汽車座位用兒童座椅的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種能夠向底座主體牢固地固定座椅主體的汽車座位用兒童座椅。限制所述座椅主體（11）之旋轉(zhuǎn)的鎖固器件（41）包括塊體（42）、凹部（43）、被卡合部（45）和鉤（44），其中，向所述座椅主體（11）或所述底座主體（21）的任意一方可移位地安裝所述塊體（42），所述凹部（43）設(shè)置于所述座椅主體（11）或所述底座主體（21）的剩馀另一方、并可承接所述塊體（42），所述被卡合部（45）設(shè)置于所述凹部（43）內(nèi)或所述塊體（42）的任意一方，所述鉤（44）設(shè)置于所述凹部（43）內(nèi)或所述塊體（42）的剩馀另一方且能夠與所述被卡合部（45）卡合。
【專利說明】汽車座位用兒童座椅
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種兒童乘坐的座椅主體能夠旋轉(zhuǎn)的汽車座位用兒童座椅。
【背景技術(shù)】
[0002]在固定于汽車座位上的兒童座椅中，具有下述類型，S卩，通過座椅主體旋轉(zhuǎn)，能夠切換座椅主體面向前方或面向后方。在上述汽車座位用兒童座椅中，為了防止座椅主體突然旋轉(zhuǎn)，通常利用附屬的鎖固器件使座椅主體無法旋轉(zhuǎn)。作為防止旋轉(zhuǎn)的鎖固器件，例如有日本特許第3620358號公報(專利文獻(xiàn)I)或日本特許第4434394號公報(專利文獻(xiàn)2)。專利文獻(xiàn)I所揭示的兒童座椅包括兒童就座的就座部、設(shè)置于就座部底面的旋轉(zhuǎn)板、可旋轉(zhuǎn)地支撐旋轉(zhuǎn)板的底部。底部具有向上方延伸的銷。與此相對的，在旋轉(zhuǎn)板設(shè)置承接銷的孔。通過向上下方向移動銷并拔出/插入旋轉(zhuǎn)板的孔，允許/阻止旋轉(zhuǎn)板的旋轉(zhuǎn)。
[0003]專利文獻(xiàn)2所揭示的兒童座椅包括兒童就座的座椅主體和設(shè)置于座椅主體的底面的圓盤狀旋轉(zhuǎn)臺、可旋轉(zhuǎn)地支撐旋轉(zhuǎn)臺的底座。在旋轉(zhuǎn)臺的圓周方向的一處形成缺口。另夕卜，在底座形成對應(yīng)所述缺口的突起。當(dāng)突起和缺口卡合時，旋轉(zhuǎn)臺無法旋轉(zhuǎn)，座椅主體鎖固。
[0004]先行技術(shù)文獻(xiàn)
[0005]專利文獻(xiàn)
[0006]專利文獻(xiàn)I日本特許第3620358號公報段落0029
[0007]專利文獻(xiàn)2日本特許第4434394號公報段落0021

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008](發(fā)明所要解決的問題)
[0009]但是，上述現(xiàn)有的兒童座椅會產(chǎn)生以下問題。即，附屬的鎖固器件能夠限制兒童就座的座椅主體的旋轉(zhuǎn),但不能阻止座椅主體向上下方向的移動,無法充分地固定座椅主體。因此，即使在通常的使用中沒有問題，當(dāng)有無法預(yù)期的較大的力作用于座椅主體時，會產(chǎn)生鎖固器件脫落、座椅主體旋轉(zhuǎn)的可能性。另外，在發(fā)生伴隨有過大沖擊的交通事故時，存在座椅主體從底座脫落的可能性。
[0010]本發(fā)明是鑒于以上的課題而創(chuàng)立的，其目的在于，提供一種具有將座椅主體牢固地固定于底座的鎖固器件的兒童座椅。
[0011](用于解決課題的手段)
[0012]本發(fā)明的汽車座位用兒童座椅，包括座椅主體、可旋轉(zhuǎn)地支持所述座椅主體的底座主體、限制所述座椅主體旋轉(zhuǎn)的鎖固器件。鎖固器件包括塊體、凹部、被卡合部和鉤，其中，向座椅主體或底座主體的任意一方可移位地安裝塊體,凹部設(shè)置于座椅主體或底座主體的另一方、并可承接所述塊體，被卡合部設(shè)置于凹部內(nèi)或塊體的任意一方，鉤設(shè)置于凹部內(nèi)或塊體的剩馀另一方且能夠與被卡合部卡合。
