專利名稱：一種小噸位內燃叉車發(fā)動機減震裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種減震裝置，尤其涉及一種小噸位內燃叉車發(fā)動機減震裝置。
背景技術：
發(fā)動機是叉車的動力源，也是叉車主要的噪音與振動源。發(fā)動機減震裝置由發(fā)動機支架與其上、下的兩個減震墊組成，它通過螺栓與車架上的發(fā)動機支腳連接在一起。這種減震裝置水平布置于發(fā)動機的兩側，該裝置能起到連接、支撐、減振的功能，然而這種減震裝置對發(fā)動機產生的振動吸收差，而且沒有起到對發(fā)動機的限位功能。

實用新型內容本實用新型的目的是為了彌補已有技術的不足，提供了一種小噸位內燃叉車發(fā)動機減震裝置，通過更改減震裝置的結構及其布置，降低了整車的振動及噪音，從而增加叉車駕駛員操作叉車的舒適性。本實用新型是通過以下技術方案來實現(xiàn)的:—種小噸位內燃叉車發(fā)動機減震裝置,包括有設置在發(fā)動機兩側的發(fā)動機支架和發(fā)動機支腳，其特征在于:所述發(fā)動機支架分別傾斜安裝在發(fā)動機的兩側，其上、下端分別設有安裝固定板，且上端的安裝固定板上設有安裝孔，下端的安裝固定板為一傾斜且?guī)в锌ú鄣陌宀模隹ú壑锌ㄑb固定有減震墊，所述發(fā)動機支腳的上端面為傾斜面，其上端面與發(fā)動機支架中卡裝的減震墊下端面配合安裝。所述的發(fā)動機支架上端部設有折彎。所述的卡槽為U形卡槽。其原理是:更改減震裝置的布置形式，將減震墊的布置方式由平置改為斜置。通過對減震墊布置的位置及其傾角的調整，使減震墊的彈性中心靠近動力總成的主慣性軸上。這種布置方式具有較強的橫向剛度及足夠的傾斜柔度，能夠有效降低發(fā)動機及整車的振動及噪音。通過更改減震裝置中發(fā)動機支架的結構形式，使發(fā)動機支架能起到限位的功能。限位功能的作用是在發(fā)動機受到各種干擾力(制動、加速、減速等)作用情況下，能夠限制發(fā)動機的最大位移量以避免與相鄰零部件發(fā)生干涉與碰撞。發(fā)動機的壽命與振動有直接關系，通過減振，能夠提聞發(fā)動機的壽命。本實用新型的優(yōu)點是:本實用新型結構設計合理，通過更改減震裝置的結構及其布置，降低了整車的振動及噪音，從而增加叉車駕駛員操作叉車的舒適性，同時夠限制發(fā)動機的最大位移量以避免與相鄰零部件發(fā)生干涉與碰撞，提聞發(fā)動機的壽命。

圖1為本實用新型使用時的結構示意圖。[0014]圖2為本實用新型的局部結構示意圖。
具體實施方式
參見附圖，一種小噸位內燃叉車發(fā)動機減震裝置，包括有設置在發(fā)動機I兩側的發(fā)動機支架2、3和發(fā)動機支腳4、5，發(fā)動機支架2、3分別傾斜安裝在發(fā)動機I的兩側，其上、下端分別設有安裝固定板6、7，且上端的安裝固定板6上設有安裝孔8，下端的安裝固定板7為一傾斜且?guī)в锌ú?的板材，卡槽9中卡裝固定有減震墊10，發(fā)動機支腳4、5的上端面為傾斜面，其上端面與發(fā)動機支架2、3中卡裝的減震墊下端面配合安裝；所述的發(fā)動機支架2、3上端部設有折彎；所述的卡槽為U形卡槽。
權利要求1.一種小噸位內燃叉車發(fā)動機減震裝置，包括有設置在發(fā)動機兩側的發(fā)動機支架和發(fā)動機支腳，其特征在于所述發(fā)動機支架分別傾斜安裝在發(fā)動機的兩側，其上、下端分別設有安裝固定板，且上端的安裝固定板上設有安裝孔，下端的安裝固定板為一傾斜且?guī)в锌ú鄣陌宀?，所述卡槽中卡裝固定有減震墊，所述發(fā)動機支腳的上端面為傾斜面，其上端面與發(fā)動機支架中卡裝的減震墊下端面配合安裝。
2.根據(jù)權利要求I所述的小噸位內燃叉車發(fā)動機減震裝置，其特征在于所述的發(fā)動機支架上端部設有折彎。
3.根據(jù)權利要求I所述的小噸位內燃叉車發(fā)動機減震裝置，其特征在于所述的卡槽為U形卡槽。
專利摘要本實用新型公開了一種小噸位內燃叉車發(fā)動機減震裝置，包括有設置在發(fā)動機兩側的發(fā)動機支架和發(fā)動機支腳，其特征在于所述發(fā)動機支架分別傾斜安裝在發(fā)動機的兩側，其上、下端分別設有安裝固定板，且上端的安裝固定板上設有安裝孔，下端的安裝固定板為一傾斜且?guī)в锌ú鄣陌宀?，所述卡槽中卡裝固定有減震墊，所述發(fā)動機支腳的上端面為傾斜面，其上端面與發(fā)動機支架中卡裝的減震墊下端面配合安裝。本實用新型結構設計合理，通過更改減震裝置的結構及其布置，降低了整車的振動及噪音，從而增加叉車駕駛員操作叉車的舒適性，同時夠限制發(fā)動機的最大位移量以避免與相鄰零部件發(fā)生干涉與碰撞，提高發(fā)動機的壽命。
文檔編號B60K5/00GK203046864SQ20122072433
公開日2013年7月10日 申請日期2012年12月25日 優(yōu)先權日2012年12月25日
發(fā)明者楊磊, 李新霞 申請人:安徽江淮銀聯(lián)重型工程機械有限公司, 楊磊, 李新霞