雨刮裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明提供了一種用于清潔車(chē)輛擋風(fēng)玻璃的雨刮裝置。該雨刮裝置包括一雨刮條，其在相對(duì)的兩個(gè)雨刮條端部之間沿縱向方向延伸，且該雨刮條由柔性材料(例如橡膠)制成，以用于密封抵壓在擋風(fēng)玻璃上。至少一個(gè)支架元件設(shè)置在凹槽中，并在相對(duì)的兩個(gè)支架元件端部之間沿縱向方向延伸。該雨刮裝置進(jìn)一步包括一框架結(jié)構(gòu)，其包括多個(gè)與一個(gè)或多個(gè)支架元件滑動(dòng)連接的爪部，其中，該框架結(jié)構(gòu)縱向延伸超過(guò)雨刮條以及一個(gè)或多個(gè)支架元件的端部。該框架結(jié)構(gòu)包括一對(duì)凸緣部，該凸緣部限制了支架元件和雨刮條相對(duì)于框架結(jié)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】雨刮裝置
[0001] 相關(guān)申請(qǐng)的奪叉引用
[0002] 本申請(qǐng)要求2011年12月14日提交的第61/570, 563號(hào)美國(guó)臨時(shí)申請(qǐng)的權(quán)益，其 全部?jī)?nèi)容通過(guò)引用并入此處。

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0003] 本發(fā)明主要涉及用于汽車(chē)的雨刮裝置，尤其涉及混合動(dòng)力雨刮裝置。

【背景技術(shù)】
[0004] 大多數(shù)的汽車(chē)雨刮裝置或汽車(chē)雨刷可以分類(lèi)為傳統(tǒng)型雨刷（以下稱(chēng)為"傳統(tǒng)刮 片"）或梁型雨刷（以下稱(chēng)為"梁式刮片"）。傳統(tǒng)刮片通常包括一細(xì)長(zhǎng)的雨刮條；至少一個(gè) 支架元件（也稱(chēng)為屈曲件（flexor));以及一框架結(jié)構(gòu)，其帶有一用于連接至一雨刮臂的連 接裝置、多個(gè)連桿機(jī)構(gòu)以及多個(gè)爪部。支架元件在處于松弛狀態(tài)下時(shí)通常呈直線(xiàn)形，且框架 結(jié)構(gòu)將來(lái)自雨刮臂的力分散在支架元件和雨刮條的長(zhǎng)度上，同時(shí)使得支架元件和雨刮條彎 曲并匹配車(chē)輛擋風(fēng)玻璃的曲率。這在雨刮條和擋風(fēng)玻璃之間形成了密封。通常，框架結(jié)構(gòu) 中的爪部與一個(gè)或多個(gè)支架元件夾緊連接，或者，支架元件在一組爪部的任意一側(cè)變形，以 防止雨刮條和一個(gè)或多個(gè)支架元件與框架結(jié)構(gòu)脫離。這些結(jié)構(gòu)的成本都可能較高，同時(shí)也 都可以限制支架元件和雨刮條相對(duì)于框架結(jié)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)。
[0005] 與傳統(tǒng)刮片相比，梁式刮片缺少框架結(jié)構(gòu)。相反，梁式刮片的支架元件在處于松弛 狀態(tài)下時(shí)是彎曲的，且連接裝置直接連接至一個(gè)或多個(gè)支架元件。當(dāng)梁式刮片擠壓在擋風(fēng) 玻璃上時(shí)，該彎曲的支架元件使得雨刮條匹配擋風(fēng)玻璃的曲率，并且基本將雨刮條的全長(zhǎng) 擠壓在擋風(fēng)玻璃上，以在雨刮條和擋風(fēng)玻璃之間形成密封。梁式刮片通常還包括一個(gè)或多 個(gè)擾流元件，當(dāng)車(chē)輛在開(kāi)動(dòng)時(shí)，該擾流元件利用梁式刮片上的氣流向支架元件和雨刮條施 加下壓力，以進(jìn)一步擠壓雨刷。一般，至少一對(duì)端蓋以及連接裝置與支架元件夾緊、鎖緊、焊 接或鉚緊連接，這限制了支架元件相對(duì)于這些部件的運(yùn)動(dòng)。通常，將端蓋變形以包括槽口或 其他便于支架元件與端蓋連接的結(jié)構(gòu)。