[0013]根據(jù)本發(fā)明具有可承接塊體的凹部，因此,塊體和凹部嵌合,能夠限制座椅主體的旋轉(zhuǎn)。并且，由于凹部和塊體通過可卡合被卡合部的鉤連結(jié)，因此，只要向被卡合部卡合鉤，則被卡合部在鉤的規(guī)定的方向上不會脫離。因此，能夠限制座椅主體，確實(shí)地固定于底座主體。另外，座椅主體可以是兒童就座的椅子的形狀，也可以是例如嬰兒橫臥的床的形狀。
[0014]作為本發(fā)明的一實(shí)施方式，凹部設(shè)置于座椅主體并且成為至少向下方開口的形狀，塊體可向上下方向移動地設(shè)置于底座主體，且選擇性地位于被凹部承接的相對上方的限制旋轉(zhuǎn)位置、與從凹部脫離的相對下方的自由旋轉(zhuǎn)位置。根據(jù)上述實(shí)施方式，能夠恰當(dāng)?shù)貙?shí)施本發(fā)明。作為本發(fā)明的其他實(shí)施方式，也可在底座主體設(shè)置凹部，在座椅主體設(shè)置塊體。
[0015]作為本發(fā)明的一實(shí)施方式，在凹部內(nèi)設(shè)置被卡合部，鉤被設(shè)置于塊體，在塊體的限制旋轉(zhuǎn)位置與被卡合部卡合。根據(jù)上述實(shí)施方式，能夠恰當(dāng)?shù)貙?shí)施本發(fā)明。作為本發(fā)明的其他實(shí)施方式，也可在塊體設(shè)置被卡合部，在凹部內(nèi)設(shè)置鉤。
[0016]對被卡合部的形狀并不做特別的限定，例如可以是與鉤可卡合的鉤等，作為本發(fā)明所優(yōu)選的實(shí)施方式，被卡合部是向略水平方向延伸的銷，鉤在其緣部具有由上緣和下緣形成的缺口，所述缺口承接所述銷，由此，鉤與銷卡合。根據(jù)所述實(shí)施方式，通過鉤和銷的卡合，凹部卡合塊體且不會分離，因此,能夠確實(shí)地向底座主體固定座椅主體。
[0017]由于鉤形成向規(guī)定方向開放的形狀，因此，卡合于鉤的銷可能會從鉤的規(guī)定方向滑落。作為本發(fā)明優(yōu)選的實(shí)施方式，塊體具有覆蓋鉤的緣部的壁，在鉤的缺口承接銷的狀態(tài)下，所述壁和所述缺口的上緣、下緣包圍所述銷。根據(jù)所述實(shí)施方式，通過塊體覆蓋鉤的緣部，能夠防止銷從上述鉤的規(guī)定方向滑落?；蛘撸鳛槠渌麑?shí)施方式，塊體也可以不具有壁，僅鉤與銷卡合。或者，作為其他實(shí)施方式，也可以追加設(shè)置其它鉤取代在塊體設(shè)置壁，通過2個鉤卡合I個銷，由所述2個鉤包圍銷的整周。
[0018]作為本發(fā)明優(yōu)選的實(shí)施方式，鉤可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置于塊體，并且選擇性地位于卡合位置與卡合解除位置，所述卡合位置是當(dāng)所述銷位于所述塊體的規(guī)定部位時，所述鉤與所述銷相卡合的位置，所述卡合解除位置是當(dāng)所述鉤向比所述卡合位置更上方旋轉(zhuǎn)、所述缺口的下緣位于所述塊體的規(guī)定部位的位置。根據(jù)所述實(shí)施方式，由于缺口的下緣位于塊體的規(guī)定部位，當(dāng)銷移動至塊體的規(guī)定部位時銷向下方按壓缺口的下緣。因此，通過銷，鉤自動位于卡合位置。
[0019]作為本發(fā)明優(yōu)選的實(shí)施方式，塊體進(jìn)一步具有在鉤與被卡合部卡合的狀態(tài)下限制鉤的移動的鉤限制器件。根據(jù)所述實(shí)施方式，在與被卡合部卡合的狀態(tài)下，鉤保持在與被卡合部相卡合的位置，因此，兩者能夠牢固地連接，不會突然脫落。
[0020]作為本發(fā)明的一實(shí)施方式，在座椅主體的旋轉(zhuǎn)中心的圓周方向上形成相差180度的第一位置和第二位置分別設(shè)置凹部，塊體選擇性地卡合第一位置的凹部或第二位置的凹部中的任意一方。根據(jù)所述實(shí)施方式，不僅能夠保持座椅主體面向前方，也能夠保持座椅主體面向后方。作為其他實(shí)施方式，也可在圓周方向上相差90度的第3位置、或在圓周方向上相差其它角度的第4位置設(shè)置凹部。由此，座椅主體能夠保持面向側(cè)方向。
