車輛密封條的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種防滑密封條，包括密封條密實膠體，密封條密實膠體的頂部設(shè)有管狀海綿膠體，密封條密實膠體一側(cè)設(shè)有海綿膠體上壓邊，密封條密實膠體的另一側(cè)設(shè)有海綿膠體下壓邊；密封條密實膠體內(nèi)設(shè)有倒U形的鈹青銅支撐骨架，密封條密實膠體的內(nèi)壁兩側(cè)均設(shè)有弧形鈹青銅材質(zhì)的支撐架，密封條密實膠體的內(nèi)壁兩側(cè)的支撐架交錯設(shè)置，支撐架的弧口向上設(shè)置，支撐架的一端連接在支撐骨架上，另一端設(shè)有防滑橡膠，防滑橡膠沿弧形支撐架的切線方向設(shè)置并且防滑橡膠越過密封條密實膠體兩側(cè)內(nèi)壁之間的中心線。本發(fā)明具有防滑效果好的特點。
【專利說明】車輛密封條
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明屬于密封裝置，具體涉及一種車輛密封條。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車的車門、行李箱等密封主要依靠密封條進行密封。目前，通常的汽車密封條在固定密封條的基體與鈑金之間經(jīng)常會發(fā)生沒有完全匹配的情況，在車門、行李箱等部件進行開關(guān)時，汽車密封條受到外力作用，會產(chǎn)生一定的切向力，容易使汽車密封產(chǎn)生側(cè)滑、打皺等現(xiàn)象，使得汽車密封條變形、脫落，影響汽車車門、行李箱等的外觀、裝飾和裝配，造成汽車密封差、車體漏水等嚴重問題。
[0003]為了解決現(xiàn)有汽車密封條側(cè)滑、打皺等問題，研制出了防滑式的汽車密封條，例如申請?zhí)枮?01320197361.0的發(fā)明專利公開了一種防滑式汽車密封條，包括密封條密實膠體，在密封條密實膠體的內(nèi)壁兩側(cè)設(shè)有海綿膠體夾持齒，在密封條密實膠體內(nèi)設(shè)有倒U字形的密封條鋼帶，在海綿膠體夾持齒的齒端上設(shè)有防滑帶；在密封條密實膠體的頂部設(shè)有管狀海綿膠體。在密封條密實膠體一側(cè)設(shè)有海綿膠體上壓邊，在密封條密實膠體的另一側(cè)設(shè)有海綿膠體下壓邊。
[0004]申請?zhí)枮樯暾執(zhí)枮?01220458102.4的發(fā)明專利公開了一種汽車滑門密封條，該密封條的橫斷面為門形且該密封條包括:支撐部、卡接部和折彎部，該卡接部為兩條相互平行的卡接邊，兩條卡接邊的相對面上均設(shè)有凸愣。每條卡接邊上的凸愣的數(shù)量為兩個；該密封條由EPDM橡膠制成。
[0005]現(xiàn)有技術(shù)采用相對設(shè)置的夾持齒或者凸楞對物件形成擠壓，達到防止密封條滑落的效果。但是這種結(jié)構(gòu)的密封條在使用過程中，防滑效果差，密封條容易脫落。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明為了解決現(xiàn)有密封條防滑效果差的問題，而提供一種防滑密封條，具有防滑效果好的特點。
[0007]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:
防滑密封條，其特征在于，包括密封條密實膠體，密封條密實膠體的頂部設(shè)有管狀海綿膠體，密封條密實膠體一側(cè)設(shè)有海綿膠體上壓邊，密封條密實膠體的另一側(cè)設(shè)有海綿膠體下壓邊，所述密封條密實膠體內(nèi)設(shè)有倒U形的鈹青銅支撐骨架，所述密封條密實膠體的內(nèi)壁兩側(cè)均設(shè)有弧形鈹青銅材質(zhì)的支撐架，密封條密實膠體的的內(nèi)壁兩側(cè)的支撐架交錯設(shè)置，所述支撐架的弧口向上設(shè)置，所述支撐架的一端連接在支撐骨架上，另一端設(shè)有防滑橡膠，所述防滑橡膠沿弧形支撐架的切線方向設(shè)置并且防滑橡膠越過密封條密實膠體兩側(cè)內(nèi)壁之間的中心線。
[0008]進一步地，所述防滑橡膠套設(shè)在支撐架的外圍。
[0009]進一步地，所述防滑橡膠為三元乙丙橡膠層，所述的三元乙丙橡膠層外包括有丁晴橡膠層。[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下有益效果:
本發(fā)明的防滑密封條，包括密封條密實膠體，密封條密實膠體的頂部設(shè)有管狀海綿膠體,密封條密實膠體一側(cè)設(shè)有海綿膠體上壓邊,密封條密實膠體的另一側(cè)設(shè)有海綿膠體下壓邊；密封條密實膠體內(nèi)設(shè)有倒U形的鈹青銅支撐骨架，密封條密實膠體的內(nèi)壁兩側(cè)均設(shè)有弧形鈹青銅材質(zhì)的支撐架，密封條密實膠體的的內(nèi)壁兩側(cè)的支撐架交錯設(shè)置，支撐架的弧口向上設(shè)置，支撐架的一端連接在支撐骨架上，另一端設(shè)有防滑橡膠，防滑橡膠沿弧形支撐架的切線方向設(shè)置并且防滑橡膠越過密封條密實膠體兩側(cè)內(nèi)壁之間的中心線。通過設(shè)置倒U形的鈹青銅支撐骨架，能夠增加密封條與車輛鈑金之間的摩擦力以及夾持力顯著提高，從而減少密封條的滑動，增加密封效果。同時交錯布置的支撐架，支撐架上的防滑橡膠沿弧形支撐架的切線方向設(shè)置并且防滑橡膠越過密封條密實膠體兩側(cè)內(nèi)壁之間的中心線，當安裝密封條的時候，車輛鈑金在左右布置的支撐架和防滑橡膠的夾持作用下，緊緊的夾持住車輛鈑金，從而提高防滑效果。鈹青銅制作的弧形支撐架，并且弧口向上設(shè)置，既能夠保證密封條順利的安裝，當在外力作用下預(yù)拔出密封條的時候還能夠增加與車輛鈑金之間的夾持力。
[0011]本發(fā)明的防滑橡膠套設(shè)在支撐架的外圍，在支撐架的作用下，能夠進一步提高密封條與車輛鈑金之間的夾持力，從而提高防滑的效果。
[0012]本發(fā)明的防滑橡膠為三元乙丙橡膠層，三元乙丙橡膠層外包括有丁晴橡膠層，提高防滑橡膠的耐磨性，提高本發(fā)明的使用壽命。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本發(fā)明一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中標記:1、管狀海綿膠體,2、密封條密實膠體，3、支撐骨架，4、海綿膠體下壓邊，5、支撐架，6、防滑橡膠，7、海綿膠體上壓邊。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合實施例對本發(fā)明作進一步的描述，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，并不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的其他所用實施例，都屬于本發(fā)明的保護范圍。
[0015]本發(fā)明的防滑密封條，包括密封條密實膠體，密封條密實膠體的頂部設(shè)有管狀海綿膠體，密封條密實膠體一側(cè)設(shè)有海綿膠體上壓邊，密封條密實膠體的另一側(cè)設(shè)有海綿膠體下壓邊；密封條密實膠體內(nèi)設(shè)有倒U形的鈹青銅支撐骨架，密封條密實膠體的內(nèi)壁兩側(cè)均設(shè)有弧形鈹青銅材質(zhì)的支撐架，密封條密實膠體的的內(nèi)壁兩側(cè)的支撐架交錯設(shè)置，支撐架的弧口向上設(shè)置，支撐架的一端連接在支撐骨架上，另一端設(shè)有防滑橡膠，防滑橡膠沿弧形支撐架的切線方向設(shè)置并且防滑橡膠越過密封條密實膠體兩側(cè)內(nèi)壁之間的中心線。通過設(shè)置倒U形的鈹青銅支撐骨架，能夠增加密封條與車輛鈑金之間的摩擦力以及夾持力顯著提高，從而減少密封條的滑動，增加密封效果。同時交錯布置的支撐架，支撐架上的防滑橡膠沿弧形支撐架的切線方向設(shè)置并且防滑橡膠越過密封條密實膠體兩側(cè)內(nèi)壁之間的中心線，當安裝密封條的時候，車輛鈑金在左右布置的支撐架和防滑橡膠的夾持作用下，緊緊的夾持住車輛鈑金，從而提高防滑效果。鈹青銅制作的弧形支撐架，并且弧口向上設(shè)置，既能夠保證密封條順利的安裝，當在外力作用下預(yù)拔出密封條的時候還能夠增加與車輛鈑金之間的夾持力。
[0016]鈹青銅屬于現(xiàn)有技術(shù)產(chǎn)品，經(jīng)過固溶處理+時效的熱處理后，抗拉強度可以達到125(Tl500MPa，無論是彈力的穩(wěn)定性還是尺寸穩(wěn)定性都優(yōu)于彈簧鋼。因此，具有不易變形，彈性好的特點。
