一種車用的多用途數(shù)碼產(chǎn)品的固定裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種車用的多用途數(shù)碼產(chǎn)品的固定裝置，包括固定模塊（A）、吸盤吸合控制模塊（B）、水平方向旋轉(zhuǎn)模塊（C）、第一垂直旋轉(zhuǎn)模塊（D）、第二垂直旋轉(zhuǎn)模塊（E）、快裝組裝模塊（F），裝置采用可拆卸的方式安裝在車體擋風(fēng)玻璃等車內(nèi)光滑面上，其多方位的旋轉(zhuǎn)角度可以調(diào)整攝像機(jī)、照相機(jī)、錄像機(jī)以及GPS導(dǎo)航儀等等目標(biāo)。本發(fā)明作為數(shù)碼產(chǎn)品的固定裝置，在汽車記錄儀固定裝置的基礎(chǔ)上解決了原有的數(shù)碼裝置無法更換的困難，與人方便的設(shè)計(jì)理念使得裝置操作簡單易懂，同時(shí)也方便拆卸及攜帶。
【專利說明】—種車用的多用途數(shù)碼產(chǎn)品的固定裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬汽車電子產(chǎn)品配件【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及ー種車用的多用途數(shù)碼產(chǎn)品的固定裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科技的發(fā)展和生活水平的提高，人們更加追求深層次的精神文明建設(shè)，不僅越來越需要關(guān)注美好的事物，更需要展現(xiàn)個(gè)人價(jià)值，需要在人際關(guān)系中追求存在感，需要紀(jì)念每個(gè)激動人心的時(shí)刻。于是人們開始熱衷于單反像機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、錄像機(jī)等有記錄意義數(shù)碼產(chǎn)品，在80、90新生代中涌現(xiàn)出極其大量的攝影愛好者，同時(shí)人們也愈加注重在虛擬網(wǎng)絡(luò)世界的形象代言，在出現(xiàn)了微博、人人、FACEB00K等網(wǎng)絡(luò)交流共享平臺之后，這些需求也被放大，因?yàn)樵谶@些共享中圖片和視頻往往比文字更能吸人眼球。近幾年新型的微反相機(jī)大獲成功，可以隨身攜帯的記錄生活點(diǎn)滴的具有高像素?cái)z像頭的手機(jī)更是風(fēng)靡全球。與此同時(shí)，國內(nèi)私家車數(shù)量也在飛快的增長著，我們不由得相信，這些因素將使得車內(nèi)使用數(shù)碼產(chǎn)品的需求也大大的増加，開車經(jīng)過高速公路對窗外的美景進(jìn)行拍照，甚至在外野餐也可以使用車內(nèi)錄像機(jī)來進(jìn)行拍攝，重要的儀式例如婚禮游車的時(shí)刻都可使用這種方便控制減少人工勞動カ的方式進(jìn)行拍攝。
[0003]其次，用于固定錄像機(jī)攝像機(jī)等數(shù)碼產(chǎn)品的車載裝置還能有效的減少交通事故的發(fā)生，方便了對于陸地交通的管理。我們稱這種結(jié)合紀(jì)錄模式的車載裝置為“行車記錄儀” “汽車黑匣子”。隨著飛機(jī)黑匣子在空運(yùn)管理方面的成功運(yùn)用，汽車黑匣子已陸續(xù)在許多國家和地區(qū)大量使用。對管理者而言，使用行車記錄儀可以對駕駛員的行為進(jìn)行管理和監(jiān)瞀，杜絕開飛車、跑私車、等不良行為，減少交通事故發(fā)生，也降低了車輛的運(yùn)行費(fèi)用和維修費(fèi)用。減少人工勞動カ的方式進(jìn)行拍攝。
