一種風力發(fā)電裝置制造方法
【專利摘要】一種風力發(fā)電裝置，由風力發(fā)電機、葉片、進氣圓筒、逆變器及電池組構(gòu)成，其特征是：風力發(fā)電機、風扇葉片、進氣圓筒、逆變器固定在電動車前倉內(nèi)，電池組旋轉(zhuǎn)在電動車的后備箱內(nèi)，通過電線進行連接。本發(fā)明的創(chuàng)新點在于當汽車行駛時速達40km/小時之后，汽車上的風力發(fā)電機就可自動啟動發(fā)電功能給蓄電池充電，充滿之后就自行放電，當電力不夠時就可再自行充電，當汽車時速低于40km時，就利用蓄電池中的電量行駛。
【專利說明】—種風力發(fā)電裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于風力發(fā)電【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及到一種用于新能源汽車的風力發(fā)電裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]在黨中央國務(wù)院有關(guān)節(jié)能減排政策的扶值下，新能源的推廣使用大大降低了交通對環(huán)境的污染，具有廣闊的前景，同時，大力推廣電動車對緩解不可再生能源日益緊張起到很大作用，能夠大量節(jié)約能源，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展科學發(fā)展。但是，目前的新能源汽車如太陽能汽車、電動汽車等在節(jié)能減排方面還存在一些不足之處，比如太陽能汽車受氣候影響相當大如在南方梅雨季節(jié)這種不足表現(xiàn)更為突出明顯，并且太陽能汽車本身帶存在著許多技術(shù)難題沒有解決，推廣起來較為困難。目前推廣的電動汽車也存在一些技術(shù)問題如電動汽車充足一次電只能行駛一百公里左右就要進行再次進行充電。而發(fā)明的創(chuàng)新點在于當汽車行駛時速達40km/小時之后，汽車上的風力發(fā)電機就可自動啟動發(fā)電功能給蓄電池充電，充滿之后就自行放電，當電力不夠時就可再自行充電，當汽車時速低于40km時，就利用蓄電池中的電量行駛。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為真正實現(xiàn)節(jié)能減排，本發(fā)明提供一種風力發(fā)電裝置，它利用風力發(fā)電機發(fā)電給電動汽車提供動力電源，電動汽車跑的越快風速越大，風力發(fā)電機發(fā)電量越大也就說電動汽車跑的越快跑的時間越長為電瓶充的電量就越多，從而解決了電動汽車因電量不足而不能跑較長距離的技術(shù)問題。
[0004]本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)其發(fā)明目的的。
[0005]一種風力發(fā)電裝置，由風力發(fā)電機、葉片、進氣圓筒、逆變器及電池組構(gòu)成，其特征是:風力發(fā)電機、風扇葉片、進氣圓筒、逆變器固定在電動車前倉內(nèi)，電池組旋轉(zhuǎn)在電動車的后備箱內(nèi)，通過電線進行連接。當電動車時速達到40公里/時，產(chǎn)生風速吹動葉片轉(zhuǎn)動帶動風力發(fā)電機發(fā)電通過逆變器達到電動車電壓標準再充入到電動車蓄電池組從而實現(xiàn)循環(huán)充電循環(huán)使用。
[0006]所述的風力發(fā)電機由進氣圓筒、風扇葉片構(gòu)成，其特征是進氣圓筒為喇叭裝，葉片朝向喇叭裝圓筒的大頭，圓筒大頭直徑50cm，圓筒長47cm，風扇葉片長度為35cm。
[0007]本發(fā)明的創(chuàng)新點在于當汽車行駛時速達40km/小時之后，汽車上的風力發(fā)電機就可自動啟動發(fā)電功能給蓄電池充電，充滿之后就自行放電，當電力不夠時就可再自行充電，當汽車時速低于40km時，就利用蓄電池中的電量行駛。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]附圖是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖
[0009]在附圖中，I是風扇葉片，2是風力發(fā)電機，3是逆變器，4是進氣圓筒，5是電線，6是電池組。

【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明。
[0011]如圖所示，一種風力發(fā)電裝置，由風力發(fā)電機2、風扇葉片1、進氣圓筒4、逆變器3及電池組6構(gòu)成，其特征是:風力發(fā)電機2、風扇葉片1、進氣圓筒4、逆變器3固定在電動車前倉內(nèi)，電池組6固定在電動車的后備箱內(nèi)，通過電線5進行連接。當電動車時速達到40公里/時，產(chǎn)生風速吹動葉片轉(zhuǎn)動帶動風力發(fā)電機發(fā)電通過逆變器達到電動車電壓標準再充入到電動車蓄電池組從而實現(xiàn)循環(huán)充電循環(huán)使用。
[0012]所述的風力發(fā)電機由進氣圓筒4、風扇葉片I構(gòu)成，其特征是進氣圓筒4為喇叭裝，風扇葉片I朝向喇叭裝圓筒的大頭，圓筒大頭直徑50cm，圓筒長47cm，風扇葉片長度為35cm0
【權(quán)利要求】
1.一種風力發(fā)電裝置，由風力發(fā)電機、葉片、進氣圓筒、逆變器及電池組構(gòu)成，其特征是:風力發(fā)電機、風扇葉片、進氣圓筒、逆變器固定在電動車前倉內(nèi)，電池組旋轉(zhuǎn)在電動車的后備箱內(nèi)，通過電線進行連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風力發(fā)電裝置，其特征是:風力發(fā)電機由進氣圓筒、風扇葉片構(gòu)成，進氣圓筒為喇叭裝，葉片朝向喇叭裝圓筒的大頭，圓筒大頭直徑50cm，圓筒長47cm,風扇葉片長度為35cm。
【文檔編號】B60K16/00GK104228594SQ201310238067
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2013年6月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月17日
【發(fā)明者】趙鳳君 申請人:趙鳳君