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一種車(chē)載防盜系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):3869807閱讀:126來(lái)源:國(guó)知局
一種車(chē)載防盜系統(tǒng)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)一種車(chē)載防盜系統(tǒng),包括有車(chē)載主機(jī)、防盜裝置、監(jiān)控裝置、報(bào)警裝置、3G通信模塊以及移動(dòng)監(jiān)控終端,所述防盜裝置、監(jiān)控裝置、報(bào)警裝置、3G通信模塊與車(chē)載主機(jī)連接,該移動(dòng)終端與3G通信模塊連接,該防盜裝置包括有車(chē)內(nèi)超聲波傳感器和車(chē)外超聲波傳感器,所述監(jiān)控裝置包括有視頻監(jiān)控器和音頻監(jiān)控器,所述報(bào)警裝置包括有蜂鳴器和LED警示器以及報(bào)警信號(hào)輸出模塊,所述防盜裝置感應(yīng)到車(chē)內(nèi)外的超聲波反射值的變化后,向車(chē)載主機(jī)發(fā)出報(bào)警信息,車(chē)載主機(jī)接收到報(bào)警信息后自動(dòng)打開(kāi)監(jiān)控裝置和防盜裝置中的蜂鳴器和LED警示器,監(jiān)控裝置將監(jiān)控信息由車(chē)載主機(jī)經(jīng)3G通信模塊發(fā)送至移動(dòng)監(jiān)控終端,移動(dòng)監(jiān)控終端根據(jù)收到的監(jiān)控信息對(duì)報(bào)警信息進(jìn)行判斷并發(fā)出指令。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種車(chē)載防盜系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及防盜領(lǐng)域技術(shù),尤其是指一種車(chē)載防盜系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)的高速發(fā)展,汽車(chē)進(jìn)入普通百姓家中,汽車(chē)的數(shù)量越來(lái)越多,隨之而來(lái)汽車(chē)的防盜越來(lái)越得到人們的重視。防盜裝置五花八門(mén),在現(xiàn)有技術(shù)中,最常用的有兩種,一種是采用振動(dòng)式探測(cè)器探測(cè)車(chē)輛是否受振動(dòng)或車(chē)門(mén)是否被打開(kāi)來(lái)進(jìn)行報(bào)警的,由于振動(dòng)式探測(cè)器容易受環(huán)境干擾而誤報(bào),容易造成車(chē)主麻痹的思想,在真的發(fā)生盜情的時(shí)候不能起應(yīng)有的防盜作用;一種是采用超聲波探測(cè),超聲波探測(cè)是通過(guò)掃描物體距離來(lái)判斷是否有車(chē)輛被盜的危險(xiǎn),這種探測(cè)器在不同的環(huán)境中有不同的作用,如設(shè)置在車(chē)內(nèi)則在空曠地帶很容易被快速作案手段盜取車(chē)中物品,如設(shè)置在車(chē)外則在鬧事或停車(chē)場(chǎng)等地方容易發(fā)生誤報(bào),容易造成車(chē)主麻痹的思想,在真的發(fā)生盜情的時(shí)候不能起應(yīng)有的防盜作用。同時(shí)現(xiàn)有的防盜裝置或系統(tǒng)一般都具備報(bào)警功能,如在發(fā)生警情時(shí)發(fā)出報(bào)警同時(shí)向警察局發(fā)送報(bào)警信息,但在實(shí)際使用中,根據(jù)上述兩種探測(cè)傳感裝置,常常會(huì)有誤報(bào)警的情況出現(xiàn),這種情況給車(chē)主和警察局帶來(lái)了很多不必要的麻煩,造成大量的人力財(cái)力的浪費(fèi)。另外,傳統(tǒng)的汽車(chē)防盜裝置大多只使用報(bào)警喇叭作警報(bào)信號(hào),而且警報(bào)的聲音接近,聲音傳輸?shù)姆秶?,?chē)主離開(kāi)較遠(yuǎn)就無(wú)法有效通知車(chē)主,在誤報(bào)時(shí)也對(duì)周?chē)a(chǎn)生噪音干擾,也無(wú)法及時(shí)對(duì)報(bào)警裝置進(jìn)行遠(yuǎn)程控制,特別是現(xiàn)有的感應(yīng)器感應(yīng)距離都比較近。