[0004]早在1990年以前歐共體就通過了在汽車上安裝黑匣子的立法，并具體規(guī)定了商用車安裝“黑匣子”。這ー立法要求其歐州的十五個(gè)成員國在十年內(nèi)給予在用的900萬輛商用車安裝這ー裝置。美國、日本、香港及馬來西亞等國家和地區(qū)也相繼廣泛使用汽車黑匣子。
[0005]2003年世界汽車產(chǎn)量增長不到3%，其中80%的增量來自中國，中國汽車電子行業(yè)的快速發(fā)展引起了全球汽車電子產(chǎn)業(yè)的關(guān)注。安全、節(jié)能、環(huán)保以及智能化和信息化是未來汽車的發(fā)展趨勢。中國汽車市場的高速增長促成了中國車載娛樂系統(tǒng)市場規(guī)模的成倍増長，汽車電子地圖市場的發(fā)展，將驅(qū)動對GPS、電子地圖存儲設(shè)備、顯示設(shè)備的巨大需求，由此，發(fā)明一種人們在車上及行車過程中能夠方便使用的針對多種數(shù)碼產(chǎn)品的固定裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種車用的多用途數(shù)碼產(chǎn)品的固定裝置，以解決數(shù)碼產(chǎn)品在機(jī)動車上不方便固定的問題。
[0007]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:提供一種車用的多用途數(shù)碼產(chǎn)品的固定裝置，包括固定模塊、吸盤吸合控制模塊、水平方向旋轉(zhuǎn)模塊、第一垂直旋轉(zhuǎn)模塊、第ニ垂直旋轉(zhuǎn)模塊、快裝組裝模塊，所述的固定模塊通過外蓋、螺栓和連桿機(jī)構(gòu)三者配合將大直徑吸盤安裝在吸盤吸合控制模塊的下方，吸盤吸合控制模塊的上方通過底座旋轉(zhuǎn)件安裝有水平方向旋轉(zhuǎn)模塊，水平方向旋轉(zhuǎn)模塊上方的外側(cè)通過連接轉(zhuǎn)塊安裝有第一垂直旋轉(zhuǎn)模塊，在與第一垂直旋轉(zhuǎn)模塊相對的另ー側(cè)水平方向旋轉(zhuǎn)模塊上方安裝有第二垂直旋轉(zhuǎn)模塊，第二垂直旋轉(zhuǎn)模塊上方通過快裝板基座安裝有快裝組裝模塊。
[0008]所述的固定模塊包括連桿機(jī)構(gòu)、六角頭螺栓和第二螺母，連桿機(jī)構(gòu)上端安裝于外蓋的中心孔中，連桿機(jī)構(gòu)下端的法蘭盤通過六角頭螺栓和第二螺母的配合安裝有大直徑吸盤。
[0009]所述的吸盤吸合控制模塊包括外蓋、開槽圓頭螺母、內(nèi)六角螺栓、吸盤扳手和彈簧，大直徑吸盤上方的連桿機(jī)構(gòu)上安裝有外蓋，外蓋上方通過開槽圓頭螺母、內(nèi)六角螺栓和吸盤扳手三者配合安裝固定連桿機(jī)構(gòu)的頂端。
[0010]所述的大直徑吸盤與外蓋之間的連桿機(jī)構(gòu)上還套有彈簧。
[0011]所述的水平方向旋轉(zhuǎn)模塊包括底座旋轉(zhuǎn)件、花型螺釘把手、六角頭頭部帶槽螺釘，底座旋轉(zhuǎn)件上部定位孔中為六角頭頭部帶槽螺釘，六角頭頭部帶槽螺釘伸出端有花型螺釘把手。
[0012]所述的第一垂直旋轉(zhuǎn)模塊包括花型螺栓把手、連接轉(zhuǎn)塊、六角薄螺母和六角頭螺栓，連接轉(zhuǎn)塊通過六角頭螺栓和六角薄螺母配合固定在底座旋轉(zhuǎn)件ー側(cè)的凸起軸上，六角頭螺栓伸出端安裝有花型螺栓把手。
[0013]所述的第二垂直旋轉(zhuǎn)模塊包括大六角螺栓、快裝板基座、花型螺母把手和第一螺母，連接轉(zhuǎn)塊通過大六角螺栓和第一螺母的配合安裝快裝板基座，大六角螺栓的伸出端有一花型螺母把手。