[0006] -些雨刷制造商已經(jīng)開(kāi)始制造并銷(xiāo)售"混合動(dòng)力刮片"，該"混合動(dòng)力刮片"包括傳 統(tǒng)刮片和梁式刮片的某些特點(diǎn)。這種混合動(dòng)力刮片通常包括類(lèi)似于傳統(tǒng)刮片的框架結(jié)構(gòu)， 但該框架結(jié)構(gòu)被一設(shè)置在其上方的擾流板形的蓋片覆蓋。這使得其他傳統(tǒng)刮片具有梁式刮 片的下壓力的效果。常規(guī)的混合動(dòng)力刮片包括多個(gè)與一個(gè)或多個(gè)支架元件連接的爪部，且 至少一組爪部與支架元件夾緊或鎖緊連接。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0007] 根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，提供了一種用于清潔車(chē)輛擋風(fēng)玻璃的雨刮裝置。該雨刮 裝置包括一細(xì)長(zhǎng)的雨刮條，該雨刮條在相對(duì)的兩個(gè)雨刮條端部之間沿縱向方向延伸，并且 由柔性材料制成，以用于密封抵壓在該擋風(fēng)玻璃上。該雨刮條具有一對(duì)沿縱向方向延伸的 凹槽，且至少一個(gè)支架元件設(shè)置在該凹槽中，并在相對(duì)的兩個(gè)支架元件端部之間沿縱向方 向延伸。該雨刮裝置還具有一框架結(jié)構(gòu)，該框架結(jié)構(gòu)具有多個(gè)與一個(gè)或多個(gè)支架元件滑動(dòng) 連接的爪部，該框架結(jié)構(gòu)縱向延伸超過(guò)雨刮條和支架元件的端部?？蚣芙Y(jié)構(gòu)還包括一對(duì)凸 緣部，該凸緣部限制了支架元件和雨刮條相對(duì)于框架結(jié)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)。該凸緣部防止了雨刮條 和支架元件與框架組件脫離，而不需要將框架組件與支架元件或雨刮條固定連接，若將框 架組件與支架元件或雨刮條固定連接，則會(huì)在這些部件中產(chǎn)生不需要的內(nèi)部應(yīng)力，并導(dǎo)致 耐久性和擦拭質(zhì)量的下降。
[0008] 根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)方面，支架元件具有沿其全長(zhǎng)延伸的大致不變的橫截面。這 可以帶來(lái)制造優(yōu)勢(shì)，這是因?yàn)?，不需要采用切割工藝?lái)形成槽口或其他特殊結(jié)構(gòu)，而這些槽 口或其他特殊結(jié)構(gòu)在其他已知的雨刷組件的支架元件中是很常見(jiàn)的。
[0009] 根據(jù)本發(fā)明的又另一個(gè)方面，凸緣部為位于雨刮裝置相對(duì)兩端的一對(duì)端蓋的一部 分。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010] 請(qǐng)參閱下述詳細(xì)說(shuō)明并結(jié)合附圖進(jìn)行考慮，本發(fā)明的上述及其他方面、特征和優(yōu) 點(diǎn)將更加容易領(lǐng)會(huì)和理解，其中：
[0011] 圖1是典型的雨刷組件的立體圖；
[0012] 圖2是圖1的雨刷組件的局部分解圖；
[0013] 圖3是圖1的雨刷組件中尾端片子組件的分解圖；
[0014] 圖4是圖3的尾端片子組件的局部分解圖，其示出了連接在一起的兩個(gè)部件；
[0015] 圖5是圖1的雨刷組件中尾端片子組件的立體圖；
[0016] 圖6是圖1的雨刷組件中主橋的局部立體圖；
[0017] 圖7是圖6的主橋沿線(xiàn)7-7剖開(kāi)的剖視圖；以及 [0018] 圖8是圖1的雨刷組件中一對(duì)支架元件的立體圖。

【具體實(shí)施方式】
