一種汽車(chē)座椅的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車(chē)座椅,包括座椅骨架、固定座、靠背和坐墊,所述座椅還包括儲(chǔ)物裝置總成,所述儲(chǔ)物裝置總成設(shè)置在所述汽車(chē)坐墊與所述汽車(chē)底板之間,所述儲(chǔ)物裝置總成通過(guò)可滑動(dòng)的軌道總成與所述汽車(chē)坐墊連接;所述儲(chǔ)物裝置總成為長(zhǎng)條型,所述儲(chǔ)物裝置總成內(nèi)設(shè)有隔板,所述隔板把所述儲(chǔ)物裝置總成分為相互隔開(kāi)的兩個(gè)部分,所述儲(chǔ)物裝置總成被所述隔板隔開(kāi)的空間形狀為L(zhǎng)型;所述儲(chǔ)物裝置總成后端與彈簧座相連。本發(fā)明大大方便了女性駕車(chē)的需求,提高了車(chē)輛的舒適度。本技術(shù)構(gòu)思給女性駕駛員帶來(lái)了便利,大大提升了車(chē)輛的舒適性和人性化設(shè)計(jì)思路。同時(shí)還具有,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】ー種汽車(chē)座椅
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于汽車(chē)內(nèi)飾件制造【技術(shù)領(lǐng)域】,具體地說(shuō),涉及一種汽車(chē)座椅。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)座椅是汽車(chē)內(nèi)飾件的重要組成部分,也是汽車(chē)重要的安全部件之一,座椅的質(zhì)量好壞直接影響到駕駛員的安全。
[0003]通常情況下,汽車(chē)座椅包括前排座椅和后排座椅,有些七座乘用車(chē)還分為前排座椅、中排座椅和后排座椅等。前排座椅包括頭枕、靠背、坐墊,后排座椅包括靠背、坐墊、側(cè)翼等部件。
[0004]日常生活中,很多駕駛者在開(kāi)車(chē)之前,經(jīng)常會(huì)忽略先行調(diào)整駕駛者座椅的位置。其實(shí),正確的駕駛姿勢(shì)可以有效保護(hù)駕駛者的安全,若是座椅位置不合適,就會(huì)影響駕駛員視線和操控的靈敏度,甚至導(dǎo)致交通事故,傷害到自己和他人。
[0005]因此開(kāi)車(chē)前的第一件事就是要調(diào)整好駕駛員座椅的高度。正確的座椅高度應(yīng)調(diào)整到駕駛者的視線不會(huì)被方向盤(pán)擋住,并可以清楚地看見(jiàn)所有的重要儀表及街道標(biāo)志。在調(diào)整好座椅的高度后,還要調(diào)整座椅的前后位置。首先應(yīng)將臀部盡量向后靠,以頂?shù)阶鴫|及椅背之間最好,這樣可使自己坐得更穩(wěn),不會(huì)晃動(dòng)。目前擁有轎車(chē)代步的普通家庭中,大多只有一輛汽車(chē)作為代步工具,但往往夫妻雙方都擁有駕駛執(zhí)照,都需要經(jīng)常駕駛車(chē)輛。若女性司機(jī)駕駛汽車(chē)時(shí),由于現(xiàn)有技術(shù)中座椅的設(shè)計(jì),常常存在如下技術(shù)問(wèn)題:
[0006]1、由于女性司機(jī)在日常生活中常穿高跟鞋,由于穿高跟鞋不利于駕駛車(chē)輛,且常引發(fā)事故,因此,需要在駕車(chē)時(shí)更換鞋子,但現(xiàn)有技術(shù)中的汽車(chē)座椅缺少專(zhuān)門(mén)存放女性高跟鞋的儲(chǔ)物裝置,給女性駕駛員常常帶來(lái)不便,使得車(chē)輛的舒適性較差。
[0007]2、由于女性司機(jī)常常穿高靴皮鞋,現(xiàn)有技術(shù)中的車(chē)輛座椅缺少專(zhuān)門(mén)存放高靴皮鞋的儲(chǔ)物裝置,現(xiàn)有車(chē)輛的手套箱等儲(chǔ)物裝置,均不適合存放高靴皮鞋,且離駕駛位置較遠(yuǎn),不利于操作,因此給女性駕駛員常常帶來(lái)不便,使得車(chē)輛的舒適性較差;若女性司機(jī)穿著高跟鞋開(kāi)車(chē),又存在巨大安全隱患,嚴(yán)重時(shí)將釀成事故。