[0021](發(fā)明效果)
[0022]如上所述，本發(fā)明的鎖固器件不僅限制座椅主體的旋轉(zhuǎn)，而且能夠限制座椅主體使其無法向上下方向移動。因此，能夠向底座主體牢固地固定座椅主體。在發(fā)生伴隨有過大沖擊的交通事故時，不會產(chǎn)生座椅主體從底座主體脫落的可能性?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0023]圖1是表不本發(fā)明的一實(shí)施方式的汽車座位用兒童座椅的斜視圖；
[0024]圖2是表示上述實(shí)施方式的座椅主體面向側(cè)方向的狀態(tài)的斜視圖；
[0025]圖3是表示上述實(shí)施方式的座椅主體面向后方的狀態(tài)的斜視圖；
[0026]圖4是表示上述實(shí)施方式的分解斜視圖；
[0027]圖5是表示上述實(shí)施方式的底座主體的局部橫截面的側(cè)面圖；
[0028]圖6是表示上述實(shí)施方式的底座主體的局部橫截面的側(cè)面圖；
[0029]圖7是表示允許座椅主體旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)的斜視圖；
[0030]圖8是表示限制座椅主體旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)的斜視圖；
[0031]圖9是表示位于卡合位置的鉤的說明圖；
[0032]圖10是表示位于卡合位置的鉤的說明圖；
[0033]圖11是表示位于卡合解除位置的鉤的說明圖；
[0034]圖12是表示位于卡合解除位置的鉤的說明圖；
[0035]圖13是表示使塊體向上下方向移動的結(jié)構(gòu)的斜視圖；
[0036]圖14是表示使塊體向上下方向移動的結(jié)構(gòu)的側(cè)面圖；
[0037]圖15是表示使塊體向上下方向移動的結(jié)構(gòu)的側(cè)面圖；
[0038]圖16是表示使塊體向上下方向移動的結(jié)構(gòu)的斜視圖。
[0039]符號說明:
[0040]11、座椅主體
[0041]12、圓盤部
[0042]13、底面
[0043]14、背面
[0044]21、底座主體
[0045]22、圓孔
[0046]23、頂面
[0047]24、引導(dǎo)部
[0048]24s、擋止
[0049]25、操作部件
[0050]26、棒桿
[0051]27、部件
[0052]28o、28p、28q、導(dǎo)孔
[0053]31、腳部
[0054]41、鎖固器件
[0055]42、塊體
[0056]43、43b、凹部
[0057]44、鉤
[0058]45、45b、銷
[0059]站、樞軸[0060]47、缺口
[0061]48、鉤前側(cè)的緣部
[0062]50、缺口
[0063]50h、上緣
[0064]501、下緣
[0065]51、彈簧
[0066]52、鉤下側(cè)的被擋止部
[0067]53、鉤下側(cè)的緣部
[0068]56、導(dǎo)孔
[0069]57、收容室
[0070]58、鉤擋止部件
[0071]58p、鉤擋止部件的突起
[0072]59、長孔
[0073]60、樞軸
[0074]61、彈性體
[0075]62、轉(zhuǎn)鈕
[0076]63、鈕
[0077]64、卡合臂
【具體實(shí)施方式】
[0078]以下參照附圖詳細(xì)說明本發(fā)明的實(shí)施方式。
[0079]圖1?圖3是表不本發(fā)明的一實(shí)施方式的汽車座位用兒童座椅的斜視圖，在圖1中座位主體面向前方，在圖3中座位主體面向后方，在圖2中座位主體處于在面向前方和面向后方之間的轉(zhuǎn)換中途(朝向側(cè)方向之狀態(tài))的狀態(tài)。圖4是表示上述實(shí)施方式的分解斜視圖。本實(shí)施方式的汽車座位用兒童座椅10包括:兒童就座的座椅主體11、設(shè)置于座椅主體11的下方并可旋轉(zhuǎn)地支持座椅主體11的底座主體21、設(shè)置于底座主體21的下方的腳部31、限制座椅主體11旋轉(zhuǎn)的鎖固器件41。