[0019] 參見(jiàn)附圖，其中，相似的標(biāo)記表示了所有附圖中相應(yīng)的部分，圖1中主要示出了混 合動(dòng)力雨刮裝置（或混合動(dòng)力雨刷組件20)的典型實(shí)施例。該典型的雨刷組件20包括由 柔性和彈性材料（例如橡膠）制成的雨刮條22,其用于密封抵壓在車(chē)輛的擋風(fēng)玻璃上，并用 于去除擋風(fēng)玻璃上的雨、雪、冰或其他元素。該典型的雨刮條22在相對(duì)的兩個(gè)雨刮條端部 之間沿縱向方向延伸，并包括一對(duì)相對(duì)而置的凹槽，該凹槽基本延伸了雨刮條22的整個(gè)縱 向長(zhǎng)度。一對(duì)支架元件24 (也稱(chēng)為屈曲部）設(shè)置在該凹槽中，以將雨刮條22偏置成預(yù)定的 結(jié)構(gòu)。該支架元件24由柔性和彈簧狀材料（例如彈簧鋼）的薄帶制成，并且在相對(duì)的兩個(gè) 支架元件端部之間沿縱向方向延伸。優(yōu)選地，支架元件24可滑動(dòng)地設(shè)置在凹槽內(nèi)，并且不 與雨刮條22固定連接。這個(gè)結(jié)構(gòu)在雨刮條22彎曲至匹配擋風(fēng)玻璃（未示出）的曲率時(shí)具 有釋放雨刮條22內(nèi)部應(yīng)力的效果，從而提高雨刷組件20的擦拭質(zhì)量和耐久性?？蛇x地是， 支架結(jié)構(gòu)24也可以?xún)H在一處位置與雨刮條22固定連接，而基本上不會(huì)增加雨刮條22的內(nèi) 部應(yīng)力。
[0020] 該雨刷組件20還包括一框架結(jié)構(gòu)26,該框架結(jié)構(gòu)結(jié)合至支架元件24,并將來(lái)自于 雨刮臂（未示出）的力分布在部分雨刮條22上，以將該部分雨刮條22密封抵壓在擋風(fēng)玻 璃上。如圖2的局部分解圖中最佳所示，該典型的框架結(jié)構(gòu)26包括一主橋28以及一對(duì)用 于與主橋28的相對(duì)兩端連接的尾端片子組件30。一連接裝置32設(shè)置在主橋28的大致中 心的位置，并用于連接至雨刮臂的一端。應(yīng)該理解的是，連接裝置32可以是用于與不同類(lèi) 型的雨刮臂（包括例如，鉤形雨刮臂、針型雨刮臂或卡口型雨刮臂）連接的一系列不同的設(shè) 計(jì)。
[0021] 現(xiàn)在參見(jiàn)圖3,示出了一個(gè)尾端片子組件30的分解圖。該典型的尾端片子組件30 包括一連桿機(jī)構(gòu)34、一連接件36以及一端蓋38 (或端罩）。該典型的連接件36的橫截面 大致呈U形，并具有一上壁以及一對(duì)側(cè)壁。該側(cè)壁包括兩組彼此間隔開(kāi)的孔40,且上壁具有 一縱向位于兩組孔40之間的彈簧式的彈性擋塊42 (或卡口）。該彈簧式擋塊42用于與形 狀與其相似并設(shè)置在主橋28內(nèi)的凹部44(圖7中示出）卡接，以將尾端片子組件30與主 橋28相連。
[0022] 如圖所示，端蓋38的一端具有一對(duì)大致呈L形的保持元件48,該保持元件48用 于局部包住并支撐支架元件24(圖1中示出），而不限制支架元件24在縱長(zhǎng)方向上相對(duì)于 端蓋38或框架結(jié)構(gòu)26的其余部分的運(yùn)動(dòng)，S卩，該保持元件48并不固定或鎖緊在支架元件 24上。一向外延伸并帶有一對(duì)相對(duì)而置的導(dǎo)柱52的凸舌50設(shè)置在端蓋38的一端。如圖 4所示，凸舌50上的導(dǎo)柱52插入連接件36上的一組孔40中，以建立端蓋38與連接件36 之間的樞轉(zhuǎn)關(guān)系。同樣地，端蓋38還可相對(duì)于主橋28樞轉(zhuǎn)。連接件36的敞開(kāi)的底部使得 端蓋38可向下樞轉(zhuǎn)，且連接件36的上壁起到了限制端蓋38向上樞轉(zhuǎn)的停止點(diǎn)的作用。
