的碰撞事故,利于安全用車。其中,所述的控制器,可以是外引控制開(kāi)關(guān)的設(shè)置在車內(nèi)的儀表臺(tái)下面空間位置,或者是與反饋器一體式的設(shè)置在車內(nèi)便于操控的顯眼位置。其中,所述的超聲波傳感器,設(shè)置在車輛后部的,可以選擇市售的感應(yīng)距離在5米以上的防塵防水型超聲波傳感器,為的是能夠根據(jù)交規(guī)所要求保持的車間距而設(shè)置感應(yīng)距離。其中,所述的反饋器,可以是警示音示警、語(yǔ)音示警、燈光示警和圖文顯像的任意選擇,或者是它們的任意組合。其中,所述的示警模塊,它可以是燈光型的,或者是燈光加警示音的,或是采用圖文顯像的形式。作為優(yōu)選,可以將車輛中已在應(yīng)用的倒車?yán)走_(dá),加以調(diào)整和改裝來(lái)實(shí)現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向的及時(shí)警示功能;可以配以攝像頭,與設(shè)置在車內(nèi)的顯示屏一起應(yīng)用,使駕車人能夠及時(shí)掌握具體的狀況便于正確操控車輛。[0010]作為優(yōu)選,可以將所述的超聲波傳感器,設(shè)置在車輛的兩個(gè)側(cè)面位置,用以增強(qiáng)檢測(cè)效果;同理的,可以在車輛的兩側(cè)面位置上設(shè)置所述的示警模塊,用以增加警示功效。作為優(yōu)選,可以在車輛的后及尾部位置增設(shè)LED示警燈,或者是增設(shè)顯示屏,用于增強(qiáng)示警效果;還可以將其用于夜晚和雨霧天氣及視線欠佳狀況,提高行車的安全性。作為優(yōu)選,所述的車輛轉(zhuǎn)向的自動(dòng)感應(yīng)示警裝置,它可以作為現(xiàn)在車輛的增置件應(yīng)用,或者是將其功能整合進(jìn)現(xiàn)有車輛的配置及選置件中應(yīng)用。作為優(yōu)選,本裝置的功能形式可以應(yīng)用于摩托車和電動(dòng)車等。本實(shí)用新型帶來(lái)的有益效果是,以簡(jiǎn)單易行的結(jié)構(gòu)裝置實(shí)現(xiàn)了車輛在欲轉(zhuǎn)向時(shí),能夠促使駕車人根據(jù)車外的狀況正確的操控車輛,同時(shí)警示跟行其后及旁邊的車輛和行人盡早的注意避讓,可以適用于各種款式車型和方便在使用中車輛的改裝,能夠較好的避免車輛轉(zhuǎn)向時(shí)易造成的碰撞等安全事故發(fā)生。

圖1是本實(shí)用新型車輛轉(zhuǎn)向的內(nèi)外同步示警裝置的一種結(jié)構(gòu)框圖;圖中:1、控制器,2、車輛轉(zhuǎn)向燈,3、超聲波傳感器,4、反饋器,5、LED示警燈,6、開(kāi)關(guān)。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)實(shí)施例,并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一下具體的說(shuō)明。實(shí)施例;一種車輛轉(zhuǎn)向的內(nèi)外同步示警裝置,是在車輛原有的倒車?yán)走_(dá)的基礎(chǔ)上予以調(diào)整改裝的。如圖1所示的,它包括設(shè)置在車內(nèi)倒車鏡上的控制器I和反饋器4,設(shè)置在車輛尾部?jī)蓚?cè)的超聲波傳感器3、設(shè)置在車內(nèi)高位剎車燈旁邊的LED示警燈5、與控制器I一體式設(shè)置的開(kāi)關(guān)6及原車輛轉(zhuǎn)向燈2。將原來(lái)設(shè)置在車輛尾部?jī)蓚?cè)的超聲波傳感器更換為感應(yīng)間距能達(dá)8米的,更換了原倒車?yán)走_(dá)控制器的元件并調(diào)整了設(shè)置,所述的LED示警燈5由三原色的LED燈構(gòu)成。當(dāng)車輛在行駛中欲轉(zhuǎn)向操作車輛轉(zhuǎn)向燈2時(shí),控制器I同步的觸通超聲波傳感器3,利用其擴(kuò)視角檢測(cè)車輛的后面和側(cè)旁部位,及時(shí)的將檢測(cè)到的情況反映在反饋器4—倒車鏡上,根據(jù)超聲波傳感器3檢測(cè)的車后及車旁物體與車輛的間距不同,控制器I指令反饋器4以遠(yuǎn)疏近密的色彩圖紋和警示音的形式呈現(xiàn)給駕車人,促使駕車人在確認(rèn)狀況后再動(dòng)作車輛的轉(zhuǎn)向,同步的指令設(shè)置在高位剎車燈旁邊的LED示警燈5顯示紅色燈以遠(yuǎn)疏近密間隙閃至爆閃的形式向車后示警,警示后面的行人和車輛盡早的注意避讓。