[0014]所述的快裝組裝模塊包括快裝板、快裝板防滑墊、快裝板凸緣、滾花螺釘、第一彈簧定位裝置、第二彈簧定位裝置和定位圓頭螺釘，快裝板通過快裝板凸緣卡入快裝板基座槽中并通過滾花螺釘配合固定，快裝板上面為快裝板防滑墊，快裝板上還安裝有第一彈簧定位裝置、第二彈簧定位裝置和定位圓頭螺釘。
[0015]有益效果
[0016]本發(fā)明方便攜帯，方便安裝，方便操作等實(shí)用性強(qiáng)、操作簡單、適用于數(shù)碼產(chǎn)品的更換。避免對車體造成損傷，廣泛適用于不同內(nèi)飾的乘用車的需求，通過旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)在行車途中對于目標(biāo)的無死角拍攝或記錄。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1為車用的多用途數(shù)碼產(chǎn)品的固定裝置示意圖。
[0018]圖2為整體布局結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖3為車用的多用途數(shù)碼產(chǎn)品的固定裝置詳細(xì)示意圖的主視圖。
[0020]圖4為車用的多用途數(shù)碼產(chǎn)品的固定裝置結(jié)構(gòu)示意圖的左視圖。
[0021]圖5為吸盤吸合控制模塊吸合狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖6為水平旋轉(zhuǎn)模塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖7為第一垂直旋轉(zhuǎn)模塊的結(jié)構(gòu)示意圖。[0024]圖8為第二垂直旋轉(zhuǎn)模塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0025]下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)ー步闡述本發(fā)明。應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本發(fā)明講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本發(fā)明作各種改動或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。
[0026]實(shí)施例1
[0027]如圖1?圖8所示，一種車用的多用途數(shù)碼產(chǎn)品的固定裝置，包括固定模塊A、吸盤吸合控制模塊B、水平方向旋轉(zhuǎn)模塊C、第一垂直旋轉(zhuǎn)模塊D、第二垂直旋轉(zhuǎn)模塊E、快裝組裝模塊F，大直徑吸盤1、外蓋2、底座旋轉(zhuǎn)件3、花型螺栓把手4、連接轉(zhuǎn)塊5、大六角螺栓6、快裝板基座7、快裝板8、快裝板防滑墊9、快裝板凸緣10、滾花螺釘11、第一彈簧定位裝置12、第二彈簧定位裝置13、定位圓頭螺釘14、花型螺母把手15、第一螺母16、六角薄螺母17、六角頭螺栓18、花型螺釘把手19、六角頭頭部帶槽螺釘20、開槽圓頭螺母21、內(nèi)六角螺栓22、吸盤扳手23、連桿機(jī)構(gòu)24、彈簧25、六角頭螺栓26、第二螺母27，所述的固定模塊A通過外蓋2、螺栓和連桿機(jī)構(gòu)24三者配合將大直徑吸盤I安裝在吸盤吸合控制模塊B的下方，吸盤吸合控制模塊B的上方通過底座旋轉(zhuǎn)件3安裝有水平方向旋轉(zhuǎn)模塊C，水平方向旋轉(zhuǎn)模塊C上方的外側(cè)通過連接轉(zhuǎn)塊5安裝有第一垂直旋轉(zhuǎn)模塊D，在與第一垂直旋轉(zhuǎn)模塊D相對的另ー側(cè)水平方向旋轉(zhuǎn)模塊C上方安裝有第二垂直旋轉(zhuǎn)模塊E，第二垂直旋轉(zhuǎn)模塊E上方通過快裝板基座7安裝有快裝組裝模塊F。
