一種汽車座椅快速制冷裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車座椅快速制冷裝置，屬于汽車配件【技術(shù)領(lǐng)域】。該裝置包括柔性蓋體、軟管、管狀出風(fēng)結(jié)構(gòu)和能可拆卸地固定在汽車座椅上的支撐結(jié)構(gòu)，所述柔性蓋體能封蓋固定在汽車空調(diào)系統(tǒng)出風(fēng)口上，所述柔性蓋體連有至少一根所述軟管，所述軟管的一端與所述柔性蓋體連通，所述軟管的另一端設(shè)有所述管狀出風(fēng)結(jié)構(gòu)，所述管狀出風(fēng)結(jié)構(gòu)與所述支撐結(jié)構(gòu)固定連接。本發(fā)明提供的汽車座椅快速制冷裝置制冷快速，能有效的降低座椅溫度，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝容易，用戶體驗(yàn)好。
【專利說明】一種汽車座椅快速制冷裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于汽車配件【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種汽車座椅快速制冷裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車現(xiàn)已成為我們?nèi)粘３鲂械谋貍浣煌üぞ?，通常的汽車都設(shè)有空調(diào)系統(tǒng)，用于 夏天制冷和冬天制熱，相應(yīng)地，在汽車前部的駕駛臺(tái)或者汽車頂部或者汽車中部等位置設(shè) 有出風(fēng)口，用于向車廂里通入冷氣或者熱風(fēng)。尤其在夏天，如果汽車在露天暴曬時(shí)間過長(zhǎng)會(huì) 導(dǎo)致汽車內(nèi)的座椅溫度非常高，如果直接乘坐會(huì)感覺很不舒服，或者乘坐之前打開車內(nèi)空 調(diào)系統(tǒng)預(yù)冷一端時(shí)間讓整個(gè)車廂內(nèi)的溫度降下來，但需要花費(fèi)較長(zhǎng)時(shí)間，用戶體驗(yàn)不好。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了快速降低汽車座椅的溫度，提高用戶體驗(yàn)，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種汽車座 椅快速制冷裝置。所述技術(shù)方案如下:
本發(fā)明實(shí)施例提供了 一種汽車座椅快速制冷裝置，該裝置包括柔性蓋體、軟管、管狀出 風(fēng)結(jié)構(gòu)和能可拆卸地固定在汽車座椅上的支撐結(jié)構(gòu)，所述柔性蓋體能封蓋固定在汽車空調(diào) 系統(tǒng)出風(fēng)口上，所述柔性蓋體連有至少一根所述軟管，所述軟管的一端與所述蓋體連通，所 述軟管的另一端設(shè)有所述管狀出風(fēng)結(jié)構(gòu)，所述管狀出風(fēng)結(jié)構(gòu)與所述支撐結(jié)構(gòu)固定連接。
[0004]其中，本發(fā)明實(shí)施例中的柔性蓋體由橡膠或者柔性塑料制成，所述柔性蓋體上設(shè) 有用于與汽車空調(diào)系統(tǒng)出風(fēng)口連接的連接單元。
[0005]其中，本發(fā)明實(shí)施例中的連接單元為多個(gè)夾子或者凸塊等結(jié)構(gòu)。
[0006]優(yōu)選地，本發(fā)明實(shí)施例中的管狀出風(fēng)結(jié)構(gòu)為塑料圓筒，且端部設(shè)有過濾網(wǎng)。
[0007]其中，本發(fā)明實(shí)施例中的支撐結(jié)構(gòu)為吸盤或者掛鉤等結(jié)構(gòu)。
[0008]本發(fā)明實(shí)施例提供的技術(shù)方案帶來的有益效果是:
本發(fā)明提供了一種汽車座椅快速制冷裝置，該裝置可以與汽車上的空調(diào)系統(tǒng)直接相 連，將冷風(fēng)直接送到汽車座椅，降溫迅速，降溫時(shí)間短；同時(shí)，本裝置使用簡(jiǎn)單，降溫時(shí)，柔性 蓋體將汽車空調(diào)系統(tǒng)出風(fēng)口封蓋，支撐結(jié)構(gòu)固定在汽車座椅上且管狀出風(fēng)結(jié)構(gòu)對(duì)著汽車座 椅即可；降溫結(jié)束后，只需拆除出風(fēng)口上的柔性蓋體和汽車座椅上的支撐結(jié)構(gòu)，用完即可拆 除存放。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明實(shí)施例提供的汽車座椅快速制冷裝置的結(jié)構(gòu)圖。
[0010]圖中:I柔性蓋體、2軟管、3管狀出風(fēng)結(jié)構(gòu)、4支撐結(jié)構(gòu)、5連接單元、6過濾網(wǎng)。
【具體實(shí)施方式】
[0011]為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一 步地詳細(xì)描述。[0012]參見圖1，本發(fā)明實(shí)施例提供了 一種汽車座椅快速制冷裝置，該裝置包括柔性蓋體1、軟管2、管狀出風(fēng)結(jié)構(gòu)3和支撐結(jié)構(gòu)4。其中，柔性蓋體I能封蓋固定在汽車空調(diào)系統(tǒng)出風(fēng)口上，柔性蓋體I連有至少一根軟管2，保證本裝置可以至少為一個(gè)座椅制冷，如果柔性蓋體I連有多根軟管2，則可以同時(shí)為多個(gè)座椅制冷。軟管2的一端與柔性蓋體I連通，軟管2的另一端設(shè)有管狀出風(fēng)結(jié)構(gòu)3，該管狀出風(fēng)結(jié)構(gòu)3與支撐結(jié)構(gòu)4固定連接，支撐結(jié)構(gòu)4能可拆卸地固定在汽車座椅上。
