帶遮塵裙邊的車門的制作方法
【專利摘要】一種帶遮塵裙邊的車門,它主要是解決現(xiàn)有的汽車踏板容易落灰和堆積泥污等技術(shù)問題。其技術(shù)方案要點(diǎn)是:它包括車門門洞(1)、及與之配合的車門(2)和門檻(4),車門(2)下部設(shè)置成裙邊狀的遮泥裙邊(3),所述遮泥裙邊(3)伸出門洞(1)下部遮蓋在門檻(4)外側(cè),遮泥裙邊(3)在車門(2)同汽車門洞(1)閉合時(shí)與門檻(4)相配合。它通過在將車門下端設(shè)置成遮泥裙邊,相當(dāng)于給車門門檻踏板處設(shè)置了一個(gè)活動(dòng)的防塵罩,簡單方便,又可有效的防止車門踏板積灰和陳積污泥,從而防止人上下車時(shí)不小心蹭臟褲腿,同時(shí)可更好地加強(qiáng)密封效果,與可增強(qiáng)門體結(jié)構(gòu)。它可廣泛應(yīng)用于各種車輛的車門上。
【專利說明】帶遮塵裙邊的車門
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種帶遮塵裙邊的車門。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有汽車的車門與汽車門洞下梁配合處均設(shè)置有條狀門榲,汽車的車門是完全套裝在汽車門洞內(nèi),汽車門洞配合處設(shè)置條狀門檻外緣是外露的,在使用過程中,均容易落灰和粘積污泥,在人員上下車時(shí),褲腿極容易蹭到灰塵和污泥,尤其下雨天,會(huì)擦到很多泥水,給人員上下車造成極大的不方便和帶來不必要的麻煩。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的是提供一種成本較低、使用方便的防止門檻上落灰和粘積污泥的帶遮塵裙邊的車門。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:它包括車門門洞1、及與之配合的車門2和門榲4,車門2下部設(shè)置成裙邊狀的遮泥裙邊3,遮泥裙邊3伸出門洞1下部遮蓋在門檻4外側(cè)。
[0005]所述遮泥裙邊3在車門2同汽車門洞1閉合時(shí)與門檻4外緣相配合,且包覆或遮蓋在門檻4外緣。
[0006]本發(fā)明的遮泥裙邊3包覆或遮蓋在門檻4外緣并伸至門檻4外緣外凸部分的下偵牝以達(dá)到門檻4外緣不外露為止。
[0007]本發(fā)明的遮泥裙邊3與車門2的外側(cè)門板可以采用分體式結(jié)構(gòu)并固定連接;也可將遮泥裙邊3與車門2的外側(cè)門板成一整體制作,即遮泥裙邊3與車門2的外側(cè)門板為一整體材料。
[0008]當(dāng)遮泥裙邊3與車門2的外側(cè)門板采用分體式結(jié)構(gòu)進(jìn)行固定連接時(shí),遮泥裙邊3采用包括金屬、橡膠、軟磁條、塑料、或合成材料制成,遮泥裙邊3與車門2的外側(cè)門板采用包括螺釘、鉚釘、粘貼、或磁性吸附的方式固定連接。也可在遮泥裙邊3外壁設(shè)置裝飾涂層。
[0009]本發(fā)明也可在遮泥裙邊3配合門檻4側(cè)設(shè)置有密封條、緩沖條、或緩沖塊。
[0010]本發(fā)明也可在門洞1的下梁位于門檻4的外側(cè)設(shè)置有與車門2及遮泥裙邊3相配合的門檻外緣向內(nèi)凹陷的凹槽5,車門2及遮泥裙邊3的下部配合安裝在門檻外側(cè)的凹槽5內(nèi)。
[0011]本發(fā)明的有益效果是:通過在將車門下端設(shè)置成遮泥裙邊,相當(dāng)于給車門門檻踏板處設(shè)置了一個(gè)活動(dòng)的防塵罩,簡單方便,又可有效的防止車門踏板積灰和陳積污泥,從而防止人上下車時(shí)不小心蹭臟褲腿,同時(shí)可更好地加強(qiáng)密封效果,與可增強(qiáng)門體結(jié)構(gòu)。它可廣泛應(yīng)用于各種車輛的車門上。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]圖1是原有汽車車門與門洞的配合結(jié)構(gòu)示意圖。