[0028]所述的固定模塊A包括連桿機(jī)構(gòu)24、六角頭螺栓26和第二螺母27，連桿機(jī)構(gòu)24上端安裝于外蓋2的中心孔中，連桿機(jī)構(gòu)24下端的法蘭盤通過六角頭螺栓26和第二螺母27的配合安裝有大直徑吸盤I。
[0029]所述的吸盤吸合控制模塊B包括外蓋2、開槽圓頭螺母21、內(nèi)六角螺栓22、吸盤扳手23和彈簧25，大直徑吸盤I上方的連桿機(jī)構(gòu)24上安裝有外蓋2，外蓋2上方通過開槽圓頭螺母21、內(nèi)六角螺栓22和吸盤扳手23三者配合安裝固定連桿機(jī)構(gòu)24的頂端。
[0030]所述的大直徑吸盤I與外蓋2之間的連桿機(jī)構(gòu)24上還套有彈簧25。
[0031]所述的水平方向旋轉(zhuǎn)模塊C包括底座旋轉(zhuǎn)件3、花型螺釘把手19、六角頭頭部帶槽螺釘20，底座旋轉(zhuǎn)件3上部定位孔中為六角頭頭部帶槽螺釘20，六角頭頭部帶槽螺釘20伸出端有花型螺釘把手19。
[0032]所述的第一垂直旋轉(zhuǎn)模塊D包括花型螺栓把手4、連接轉(zhuǎn)塊5、六角薄螺母17和六角頭螺栓18，連接轉(zhuǎn)塊5通過六角頭螺栓18和六角薄螺母17配合固定在底座旋轉(zhuǎn)件3 —側(cè)的凸起軸上，六角頭螺栓18伸出端安裝有花型螺栓把手4。
[0033]所述的第二垂直旋轉(zhuǎn)模塊E包括大六角螺栓6、快裝板基座7、花型螺母把手15和第一螺母16,連接轉(zhuǎn)塊5通過大六角螺栓6和第一螺母16的配合安裝快裝板基座7,大六角螺栓6的伸出端有一花型螺母把手15。
[0034]所述的快裝組裝模塊F包括快裝板8、快裝板防滑墊9、快裝板凸緣10、滾花螺釘
11、第一彈簧定位裝置12、第二彈簧定位裝置13和定位圓頭螺釘14，快裝板8通過快裝板凸緣10卡入快裝板基座7槽中并通過滾花螺釘11配合固定，快裝板8上面為快裝板防滑墊9，快裝板8上還安裝有第一彈簧定位裝置12、第二彈簧定位裝置13和定位圓頭螺釘14。
[0035]大直徑吸盤I吸合吋，吸盤扳手23較高端面與底座垂直，拉動連桿24致使彈簧25受カ抵住底座下端面，彈簧收縮，吸盤與底座之間的間隙變小，致使上端面物體下沉，從而達(dá)到吸合效果。
[0036]螺釘20松開時(shí)，底座旋轉(zhuǎn)件右端的桿套孔不受力，套孔處于自然張開的狀態(tài)設(shè)計(jì)時(shí)就留好了兩厘米的間距，安裝在底座旋轉(zhuǎn)件3六角頭頭部帶槽螺釘20與花型螺釘把手19是相連固定的，當(dāng)水平方向旋轉(zhuǎn)到所需角度時(shí)，轉(zhuǎn)動螺釘把手19，旋緊螺釘，底座旋轉(zhuǎn)件所留間隙減少，與此同時(shí)外蓋2中心桿與桿套孔的摩擦力増加，使得底座旋轉(zhuǎn)件桿套孔直徑尺寸在螺釘?shù)淖饔孟聹p小直至所設(shè)計(jì)的與中心桿的直徑相同的尺寸。此時(shí)的底座旋轉(zhuǎn)件緊定在外蓋中心桿上，可進(jìn)行多方位的拍攝或錄像。由于水平旋轉(zhuǎn)模塊C的設(shè)計(jì)涉及底座旋轉(zhuǎn)件的桿套孔的變化，此零件必須具有一定的彎曲強(qiáng)度以滿足設(shè)計(jì)中套孔間隙兩邊乃至整個(gè)套孔的彎曲變形，為了提高其彎曲應(yīng)力，底座旋轉(zhuǎn)件3采用高強(qiáng)度的塑料。其次，外蓋2中心桿要承受一定的扭轉(zhuǎn)的應(yīng)カ與變形，并能堅(jiān)固可靠支撐起裝置定位模塊的所有結(jié)構(gòu)，所以采取鋁合金材料。