[0013]其中，本發(fā)明實(shí)施例中的柔性蓋體I由橡膠或者柔性塑料制成，使柔性蓋體I能將某個(gè)汽車空調(diào)系統(tǒng)出風(fēng)口全部封蓋住，不會(huì)有冷氣漏出。參見圖1，該柔性蓋體I上設(shè)有用于與汽車空調(diào)系統(tǒng)出風(fēng)口連接的連接單元5。連接單元5可以為多個(gè)夾子或者多個(gè)凸塊等結(jié)構(gòu)。本發(fā)明實(shí)施例中的柔性蓋體I可以針對(duì)不同車型單獨(dú)設(shè)計(jì)，使柔性蓋體I與汽車空調(diào)系統(tǒng)出風(fēng)口完美配合保證密封性；當(dāng)然本發(fā)明中的柔性蓋體I也可以設(shè)計(jì)為通用結(jié)構(gòu)可以適用于各種車型。具體地,柔性蓋體I可以為橡膠制成的方錐形罩,開口大小約為10*10cm(可以封蓋汽車空調(diào)系統(tǒng)出風(fēng)口，開口大小略大于空調(diào)系統(tǒng)出風(fēng)口的大小)，該方錐形罩的內(nèi)表面對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)夾子，該夾子能夾在出風(fēng)口上的活動(dòng)葉片上使柔性蓋體I封蓋固定在汽車空調(diào)系統(tǒng)出風(fēng)口上。
[0014]其中，本發(fā)明實(shí)施例中的軟管2為橡膠管，長(zhǎng)度至少大于汽車空調(diào)系統(tǒng)出風(fēng)口與汽車座椅間的距離。
[0015]其中，本發(fā)明實(shí)施例中的管狀出風(fēng)結(jié)構(gòu)3為塑料圓筒，且端部(遠(yuǎn)離軟管2的一端)設(shè)有過濾網(wǎng)6，且該端部可以設(shè)計(jì)為多種形狀，如喇叭形、方形等提高制冷效果。當(dāng)然，管狀出風(fēng)結(jié)構(gòu)3上也可以添加一個(gè)風(fēng)速調(diào)節(jié)閥門用于控制出風(fēng)大小，該結(jié)構(gòu)為常見設(shè)計(jì)，故本發(fā)明實(shí)施例省略詳細(xì)描述。
[0016]其中，本發(fā)明實(shí)施例中的支撐結(jié)構(gòu)4可以為吸盤或者掛鉤等結(jié)構(gòu)。吸盤可以直接吸附在座椅表皮上，掛鉤可以掛在椅背上。
[0017]本發(fā)明提供了一種汽車座椅快速制冷裝置，該裝置可以與汽車上的空調(diào)系統(tǒng)直接相連，將冷風(fēng)直接送到汽車座椅，降溫迅速，降溫時(shí)間短；同時(shí)，本裝置使用簡(jiǎn)單，降溫時(shí)，柔性蓋體將汽車空調(diào)系統(tǒng)出風(fēng)口封蓋，支撐結(jié)構(gòu)固定在汽車座椅上且管狀出風(fēng)結(jié)構(gòu)對(duì)著汽車座椅即可；降溫結(jié)束后，只需拆除出風(fēng)口上的柔性蓋體和汽車座椅上的支撐結(jié)構(gòu)，用完即可拆除存放。
[0018]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車座椅快速制冷裝置，其特征在于，所述裝置包括柔性蓋體、軟管、管狀出風(fēng)結(jié)構(gòu)和能可拆卸地固定在汽車座椅上支撐結(jié)構(gòu)，所述柔性蓋體能封蓋固定在汽車空調(diào)系統(tǒng)出風(fēng)口上，所述柔性蓋體連有至少一根所述軟管，所述軟管的一端與所述柔性蓋體連通，所述軟管的另一端設(shè)有所述管狀出風(fēng)結(jié)構(gòu)，所述管狀出風(fēng)結(jié)構(gòu)與所述支撐結(jié)構(gòu)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述柔性蓋體由橡膠或者柔性塑料制成，所述柔性蓋體上設(shè)有用于與汽車空調(diào)系統(tǒng)出風(fēng)口連接的連接單元。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝置，其特征在于，所述連接單元為多個(gè)夾子或者凸塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述管狀出風(fēng)結(jié)構(gòu)為塑料圓筒且端部設(shè)有過濾網(wǎng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述支撐結(jié)構(gòu)為吸盤或者掛鉤。
【文檔編號(hào)】B60N2/56GK103600673SQ201310564683
【公開日】2014年2月26日 申請(qǐng)日期:2013年11月14日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月14日
【發(fā)明者】吳伯明 申請(qǐng)人:湖北東風(fēng)世星汽車零部件有限公司