[0023] 每個(gè)尾端片子組件30的連桿機(jī)構(gòu)34包括兩組彼此間隔開(kāi)的爪部54。這些爪部 54通過(guò)V形橋56相連，該V形橋具有一對(duì)設(shè)置在其頂端的且反向延伸的導(dǎo)柱53。如圖5 所示，導(dǎo)柱53插入連接件36上的一組孔40中，以建立連桿機(jī)構(gòu)34與連接件36之間的樞 轉(zhuǎn)關(guān)系。連接件36的敞開(kāi)的底部使得連桿機(jī)構(gòu)34可以在兩個(gè)方向上樞轉(zhuǎn)。與端蓋38上 的保持元件48相似，爪部54與典型的支架元件24滑動(dòng)連接（即，非固定的），從而將雨刮 條22偏置抵壓在擋風(fēng)玻璃上，同時(shí)使得支架元件24和雨刮條22能夠在縱長(zhǎng)方向上相對(duì)于 連桿機(jī)構(gòu)34滑動(dòng)。這一結(jié)構(gòu)通過(guò)減少了支架元件24和雨刮條22在彎曲至匹配擋風(fēng)玻璃 的曲率時(shí)其中所產(chǎn)生的內(nèi)部應(yīng)力，從而提高了雨刷組件20的擦拭質(zhì)量和耐久性。
[0024] 再參見(jiàn)圖1，典型的框架結(jié)構(gòu)26縱向延伸超過(guò)支架元件24和雨刮條22的位于雨 刷組件20兩邊的端部。特別地是，在該典型的雨刷組件20中，端蓋38延伸超過(guò)支架元件 24和雨刮條22的端部。每個(gè)端蓋具有一向下延伸的凸緣部58,該凸緣部58用于限制支架 元件24和雨刮條22相對(duì)于框架結(jié)構(gòu)26的運(yùn)動(dòng)。因此，支架元件24和雨刮條22僅可以在 一定范圍內(nèi)相對(duì)于框架結(jié)構(gòu)26滑動(dòng)，該范圍由尾端片子組件30的凸緣部58確定。因此， 雨刷組件20被配置為可防止雨刮條22或支架元件24從框架結(jié)構(gòu)26上脫離。當(dāng)雨刷處于 松弛狀態(tài)下時(shí)，凸緣部58可以與支架元件24和雨刮條22的端部間隔開(kāi)，或者可以與支架 元件24和雨刮條22的端部鄰接。與其他已知的雨刷組件相比（在這些雨刷組件中，至少 一個(gè)部件（例如爪部、端蓋或連接裝置）與支架元件鎖緊連接），該向下延伸的凸緣部58起 到了以下重要的作用，即，避免了雨刮條22和支架元件24脫離，而不會(huì)在雨刮條22或支架 元件24內(nèi)產(chǎn)生內(nèi)部應(yīng)力。
[0025] 現(xiàn)在參見(jiàn)圖8,每個(gè)支架元件24在插入雨刮條22的凹槽中之前先預(yù)成型為呈Μ 形，即，在處于松弛的、無(wú)應(yīng)力的狀態(tài)下時(shí)，具有一對(duì)通過(guò)一面向上的彎曲部彼此隔開(kāi)的面 向下的彎曲部。這能起到使雨刮條22更均勻地?cái)D壓在彎曲的擋風(fēng)玻璃上的作用。然而，應(yīng) 該理解的是，支架元件24在處于松弛狀態(tài)下時(shí)，可以大致是直線(xiàn)形的，或者也可以具有任 何合適的一種或多種曲率。每個(gè)典型的支架元件24具有沿其全長(zhǎng)不變的橫截面，即支架元 件缺少指部或任何其他用以連接雨刷組件20的其他元件的特殊結(jié)構(gòu)。與其他已知的雨刷 組件相比，由于支架元件24不需要通過(guò)任何切割工藝來(lái)形成這種結(jié)構(gòu)，因此這具有制造優(yōu) 勢(shì)。
[0026] 再參見(jiàn)圖1，端蓋38和主橋28的外表面大致呈擾流板形。這在車(chē)輛高速行駛時(shí)產(chǎn) 生了下壓力，以進(jìn)一步將雨刮條22偏置抵壓在擋風(fēng)玻璃上，并提高了雨刮條22和擋風(fēng)玻璃 之間的密封性以及擦拭質(zhì)量。在該典型的實(shí)施例中，該氣動(dòng)下壓力基本上僅僅是由端蓋38 相對(duì)于主橋28自由樞轉(zhuǎn)而施加在支架元件24和雨刮條22上的偏置力，S卩，由端蓋38的重 力導(dǎo)致支架元件24和雨刮條22上的任何偏置并不明顯。