[0037]完成第一垂直旋轉(zhuǎn)端D的旋轉(zhuǎn)主要依靠螺栓的緊定造成連接轉(zhuǎn)塊5中間的孔直徑的變化，旋緊螺栓時(shí)，設(shè)計(jì)之初所留下的兩厘米的間隙并攏，連接轉(zhuǎn)塊孔內(nèi)壁與底座旋轉(zhuǎn)件的軸接觸產(chǎn)生摩擦カ進(jìn)行固定。
[0038]連接轉(zhuǎn)塊5與模塊C中底座連接件的桿套相同，都會受到一定的彎曲應(yīng)カ并彎曲變形以達(dá)到其緊定的效果，所以在第一垂直端中這兩個(gè)主要零件材料相同，都采用塑料材質(zhì)。由標(biāo)準(zhǔn)六角螺栓與六角螺母進(jìn)行的螺紋連接，零件上打大于螺栓直徑的直通孔。當(dāng)旋轉(zhuǎn)到適合的角度后，旋緊螺栓，通過摩擦力使得快裝板基座穩(wěn)定地固定在連接轉(zhuǎn)件上。
[0039]快裝板8的安裝與拆卸由凸緣10完成。拆卸快裝板:扭開滾花螺釘，轉(zhuǎn)動凸緣把手，使凸緣的ー個(gè)豎平面截面正對著快裝板基座缺ロ，此時(shí)快裝板可以任意的脫出，手動將快裝板從快裝板基座上拆下，在快裝板上安裝完數(shù)碼產(chǎn)品后再放回到基座上，將凸緣向左扭動，使得凸緣與快裝板的斜面剛好對齊，使得快裝板卡住不會脫出，旋動滾花螺釘緊定凸緣。
[0040]快裝組裝件的結(jié)構(gòu)采用螺釘和彈簧伸縮件定位，快裝板的安裝和拆卸由凸緣完成，并結(jié)合了側(cè)面的斜坡進(jìn)行。在快裝板于快裝板基座上取下后，安裝于快裝板下方的圓頭螺釘用于連接一般照相機(jī)或攝像機(jī)的螺紋孔，旋緊螺釘，同時(shí)相機(jī)或攝像機(jī)在凹凸不平的橡膠材質(zhì)的快裝板防滑墊的作用下可以穩(wěn)定的固定在快裝板上，與此同時(shí)，另一端的彈簧裝置收到照相機(jī)或攝像機(jī)的重力被壓下，在旋緊螺釘之前，調(diào)整數(shù)碼產(chǎn)品到合適的角度使得彈簧裝置在數(shù)碼產(chǎn)品底平面的一條凹槽中重新彈起，兩端定位數(shù)碼產(chǎn)品。
【權(quán)利要求】
1.一種車用的多用途數(shù)碼產(chǎn)品的固定裝置，包括固定模塊(A)、吸盤吸合控制模塊(B)、水平方向旋轉(zhuǎn)模塊(C)、第一垂直旋轉(zhuǎn)模塊(D)、第二垂直旋轉(zhuǎn)模塊(E)、快裝組裝模塊(F)，其特征是:所述的固定模塊(A)通過外蓋(2)、螺栓和連桿機(jī)構(gòu)(24)三者配合將大直徑吸盤(I)安裝在吸盤吸合控制模塊(B)的下方，吸盤吸合控制模塊(B)的上方通過底座旋轉(zhuǎn)件(3)安裝有水平方向旋轉(zhuǎn)模塊(C)，水平方向旋轉(zhuǎn)模塊(C)上方的外側(cè)通過連接轉(zhuǎn)塊(5)安裝有第一垂直旋轉(zhuǎn)模塊(D)，在與第一垂直旋轉(zhuǎn)模塊(D)相対的另ー側(cè)水平方向旋轉(zhuǎn)模塊(C)上方安裝有第二垂直旋轉(zhuǎn)模塊(E)，第二垂直旋轉(zhuǎn)模塊(E)上方通過快裝板基座(7)安裝有快裝組裝模塊(F)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的ー種車用的多用途數(shù)碼產(chǎn)品的固定裝置，其特征是:所述的固定模塊(A)包括連桿機(jī)構(gòu)(24)、六角頭螺栓(26)和第二螺母(27)，連桿機(jī)構(gòu)(24)上端安裝于外蓋(2)的中心孔中，連桿機(jī)構(gòu)(24)下端的