暗式工程車輛沖洗裝置制造方法
【專利摘要】一種暗式工程車輛沖洗裝置。它由三個部分組成：一是兩個定型的承重擱柵，置于沖洗槽內(nèi)，承受載重車輛通過；二是由水泵、給水總管、給水支管組成的一組給水噴射系統(tǒng)，通過給水支管上的水嘴噴射水柱進行車輛沖洗；三是由沖洗槽、排水溝、蓄水池、泥漿泵組成的集水沉淀系統(tǒng)，進行泥水收集、過濾沉淀、泥漿抽排、清水循環(huán)使用。這三個部分組合，采用暗式設(shè)置全部置于道路面以下，用于建筑工地出入口工程車輛的沖洗。
【專利說明】暗式工程車輛沖洗裝置
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:本發(fā)明涉及一種工程車輛的沖洗裝置。
[0002]【背景技術(shù)】:建筑工地工程車輛清洗傳統(tǒng)上采用在車輛出入口設(shè)置洗輪池或高壓水槍沖洗，由于各有局限，市面上出現(xiàn)了工程車輛沖洗機械，它具有循環(huán)用水節(jié)約水資源、多噴點沖洗快速干凈、拆裝容易轉(zhuǎn)場方便的特點，也存在價格昂貴投入大、維修麻煩不方便、采用非暗式設(shè)置安裝位置有限制。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
:為了克服現(xiàn)有車輛沖洗設(shè)備投入大、維修難、安裝位置受限的不足，本發(fā)明提供一種工程車輛沖洗裝置不僅能利用循環(huán)水快速沖洗干凈、拆裝轉(zhuǎn)場容易，而且制作安裝簡單投入小，暗式設(shè)置位置不受限，維護維修方便。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:1、選定沖洗槽長度為6500mm，目的是讓車輪在沖洗槽內(nèi)滾動不少于二圈，一般不需要倒車就能沖洗干凈。2、選定沖洗槽寬度為1100_X2，中間間隔700_，左右車輪各用一槽，目的是讓車輛行駛時車輪左右偏移各250mm范圍內(nèi)，仍能正常的沖洗。3、承重擱柵置于沖洗槽內(nèi)，略低于道路面，能承受載重車輛通過。沖洗槽底設(shè)有排水溝，泥水能經(jīng)過擱柵、順著擱柵龍骨、由排水溝快速匯入集水池。
4、給水支管與擱柵龍骨平行，給水支管上水嘴間距與擱柵間距成倍數(shù)關(guān)系。5、水嘴由下往上噴射水柱，采取不同傾角，讓水柱掉落集中在設(shè)定范圍內(nèi)。6、給水支管上兩端水嘴以一定傾角向中間噴射，中間水嘴以一傾角一隔一交叉噴射，目的是讓每個車輪在沖洗槽內(nèi)的任何位置沖洗點均不少于八個點。7、水嘴的簡易做法:用作給水支管的鋼管上彈線定點，用Φ4.2鉆頭按要求傾角度電鉆成孔，用絲錐攻絲；再把外徑5mm內(nèi)徑3mm的銅管用板牙一端攻絲后切成20mm長每段，用鋼絲鉗擰入孔內(nèi)即成水嘴。銅管做成的水嘴可微調(diào)其角度，讓它達到想要的角度要求。
[0005]本發(fā)明的有益效果是:1、可用工地常用材料自行制作安裝，簡單且造價低廉。2、多噴點沖洗，快速干凈效率高。3、利用循環(huán)水大量節(jié)約水資源。4、采用暗式設(shè)置，場地適應(yīng)性強，可直接設(shè)在出入口道路上，不影響車輛轉(zhuǎn)彎通行。5、自動沖洗，操作方便，人工消耗少。
6、牢固耐用，維護維修方便。7、安拆方便，轉(zhuǎn)場容易。
[0006]【專利附圖】

【附圖說明】:圖1是工程車輛沖洗裝置的平面示意圖
[0007]圖2是俯視圖1中I的局部放大
[0008]圖3是通過圖1A-A線切取的水嘴噴射示意圖
[0009]圖4是圖3的I區(qū)放大
[0010]圖5是圖3的II區(qū)放大
[0011]圖6是通過圖1B-B線切取的車輛居中時水嘴噴射示意圖
[0012]圖7是通過圖1B-B線切取的車輪偏移時水嘴噴射示意圖
[0013]【具體實施方式】:下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本發(fā)明作進一步描述。參閱附圖，其中
[0014]I是沖洗槽。沖洗槽共兩個，每個沖洗槽長度6500mm，它能容納主要工程車輛的前后輪同時沖洗，而且這個長度可讓車輪在沖洗槽內(nèi)滾動不少于兩圈；每個沖洗槽寬度1100mm，可保證車輪左右位移各250mm范圍內(nèi)仍能正常沖洗。[0015]2是沖洗槽邊線。
[0016]3是施工現(xiàn)場的道路。
