專利名稱：汽車電器裝置板固定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種固定裝置，尤其涉及一種固定汽車儀表臺內(nèi)的電器裝置板，并且能夠使該電器裝置板翻轉(zhuǎn)的固定裝置。
背景技術(shù)：
目前大部分汽車，尤其是商用車的電器裝置板都是由上下各兩個螺栓進行四點固定，由于駕駛室儀表臺內(nèi)部空間較小，這樣在中央電器裝置板維修、拆裝時首先要卸下四個固定螺栓，還要拔掉裝置板背后的線束才能取出裝置板，這樣均會造成維修、安裝或更換裝置板不方便。

實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實用新型旨在提供一種能夠使安裝在汽車儀表臺內(nèi)的電器裝置板翻轉(zhuǎn)的固定裝置，方便維修人員維修、安裝或更換電器裝置板。為了解決上述問題，該種汽車電器裝置板固定裝置，其特征在于包括:兩個相互對稱的固定支架和一個翻轉(zhuǎn)連接支架；每個固定支架均具有S形滑軌和固定部，S形滑軌的一端與固定支架的邊緣連通形成開口 ；翻轉(zhuǎn)連接支架上設(shè)有安裝孔并且該支架的兩端均設(shè)有轉(zhuǎn)軸；兩個固定支架通過固定部固定在汽車儀表臺內(nèi)，電器裝置板通過安裝孔固定在翻轉(zhuǎn)連接支架上，翻轉(zhuǎn)連接支架上的轉(zhuǎn)軸穿過S形滑軌，使得電器裝置板能夠相對固定支架轉(zhuǎn)動。優(yōu)選地，所述固定支架中的S形滑軌的邊緣設(shè)有凸塊；所述翻轉(zhuǎn)連接支架中的轉(zhuǎn)軸上設(shè)有限位塊。優(yōu)選地，所述翻轉(zhuǎn)連接支架的中部設(shè)有線束固定孔。優(yōu)選地，所述固定支架由塑料制成，所述翻轉(zhuǎn)連接支架由鋼板制成。 優(yōu)選地，所述翻轉(zhuǎn)支架的轉(zhuǎn)軸上設(shè)有蝶形螺母。本實用新型的有益效果是:通過使用專用的固定裝置，當(dāng)裝置板需要維修或拆裝時只需要將裝置板上方兩個固定螺栓拆除，裝置板就可以將翻轉(zhuǎn)連接支架作為翻轉(zhuǎn)軸進行翻轉(zhuǎn)，即電器裝置板能夠相對固定支架轉(zhuǎn)動。將裝置板背面翻出進行檢修，不需要再拆卸線束。如果需要更換只需將裝置板從固定支架的S形滑軌中的開口端取出即可。大大降低裝置板的維修及拆裝難度。

圖1為本實用新型中的左固定支架的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型中的右固定支架的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實用新型中的翻轉(zhuǎn)連接支架的結(jié)構(gòu)示意圖；[0016]圖4為安裝有電器裝置板的固定裝置的裝配示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步地說明。本實用新型的一種汽車電器裝置板固定裝置，包括:兩個相互對稱的固定支架分別為左固定支架I和右固定支架1’，以及一個翻轉(zhuǎn)連接支架2。結(jié)合圖1和圖2，每個固定支架優(yōu)選由塑料制成且均具有S形滑軌11和固定部12，S形滑軌的一端與固定支架的邊緣連通形成開口，另一端用于放置翻轉(zhuǎn)連接支架中的轉(zhuǎn)軸，固定部為一個設(shè)有安裝孔的平臺，用于將固定支架固定在汽車儀表臺內(nèi)。固定支架中的S形滑軌11的邊緣還設(shè)有兩個凸塊111。如圖3所示，該翻轉(zhuǎn)連接支架2由條形鋼板制成，其上設(shè)有兩個安裝孔2a，用于固定電器裝置板，該支架的兩個端部向上彎折形成側(cè)壁，每個側(cè)壁上均設(shè)有轉(zhuǎn)軸21，轉(zhuǎn)軸21上設(shè)有限位塊211。翻轉(zhuǎn)連接支架2的中部還設(shè)有若干線束固定孔2b。用于固定捆綁線束。