[0080]座椅主體11具有支持兒童臀部的就座部和支持兒童背部的靠背部，就座部的正下方的底面13和靠背部的反面的背面14構(gòu)成連續(xù)的凸球面，形成籃狀。在座椅主體11的底面13設(shè)置圓盤部12。在汽車座位上載置底座主體21。因此，底座主體21的底面形成平面。另外，底座主體21的頂面23形成對應(yīng)座椅主體11的底面13的凹球面。在所述頂面23形成向上方開口并收容圓盤部12的圓孔22。被收容的圓盤部12能夠在圓孔22內(nèi)自由旋轉(zhuǎn)。由此,底座主體21可旋轉(zhuǎn)地支持座椅主體11。另外，也可將座椅主體的形狀變更為本實(shí)施方式以外的形狀(未圖示)。
[0081]底座主體21的前方部分設(shè)有向下方延伸的腳部31。腳部31是從底座主體21的底面向下方延伸的棒桿。腳部31位于比汽車座位更靠前方的位置，腳部31的下端抵接汽車的地板。由此，腳部31穩(wěn)定地支持底座主體21。
[0082]底座主體21的后方部分可移位地安裝有鎖固器件41的塊體42。在本實(shí)施方式中，在寬度方向上分開的2個位置上設(shè)置一對塊體42。所述鎖固器件41設(shè)置于離開座椅主體11的旋轉(zhuǎn)中心的位置，包括:設(shè)置于底座主體21的塊體42、形成于座椅主體11的背面14的凹部43、形成于座椅主體11的底面13的凹部43b、安裝固定于凹部43內(nèi)的銷45、安裝固定于凹部43b內(nèi)的銷45b、設(shè)置于塊體42的鉤44。
[0083]在本實(shí)施方式中,在座椅主體11中的寬度方向上分開的2個位置上設(shè)置一對凹部43。凹部43b的配置與凹部43的配置相同。一對凹部43和一對凹部43b在座椅主體11的旋轉(zhuǎn)中心的圓周方向上形成相差180度的位置關(guān)系。由于底面13和背面14為凸球面，因此，凹部43向下方及側(cè)方向開口。如本實(shí)施方式所述，凹部43、凹部43b為至少向下方開口的形狀。
[0084]以下詳細(xì)說明鎖固器件41，塊體42是向上下方向延伸的箱狀體，可滑動地收容在向上下方向延伸的引導(dǎo)部24內(nèi)，能夠向上下方向移位。引導(dǎo)部24具有相互對向的一對側(cè)壁和連接所述側(cè)壁彼此的中間壁，形成剖面為“橫U”字形或“U”字形、“口”字形的四角形筒狀，安裝固定于底座主體21。另外，如圖5和圖6所示，引導(dǎo)部24設(shè)置于底座主體21的后部。引導(dǎo)部24為上端開口，所述上端開口面向頂面23。與此相對的，在引導(dǎo)部24的下端側(cè)設(shè)置有防止塊體42下滑的擋止24s(圖11)。另外，也可在引導(dǎo)部24設(shè)置防止塊體42滑出的倒鉤(未圖示)。
[0085]可滑動的塊體42選擇性地位于如圖5所示的相對上方的限制旋轉(zhuǎn)位置或如圖6所示的相對下方的自由旋轉(zhuǎn)位置。圖5是表示本實(shí)施方式的底座主體的后部的剖面的側(cè)面圖，對應(yīng)圖4所示的底座主體。如圖5所示，位于限制旋轉(zhuǎn)位置的塊體42向比頂面23更上方的方向突出。各塊體42的頂端部在比頂面23更上方的位置分別被各凹部43承接。由此，如圖1所示，座椅主體11面向前方并且其旋轉(zhuǎn)受到限制。
[0086]與上述相同，當(dāng)各塊體42的頂端部分別被各凹部43b承接時，如圖3所示，座椅主體11面向后方并且其旋轉(zhuǎn)受到限制。
[0087]與此相對的，如圖6所示，位于自由旋轉(zhuǎn)位置的塊體42被收容于比頂面23略下方的位置。由此，塊體42從凹部43、43b脫離。從而，允許座椅主體11如圖2的箭頭所示地旋轉(zhuǎn)。
