專利名稱：電動(dòng)汽車剎車助力真空度控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及電動(dòng)汽車剎車助力真空度控制裝置，屬于剎車裝置技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在市場(chǎng)上的電動(dòng)汽車是采用負(fù)壓壓力檢測(cè)真空罐內(nèi)負(fù)壓值，壓力開關(guān)控制繼電器線圈，當(dāng)負(fù)壓高于設(shè)定值時(shí)壓力開關(guān)閉合，繼電器線圈得電吸合通過繼電器觸點(diǎn)控制真空泵工作，從而達(dá)到真空泵抽負(fù)壓的作用，當(dāng)抽到真空罐內(nèi)負(fù)壓低于壓力開關(guān)下限時(shí)壓力開關(guān)斷開，真空泵停止工作，通過負(fù)壓壓力開關(guān)檢測(cè)真空罐內(nèi)負(fù)壓控制罐內(nèi)負(fù)壓值，罐內(nèi)負(fù)壓提供給剎車助力。上述結(jié)構(gòu)存在以下缺點(diǎn):一般壓力開關(guān)壽命10萬次，繼電器Kl壽命10萬次，德國(guó)海拉計(jì)算過乘用車城市工況每公里剎車4次，高速路況0.49 (安0.5計(jì)算)次，綜合平均我們安每公里剎車2次，則5萬公里以后就存在安全隱患；為了有人設(shè)置兩套壓力開關(guān)，但其也最高在10萬公里以后就存在安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對(duì)上述缺陷，目的在于提供一種能具有較長(zhǎng)使用壽命的電動(dòng)汽車剎車助力真空度控制裝置 。為此本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:本發(fā)明包括連接在真空罐上的壓力傳感器，壓力傳感器外接真空度控制器，真空度控制器連接真空泵電機(jī)并連接電源。所述真空罐內(nèi)設(shè)置多個(gè)壓力傳感器，各壓力傳感器均連接在真空度傳感器上。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:本發(fā)明采用壓力傳感器檢測(cè)真空罐內(nèi)負(fù)壓，把真空罐負(fù)壓O一-1OOKp負(fù)壓壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換為5 - OV電壓信號(hào)，真空度控制器檢測(cè)電壓信號(hào)，根據(jù)車輛實(shí)際需求設(shè)定真空罐內(nèi)負(fù)壓值范圍，真空度控制器直接控制真空泵電機(jī)工作和停止，通過無觸點(diǎn)控制，提高產(chǎn)品可靠性和使用壽命；經(jīng)檢測(cè)壽命100萬次以上，最低滿足50萬公里，安全系數(shù)顯著提高。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2、3為現(xiàn)有技術(shù)控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明通過壓力傳感器檢測(cè)真空罐內(nèi)氣壓，然后將其轉(zhuǎn)換為5-0V電信號(hào)，真空度控制器根據(jù)檢測(cè)到的信號(hào)控制真空泵的工作狀態(tài)，如需抽氣，則真空泵工作通過氣管對(duì)真空罐氣壓進(jìn)行抽真空直至符合要求。本發(fā)明為了更加準(zhǔn)確的檢測(cè)到真空罐內(nèi)氣壓，可在真空罐內(nèi)設(shè)置多個(gè)壓力傳感器，各壓力傳感器均可將檢測(cè)到的壓力信號(hào)傳輸至真空度控制器，真空度控制器可取平均值，以控制真 空泵的工作狀態(tài)。
權(quán)利要求
1.電動(dòng)汽車剎車助力真空度控制裝置，其特征在于，包括連接在真空罐上的壓力傳感器，壓力傳感器外接真空度控制器，真空度控制器連接真空泵電機(jī)并連接電源。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)汽車剎車助力真空度控制裝置，其特征在于，所述真空罐內(nèi)設(shè)置多個(gè)壓力傳感器，各 壓力傳感器均連接在真空度傳感器上。
全文摘要
本發(fā)明涉及電動(dòng)汽車剎車助力真空度控制裝置。包括連接在真空罐上的壓力傳感器，壓力傳感器外接真空度控制器，真空度控制器連接真空泵電機(jī)并連接電源。本發(fā)明采用壓力傳感器檢測(cè)真空罐內(nèi)負(fù)壓，把真空罐負(fù)壓0—-100KPa負(fù)壓壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換為5—0V電壓信號(hào)，真空度控制器檢測(cè)電壓信號(hào)，根據(jù)車輛實(shí)際需求設(shè)定真空罐內(nèi)負(fù)壓值范圍，真空度控制器直接控制真空泵電機(jī)工作和停止，通過無觸點(diǎn)控制，提高產(chǎn)品可靠性和使用壽命；經(jīng)檢測(cè)壽命100萬次以上，最低滿足50萬公里，安全系數(shù)顯著提高。
文檔編號(hào)B60T13/72GK103241232SQ20131014235
公開日2013年8月14日 申請(qǐng)日期2013年4月23日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月23日
發(fā)明者方誼茂, 洪青, 許原源, 田崇峰, 洪良安, 楊杭旭, 劉冬梅, 張正中 申請(qǐng)人:揚(yáng)州奧凱新能源科技有限公司