一種汽車防盜裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提出了一種汽車防盜裝置，包括：遙控器、接收器、中央處理器和繼電器，所述遙控器與所述接收器之間無線通訊連接；所述接收器的輸出端與所述中央處理器的輸入端連接；所述中央處理器的輸出端通過三極管與所述繼電器的輸入端連接。本發(fā)明的有益效果如下：通過設(shè)置繼電器、中央處理器、遙控器和接收器，可以通過遙控器控制繼電器的通斷，從而控制汽車發(fā)電機的打開與鎖定，除遙控器外，不存在任何與外界通訊的可能，也就不存在任何除遙控器外的解鎖行為，實現(xiàn)徹底、有效的汽車防盜。
【專利說明】一種汽車防盜裝置【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車輛防盜【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是指一種汽車防盜裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國國民經(jīng)濟和人民生活水平的不斷提高，汽車成為越來越普遍的代步工具。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，不同手段的汽車偷盜案件越來越多，令人們防不勝防，汽車防盜已成為當(dāng)今社會急需解決的問題。傳統(tǒng)功能單一的防盜報警器已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)今越來越復(fù)雜的防盜需求。
[0003]傳統(tǒng)防盜裝置所采用的防盜龍頭鎖鎖住汽車方向盤，這種鎖體積大，攜帶不方便，防盜功能不強；也有些車輛采用各類機械防盜車門鎖，針對這種防盜裝置，盜車人可以將汽車玻璃打碎進入車內(nèi)把汽車盜走；另外，還有些車輛采用電子車鎖，這種車鎖故障多，由于采用密碼信號通信實現(xiàn)防盜，這種密碼信號很容易被破解，一旦防盜密碼信號被破解，防盜系統(tǒng)將形同虛設(shè)。
[0004]傳統(tǒng)汽車防盜裝置不具備應(yīng)對突發(fā)危險情況的功能，如車主在車內(nèi)被搶劫者威脅，不得不按搶劫者的意志行動，這時，傳統(tǒng)的汽車防盜裝置將不能起到任何作用。
[0005]基于傳統(tǒng)汽車防盜裝置的種種缺陷，迫切需要一種控制手段單一獨特，并能夠徹底控制汽車主機操作系統(tǒng)，不能被破解的汽車防盜裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明提出一種汽車防盜裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)中汽車防盜手段防盜效果不徹底，容易被破解的問題。
[0007]本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:
[0008]一種汽車防盜裝置，包括:遙控器、接收器、中央處理器和繼電器，所述遙控器與所述接收器之間無線通訊連接；所述接收器的輸出端與所述中央處理器的輸入端連接；所述中央處理器的輸出端通過三極管與所述繼電器的輸入端連接。
[0009]所述繼電器為自鎖型繼電器，其型號為DB-3-60。
[0010]所述繼電器的數(shù)量為至少一個。
[0011]本發(fā)明還包括GPS模塊，所述GPS模塊與所述中央處理器之間雙向連接。
[0012]所述GPS模塊的型號為GT-710F。
[0013]利用本發(fā)明所述的一種汽車防盜裝置實現(xiàn)汽車防盜的原理如下:
[0014]將本發(fā)明所述的一種汽車防盜裝置與汽車上的0BD2數(shù)據(jù)口連接，通常狀態(tài)下，繼電器是斷開狀態(tài)，這時汽車的發(fā)動機處于被鎖定的狀態(tài)。當(dāng)車主本人持遙控器發(fā)送解鎖信號后，接收器接受解鎖信號，并將此信號傳遞給中央處理器，中央處理器解碼之后，將信號碼與其內(nèi)部存儲的解鎖密碼相比對，當(dāng)兩個密碼匹配成功時，中央處理器發(fā)送控制信號給三極管，進一步通過三極管控制繼電器閉合，這時汽車發(fā)動機才會被解鎖。