[0013]圖2是本發(fā)明的遮泥裙邊與車門采用分體式結(jié)構(gòu)時(shí)的使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3是本發(fā)明的遮泥裙邊與車門采用整體成型時(shí)的使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖4是遮泥裙邊與車門采用分體式結(jié)構(gòu)且門檻外邊為凸?fàn)罱Y(jié)構(gòu)時(shí)的配合結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖5是遮泥裙邊與車門采用整體成型且門檻外邊為凸?fàn)罱Y(jié)構(gòu)時(shí)的配合結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖6是遮泥裙邊與車門采用分體式結(jié)構(gòu)且門檻外邊為平直狀時(shí)的配合結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖7是遮泥裙邊與車門采用整體成型且門檻外邊為平直狀時(shí)的配合結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖8是遮泥裙邊與車門采用整體成型、門檻外邊為平直狀、且門檻外邊設(shè)凹槽時(shí)的配合結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖9是門檻外邊為凸?fàn)罱Y(jié)構(gòu)時(shí)的遮泥裙邊正視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖10是圖9的縱剖結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖11是門檻外邊設(shè)凹槽時(shí)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖中:1-汽車門洞,2-車門,3-遮泥裙邊,4-門榲,5-凹槽。
【具體實(shí)施方式】
[0024]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0025]實(shí)施例1,現(xiàn)有汽車的車門與汽車門洞下梁配合處均設(shè)置有條狀門檻,汽車的車門是完全套裝在汽車門洞內(nèi),汽車門洞配合處設(shè)置條狀門檻外緣是外露的,在使用過程中,均容易落灰和粘積污泥,在人員上下車時(shí),褲腿極容易蹭到灰塵和污泥,尤其下雨天,會(huì)擦到很多泥水,給人員上下車造成極大的不方便和帶來不必要的麻煩。本發(fā)明通過在車門2外側(cè)下部設(shè)置遮泥裙邊3,較好地解決了上述技術(shù)問題。具體解決技術(shù)方案是:它包括車門門洞1、及與之配合的車門2和門檻4,車門2下部設(shè)置成裙邊狀的遮泥裙邊3,遮泥裙邊3伸出門洞1下部遮蓋在門檻4外側(cè)。使遮泥裙邊3在車門2同汽車門洞1閉合時(shí)與門檻4外緣相配合,且包覆或遮蓋在門檻4外緣,可以有效的防止踏板4上落灰和堆積污泥,從而避免人上下車時(shí)蹭臟衣服。參閱圖1至圖11。
[0026]實(shí)施例2,本發(fā)明的遮泥裙邊3包覆或遮蓋在門檻4外緣并伸至門檻4外緣外凸部分的下側(cè),以達(dá)到門檻4外緣不外露為止。參閱圖1至圖11,其余同實(shí)施例1。
[0027]實(shí)施例3,本發(fā)明的遮泥裙邊3與車門2的外側(cè)門板可以采用分體式結(jié)構(gòu)并固定連接;當(dāng)遮泥裙邊3與車門2的外側(cè)門板采用分體式結(jié)構(gòu)進(jìn)行固定連接時(shí),遮泥裙邊3采用包括金屬、橡膠、軟磁條、塑料、或合成材料制成,也由2種以上材料制成;遮泥裙邊3與車門2的外側(cè)門板采用包括螺釘、鉚釘、粘貼、或磁性吸附的方式固定連接,也可采用以上任意2種以上方式固定連接,還可設(shè)置槽或條進(jìn)行嵌裝。參閱圖1至圖11,其余同實(shí)施例1。
[0028]實(shí)施例4,本發(fā)明的遮泥裙邊3可制作成不同顏色,使與車門顏色相搭配,或在遮泥裙邊3外壁設(shè)置裝飾涂層,以增強(qiáng)美觀效果,也可根據(jù)門檻4的設(shè)置方式,本發(fā)明可成型不同形狀與門檻相適應(yīng)以達(dá)到美觀實(shí)用的目的,并且可以將本發(fā)明外形美化,起裝飾作用。參閱圖1至圖11,其余同實(shí)施例3。
[0029]實(shí)施例5,本發(fā)明可將遮泥裙邊3與車門2的外側(cè)門板成一整體制作,即遮泥裙邊3與車門2的外側(cè)門板為一整體材料,也即車門本體與遮泥裙邊3成型為一個(gè)整體,可有效避免遮泥裙邊3脫落、丟失,外形更加美觀。參閱圖1至圖11,其余同實(shí)施例1。
[0030]實(shí)施例6,本發(fā)明也可在遮泥裙邊3配合門檻4外側(cè)設(shè)置密封條、緩沖條、或緩沖塊,關(guān)車門時(shí)起到密封和防震緩沖作用。參閱圖1至圖11,其余同實(shí)施例1。