[0088]為了能夠更簡單地理解允許座椅主體11旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)，圖7表示從汽車座位用兒童座椅10的斜后方觀察除去筐體的底座主體21、位于自由旋轉(zhuǎn)位置的塊體42、座椅主體11的狀態(tài)。另外，圖7對應(yīng)圖6。
[0089]為了能夠更簡單地理解限制座椅主體11旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)，圖8表示從汽車座位用兒童座椅10的斜后方觀察除去筐體的底座主體21、位于限制旋轉(zhuǎn)位置的塊體42、座椅主體11的狀態(tài)。另外，圖8對應(yīng)圖5。在所述的本實(shí)施方式中，塊體42允許座椅主體11自由旋轉(zhuǎn)或限制其旋轉(zhuǎn)。
[0090]以下說明使塊體42向上下方向移動的結(jié)構(gòu)。
[0091]圖13和圖16是表示使塊體向上下方向移動的結(jié)構(gòu)的斜視圖。圖14和圖15是表示使塊體向上下方向移動的結(jié)構(gòu)的側(cè)面圖。在圖13和圖14中，塊體位于限制旋轉(zhuǎn)位置。在圖15和圖16中，塊體位于自由旋轉(zhuǎn)位置。
[0092]在底座主體21的前面設(shè)有操作部件25。一對棒桿26分別從操作部件25的兩側(cè)向后方延伸。向前后方向延伸的各棒桿26的后端部可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置樞軸271。一對連接棒27m,27η相互平行地從樞軸271的兩端延伸。連接棒27m、27n與樞軸271結(jié)合的一端向前下方設(shè)置，另一端向后上方設(shè)置。設(shè)置于樞軸271的相反側(cè)的連接棒27m、27n的另一端彼此通過樞軸27ο相互結(jié)合。樞軸271、27ο均略平行地延伸，所述樞軸271、27ο和連接棒27m、27η構(gòu)成I個部件27。樞軸27ο穿過形成在塊體42的下端部的長孔59。長孔59是如圖9?圖12所示的向水平方向延伸的貫穿孔。
[0093]在引導(dǎo)部24的兩側(cè)壁形成一對細(xì)長延伸的導(dǎo)孔28ο。導(dǎo)孔28ο從前下側(cè)向后上側(cè)地傾斜延伸，引導(dǎo)穿過一對導(dǎo)孔28ο的樞軸270。
[0094]另外，在引導(dǎo)部24的兩側(cè)壁形成一對細(xì)長延伸的導(dǎo)孔28q。導(dǎo)孔28q向上下方向延伸，引導(dǎo)穿過一對導(dǎo)孔28q的樞軸60。有關(guān)樞軸60將在后述詳細(xì)說明。另外，在引導(dǎo)部24的一方的側(cè)壁形成一個細(xì)長延伸的導(dǎo)孔28p。導(dǎo)孔28p向上下方向延伸，引導(dǎo)穿過導(dǎo)孔28p的突起58p。有關(guān)突起58p將在后述詳細(xì)說明。
[0095]向后方按壓操作部件25，當(dāng)操作部件25與底座主體21的前面形成一致時，樞軸27ο被引導(dǎo)通過長孔59內(nèi)向后方移動,如圖13和圖14所不,一對塊體42位于在相對上方的限制旋轉(zhuǎn)位置。
[0096]向前方拉出操作部件25，當(dāng)操作部件25從底座主體21的前面突出時，樞軸27ο被引導(dǎo)通過長孔59內(nèi)向前方移動,如圖15和圖16所不，一對塊體42位于在相對下方的自由
旋轉(zhuǎn)位置。
[0097]另外，樞軸27ο的前后方向上的移動范圍由長孔59的前后方向的長度限定。因此，塊體42不會超出限制旋轉(zhuǎn)位置向上方滑行移動，也不會超出自由旋轉(zhuǎn)位置向下方滑行移動。
[0098]本實(shí)施方式的鎖固器件41并不是通過塊體42和凹部43、43b的卡合而僅限制座椅主體11的旋轉(zhuǎn)，而是通過鉤44和銷45的卡合，限制座椅主體11，使其無法向上下方向移動。以下參照圖9?圖12進(jìn)一步說明這一點(diǎn)。