[0017]本發(fā)明的防滑橡膠套設(shè)在支撐架的外圍，在支撐架的作用下，能夠進一步提高密封條與車輛鈑金之間的夾持力，從而提高防滑的效果。
[0018]本發(fā)明的防滑橡膠為三元乙丙橡膠層，三元乙丙橡膠層外包括有丁晴橡膠層，提高防滑橡膠的耐磨性，提高本發(fā)明的使用壽命。
[0019]實施例一
本實施例包括密封條密實膠體，密封條密實膠體的頂部設(shè)有管狀海綿膠體，密封條密實膠體一側(cè)設(shè)有海綿膠體上壓邊，密封條密實膠體的另一側(cè)設(shè)有海綿膠體下壓邊，所述密封條密實膠體內(nèi)設(shè)有倒U形的鈹青銅支撐骨架，所述密封條密實膠體的內(nèi)壁兩側(cè)均設(shè)有弧形鈹青銅材質(zhì)的支撐架，密封條密實膠體的的內(nèi)壁兩側(cè)的支撐架交錯設(shè)置，所述支撐架的弧口向上設(shè)置，所述支撐架的一端連接在支撐骨架上，另一端設(shè)有防滑橡膠，所述防滑橡膠沿弧形支撐架的切線方向設(shè)置并且防滑橡膠越過密封條密實膠體兩側(cè)內(nèi)壁之間的中心線。
[0020]實施例二
本實施例包括密封條密實膠體，密封條密實膠體的頂部設(shè)有管狀海綿膠體，密封條密實膠體一側(cè)設(shè)有海綿膠體上壓邊，密封條密實膠體的另一側(cè)設(shè)有海綿膠體下壓邊，所述密封條密實膠體內(nèi)設(shè)有倒U形的鈹青銅支撐骨架，所述密封條密實膠體的內(nèi)壁兩側(cè)均設(shè)有弧形鈹青銅材質(zhì)的支撐架，密封條密實膠體的的內(nèi)壁兩側(cè)的支撐架交錯設(shè)置，所述支撐架的弧口向上設(shè)置，所述支撐架的一端連接在支撐骨架上，另一端設(shè)有防滑橡膠，所述防滑橡膠沿弧形支撐架的切線方向設(shè)置并且防滑橡膠越過密封條密實膠體兩側(cè)內(nèi)壁之間的中心線。防滑橡膠層套設(shè)在支撐架的外圍。
[0021]實施例三
本實施例包括密封條密實膠體，密封條密實膠體的頂部設(shè)有管狀海綿膠體，密封條密實膠體一側(cè)設(shè)有海綿膠體上壓邊，密封條密實膠體的另一側(cè)設(shè)有海綿膠體下壓邊，所述密封條密實膠體內(nèi)設(shè)有倒U形的鈹青銅支撐骨架，所述密封條密實膠體的內(nèi)壁兩側(cè)均設(shè)有弧形鈹青銅材質(zhì)的支撐架，密封條密實膠體的的內(nèi)壁兩側(cè)的支撐架交錯設(shè)置，所述支撐架的弧口向上設(shè)置，所述支撐架的一端連接在支撐骨架上，另一端設(shè)有防滑橡膠，所述防滑橡膠沿弧形支撐架的切線方向設(shè)置并且防滑橡膠越過密封條密實膠體兩側(cè)內(nèi)壁之間的中心線。防滑橡膠為三元乙丙橡膠層，所述的三元乙丙橡膠層外包括有丁晴橡膠層。
【權(quán)利要求】
1.防滑密封條，其特征在于，包括密封條密實膠體，密封條密實膠體的頂部設(shè)有管狀海綿膠體，密封條密實膠體一側(cè)設(shè)有海綿膠體上壓邊，密封條密實膠體的另一側(cè)設(shè)有海綿膠體下壓邊，所述密封條密實膠體內(nèi)設(shè)有倒U形的鈹青銅支撐骨架，所述密封條密實膠體的內(nèi)壁兩側(cè)均設(shè)有弧形鈹青銅材質(zhì)的支撐架，密封條密實膠體的的內(nèi)壁兩側(cè)的支撐架交錯設(shè)置，所述支撐架的弧口向上設(shè)置，所述支撐架的一端連接在支撐骨架上，另一端設(shè)有防滑橡膠，所述防滑橡膠沿弧形支撐架的切線方向設(shè)置并且防滑橡膠越過密封條密實膠體兩側(cè)內(nèi)壁之間的中心線。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防滑密封條，其特征在于，所述防滑橡膠套設(shè)在支撐架的外圍。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的防滑密封條，其特征在于，所述防滑橡膠為三元乙丙橡膠層，所述的三元乙丙橡膠層外包括有丁晴橡膠層。
【文檔編號】B60J10/08GK103723012SQ201310649687
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年12月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月6日
【發(fā)明者】郭松 申請人:成都闿陽科技有限公司