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0008]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是,由于女性司機(jī)在日常生活中常穿高跟鞋,由于穿高跟鞋不利于駕駛車(chē)輛,且常引發(fā)事故,因此,需要在駕車(chē)時(shí)更換鞋子,但現(xiàn)有技術(shù)中的汽車(chē)座椅缺少專(zhuān)門(mén)存放女性高跟鞋的儲(chǔ)物裝置,給女性駕駛員常常帶來(lái)不便,使得車(chē)輛的舒適性較差;同時(shí),現(xiàn)有技術(shù)中的車(chē)輛座椅缺少專(zhuān)門(mén)存放高靴皮鞋的儲(chǔ)物裝置,現(xiàn)有車(chē)輛的手套箱等儲(chǔ)物裝置,均不適合存放高靴皮鞋,且離駕駛位置較遠(yuǎn),不利于操作,因此給女性駕駛員常常帶來(lái)不便,使得車(chē)輛的舒適性較差;若女性司機(jī)穿著高跟鞋開(kāi)車(chē),又存在巨大安全隱患,嚴(yán)重時(shí)將釀成事故等技術(shù)問(wèn)題,而提供了一種汽車(chē)座椅。
[0009]本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思是,由于有技術(shù)中的汽車(chē)座椅缺少專(zhuān)門(mén)存放女性高跟鞋的儲(chǔ)物裝置,給女性駕駛員常常帶來(lái)不便,使得車(chē)輛的舒適性較差;同時(shí),現(xiàn)有技術(shù)中的車(chē)輛座椅缺少專(zhuān)門(mén)存放高靴皮鞋的儲(chǔ)物裝置,現(xiàn)有車(chē)輛的手套箱等儲(chǔ)物裝置,均不適合存放高靴皮鞋,且離駕駛位置較遠(yuǎn),不利于操作,因此給女性駕駛員常常帶來(lái)不便,使得車(chē)輛的舒適性較差;若女性司機(jī)穿著高跟鞋開(kāi)車(chē),又存在巨大安全隱患,嚴(yán)重時(shí)將釀成事故等等技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供了ー種汽車(chē)座椅,充分利用汽車(chē)座椅下部的空間,將駕駛員和副駕駛的座椅下部空間充分利用,設(shè)置可以打開(kāi)和關(guān)閉的專(zhuān)門(mén)儲(chǔ)物盒,用來(lái)存放女性司機(jī)的高跟鞋等物品,有效解決了上述技術(shù)問(wèn)題,大大方便了女性駕車(chē)的需求,提高了車(chē)輛的舒適度。本技術(shù)構(gòu)思給女性駕駛員帶來(lái)了便利,大大提升了車(chē)輛的舒適性和人性化設(shè)計(jì)思路。
[0010]本發(fā)明所提供的技術(shù)方案是,一種汽車(chē)座椅,包括座椅骨架、固定座、靠背和坐墊,所述座椅還包括儲(chǔ)物裝置總成,所述儲(chǔ)物裝置總成設(shè)置在所述汽車(chē)坐墊與所述汽車(chē)底板之間,所述儲(chǔ)物裝置總成通過(guò)可滑動(dòng)的軌道總成與所述汽車(chē)坐墊連接;所述儲(chǔ)物裝置總成為長(zhǎng)條型,所述儲(chǔ)物裝置總成內(nèi)設(shè)有隔板,所述隔板把所述儲(chǔ)物裝置總成分為相互隔開(kāi)的兩個(gè)部分,所述儲(chǔ)物裝置總成被所述隔板隔開(kāi)的空間形狀為L(zhǎng)型;所述儲(chǔ)物裝置總成后端與彈簧座相連。儲(chǔ)物裝置總成前端為汽車(chē)車(chē)頭的一端,儲(chǔ)物裝置總成后端為汽車(chē)車(chē)尾的一端。
[0011]所述軌道總成包括上滑軌和下滑軌,所述上滑軌固定設(shè)置在所述汽車(chē)坐墊的下部,所述下滑軌固定設(shè)置在所述儲(chǔ)物裝置總成兩側(cè)邊的上端面上。
[0012]所述儲(chǔ)物裝置總成與汽車(chē)坐墊通過(guò)所述上滑軌、下滑軌實(shí)現(xiàn)相對(duì)滑動(dòng)。
[0013]所述儲(chǔ)物裝置總成設(shè)有限位裝置,所述限位裝置設(shè)在所述下滑軌后端。所述滑軌總成的前端是指靠近汽車(chē)車(chē)頭的一端,所述滑軌總成的后端是指靠近汽車(chē)車(chē)尾的一端。
[0014]所述彈簧座總成設(shè)在所述汽車(chē)坐墊與汽車(chē)靠背結(jié)合處的下部,所述彈簧座總成與所述座椅骨架固定連接。
[0015]所述彈簧座總成設(shè)有螺旋彈簧,所述儲(chǔ)物裝置總成通過(guò)螺旋彈簧與所述彈簧座相連;所述儲(chǔ)物裝置總成在所述螺旋彈簧的彈簧カ的作用下,沿所述軌道向前運(yùn)動(dòng)。
[0016]所述儲(chǔ)物裝置總成還設(shè)有鎖閉和開(kāi)啟裝置,所述鎖閉和開(kāi)啟裝置設(shè)在所述儲(chǔ)物裝置總成的前端。