[0027] 顯然，根據(jù)上述教導(dǎo)，本發(fā)明的各種修改和變化都是可能的，而且，在所附權(quán)利要 求范圍內(nèi)，本發(fā)明也可通過(guò)除了具體描述以外的方式實(shí)現(xiàn)。
【權(quán)利要求】
1. 一種雨刮裝置，其用于清潔車(chē)輛的擋風(fēng)玻璃，其特征在于，所述裝置包括： 一細(xì)長(zhǎng)的雨刮條，其在相對(duì)的兩個(gè)雨刮條端部之間沿縱向方向延伸，并且由柔性材料 制成，以用于密封抵壓在該擋風(fēng)玻璃上； 所述雨刮條具有一對(duì)沿所述縱向方向延伸的凹槽； 至少一個(gè)支架元件，其設(shè)置在所述凹槽中，并在相對(duì)的兩個(gè)支架元件端部之間沿縱向 方向延伸； 一框架結(jié)構(gòu)，其包括多個(gè)與所述至少一個(gè)支架元件滑動(dòng)連接的爪部，且其中所述框架 結(jié)構(gòu)縱向延伸超過(guò)兩個(gè)所述雨刮條端部和兩個(gè)所述支架元件端部；以及 其中，所述框架結(jié)構(gòu)包括一對(duì)限制所述支架元件和雨刮條相對(duì)于所述框架結(jié)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的 凸緣部。
2. 如權(quán)利要求1所述的雨刮裝置，其特征在于，所述至少一個(gè)支架元件沿其全長(zhǎng)具有 不變的橫截面。
3. 如權(quán)利要求1所述的雨刮裝置，其特征在于，所述框架結(jié)構(gòu)包括一主橋以及一對(duì)連 接至所述主橋的相對(duì)兩端的尾端片子組件。
4. 如權(quán)利要求3所述的雨刮裝置，其特征在于，每個(gè)所述尾端片子組件包括一具有一 個(gè)所述凸緣部的端蓋。
5. 如權(quán)利要求4所述的雨刮裝置，其特征在于，所述凸緣部沿向下的方向延伸。
6. 如權(quán)利要求4所述的雨刮裝置，其特征在于，每個(gè)所述端蓋包括至少兩個(gè)局部包住 所述至少一個(gè)支架元件并與所述凸緣部縱向隔開(kāi)的保持元件。
7. 如權(quán)利要求6所述的雨刮裝置，其特征在于，所述保持元件呈L形。
8. 如權(quán)利要求3所述的雨刮裝置，其特征在于，每個(gè)所述尾端片子組件還包括至少一 個(gè)連桿機(jī)構(gòu)，該連桿機(jī)構(gòu)具有至少一組與所述至少一個(gè)支架元件滑動(dòng)連接的所述爪部。
9. 如權(quán)利要求8所述的雨刮裝置，其特征在于，每個(gè)所述尾端片子組件包括一連接件， 該連接件將所述連桿機(jī)構(gòu)和所述端蓋與所述主橋相連。
10. 如權(quán)利要求9所述的雨刮裝置，其特征在于，每個(gè)所述尾端片子組件的連接件包括 多組用于容納所述端蓋和所述連桿機(jī)構(gòu)上的導(dǎo)柱的孔，以建立所述端蓋與所述連接件之間 以及所述連桿機(jī)構(gòu)與所述連接件之間的樞轉(zhuǎn)關(guān)系。
11. 如權(quán)利要求9所述的雨刮裝置，其特征在于，每個(gè)所述連接件的橫截面呈U形，并具 有一對(duì)側(cè)壁和一上壁。
12. 如權(quán)利要求11所述的雨刮裝置，其特征在于，所述連接件上的所述孔位于所述側(cè) 壁上。
13. 如權(quán)利要求11所述的雨刮裝置，其特征在于，每個(gè)所述連接件包括一位于其上壁 上的用于與所述主橋卡接的彈簧式擋塊。
14. 如權(quán)利要求1所述的雨刮裝置，其特征在于，所述至少一個(gè)支架元件進(jìn)一步定義為 一對(duì)支架元件。
15. 如權(quán)利要求1所述的雨刮裝置，其特征在于，所述框架結(jié)構(gòu)呈擾流板形。
【文檔編號(hào)】B60S1/38GK104114419SQ201280069615
【公開(kāi)日】2014年10月22日 申請(qǐng)日期:2012年12月14日 優(yōu)先權(quán)日:2011年12月14日
【發(fā)明者】邁克爾·奧斯力茲羅, 丹尼斯·E·考克斯 申請(qǐng)人:費(fèi)德羅-莫格爾公司