車輛破窗安全棒座及安全棒組件的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種車輛破窗安全棒組件，其包括安全棒和安全棒座，安全棒包括棒體(11)和棒頭(12)；棒體(11)內(nèi)設(shè)有空腔(111)；棒頭(12)的嵌入段(121)與錘擊段(122)連為一體，錘擊段(122)為錐形，棒頭(12)通過其嵌入段(121)嵌接在棒體(11)的中；安全棒座包括座體(2)，座體(2)從其上端面至其內(nèi)部設(shè)有安全棒插放孔(21)，安全棒插放孔(21)與安全棒相適應(yīng),座體(2)的正面開有觀察口(22)；安全棒安插在安全棒座的安全棒插放孔(21)中。其安全棒輕便；砸擊力強,一次能砸碎玻璃；成本低，經(jīng)濟效益好；不變形，經(jīng)久耐用；安全棒與安全棒座相配合，取放安全棒方便快捷。
【專利說明】車輛破窗安全棒座及安全棒組件
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種能將交通車輛上的窗戶玻璃砸碎的器具，其特別是一種車輛破窗安全棒座及安全棒組件，安全棒座用于插放安全棒，安全棒主要用于在緊急情況下方便快速砸碎車輛上的窗戶玻璃，以便逃生、救治，確保人們生命安全。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，汽車(大巴、中巴、小車等)、地鐵、火車、動車、高鐵等車輛的數(shù)量快速增長，為人們生產(chǎn)生活帶來了方便，但同時也增加了事故的發(fā)生。發(fā)生翻車、撞車、起火、落水等事故時，車門被堵死或者損壞打不開或者因為各乘員離門太遠，人們不能及時出來，一方面可能會因為水、毒氣等危險液、氣的倒灌或火焰造成嚴重的人們生命危險，另一方面若人不能及時出來，里面受傷的人員得不到及時救治，會帶來更多的痛苦，有些會因為流血過多失去最佳搶救時機。這時唯一可能的逃生、救治方法是通過砸碎玻璃，從窗口逃生?，F(xiàn)在各種車輛窗戶上的玻璃都是鋼化玻璃，抗震、抗擊能力很強，許多事實證明，人們空手根本無法砸碎車上的玻璃。例如:以前有動車從橋上掉下后，人們無法自行打碎窗戶玻璃，無法自行逃生，造成了嚴重后果；還有一些車掉到河里也無法自行打開車門窗或砸碎窗戶玻璃，如此因事故后窗戶打不開或者窗戶玻璃砸不碎而造成“事故后二次損害”的事例舉不勝舉。目前，人們在車輛箱內(nèi)一般配有安全錘，用于突發(fā)事件時打碎車輛上的窗戶玻璃逃生、救治，但經(jīng)測試，目前的安全錘砸玻璃受力在6公斤左右，需要連續(xù)砸玻璃數(shù)次才能擊破，延誤了逃生、救治時間(這時生命的存亡可能會以秒鐘計算)；且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體型大，價格高；并且目前的安全錘鎖緊在窗戶旁邊，沒有經(jīng)過專門訓(xùn)練的乘員往往難以快速取下安全錘，會造成延誤救治。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足而提供一種車輛破窗安全棒座及安全棒組件，其安全棒輕便，大人小孩都可以使用；砸擊力強，一次能砸碎玻璃；成本低，經(jīng)濟效益好；不變形，經(jīng)久耐用；安全棒與安全棒座相配合，取放安全棒方便快捷。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種車輛破窗安全棒座,其包括座體,座體從其上端面至其內(nèi)部設(shè)有安全棒插放孔，安全棒插放孔的大小及形狀為與需要插放的安全棒的大小及形狀相適應(yīng)。
[0005]本發(fā)明進一步的技術(shù)方案是:所述的座體整體上呈長方體形狀；安全棒插放孔分為棒體腔和棒頭腔，棒體腔為圓柱形空腔，棒頭腔為錐形或錐臺形空腔。
[0006]本發(fā)明更進一步的技術(shù)方案是:所述的座體的正面開有與其內(nèi)的安全棒插放孔相連通的觀察口。
[0007]本發(fā)明再進一步的技術(shù)方案是:所述的觀察口的中間向上延伸至安全棒座頂部貫通,座體的正面頂部形成一開放槽口。
[0008]本發(fā)明還進一步的技術(shù)方案是:所述的座體上位于其背壁且對應(yīng)觀察口的位置設(shè)有一個以上的安裝孔；座體的正面兩側(cè)邊設(shè)有倒角面；座體的背面下部設(shè)有缺口。
[0009]本發(fā)明另一技術(shù)方案是:一種車輛破窗安全棒組件，其包括安全棒和安全棒座，安全棒包括棒體、棒頭和尾蓋；棒體整體呈圓柱狀，從其尾端至內(nèi)部設(shè)有空腔；棒頭包括嵌入段和錘擊段，嵌入段與錘擊段連為一體，錘擊段為錐形，其錐尖為自由端，棒頭通過其嵌入段嵌接在棒體的頭部中；安全棒安插在安全棒座的安全棒插放孔中。
[0010]本發(fā)明進一步的另一技術(shù)方案是:棒體的尾端還設(shè)有底蓋，底蓋上開有卡片插槽。
[0011]本發(fā)明進一步的另一技術(shù)方案是:棒體上還設(shè)有溫度計。