[0017]所述儲(chǔ)物裝置總成的前端設(shè)有把手,所述把手設(shè)在所述儲(chǔ)物總成前端的中央部位,所述鎖閉和開(kāi)啟裝置設(shè)在所述儲(chǔ)物裝置總成前端的上邊緣部位。
[0018]所述被隔板隔開(kāi)的兩個(gè)部分的L型相互倒置排列。
[0019]采用本發(fā)明所提供的技術(shù)方案,能夠有效解決由于女性司機(jī)在日常生活中常穿高跟鞋,由于穿高跟鞋不利于駕駛車(chē)輛,且常引發(fā)事故,因此,需要在駕車(chē)時(shí)更換鞋子,但現(xiàn)有技術(shù)中的汽車(chē)座椅缺少專(zhuān)門(mén)存放女性高跟鞋的儲(chǔ)物裝置,給女性駕駛員常常帶來(lái)不便,使得車(chē)輛的舒適性較差;同時(shí),現(xiàn)有技術(shù)中的車(chē)輛座椅缺少專(zhuān)門(mén)存放高靴皮鞋的儲(chǔ)物裝置,現(xiàn)有車(chē)輛的手套箱等儲(chǔ)物裝置,均不適合存放高靴皮鞋,且離駕駛位置較遠(yuǎn),不利于操作,因此給女性駕駛員常常帶來(lái)不便,使得車(chē)輛的舒適性較差;若女性司機(jī)穿著高跟鞋開(kāi)車(chē),又存在巨大安全隱患,嚴(yán)重時(shí)將釀成事故等技術(shù)問(wèn)題,而提供了ー種汽車(chē)座椅,充分利用駕駛位置和副駕駛位置的座椅下部空間;設(shè)置成具有開(kāi)合和鎖閉功能的儲(chǔ)物裝置,并且,該儲(chǔ)物裝置內(nèi)的空間形狀與女性司機(jī)的高跟鞋等形狀相適應(yīng),有效解決了上述技術(shù)問(wèn)題,大大方便了女性駕車(chē)的需求,提高了車(chē)輛的舒適度。本技術(shù)構(gòu)思給女性駕駛員帶來(lái)了便利,大大提升了車(chē)輛的舒適性和人性化設(shè)計(jì)思路。同時(shí)還具有,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0020]結(jié)合附圖,對(duì)本發(fā)明做進(jìn)ー步的說(shuō)明:
[0021]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖;
[0022]其中,I為坐墊;2為儲(chǔ)物裝置;3為彈簧座。
【具體實(shí)施方式】
[0023]如圖1所示,本發(fā)明所提供的技術(shù)方案是,一種汽車(chē)座椅,包括座椅骨架、固定座、靠背和坐墊1,所述座椅還包括儲(chǔ)物裝置2總成,所述儲(chǔ)物裝置2總成設(shè)置在所述汽車(chē)坐墊I與所述汽車(chē)底板之間,所述儲(chǔ)物裝置2總成通過(guò)可滑動(dòng)的軌道總成與所述汽車(chē)坐墊I連接;所述儲(chǔ)物裝置2總成為長(zhǎng)條型,所述儲(chǔ)物裝置2總成內(nèi)設(shè)有隔板,所述隔板把所述儲(chǔ)物裝置2總成分為相互隔開(kāi)的兩個(gè)部分,所述儲(chǔ)物裝置2總成被所述隔板隔開(kāi)的空間形狀為L(zhǎng)型;所述儲(chǔ)物裝置2總成后端與彈簧座3相連。儲(chǔ)物裝置2總成前端為汽車(chē)車(chē)頭的一端,儲(chǔ)物裝置2總成后端為汽車(chē)車(chē)尾的一端。
[0024]所述軌道總成包括上滑軌和下滑軌,所述上滑軌固定設(shè)置在所述汽車(chē)坐墊I的下部,所述下滑軌固定設(shè)置在所述儲(chǔ)物裝置2總成兩側(cè)邊的上端面上。
[0025]所述儲(chǔ)物裝置2總成與汽車(chē)坐墊I通過(guò)所述上滑軌、下滑軌實(shí)現(xiàn)相對(duì)滑動(dòng)。
[0026]所述儲(chǔ)物裝置2總成設(shè)有限位裝置,所述限位裝置設(shè)在所述下滑軌后端。所述滑軌總成的前端是指靠近汽車(chē)車(chē)頭的一端,所述滑軌總成的后端是指靠近汽車(chē)車(chē)尾的一端。
[0027]所述彈簧座3總成設(shè)在所述汽車(chē)坐墊I與汽車(chē)靠背結(jié)合處的下部,所述彈簧座3總成與所述座椅骨架固定連接。
[0028]所述彈簧座3總成設(shè)有螺旋彈簧,所述儲(chǔ)物裝置2總成通過(guò)螺旋彈簧與所述彈簧座3相連;所述儲(chǔ)物裝置2總成在所述螺旋彈簧的彈簧カ的作用下,沿所述軌道向前運(yùn)動(dòng)。