[0099]圖9和圖10是表示位于卡合位置的鉤的說明圖，圖9是塊體的側(cè)面圖，圖10是塊體的縱向剖面圖。圖11和圖12是位于卡合解除位置的鉤的說明圖，圖11是塊體的側(cè)面圖，圖12是塊體的縱向剖面圖。通過向水平方向延伸的樞軸46，在各塊體42的上端部可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置鉤44。鉤44是板片，該板片被直立配置。如圖12所示，在鉤44前側(cè)的緣部48形成由上緣50h和下緣501形成的缺口 50。缺口 50形成從鉤44前側(cè)的緣部48向后方凹入的形狀。
[0100]鉤44可在如圖9和圖10所示的向相對下方旋轉(zhuǎn)的卡合位置和如圖11和圖12所示的向相對上方旋轉(zhuǎn)的卡合解除位置之間旋轉(zhuǎn)。另外，通過設(shè)置與樞軸46周圍的彈簧51，鉤44向卡合解除位置偏置。
[0101]如圖9和圖11所示，鉤44的一面被支持樞軸46 —端的塊體42的一側(cè)壁42w覆蓋。與此相同，鉤44的另一面被支持樞軸46另一端的塊體42的另一側(cè)壁42w覆蓋。在塊體42的上端部的兩壁42w形成承接后述銷45、45b的一對缺口 47。缺口 47形成從塊體42的上端向下方凹入的形狀。另外，缺口 47設(shè)置于塊體42的前側(cè)。缺口 50的下緣501位于卡合解除位置時，如圖11和圖12所示地位于填充缺口 47的位置。
[0102]上述說明的鉤44可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置于塊體42，選擇性地位于卡合位置以及卡合解除位置，其中，卡合位置是當(dāng)銷45位于塊體42的缺口 47時，鉤44與銷45相卡合的位置，卡合解除位置是鉤44向比卡合位置更上方旋轉(zhuǎn)、而缺口 50的下緣501位于塊體42的缺口 47的位置。
[0103]比缺口 47更前方的壁42w覆蓋鉤44前側(cè)的緣部48。在鉤44的缺口 50承接銷45的狀態(tài)下，前方的壁42w與缺口 50的上緣50h和下緣501—起包圍銷45。如上所述，通過缺口 47和缺口 50承接銷45，壁42w和上緣50h、下緣501包圍銷45的整周。其結(jié)果，銷45通過塊體42限制而無法向上下方向和前后方向移動。
[0104]作為變形例，也可以省略覆蓋鉤44前側(cè)的緣部48的壁42w(未圖示)。在圖10的卡合狀態(tài)下，缺口 50指向下方，在圖12的卡合解除狀態(tài)下，缺口 50指向水平方向，由此可以得知，在變形例中，缺口 50也指向下方。因此，銷45卡合在鉤44而無法向上方移動。另夕卜，由于凹部43承接塊體42，因此在變形例中，也限制座椅主體11無法向上下方向移動。
[0105]在鉤44下側(cè)的緣部形成被擋止部52。被擋止部52是直角的缺口。當(dāng)鉤44位于卡合位置時，后述的鉤擋止部件58擋止于被擋止部52，限制鉤44的旋轉(zhuǎn)。由此，鉤44保持在卡合位置。
[0106]另外，鉤44下側(cè)的緣部53鄰接被擋止部52，從被擋止部52向后方形成以樞軸46為中心的略圓弧狀。當(dāng)鉤44向比卡合位置更上方旋轉(zhuǎn)時，下側(cè)的緣部53與后述的導(dǎo)孔56的上端對向。由此，即使后述的鉤擋止部件58從導(dǎo)孔56的上端伸縮，鉤擋止部件58的上端抵接下側(cè)的緣部53，也不會阻礙鉤44的旋轉(zhuǎn)。
[0107]以下說明在鉤44和銷45卡合的狀態(tài)下，限制鉤44旋轉(zhuǎn)的鉤限制器件。在塊體42的中央部形成向上下方向延伸的導(dǎo)孔56。導(dǎo)孔56的頂端面向鉤44。鉤擋止部件58沿著所述導(dǎo)孔56可滑動地設(shè)置。鉤擋止部件58是向上下方向延伸的長板片，其下端部形成略向水平方向延伸的略90度彎曲。因此，鉤擋止部件58形成“L”字形。鉤擋止部件58在塊體42中，選擇性地位于圖9和圖10所示的上方位置及圖11和圖12所示的下方位置中的任意一處。
[0108]在塊體42的下端區(qū)域形成向上下方向延伸的收容室57。收容室57的上端連接導(dǎo)孔56的下端。收容室57內(nèi)壓縮設(shè)置有彈簧等彈性體61。彈性體61的上端卡合鉤擋止部件58的下端部，由此，彈性體61將鉤擋止部件58向上方位置偏置。
