一種汽車(chē)護(hù)具的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車(chē)護(hù)具，旨在提供一種防止其他車(chē)輛磕碰、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于操作，便于攜帶、成本低的汽車(chē)護(hù)具。它包括護(hù)體和連接機(jī)構(gòu)，護(hù)體是數(shù)塊防撞體，連接機(jī)構(gòu)包括數(shù)根拉繩與拉繩兩端的卡扣和繩套，數(shù)塊防撞體按照車(chē)體易被撞位置固定在拉繩上。該汽車(chē)護(hù)具圍住汽車(chē)，可有效防止被其他車(chē)輛磕碰。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種汽車(chē)護(hù)具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種汽車(chē)用品，具體涉及一種汽車(chē)護(hù)具。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)停放時(shí)很容易被相鄰車(chē)輛開(kāi)門(mén)時(shí)磕碰，前后保險(xiǎn)杠也很容易被拐彎或調(diào)頭的車(chē)輛刮蹭，以致造成車(chē)輛傷痕。
[0003]目前市面上的防撞裝置主要是防撞條，防撞面積小，其他車(chē)輛很容易磕碰到防撞條以外的位置，本人在2013年5月2日申請(qǐng)2013年10月9日公布的專(zhuān)利號(hào)為2013202290122 一種汽車(chē)護(hù)具基礎(chǔ)上，簡(jiǎn)化改進(jìn)，新的汽車(chē)護(hù)具更方便操作。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是針對(duì)上述技術(shù)問(wèn)題提供了一種汽車(chē)護(hù)具，圍在汽車(chē)四周，有效防止磕碰，操作和攜帶更方便。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案為:一種汽車(chē)護(hù)具，包括護(hù)體和連接機(jī)構(gòu)，所述的護(hù)體是數(shù)塊防撞體，優(yōu)選采用四塊，連接機(jī)構(gòu)是數(shù)根拉繩和拉繩兩端的連接裝置，優(yōu)選采用三根拉繩。
[0006]所述的防撞體是數(shù)塊矩形的墊，優(yōu)選采用四塊。
[0007]所述的防撞體是數(shù)塊橢圓形的墊，優(yōu)選采用四塊。
[0008]所述的防撞體是數(shù)塊矩形或橢圓形網(wǎng)狀的墊，優(yōu)選采用四塊。
[0009]所述的防撞體采用橡膠、塑膠或彈性纖維制成。
[0010]所述的防撞體按照汽車(chē)易撞部位兩側(cè)車(chē)門(mén)與車(chē)前后位置固定在拉繩上。
[0011 ] 所述的連接裝置是卡扣和繩套。
[0012]所述的防撞體表面用布料保護(hù)，布料表面帶有反光圖案。
[0013]平時(shí)護(hù)具折疊放入收納袋內(nèi)，使用時(shí)展開(kāi)，拉繩一端的繩套掛在后視鏡上，讓護(hù)體圍住前后保險(xiǎn)杠和兩側(cè)車(chē)門(mén)，拉緊兩端的拉繩，把各個(gè)相對(duì)應(yīng)的卡扣卡住就完成安裝。護(hù)具帶有反光圖案，晚上也能提醒其他司機(jī)注意。當(dāng)不用時(shí)打開(kāi)卡扣，把護(hù)具折疊放入收納袋內(nèi)。
[0014]本發(fā)明的有益效果是:
[0015]1.有效防止其他車(chē)輛磕劃車(chē)體；
[0016]2.易于操作，攜帶方便；
[0017]3.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于制造，成本低，便于推廣。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0018]附圖為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖中標(biāo)記:1防撞體，2拉繩，3卡扣，4繩套，5反光圖案。
【具體實(shí)施方式】[0020]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。
[0021]在圖中，本發(fā)明提供的汽車(chē)護(hù)具包括護(hù)體I和連接機(jī)構(gòu)2，3，4，所述的護(hù)體I是數(shù)塊防撞體I，優(yōu)選采用四塊，連接機(jī)構(gòu)2，3，4是數(shù)根拉繩2和拉繩2兩端的連接裝置3，4，優(yōu)選采用三根拉繩2。
[0022]所述的防撞體I是數(shù)塊矩形的墊，優(yōu)選采用四塊。
[0023]所述的防撞體I是數(shù)塊橢圓形的墊，優(yōu)選采用四塊。
[0024]所述的防撞體I是數(shù)塊矩形或橢圓形網(wǎng)狀的墊，優(yōu)選采用四塊。
[0025]所述的防撞體I采用橡膠、塑膠或彈性纖維制成。
[0026]所述的防撞體I按照汽車(chē)易撞部位兩側(cè)車(chē)門(mén)與車(chē)前后位置固定在拉繩2上。
[0027]所述的連接裝置3，4是卡扣3和繩套4。
[0028]所述的防撞體I表面用布料保護(hù)，布料表面帶有反光圖案5。
[0029]在上述實(shí)施例中，對(duì)本發(fā)明的較佳實(shí)施方式做了描述，很顯然，在本發(fā)明的構(gòu)思下，仍可作出很多變化，在此，應(yīng)該說(shuō)明，在本發(fā)明的構(gòu)思下所做出的任何改變都將落入本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車(chē)護(hù)具，包括護(hù)體和連接機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的護(hù)體是數(shù)個(gè)防撞體(1)，連接機(jī)構(gòu)是數(shù)根拉繩(2)和拉繩(2)兩端的連接裝置(3，4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)護(hù)具，其特征在于:所述的防撞體(I)是數(shù)個(gè)矩形的墊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)護(hù)具，其特征在于:所述的防撞體(I)是數(shù)個(gè)橢圓形的墊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)護(hù)具，其特征在于:所述的防撞體(I)是數(shù)個(gè)矩形或橢圓形網(wǎng)狀的墊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)護(hù)具，其特征在于:所述的防撞體(I)采用橡膠、塑膠或彈性纖維制成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)護(hù)具，其特征在于:所述的防撞體(I)按照汽車(chē)易撞部位兩側(cè)車(chē)門(mén)與車(chē)前后位置固定在拉繩(2)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)護(hù)具，其特征在于:所述的連接裝置(3，4)是卡扣(3)和繩套⑷。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)護(hù)具，其特征在于:所述的防撞體(I)表面用布料保護(hù)，布料表面帶有反光圖案(5)。
【文檔編號(hào)】B60R13/04GK103522957SQ201310507636
【公開(kāi)日】2014年1月22日 申請(qǐng)日期:2013年10月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月23日
【發(fā)明者】巴秀賓 申請(qǐng)人:巴秀賓