[0029]所述儲(chǔ)物裝置2總成還設(shè)有鎖閉和開(kāi)啟裝置,所述鎖閉和開(kāi)啟裝置設(shè)在所述儲(chǔ)物裝置2總成的前端。
[0030]所述儲(chǔ)物裝置2總成的前端設(shè)有把手,所述把手設(shè)在所述儲(chǔ)物總成前端的中央部位,所述鎖閉和開(kāi)啟裝置設(shè)在所述儲(chǔ)物裝置2總成前端的上邊緣部位。
[0031]所述被隔板隔開(kāi)的兩個(gè)部分的L型相互倒置排列。
[0032]上述【具體實(shí)施方式】為本發(fā)明最佳實(shí)施例,任何在本發(fā)明技術(shù)構(gòu)思上進(jìn)行變形和拓展的方案,均在本發(fā)明保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車(chē)座椅,包括座椅骨架、固定座、靠背和坐墊,其特征在于,所述座椅還包括儲(chǔ)物裝置總成,所述儲(chǔ)物裝置總成設(shè)置在所述汽車(chē)坐墊與所述汽車(chē)底板之間,所述儲(chǔ)物裝置總成通過(guò)可滑動(dòng)的軌道總成與所述汽車(chē)坐墊連接;所述儲(chǔ)物裝置總成為長(zhǎng)條型,所述儲(chǔ)物裝置總成內(nèi)設(shè)有隔板,所述隔板把所述儲(chǔ)物裝置總成分為相互隔開(kāi)的兩個(gè)部分,所述儲(chǔ)物裝置總成被所述隔板隔開(kāi)的空間形狀為L(zhǎng)型;所述儲(chǔ)物裝置總成后端與彈簧座相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的ー種汽車(chē)座椅,其特征在于,所述軌道總成包括上滑軌和下滑軌,所述上滑軌固定設(shè)置在所述汽車(chē)坐墊的下部,所述下滑軌固定設(shè)置在所述儲(chǔ)物裝置總成兩側(cè)邊的上端面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的ー種汽車(chē)座椅,其特征在于,所述儲(chǔ)物裝置總成與汽車(chē)坐墊通過(guò)所述上滑軌、下滑軌實(shí)現(xiàn)相對(duì)滑動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的ー種汽車(chē)座椅,其特征在干,所述儲(chǔ)物裝置總成設(shè)有限位裝置,所述限位裝置設(shè)在所述下滑軌后端。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的ー種汽車(chē)座椅,其特征在干,所述彈簧座總成設(shè)在所述汽車(chē)坐墊與汽車(chē)靠背結(jié)合處的下部,所述彈簧座總成與所述座椅骨架固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的ー種汽車(chē)座椅,其特征在于,所述彈簧座總成設(shè)有螺旋彈簧,所述儲(chǔ)物裝置總成通過(guò)螺旋彈簧與所述彈簧座相連;所述儲(chǔ)物裝置總成在所述螺旋彈簧的彈簧カ的作用下,沿所述軌道向前運(yùn)動(dòng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的ー種汽車(chē)座椅,其特征在于,所述儲(chǔ)物裝置總成還設(shè)有鎖閉和開(kāi)啟裝置,所述鎖閉和開(kāi)啟裝置設(shè)在所述儲(chǔ)物裝置總成的前端。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的ー種汽車(chē)座椅,其特征在于,所述儲(chǔ)物裝置總成的前端設(shè)有把手,所述把手設(shè)在所述儲(chǔ)物總成前端的中央部位,所述鎖閉和開(kāi)啟裝置設(shè)在所述儲(chǔ)物裝置總成前端的上邊緣部位。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的ー種汽車(chē)座椅,其特征在于,所述被隔板隔開(kāi)的兩個(gè)部分的L型相互倒置排列。
【文檔編號(hào)】B60N2/44GK103587442SQ201310590500
【公開(kāi)日】2014年2月19日 申請(qǐng)日期:2013年11月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月21日
【發(fā)明者】童劭瑾, 程房江, 余慶耕 申請(qǐng)人:富卓汽車(chē)內(nèi)飾(安徽)有限公司