[0021 ] 如圖4所示，裝配時，兩個固定支架通過固定部12固定在汽車儀表臺內(nèi)，電器裝置板的下部通過安裝孔2a固定在翻轉(zhuǎn)連接支架2上，翻轉(zhuǎn)連接支架2上的轉(zhuǎn)軸21通過S滑軌的開口端進入到滑軌內(nèi)，并且穿過S形滑軌，在電器裝置板的上部安裝兩個固定螺栓后，裝置板固定在儀表臺內(nèi)，完成裝配。為了更好地固定裝置板，在一個轉(zhuǎn)軸21的端部設(shè)有蝶形螺母212，用于防止裝置板在滑槽中不當(dāng)移位。當(dāng)裝置板需要維修或拆裝時只需要將裝置板上方兩個固定螺栓拆除，裝置板就可以將翻轉(zhuǎn)連接支架作為翻轉(zhuǎn)軸進行翻轉(zhuǎn)，即電器裝置板能夠相對固定支架轉(zhuǎn)動。將裝置板背面翻出進行檢修，不需要再拆卸線束。如果需要更換只需將裝置板從固定支架的S形滑軌中的開口端取出即可。此外，當(dāng)裝置板轉(zhuǎn)到一定角度后，轉(zhuǎn)軸上的限位塊與S形滑軌上的凸塊111觸碰，限制了裝置板的轉(zhuǎn)動角度，使其轉(zhuǎn)動角度合理，不會產(chǎn)生過度翻轉(zhuǎn)。當(dāng)檢修完成后，將裝置板重新沿滑軌放入固定支架，將裝置板轉(zhuǎn)回原位，安裝固定螺栓后即可正常使用。
權(quán)利要求1.一種汽車電器裝置板固定裝置，其特征在于包括:兩個相互對稱的第一固定支架(1)、第二固定支架(Γ)和一個翻轉(zhuǎn)連接支架(2)； 每個固定支架均具有S形滑軌(11)和固定部(12)，S形滑軌的一端與固定支架的邊緣連通形成開口； 翻轉(zhuǎn)連接支架(2)上設(shè)有安裝孔(2a)并且該支架的兩端均設(shè)有轉(zhuǎn)軸(21)； 兩個固定支架通過固定部(12)固定在汽車儀表臺內(nèi)，電器裝置板通過安裝孔(2a)固定在翻轉(zhuǎn)連接支架(2)上，翻轉(zhuǎn)連接支架(2)上的轉(zhuǎn)軸(21)穿過S形滑軌，使得電器裝置板能夠相對固定支架轉(zhuǎn)動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車電器裝置板固定裝置，其特征在于:所述固定支架中的S形滑軌(11)的邊緣設(shè)有凸塊(111);所述翻轉(zhuǎn)連接支架(2)中的轉(zhuǎn)軸(21)上設(shè)有限位塊(211)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車電器裝置板固定裝置，其特征在于:所述翻轉(zhuǎn)連接支架(2)的中部設(shè)有線束固定孔(2b)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車電器裝置板固定裝置，其特征在于:所述固定支架由塑料制成，所述翻轉(zhuǎn)連接支架由鋼板制成。
5.根據(jù)權(quán)利要 求1所述的汽車電器裝置板固定裝置，其特征在于:所述翻轉(zhuǎn)支架的轉(zhuǎn)軸上設(shè)有蝶形螺母(212)。
專利摘要本實用新型涉及一種固定汽車儀表臺內(nèi)的電器裝置板，并且能夠使該電器裝置板翻轉(zhuǎn)的汽車電器裝置板固定裝置。本實用新型旨在提供一種能夠使安裝在汽車儀表臺內(nèi)的電器裝置板翻轉(zhuǎn)的固定裝置，方便維修人員維修、安裝或更換電器裝置板。該種汽車電器裝置板固定裝置，其特征在于包括兩個相互對稱的固定支架和一個翻轉(zhuǎn)連接支架；每個固定支架均具有S形滑軌和固定部，S形滑軌的一端與固定支架的邊緣連通形成開口；翻轉(zhuǎn)連接支架上設(shè)有安裝孔并且該支架的兩端均設(shè)有轉(zhuǎn)軸；兩個固定支架通過固定部固定在汽車儀表臺內(nèi)，電器裝置板通過安裝孔固定在翻轉(zhuǎn)連接支架上，翻轉(zhuǎn)連接支架上的轉(zhuǎn)軸穿過S形滑軌，使得電器裝置板能夠相對固定支架轉(zhuǎn)動。
文檔編號B60R11/02GK203020220SQ20122069605
公開日2013年6月26日 申請日期2012年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月14日
發(fā)明者常凱 申請人:陜西重型汽車有限公司