專利名稱：一種調(diào)溫汽車坐墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車相關(guān)設(shè)備，尤其是一種調(diào)溫汽車坐墊。
背景技術(shù)：
隨著中國汽車用品市場的消費(fèi)持續(xù)增高，汽車坐墊也成為有車一族的主要消費(fèi)品，汽車坐墊作為套在汽車座椅上邊的墊子，主要有以下三點(diǎn)功能和作用:其一，舒適性，由于駕駛員的特殊職業(yè)，長期駕駛?cè)菀滋貏e疲勞，有一套舒適的坐墊對身體極為重要；其二，保護(hù)真皮座椅，由于多數(shù)轎車配備了真皮座椅，所以坐墊對座椅的保護(hù)作用也非常關(guān)鍵；其三，保障健康，駕乘人員促進(jìn)血液循環(huán)，消除緊張疲勞，達(dá)到保健目的。然而，現(xiàn)有設(shè)計(jì)中，整個(gè)汽車坐墊為彈性棉制成，透氣性和降溫效果都不佳，恰而人體的腿部和臀部是身體散熱較大的區(qū)域，長期駕車的司機(jī)，往往因坐墊溫度偏高而導(dǎo)致該區(qū)域細(xì)菌滋生，造成疾病。
發(fā)明內(nèi)容為克服現(xiàn)有技術(shù)之不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、并且能夠調(diào)節(jié)坐墊溫度的汽車坐墊，能夠有效避免腿部和臀部因坐墊蓄熱導(dǎo)致的疾患。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案是:一種調(diào)溫汽車坐墊，包括底墊和背墊，所述底墊與背墊連接，在所述底墊與背墊設(shè)有氣孔，在所述調(diào)溫汽車坐墊的一側(cè)還設(shè)有入氣管，所述入氣管伸入到調(diào)溫汽車坐墊內(nèi)，所述調(diào)溫汽車坐墊還設(shè)有測溫器、冷熱氣混合器和溫度調(diào)節(jié)電路，所述測溫器設(shè)置在底墊內(nèi)，所述冷熱氣混合器與汽車空調(diào)的冷氣管和熱氣管連接，所 述冷熱氣混合器與溫度調(diào)節(jié)電路電連接，所述測溫器與溫度調(diào)節(jié)電路電連接，所述溫度調(diào)節(jié)電路與汽車的電源電連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是，由于設(shè)有測溫器、冷熱氣混合器和溫度調(diào)節(jié)電路，能夠檢測坐墊內(nèi)部的溫度，并通過溫度調(diào)節(jié)電路調(diào)節(jié)冷熱氣混合器對坐墊的輸冷量，保持恒定的溫度，進(jìn)而效避免腿部和臀部因坐墊蓄熱導(dǎo)致的疾患；并且本設(shè)計(jì)利益汽車自身的能源實(shí)現(xiàn)降溫，清潔環(huán)保。作為具體化，在所背墊外設(shè)有控制開關(guān)，所述控制開關(guān)與溫度調(diào)節(jié)電路電連接。由于設(shè)有控制開關(guān)，方便駕乘人員調(diào)節(jié)冷熱氣混合器對坐墊的供冷或供熱。作為具體化，所述冷熱氣混合器包括鼓風(fēng)機(jī)和控制閥。

圖1為本實(shí)用新型的剖視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。如圖1所示，一種調(diào)溫汽車坐墊，包括底墊I和背墊2，所述底墊I與背墊2連接，在所述底墊I與背墊2設(shè)有氣孔3，在所述調(diào)溫汽車坐墊的一側(cè)還設(shè)有入氣管9，所述入氣管9伸入到調(diào)溫汽車坐墊內(nèi)，所述調(diào)溫汽車坐墊還設(shè)有測溫器4、冷熱氣混合器5和溫度調(diào)節(jié)電路6，所述測溫器4設(shè)置在底墊I內(nèi)，所述冷熱氣混合器5與汽車空調(diào)的冷氣管10和熱氣管連接11，所述冷熱氣混合器5與溫度調(diào)節(jié)電路6電連接，所述測溫器4與溫度調(diào)節(jié)電路6電連接，所述溫度調(diào)節(jié)電路6與汽車的電源7電連接。此外，在所背墊2外設(shè)有控制開關(guān)8，所述控制開關(guān)8與溫度調(diào)節(jié)電路6電連接。由于設(shè)有控制開關(guān)8，方便駕乘人員調(diào)節(jié)冷熱氣混合器5對坐墊的供冷或供熱；其中，所述冷熱氣混合器5包括鼓風(fēng)機(jī)和控制閥。由于設(shè)有測溫器4、冷熱氣混合器5和溫度調(diào)節(jié)電路6，能夠檢測坐墊內(nèi)部的溫度，并通過溫度調(diào)節(jié)電路6調(diào)節(jié)冷熱氣混合器5對坐墊的輸冷量，保持恒定的溫度，進(jìn)而效避免腿部和臀部因坐墊蓄熱導(dǎo)致的疾 患；并且本設(shè)計(jì)利益汽車自身的能源實(shí)現(xiàn)降溫，清潔環(huán)保。
權(quán)利要求1.一種調(diào)溫汽車坐墊，包括底墊和背墊，所述底墊與背墊連接，其特征在于:在所述底墊與背墊設(shè)有氣孔，在所述調(diào)溫汽車坐墊的一側(cè)還設(shè)有入氣管，所述入氣管伸入到調(diào)溫汽車坐墊內(nèi)，所述調(diào)溫汽車坐墊還設(shè)有測溫器、冷熱氣混合器和溫度調(diào)節(jié)電路，所述測溫器設(shè)置在底墊內(nèi)，所述冷熱氣混合器與汽車空調(diào)的冷氣管和熱氣管連接，所述冷熱氣混合器與溫度調(diào)節(jié)電路電連接，所述測溫器與溫度調(diào)節(jié)電路電連接，所述溫度調(diào)節(jié)電路與汽車的電源電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的調(diào)溫汽車坐墊，其特征在于:在所背墊外設(shè)有控制開關(guān)，所述控制開關(guān)與溫度調(diào)節(jié)電路電連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的調(diào)溫汽車坐墊，其特征在于:所述冷熱氣混合器包括鼓風(fēng)機(jī)和控制 閥。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種調(diào)溫汽車坐墊，在所述調(diào)溫汽車坐墊的一側(cè)還設(shè)有入氣管，所述入氣管伸入到調(diào)溫汽車坐墊內(nèi)，所述調(diào)溫汽車坐墊還設(shè)有測溫器、冷熱氣混合器和溫度調(diào)節(jié)電路，所述測溫器設(shè)置在底墊內(nèi)，所述冷熱氣混合器與汽車空調(diào)的冷氣管和熱氣管連接，所述冷熱氣混合器與溫度調(diào)節(jié)電路電連接，所述測溫器與溫度調(diào)節(jié)電路電連接，所述溫度調(diào)節(jié)電路與汽車的電源電連接。由于設(shè)有測溫器、冷熱氣混合器和溫度調(diào)節(jié)電路，能夠檢測坐墊內(nèi)部的溫度，并通過溫度調(diào)節(jié)電路調(diào)節(jié)冷熱氣混合器對坐墊的輸冷量，保持恒定的溫度；并且本設(shè)計(jì)利益汽車自身的能源實(shí)現(xiàn)降溫，清潔環(huán)保。
文檔編號B60N2/56GK203110981SQ201220722430
公開日2013年8月7日 申請日期2012年12月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月25日
發(fā)明者黃麗 申請人:黃麗