[0031]實(shí)施例7,針對車輛的不同,門檻4的設(shè)置方式也可各有不同,如圖3所示的凸?fàn)罱Y(jié)構(gòu),使遮泥裙邊3下部包覆在門檻4外緣。如圖4所示的平條結(jié)構(gòu)形式,,則將遮泥裙邊3下部也制作成平直的板塊結(jié)構(gòu),使遮泥裙邊3下部遮蓋在門檻4外緣;如采用凹條形式等,均可根據(jù)門檻4的設(shè)置方式進(jìn)行適應(yīng)設(shè)計(jì)。本發(fā)明也可成型不同形狀與門檻相適應(yīng)以達(dá)到美觀實(shí)用的目的,并且可以將本發(fā)明外形美化,起裝飾作用。參閱圖1至圖11,其余同上述實(shí)施例。
[0032]實(shí)施例8,本發(fā)明也可對原有車門下梁的門檻4外側(cè)進(jìn)行結(jié)構(gòu)改造,即在門洞I的下梁位于門檻4的外側(cè)設(shè)置有與車門2及遮泥裙邊3相配合的門檻外緣向內(nèi)凹陷的凹槽5,車門2及遮泥裙邊3的下部配合安裝在門檻外側(cè)的凹槽5內(nèi),從而增強(qiáng)美觀和密封效果。參閱圖1至圖11,其余同上述實(shí)施例。
[0033]任何根據(jù)車門、或門檻的形狀變化作形狀調(diào)整而未發(fā)生實(shí)質(zhì)性改變都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。參閱圖1至圖11,其余同上述實(shí)施例。
【權(quán)利要求】
1.一種帶遮塵裙邊的車門,它包括車門門洞(1)、及與之配合的車門(2)和門檻(4),其特征是:車門(2)下部設(shè)置有成裙邊狀的遮泥裙邊(3),遮泥裙邊(3)伸出門洞(1)下部遮蓋在門檻(4)外側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶遮塵裙邊的車門,其特征是:所述遮泥裙邊(3)在車門(2)同汽車門洞(1)閉合時(shí)與門檻(4)外緣相配合,且包覆或遮蓋在門檻(4)外緣。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶遮塵裙邊的車門,其特征是:遮泥裙邊(3)包覆或遮蓋在門檻(4)外緣并伸至門檻(4)外緣外凸部分的下側(cè),以達(dá)到門檻(4)外緣不外露為止。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶遮塵裙邊的車門,其特征是:遮泥裙邊(3)與車門(2)的外側(cè)門板采用分體式結(jié)構(gòu)并固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶遮塵裙邊的車門,其特征是:遮泥裙邊(3)采用包括金屬、橡膠、軟磁條、塑料、或合成材料制成,遮泥裙邊(3)與車門(2)的外側(cè)門板采用包括螺釘、鉚釘、粘貼、或磁性吸附的方式固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的帶遮塵裙邊的車門,其特征是:在遮泥裙邊(3)外壁設(shè)置裝飾涂層。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶遮塵裙邊的車門,其特征是:遮泥裙邊(3)與車門(2)的外側(cè)門板成一整體制作,即遮泥裙邊(3)與車門(2)的外側(cè)門板為一整體材料。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶遮塵裙邊的車門,其特征是:在遮泥裙邊(3)配合門檻(4)側(cè)設(shè)置有密封條、緩沖條、或緩沖塊。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶遮塵裙邊的車門,其特征是:在門洞(1)的下梁位于門檻(4)的外側(cè)設(shè)置有與車門(2)及遮泥裙邊(3)相配合的門檻外緣向內(nèi)凹陷的凹槽(5),車門(2)及遮泥裙邊(3)的下部配合安裝在門檻外側(cè)的凹槽(5)內(nèi)。
【文檔編號】B60J10/08GK103625250SQ201310475175
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年10月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月13日
【發(fā)明者】周立紅, 朱培立, 陳奕伶, 周立仁, 周立新, 周立明, 周炳生, 朱梅英, 陳正江, 王國華, 薛愛英, 王良 申請人:周立紅, 朱培立, 陳奕伶