[0015]當(dāng)車主通過遙控器發(fā)送鎖定信號后，接收器將此信號傳遞給中央處理器，中央處理器將此信號解碼之后，與其內(nèi)部存儲的鎖定密碼相比對，當(dāng)兩個密碼匹配成功時，中央處理器發(fā)送控制信號給三極管，進一步通過三極管控制繼電器斷開，由于繼電器具有自鎖定功能，因此只要沒有外界給的導(dǎo)通信號，是始終不會被導(dǎo)通的。也就是說，除非車主本人持遙控器向接收器發(fā)送解鎖信號之外，任何情況下都無法將繼電器導(dǎo)通，也就無法將汽車發(fā)動機解鎖。
[0016]利用本發(fā)明所述的一種汽車防盜裝置處理突發(fā)危險情況的原理如下:
[0017]當(dāng)車主本人正常駕車情況下被盜匪或劫匪挾持后，無法通過遙控器和繼電器鎖定汽車時，可以通過GPS模塊實現(xiàn)與外界通訊，發(fā)送求救信號，具體實現(xiàn)方法如下:車主事先通過GPS模塊向中央處理器發(fā)送三個親人或朋友的手機號碼，中央處理器會記錄下這三個號碼作為求救信號的發(fā)送目標(biāo)；GPS模塊的啟動端為三個按鍵，這三個按鍵分別設(shè)在汽車的不同位置，如副駕駛處設(shè)置一個，后排座椅處設(shè)置一個，后備箱內(nèi)設(shè)置一個；當(dāng)車主被挾持后，可以趁劫匪不注意，按動上述三個按鍵中的一個，就可以啟動GPS模塊，GPS模塊從中央處理器中獲取三個求救目標(biāo)的手機號碼，然后同時撥通這三個手機號碼，這三個手機號碼一旦被接通，將會收到GPS模塊發(fā)來的求救語音信號，但是求救目標(biāo)發(fā)出的語音信號不會被傳輸回來，從而避免盜匪知曉。
[0018]特殊情況下，當(dāng)三個求救目標(biāo)的手機號碼在第一遍撥打時均未接聽時，GPS模塊會繼續(xù)發(fā)出第二次求救信號，如此，共可發(fā)送三次求救信號。
[0019]另外，當(dāng)求救目標(biāo)接收到求救信號之后，可以通過車上的GPS模塊具體定位出汽車當(dāng)前所處的位置，從而方便求救目標(biāo)采取進一步的營救措施。
[0020]本發(fā)明的有益效果為:
[0021]通過設(shè)置繼電器、中央處理器、遙控器和接收器，可以通過遙控器控制繼電器的通斷，從而控制汽車發(fā)電機的打開與鎖定，除遙控器外，不存在任何與外界通訊的可能，也就不存在任何除遙控器外的解鎖行為，實現(xiàn)徹底、有效的汽車防盜；
[0022]另外，可以通過GPS模塊實現(xiàn)突發(fā)危險情況的求救，方便求救目標(biāo)對車主和汽車進行營救。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0023]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0024]圖1為本發(fā)明的原理結(jié)構(gòu)框圖。
【具體實施方式】
[0025]下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0026]如圖1所示的實施例可知，本發(fā)明所述的一種汽車防盜裝置，包括:遙控器、接收器、中央處理器、3個自鎖型繼電器和I個GPS模塊，所述遙控器與接收器之間無線通訊連接；所述接收器的輸出端與中央處理器的輸入端連接；所述中央處理器的輸出端通過三極管與繼電器的輸入端連接。GPS模塊與中央處理器之間雙向連接。
[0027]上述自鎖型繼電器的型號為DB-3-60。上述GPS模塊的型號為GT-710F。
[0028]GPS模塊的啟動端為三個按鍵，這三個按鍵分別設(shè)在汽車的不同位置，如副駕駛處設(shè)置一個，后排座椅處設(shè)置一個，后備箱內(nèi)設(shè)置一個。
[0029]利用上述汽車防盜裝置實現(xiàn)汽車防盜的原理如下:
[0030]將上述汽車防盜裝置與汽車上的0BD2數(shù)據(jù)口連接，通常狀態(tài)下，繼電器是斷開狀態(tài)，這時汽車的發(fā)動機處于被鎖定的狀態(tài)。當(dāng)車主本人持遙控器發(fā)送解鎖信號后，接收器接受解鎖信號，并將此信號傳遞給中央處理器，中央處理器解碼之后，將信號碼與其內(nèi)部存儲的解鎖密碼相比對，當(dāng)兩個密碼匹配成功時，中央處理器發(fā)送控制信號給三極管，進一步通過三極管控制繼電器閉合，這時汽車發(fā)動機才會被解鎖。
[0031]當(dāng)車主通過遙控器發(fā)送鎖定信號后，接收器將此信號傳遞給中央處理器，中央處理器將此信號解碼之后，與其內(nèi)部存儲的鎖定密碼相比對，當(dāng)兩個密碼匹配成功時，中央處理器發(fā)送控制信號給三極管，進一步通過三極管控制繼電器斷開，由于繼電器具有自鎖定功能，因此只要沒有外界給的導(dǎo)通信號，是始終不會被導(dǎo)通的。也就是說，除非車主本人持遙控器向接收器發(fā)送解鎖信號之外，任何情況下都無法將繼電器導(dǎo)通，也就無法將汽車發(fā)動機解鎖。
[0032]利用上述汽車防盜裝置處理突發(fā)危險情況的原理如下:
[0033]當(dāng)車主本人正常駕車情況下被盜匪或劫匪挾持后，無法通過遙控器和繼電器鎖定汽車時，可以通過GPS模塊實現(xiàn)與外界通訊，發(fā)送求救信號，具體實現(xiàn)方法如下:車主事先通過GPS模塊向中央處理器發(fā)送三個親人或朋友的手機號碼，中央處理器會記錄下這三個號碼作為求救信號的發(fā)送目標(biāo)；當(dāng)車主被挾持后，可以趁劫匪不注意，按動上述三個按鍵中的一個，就可以啟動GPS模塊，GPS模塊從中央處理器中獲取三個求救目標(biāo)的手機號碼,然后同時撥通這三個手機號碼，這三個手機號碼一旦被接通，將會收到GPS模塊發(fā)來的求救語音信號，但是求救目標(biāo)發(fā)出的語音信號不會被傳輸回來，從而避免盜匪知曉。
[0034]特殊情況下，當(dāng)三個求救目標(biāo)的手機號碼在第一遍撥打時均未接聽時，GPS模塊會繼續(xù)發(fā)出第二次求救信號，如此，共可發(fā)送三次求救信號。
[0035]另外，當(dāng)求救目標(biāo)接收到求救信號之后，可以通過車上的GPS模塊具體定位出汽車當(dāng)前所處的位置，從而方便求救目標(biāo)采取進一步的營救措施。
[0036]綜上所述，本發(fā)明通過設(shè)置繼電器、中央處理器、遙控器和接收器，可以通過遙控器控制繼電器的通斷，從而控制汽車發(fā)電機的打開與鎖定，除遙控器外，不存在任何與外界通訊的可能，也就不存在任何除遙控器外的解鎖行為，實現(xiàn)徹底、有效的汽車防盜。
[0037]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車防盜裝置，其特征在于，包括:遙控器、接收器、中央處理器和繼電器，所述遙控器與所述接收器之間無線通訊連接；所述接收器的輸出端與所述中央處理器的輸入端連接；所述中央處理器的輸出端通過三極管與所述繼電器的輸入端連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車防盜裝置，其特征在于，所述繼電器為自鎖型繼電器，其型號為DB-3-60。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車防盜裝置，其特征在于，所述繼電器的數(shù)量為至少一個。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車防盜裝置，其特征在于，還包括GPS模塊，所述GPS模塊與所述中央處理器之間雙向連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車防盜裝置，其特征在于，所述GPS模塊的型號為GT-710F。
【文檔編號】B60R25/102GK103465869SQ201310429778
【公開日】2013年12月25日 申請日期:2013年9月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月18日
【發(fā)明者】沈?qū)毥? 申請人:石家莊沈氏開鎖有限公司