汽車進氣系統(tǒng)進水保護裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明是汽車進氣系統(tǒng)進水保護裝置，涉及汽車【技術(shù)領(lǐng)域】，其組成及特征是在汽車進氣道處設(shè)置流體傳感器靶片，靶片為輕質(zhì)材料，靶片緊連接流體傳感器。當氣體以一定流速沖擊流體傳感器靶片時，靶片受到很小的力，沖擊力幾乎為零，傳感器不輸出信號。當流體中有液體混入時，流體密度急劇增加，對流體傳感器靶片造成很大沖擊，使流體傳感器動作輸出，信號通過傳感器傳輸反饋到汽車中控電腦，發(fā)出電腦指令進入保護程序，立即停機，避免水進入發(fā)動機。本發(fā)明解決了汽車進水后會使水吸入發(fā)動機從而造成發(fā)動機系統(tǒng)的損壞，進行二次點火后會產(chǎn)生更大的危害和影響的技術(shù)問題。可以直接裝在出廠汽車上，也可以改裝在現(xiàn)有汽車上。
【專利說明】汽車進氣系統(tǒng)進水保護裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明專利涉及汽車【技術(shù)領(lǐng)域】，確切地說是一種汽車進氣系統(tǒng)進水保護裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]每逢雨水高發(fā)期，都有突然遇到暴雨天氣的情況。許多司機對積水深度不明的情況下涉水行駛造成中途熄火，或是停在地下停車場等地勢低水容易淹到的地方，汽車進水后會使水吸入發(fā)動機從而造成發(fā)動機系統(tǒng)的損壞，進行二次點火后會產(chǎn)生更大的危害和影響。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種汽車進氣系統(tǒng)進水保護裝置。以解決汽車進水后會使水吸入發(fā)動機從而造成發(fā)動機系統(tǒng)的損壞，進行二次點火后會產(chǎn)生更大的危害和影響的技術(shù)問題。
[0004]本發(fā)明要解決的上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:
1.它包括進氣道，流體傳感器靶片，流體傳感器，其特征在于:在汽車進氣道處設(shè)置流體傳感器靶片，靶片緊連接流體傳感器，當氣體以一定流速沖擊流體傳感器靶片時，流體傳感器靶片受到很小的力，沖擊力幾乎為零，流體傳感器不輸出信號，當流體中有液體混入時，流體密度急劇增加，對流體傳感器靶片造成很大沖擊，使流體傳感器動作輸出，信號通過流體傳感器傳輸反饋到汽車中控電腦，發(fā)出電腦指令進入保護程序，立即停機。流體傳感器靶片采用輕質(zhì)材料制造，便于感應(yīng)。
[0005]本發(fā)明的優(yōu)點是:解決了汽車進水后會使水吸入發(fā)動機從而造成發(fā)動機系統(tǒng)的損壞，進行二次點火后會產(chǎn)生更大的危害和影響的技術(shù)問題。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1是本發(fā)明汽車進氣系統(tǒng)進水保護裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2是本發(fā)明的流體傳感器靶片緊連接流體傳感器機構(gòu)示意圖。
[0008]圖中I進氣道、2流體傳感器靶片、3流體傳感器。
【具體實施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖，對本發(fā)明汽車進氣系統(tǒng)進水保護裝置為實現(xiàn)解決汽車進水后會使水吸入發(fā)動機從而造成發(fā)動機系統(tǒng)的損壞，進行二次點火后會產(chǎn)生更大的危害和影響的技術(shù)問題。所采取的技術(shù)方案做進一步說明:
它的靜態(tài)結(jié)構(gòu):請參照附圖，如圖所示，在汽車進氣道處設(shè)置流體傳感器靶片，靶片為輕質(zhì)材料，IE片緊連接流體傳感器。
[0010]下面通過使用方法，更進一步闡述本發(fā)明使用標記碼的動態(tài)結(jié)構(gòu)關(guān)系:當氣體以一定流速沖擊流體傳感器靶片時，靶片受到很小的力，沖擊力幾乎為零，傳感器不輸出信號。當流體中有液體混入時，流體密度急劇增加，對流體傳感器靶片造成很大沖擊，使流體傳感器動作輸出，信號通過傳感器傳輸反饋到汽車中控電腦，發(fā)出電腦指令進入保護程序，立即停機，避免水進入發(fā)動機。這樣就解決了汽車進水后會使水吸入發(fā)動機從而造成發(fā)動機系統(tǒng)的損壞，進行二次點火后會產(chǎn)生更大的危害和影響的技術(shù)問題。本發(fā)明可以直接裝在出廠汽車上，也可以改裝在現(xiàn)有汽車上。
【權(quán)利要求】
1.汽車進氣系統(tǒng)進水保護裝置，它包括進氣道(I)，流體傳感器靶片(2)，流體傳感器(3)，其特征在于:在汽車進氣道(I)處設(shè)置流體傳感器靶片(2)，靶片緊連接流體傳感器(3)，當氣體以一定流速沖擊流體傳感器靶片(2)時，流體傳感器靶片(2)受到很小的力，沖擊力幾乎為零，流體傳感器(3)不輸出信號，當流體中有液體混入時，流體密度急劇增加，對流體傳感器靶片(2)造成很大沖擊，使流體傳感器(3)動作輸出，信號通過流體傳感器(3)傳輸反饋到汽車中控電腦，發(fā)出電腦指令進入保護程序，立即停機。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車進氣系統(tǒng)進水保護裝置，其特征在于:流體傳感器靶片(2)采用輕質(zhì)材料制造。
【文檔編號】B60K13/02GK103587405SQ201310477827
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2013年10月14日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月14日
【發(fā)明者】郭海豐, 宋延麗, 尚少文, 李勇, 馬興冠 申請人:沈陽建筑大學(xué)