[0017]4是沖洗槽與施工現(xiàn)場道路之間的坡水區(qū)域，它既能解決道路面與沖洗槽面之間的過渡，又能讓泥水流入沖洗槽內(nèi)。
[0018]5是兩個沖洗槽之間的路臺。路臺寬度700mm，它略低于坡水區(qū)域最低標高，這樣利于疏水。
[0019]6是沖洗槽底部排水溝。排水溝斷面尺寸不得小于250mmX300mm，內(nèi)置給水總管后仍不影響泥水快速匯入集水池。
[0020]7是集水池，泥水匯集于此進行初級沉淀。
[0021]8是過濾井，內(nèi)置卵石等過濾材料。
[0022]9是沉淀池,進行二級沉淀。
[0023]10是清水池。內(nèi)置沖洗水泵，循環(huán)使用水，根據(jù)現(xiàn)場情況清水池可盡量大些。
[0024]11是泥漿泵，根據(jù)沉淀泥漿情況啟動抽排。
[0025]12是沖洗水泵，可根據(jù)泥質(zhì)情況選用型號，比如地域為沙土、粉土泥質(zhì)，給水總管DN110，給水支管DN50時水泵可選用QY65-10-3，水泵電源啟動3秒內(nèi)，水柱即達到?jīng)_洗壓力，電源切斷I秒內(nèi)水嘴即無出水。
[0026]13是溢水口，當水量超過限定標高時自行溢水。
[0027]14是補水口，當清水池內(nèi)水量不足時補充。
[0028]15是擱柵龍骨，用10#槽鋼焊制定型。槽鋼間距以不影響給水支管位置為前提盡
量等間距設(shè)置。
[0029]16是擱柵，用直徑25mm鋼筋與龍骨焊成整體。鋼筋間距60mm，即縫隙在35mm左右，這樣不沖洗時不影響行走。
[0030]17是給水總管，選用DNllO鋼管，即可保證給水沖洗壓力。
[0031]18是給水支管，選用DN50鋼管，給水支管間距不得大于230mm，由沖洗槽中線向兩邊布置，這樣能保證車輪左右位移時沖洗點仍在輪胎上。
[0032]19是給水總管與支管之間連接件，通過它可調(diào)整支管，讓兩側(cè)支管上的水嘴與支管垂直線成80度傾角向內(nèi)側(cè)傾斜，控制水柱擴撒。
[0033]20是給水支管上的水嘴。水嘴間距120mm，與擱柵間距成倍數(shù)關(guān)系；支管兩端各900_內(nèi)，水嘴與支管成70度角向中間傾斜。中間水嘴一隔一以70度交叉傾斜。水嘴用外徑5mm，內(nèi)徑3mm的銅管制作，銅管制作的水嘴安裝也簡單且可以微調(diào)角度，通過調(diào)試可達到理想的噴射角度。
[0034]21是水嘴噴射的水柱示意。
[0035]22是給水支管兩端的堵頭，當有水嘴堵塞時可打開堵頭排放給水管內(nèi)的垃圾雜質(zhì)。
【權(quán)利要求】
1.一種工程車輛的沖洗裝置，它包含: —兩個定型的承重擱柵(15、16)，置于沖洗槽(I)內(nèi)，承受載重車輛通過； ——一組給水噴射系統(tǒng)，由水泵(12)、給水總管(17)、給水支管(18)組成，由支管上的水嘴(20)噴射水柱(21)對車輛進行沖洗； ——一組集水沉淀系統(tǒng)，由沖洗槽⑴、排水溝(6)、蓄水池(7、8、9、10)、泥漿泵(11)組成，進行泥水收集、過濾沉淀、泥漿抽排、清水循環(huán)； 其特征是:這三個部分進行組合，采用暗式設(shè)置全置于道路面以下。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沖洗裝置，其特征是給水支管與擱柵龍骨平行設(shè)置，給水支管上水嘴間距與擱柵間距成倍數(shù)關(guān)系。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沖洗裝置，其特征是給水支管兩端水嘴向中間成一傾角，中間水嘴則交叉。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沖洗裝置，其特征是兩邊的給水支管讓水嘴向內(nèi)側(cè)成一傾角，使噴射水柱不致往外擴撒。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沖洗裝置，其特征是給水支管頂端設(shè)有堵頭，打開可排放給水管內(nèi)垃圾雜質(zhì)。
【文檔編號】B60S3/04GK103569069SQ201310549131
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年11月2日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月2日
【發(fā)明者】東強, 王寶田 申請人:江蘇滬武建設(shè)工程有限公司