[0109]另外，在塊體42的下端區(qū)域設(shè)有向水平方向延伸的樞軸60。樞軸60可旋轉(zhuǎn)地支持轉(zhuǎn)鈕62。轉(zhuǎn)鈕62是以樞軸60為中心的圓盤，安裝于塊體42的側(cè)面，具有向塊體42相反側(cè)突出的鈕63和向外徑方向突出的卡合臂64?？ê媳?4覆蓋收容室57的局部，與鉤擋止部件58的突起58p卡合。另外，突起58p形成于鉤擋止部件58的下端部，從塊體42的側(cè)面突出。
[0110]銷45是鉤44的卡合對象的被卡合部，其兩端牢固地固定于座椅主體11。銷45架設(shè)于向下方開口的各凹部43的內(nèi)部、即各凹部43的上側(cè)區(qū)域，是向汽車座位用兒童座椅10的水平方向延伸的棒構(gòu)件。當(dāng)凹部43承接塊體42時，如圖9和圖10所示，塊體42的缺口47承接各銷45的中間區(qū)域。另外，銷45的中間區(qū)域抵接填充缺口 47的下緣501，當(dāng)向下方按壓下緣501時，鉤44從卡合解除位置(圖11、圖12)向卡合位置(圖9、圖10)旋轉(zhuǎn)，鉤44的缺口 50承接銷45。因此，根據(jù)本實(shí)施方式，通過銷44，鉤44自動處于卡合位置。
[0111]另外，根據(jù)本實(shí)施方式，塊體42和鉤44包圍上述銷45的整周。因此，能夠確實(shí)地固定銷45而對于汽車作為用兒童座椅10無法向上下方向和前后方向移動。
[0112]另外，根據(jù)本實(shí)施方式，鉤44通過鉤擋止部件58保持在卡合位置，當(dāng)鉤44與銷45卡合時，兩者牢固地連接并且不會突然脫落。因此，塊體42不會從凹部43滑落。銷45b與銷45同樣地設(shè)置，此處省略對其的說明。
[0113]座椅主體11通常如圖1所示的面向前方或如圖2所示的面向后方。向后方按壓操作部件25，限制座椅主體11的旋轉(zhuǎn)。鉤44與銷45或銷45b卡合。
[0114]以下說明將座椅主體11從面向前方變?yōu)槊嫦蚝蠓降姆椒ā?br> [0115]首先，當(dāng)汽車座位用兒童座椅10的操作者伸手至底座主體21的兩側(cè)，使手指進(jìn)入形成于底座主體21的兩側(cè)面的窗口 21m，旋轉(zhuǎn)各鈕63時，鉤擋止部件58抵抗彈性體61的偏置力而移位至下方位置。由此，鉤擋止部件58脫離被擋止部52，允許鉤44旋轉(zhuǎn)。通過彈簧51，位于卡合位置的鉤44向卡合解除位置偏置。
[0116]其次，當(dāng)操作者向前方拉出設(shè)置于底座主體21的前面的操作部件25時，位于限制旋轉(zhuǎn)位置的塊體42開始向下方移動。由此，銷45退出缺口 47，并且由于彈簧51的偏置力，鉤44開始向上方旋轉(zhuǎn)。由此，鉤44位于圖11和圖12所示的卡合解除位置(圖11和圖12)。另外，塊體42從凹部43退出并向下方移動至自由旋轉(zhuǎn)位置，且座椅主體11可旋轉(zhuǎn)。這時，由于彈性體61的偏置力，鉤擋止部件58抵接鉤44下側(cè)的緣部53，但該抵接并不限制鉤44的旋轉(zhuǎn)。
[0117]接著，操作者將座椅主體11旋轉(zhuǎn)180度，使座椅主體11旋轉(zhuǎn)面向后方。
[0118]然后，當(dāng)操作者向后方按壓操作部件25時，位于自由旋轉(zhuǎn)位置的塊體42開始向上方移動。由此，向下方延伸的缺口 47接近向?qū)挾确较蜓由斓匿N45b，抵接下緣501 (在圖11和圖12中以雙點(diǎn)劃線表示)。當(dāng)操作者進(jìn)一步向后方按壓操作部件25時，銷45b按壓下緣501，位于卡合解除位置的鉤44抵抗彈簧51的偏置力并向下方旋轉(zhuǎn)。由此，鉤44位于卡合位置，并且塊體42位于限制旋轉(zhuǎn)位置(圖9和圖10)。這時，由于彈性體61的偏置力，鉤擋止部件58進(jìn)入鉤44的被擋止部52，限制鉤44的旋轉(zhuǎn)。由此，鉤44被保持在卡合位置。其結(jié)果，限制座椅主體11的旋轉(zhuǎn)。與上述相反，將座椅主體11從面向后方變?yōu)槊嫦蚯胺綍r的方法也與上述方法相同。