所設(shè)置的開(kāi)關(guān)6用于手動(dòng)操控LED示警燈5的換色閃光示警及開(kāi)關(guān)本裝置,可以將其用在夜晚及雨霧天等視線欠佳狀況行車,能夠較好的增加車輛示警效果利于行車安全。上述實(shí)施例所述的裝置結(jié)構(gòu),能夠較好的應(yīng)用于經(jīng)常在城區(qū)間道路行駛的車輛;如果經(jīng)常上高速的車輛應(yīng)用本裝置,可以將所述的超聲波傳感器改用再長(zhǎng)距離型號(hào)的,就能夠較好的避免高速公路上極易發(fā)生的追尾安全事故。顯然,本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)進(jìn)行各種改變而不脫離本實(shí)用新型的精神范圍。因此,如果這些改變屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求書(shū)及其等同的技術(shù)范圍內(nèi),則本實(shí)用新型也意圖涵蓋這些改變。
權(quán)利要求1.一種車輛轉(zhuǎn)向的內(nèi)外同步示警裝置,其特征在于,包括控制器、超聲波傳感器、車輛轉(zhuǎn)向燈和示警模塊,可以增加單獨(dú)設(shè)置的反饋器,或者是將反饋器與控制器一體式的設(shè)置;所述的各器件取用車電源連接,當(dāng)車輛在開(kāi)啟車輛轉(zhuǎn)向燈時(shí),觸通設(shè)置在車后及車旁的超聲波傳感器即時(shí)檢測(cè)設(shè)定的距離內(nèi)有無(wú)物體,控制器按所設(shè)置的條件及時(shí)指令所述的反饋器和示警模塊同步的向車內(nèi)外警示。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛轉(zhuǎn)向的內(nèi)外同步示警裝置,其特征在于,所述的示警模塊,它可以是燈光型的,或者是燈光加警示音的,或是采用圖文顯像的形式。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛轉(zhuǎn)向的內(nèi)外同步示警裝置,其特征在于,可以將車輛中已在應(yīng)用的倒車?yán)走_(dá),加以調(diào)整和改裝來(lái)實(shí)現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向的及時(shí)警示功能;可以配以攝像頭,與設(shè)置在車內(nèi)的顯示屏一起應(yīng)用,使駕車人能夠及時(shí)掌握具體的狀況便于正確操控車輛。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛轉(zhuǎn)向的內(nèi)外同步示警裝置,其特征在于,可以在車輛的后及尾部位置增設(shè)LED示警燈,或者是增設(shè)顯示屏,用于增強(qiáng)示警效果;還可以將其用于夜晚和雨霧天氣及視線欠佳狀況,提高行車的安全性。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車輛轉(zhuǎn)向的內(nèi)外同步示警裝置,旨在解決車輛轉(zhuǎn)向時(shí)易造成碰撞等安全事故問(wèn)題。它包括控制器、超聲波傳感器、車輛轉(zhuǎn)向燈和示警模塊,可以增加單獨(dú)設(shè)置的反饋器,或者是將反饋器與控制器一體式的設(shè)置;所述的各器件取用車電源連接,當(dāng)車輛在開(kāi)啟車輛轉(zhuǎn)向燈時(shí),觸通設(shè)置在車后及車旁的超聲波傳感器即時(shí)檢測(cè)設(shè)定的距離內(nèi)有無(wú)物體,控制器按所設(shè)置的條件及時(shí)指令所述的反饋器和示警模塊同步的向車內(nèi)外警示。能夠促使駕車人根據(jù)車外的狀況正確的操控車輛,同時(shí)警示跟行其后及旁邊的車輛和行人盡早的注意避讓,能夠較好的避免車輛轉(zhuǎn)向時(shí)易造成的碰撞等安全事故發(fā)生。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于施行。
文檔編號(hào)B60Q5/00GK202923481SQ20122069062
公開(kāi)日2013年5月8日 申請(qǐng)日期2012年12月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月5日
發(fā)明者葉春林 申請(qǐng)人:葉春林
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