法蘭盤通過六角頭螺栓(26)和第二螺母(27)的配合安裝有大直徑吸盤(I)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的ー種車用的多用途數(shù)碼產(chǎn)品的固定裝置，其特征是:所述的吸盤吸合控制模塊(B)包括外蓋(2)、開槽圓頭螺母(21)、內(nèi)六角螺栓(22)、吸盤扳手(23)和彈簧(25)，大直徑吸盤(I)上方的連桿機(jī)構(gòu)(24)上安裝有外蓋(2)，外蓋(2)上方通過開槽圓頭螺母(21)、內(nèi)六角螺栓(22)和吸盤扳手(23)三者配合安裝固定連桿機(jī)構(gòu)(24)的頂端。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的ー種車用的多用途數(shù)碼產(chǎn)品的固定裝置，其特征是:所述的大直徑吸盤(I)與外蓋(2 )之間的連桿機(jī)構(gòu)(24)上還套有彈簧(25 )。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的ー種車用的多用途數(shù)碼產(chǎn)品的固定裝置，其特征是:所述的水平方向旋轉(zhuǎn)模塊(C)包括底座旋轉(zhuǎn)件(3)、花型螺釘把手(19)、六角頭頭部帶槽螺釘(20)，底座旋轉(zhuǎn)件(3)上部定位孔中為六角頭頭部帶槽螺釘(20)，六角頭頭部帶槽螺釘(20 )伸出端有花型螺釘把手(19 )。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的ー種車用的多用途數(shù)碼產(chǎn)品的固定裝置，其特征是:所述的第一垂直旋轉(zhuǎn)模塊(D)包括花型螺栓把手(4)、連接轉(zhuǎn)塊(5)、六角薄螺母(17)和六角頭螺栓(18)，連接轉(zhuǎn)塊(5)通過六角頭螺栓(18)和六角薄螺母(17)配合固定在底座旋轉(zhuǎn)件(3)ー側(cè)的凸起軸上，六角頭螺栓(18)伸出端安裝有花型螺栓把手(4)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的ー種車用的多用途數(shù)碼產(chǎn)品的固定裝置，其特征是:所述的第二垂直旋轉(zhuǎn)模塊(E)包括大六角螺栓(6)、快裝板基座(7)、花型螺母把手(15)和第一螺母(16 )，連接轉(zhuǎn)塊(5 )通過大六角螺栓(6 )和第一螺母(16 )的配合安裝快裝板基座(7 )，大六角螺栓(6)的伸出端有一花型螺母把手(15)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的ー種車用的多用途數(shù)碼產(chǎn)品的固定裝置，其特征是:所述的快裝組裝模塊(F)包括快裝板(8 )、快裝板防滑墊(9 )、快裝板凸緣(10 )、滾花螺釘(11)、第ー彈簧定位裝置(12)、第二彈簧定位裝置(13)和定位圓頭螺釘(14)，快裝板(8)通過快裝板凸緣(10)卡入快裝板基座(7)槽中并通過滾花螺釘(11)配合固定，快裝板(8)上面為快裝板防滑墊(9)，快裝板(8)上還安裝有第一彈簧定位裝置(12)、第二彈簧定位裝置(13)和定位圓頭螺釘(14)。
【文檔編號】B60R11/02GK103496348SQ201310487932
【公開日】2014年1月8日 申請日期:2013年10月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月17日
【發(fā)明者】單鴻波, 周尚錦, 王曉紅, 劉奇思, 金怡, 李金義, 翟易新, 王浩任, 于海燕 申請人:東華大學(xué)