[0119]另外，作為變形例，也可進(jìn)一步設(shè)置例如可向上下方向移動地安裝于操作部件25的按鈕等防止操作部件25突然移動的鎖固器件(未圖示)。
[0120]以上，參照附圖對本發(fā)明的實(shí)施方式進(jìn)行了說明，但本發(fā)明并不局限于附圖所示的實(shí)施方式。對于附圖所示的實(shí)施方式，在與本發(fā)明相同的范圍或均等范圍內(nèi)，能夠追加各種修改或變形。
[0121](產(chǎn)業(yè)上的可利用性)
[0122]本發(fā)明的汽車座位用J L童座椅可有效利用于汽車。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車座位用兒童座椅，其特征在于，包括座椅主體、可旋轉(zhuǎn)地支持所述座椅主體的底座主體、限制所述座椅主體旋轉(zhuǎn)的鎖固器件， 所述鎖固器件包括塊體、凹部、被卡合部、鉤，其中， 向所述座椅主體或所述底座主體的任意一方可移位地安裝所述塊體， 所述凹部設(shè)置于所述座椅主體或所述底座主體的剩馀另一方、并可承接所述塊體， 所述被卡合部設(shè)置于所述凹部內(nèi)或所述塊體的任意一方， 所述鉤設(shè)置于所述凹部內(nèi)或所述塊體的剩馀另一方且能夠與所述被卡合部卡合。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車座位用兒童座椅，其特征在于， 所述凹部設(shè)置于所述座椅主體并且成為至少向下方開口的形狀， 所述塊體可向上下方向移動地設(shè)置于所述底座主體，且選擇性地位于被所述凹部承接的相對上方的限制旋轉(zhuǎn)位置、和從所述凹部脫離的相對下方的自由旋轉(zhuǎn)位置。
3.如權(quán)利要求2所述的汽車座位用兒童座椅，其特征在于， 在所述凹部內(nèi)設(shè)置所述被卡合部， 所述鉤被設(shè)置于所述塊體，在所述塊體的限制旋轉(zhuǎn)位置與所述被卡合部卡合。
4.如權(quán)利要求3所述的汽車座位用兒童座椅，其特征在于， 所述被卡合部是向略水平方向延伸的銷， 所述鉤在其緣部具有由上緣和下緣形成的缺口，且通過所述缺口承接所述銷，而與所述銷卡合。
5.如權(quán)利要求4所述的汽車座位用兒童座椅，其特征在于， 所述塊體具有覆蓋所述鉤的緣部的壁， 在所述鉤的缺口承接所述銷的狀態(tài)下，所述壁和所述缺口的上緣、下緣包圍所述銷。
6.如權(quán)利要求4所述的汽車座位用兒童座椅，其特征在于， 所述鉤可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置于所述塊體， 并且，選擇性地位于卡合位置與卡合解除位置，所述卡合位置是當(dāng)所述銷位于所述塊體的規(guī)定部位時，所述鉤與所述銷相卡合的位置，所述卡合解除位置是當(dāng)所述鉤向比所述卡合位置更上方旋轉(zhuǎn)、所述缺口的下緣位于所述塊體的規(guī)定部位的位置。
7.如權(quán)利要求3所述的汽車座位用兒童座椅，其特征在于， 所述塊體進(jìn)一步具有在所述鉤與所述被卡合部卡合的狀態(tài)下限制所述鉤的移動的鉤限制器件。
8.如權(quán)利要求1所述的汽車座位用兒童座椅，其特征在于， 在所述座椅主體的旋轉(zhuǎn)中心的圓周方向上形成相差180度的第一位置和第二位置分別設(shè)置所述凹部， 所述塊體選擇性地卡合第一位置的凹部或第二位置的凹部中的任意一方。
【文檔編號】B60N2/28GK103879317SQ201310655397
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2013年12月6日 優(yōu)先權(quán)日:2012年12月21日
【發(fā)明者】柴田裕司 申請人:愛普力卡幼兒產(chǎn)品株式會社