[0012]本發(fā)明進一步的另一技術(shù)方案是安全棒為如下尺寸規(guī)格:棒體長110±10mm、直徑20±5mm ;棒頭長20±5mm,嵌入段直徑10±2mm ;空腔沿軸向長65± IOmm ;直徑14±2mm ；棒體為通過塑料經(jīng)壓塑成型而制得的；棒頭為合金鋼制作而成。
[0013]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下特點:
1.本發(fā)明結(jié)構(gòu)輕便，體積小，大人小孩都可以使用；
2.經(jīng)測試，目前車輛上的安全錘砸玻璃受力在6公斤左右，需要連續(xù)砸玻璃數(shù)次才能擊破，因而安全錘延長了逃生時間；而本發(fā)明砸玻璃受力在12公斤左右，它就一次能砸碎玻璃。在運行中，一旦遇到險情乘客即能速拿下，一棒砸破窗玻璃，確保安全逃生，安全棒瞬間即能逃生；
3.目前的安全錘結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體型大，價格高，至少需要七元左右一個；而本發(fā)明制作成本低，價格一般低于5元一支，因而能產(chǎn)生巨大經(jīng)濟效益；
4.可一棒多用，還具有溫度顯示功能，讓乘員及時了解車內(nèi)的溫度，決定是不開窗，達到最舒適的車內(nèi)環(huán)境；
5.標識齊全，能引起人們足夠注意，能在緊急時方便找到；
6.棒體的空腔可以很好防止其變形；
7.安全棒座上設(shè)有觀察口，通過觀察口可以看到安全棒上的溫度計或者標簽情況；
8.通過螺釘從安裝孔中穿過后可以將安全棒座安裝在車輛窗戶旁邊；安全棒與安全棒座相配合，取放安全棒方便快捷。
[0014]以下結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明的詳細結(jié)構(gòu)作進一步描述。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本發(fā)明的安全棒座的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為圖1的A — A劑視圖；
圖3為圖1的左視圖；
圖4為圖3的B — B剖視圖；
圖5本發(fā)明的安全棒座的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
圖6為本發(fā)明的安全棒組件的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖7為圖6的C — C剖視圖；
圖8為圖6的右視圖；
圖9為本發(fā)明的安全棒組件的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
圖10為本發(fā)明的安全棒的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖11為本發(fā)明的安全棒上設(shè)有溫度計時安全棒組件的結(jié)構(gòu)示意圖?！揪唧w實施方式】
[0016]實施例1
如圖6-9所示:一種車輛破窗安全棒組件，其包括安全棒和安全棒座，如圖10所示:安全棒包括棒體11、棒頭12和尾蓋13 ;棒體11整體呈圓柱狀，從其尾端至內(nèi)部設(shè)有空腔111 ；棒頭12包括嵌入段121 (即棒頭體)和錘擊段122，嵌入段121與錘擊段122連為一體，錘擊段122為錐形，其錐尖1221為自由端，錘擊段122的錐尖1221用于擊打車窗玻璃，棒頭12通過其嵌入段121嵌接在棒體11的頭部中；棒體11的空腔111可以很好防止其變形；棒體11為塑料制作而成，制作時，通過壓塑成型，棒頭12的嵌入段121被壓制在棒體11的頭部中，棒頭12為強度與硬度較高的材料(一般采用合金鋼)制作而成。
[0017]棒體11的尾端還設(shè)有底蓋13，底蓋13上開有卡片插槽131，一些標有“乘客車內(nèi)禁止吸煙”、“不要影響安全行駛”等字樣的警示卡片可以插在其中。
[0018]安全棒一般米用如下尺寸規(guī)格:棒體11長110± 10mm、直徑20±2mm ;棒頭12長20±2_，嵌入段121直徑10±2_。
[0019]如圖11所示:棒體11上還設(shè)有溫度計，溫度計為液晶溫度計等；棒體11的外表還可以設(shè)有“破窗安全棒”等標識字樣的標簽，以提醒人們在緊急情況時知道使用。
[0020]如圖1-5所示:安全棒座包括座體2，座體2整體上呈長方體形狀，其從上端面沿軸向至其內(nèi)部設(shè)有安全棒插放孔21,安全棒插放孔21分為棒體腔211和棒頭腔212,棒體腔211和棒頭腔212的形狀分別與需要插放的安全棒的棒體11和棒頭12的外形相適應(yīng)，即棒體腔211為圓柱形空腔，棒頭腔212為錐形或錐臺形空腔；座體2的正面開有一與其內(nèi)的棒體腔211相連通的觀察口 22，由于安全棒可能設(shè)有溫度計(如圖11所示)或者標簽，通過觀察口 22可以看到安全棒上的溫度計或者標簽情況，觀察口 22的中間向上延伸至安全棒座頂部貫通(即正面頂部形成一開放槽口 221);座體2上位于其背壁上且對應(yīng)觀察口 22的位置設(shè)有一個以上的安裝孔23，通過螺釘從安裝孔23中穿過后可以將安全棒座安裝在車輛窗戶旁邊；座體2的正面兩側(cè)邊設(shè)有倒角面24 (即進行了倒角處理);座體2的背面下部設(shè)有缺口 25，當(dāng)安全棒座安裝在車窗上時，卡口 25可以卡住具有標識提醒意義的卡片或標貼。
[0021]使用時，如圖6-9所示，安全棒座2通過螺釘安裝在車輛的窗戶旁邊，安全棒插放在安全棒座的安全棒插放孔21中，并使其上的溫度計朝外，即溫度計正對觀察口 22，便于乘客隨時看到車箱的溫度值；緊急情況時，用手取下安全棒，手握棒體11，揮臂使棒頭12的錐尖1221砸擊車輛上的窗口玻璃角邊(最好為上角邊)，即能瞬間擊破玻璃，實現(xiàn)乘員快速逃離車內(nèi)，確保安全。
[0022]本發(fā)明不局限于上述的具體結(jié)構(gòu)，只要是棒式的車輛上的破窗器及組件就落在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種車輛破窗安全棒座，其包括座體(2)，其特征是:座體(2)從其上端面至其內(nèi)部設(shè)有安全棒插放孔(21),安全棒插放孔(21)的大小及形狀為與需要插放的安全棒的大小及形狀相適應(yīng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛破窗安全棒座，其特征是:所述的座體(2)整體上呈長方體形狀；安全棒插放孔(21)分為棒體腔(211)和棒頭腔(212)，棒體腔(211)為圓柱形空腔，棒頭腔(212)為錐形或錐臺形空腔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車輛破窗安全棒座，其特征是:所述的座體(2)的正面開有與其內(nèi)的安全棒插放孔(21)相連通的觀察口(22)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛破窗安全棒座，其特征是:所述的觀察口(22)的中間向上延伸至安全棒座頂部貫通，座體(2)的正面頂部形成一開放槽口(221)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方便快捷的車輛破窗安全棒座，其特征是:所述的座體(2)上位于其背壁且對應(yīng)觀察口(22)的位置設(shè)有一個以上的安裝孔(23);座體(2)的正面兩側(cè)邊設(shè)有倒角面(24);座體(2)的背面下部設(shè)有缺口(25)。
6.—種車輛破窗安全棒組件,其特征是:其包括安全棒和安全棒座，安全棒包括棒體(11)、棒頭(12)和尾蓋(13);棒體(11)整體呈圓柱狀，從其尾端至內(nèi)部設(shè)有空腔(111) -M頭(12)包括嵌入段(121)和錘擊段(122)，嵌入段(121)與錘擊段(122)連為一體，錘擊段(122)為錐形，其錐尖(1221)為自由端，棒頭(12)通過其嵌入段(121)嵌接在棒體(11)的頭部中；安全棒座為權(quán)利要求1或2所述的車輛破窗安全棒座；安全棒安插在安全棒座的安全棒插放孔(21)中。
7.—種車輛破窗安全棒組件，其特征是:其包括安全棒和安全棒座，安全棒包括棒體(11)、棒頭(12)和尾蓋(13);棒體(11)整體呈圓柱狀，從其尾端至內(nèi)部設(shè)有空腔(111) -M頭(12)包括嵌入段(121)和錘擊段(122)，嵌入段(121)與錘擊段(122)連為一體，錘擊段(122)為錐形，其錐尖(1221)為自由端，棒頭(12)通過其嵌入段(121)嵌接在棒體(11)的頭部中；安全棒座為權(quán)利要求3所述的車輛破窗安全棒座；安全棒安插在安全棒座的安全棒插放孔(21)中。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方便快捷的車輛破窗安全棒組件，其特征是:所述的棒體(11)的尾端還設(shè)有底蓋(13)，底蓋(13)上開有卡片插槽(131)。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方便快捷的車輛破窗安全棒組件，其特征是:所述的棒體(11)上還設(shè)有溫度計。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方便快捷的車輛破窗安全棒組件，其特征是:所述的安全棒尺寸規(guī)格為:棒體(11)長110± 10mm、直徑20±2mm,棒頭(12)長20±2mm,嵌入段(121)直徑10±2mm,空腔(111)沿軸向長65± IOmm,直徑14±2mm ;棒體(11)為塑料制作而成，棒頭(12)為合金鋼制作而成。
【文檔編號】B60R21/02GK103625411SQ201310692014
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年12月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月17日
【發(fā)明者】李先華 申請人:衡陽華宇冶金重機有限責(zé)任公司