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此,本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在之缺失,其主要目的是提供一種準(zhǔn)確可靠且可遠(yuǎn)程進(jìn)行操控定位的車(chē)載防盜系統(tǒng)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明米用如下之技術(shù)方案:一種車(chē)載防盜系統(tǒng),包括有車(chē)載主機(jī)、防盜裝置、監(jiān)控裝置、報(bào)警裝置、3G通信模塊以及移動(dòng)監(jiān)控終端,所述防盜裝置、監(jiān)控裝置、報(bào)警裝置、3G通信模塊與車(chē)載主機(jī)連接,該移動(dòng)終端與3G通信模塊連接,該防盜裝置包括有車(chē)內(nèi)超聲波傳感器和車(chē)外超聲波傳感器,所述監(jiān)控裝置包括有視頻監(jiān)控器和音頻監(jiān)控器,所述報(bào)警裝置包括有蜂鳴器和LED警示器以及報(bào)警信號(hào)輸出模塊,所述防盜裝置感應(yīng)到車(chē)內(nèi)外的超聲波反射值的變化后,向車(chē)載主機(jī)發(fā)出報(bào)警信息,車(chē)載主機(jī)接收到報(bào)警信息后自動(dòng)打開(kāi)監(jiān)控裝置和防盜裝置中的蜂鳴器和LED警示器,監(jiān)控裝置將監(jiān)控信息由車(chē)載主機(jī)經(jīng)3G通信模塊發(fā)送至移動(dòng)監(jiān)控終端,移動(dòng)監(jiān)控終端根據(jù)收到的監(jiān)控信息對(duì)報(bào)警信息進(jìn)行判斷并發(fā)出指令。
作為一種優(yōu)選方案,所述移動(dòng)監(jiān)控終端為隨身攜帶的手機(jī)或平板電腦,對(duì)報(bào)警信息進(jìn)行人為的監(jiān)控和判斷。
[0005]作為一種優(yōu)選方案,所述車(chē)載主機(jī)設(shè)置有北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位模塊,所述移動(dòng)監(jiān)控終端根據(jù)收到的監(jiān)控信息進(jìn)行判斷后,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有非法行為發(fā)生,移動(dòng)監(jiān)控終端則發(fā)出啟動(dòng)報(bào)警信號(hào)輸出模塊的命令,報(bào)警信號(hào)輸出模塊向警察局發(fā)送報(bào)警信號(hào),警察局通過(guò)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行定位跟蹤。
[0006]作為一種優(yōu)選方案,所述視頻監(jiān)控器設(shè)有多個(gè),分別安裝于車(chē)內(nèi)的后視鏡、方向盤(pán)以及車(chē)外的反光鏡上,所述音頻監(jiān)控器安裝于車(chē)載主機(jī)的面板上以及車(chē)外的反光鏡上。
[0007]作為一種優(yōu)選方案,所述車(chē)內(nèi)超聲波傳感器設(shè)有分別對(duì)各個(gè)不同角落進(jìn)行掃描監(jiān)測(cè)的多個(gè)超聲波探測(cè)傳感器。
[0008]作為一種優(yōu)選方案,所述車(chē)外超聲波傳感器包括有用于探測(cè)周?chē)矬w的距離的超聲波測(cè)距單元,該超聲波測(cè)距單元與車(chē)載主機(jī)連接,該車(chē)載主機(jī)收到超聲波測(cè)距單元的信息后計(jì)算出物體與車(chē)體的距離,并且判斷是否為需要報(bào)警距離;該報(bào)警單元根據(jù)車(chē)載主機(jī)計(jì)算出的數(shù)據(jù)判斷是否發(fā)出報(bào)警提示。
[0009]作為一種優(yōu)選方案,所述超聲波測(cè)距單元設(shè)有多個(gè),分別位于車(chē)體的外側(cè)面、尾部和車(chē)頭。
[0010]作為一種優(yōu)選方案,所述車(chē)載主機(jī)設(shè)有兩個(gè)分別用于控制車(chē)外超聲波傳感器和車(chē)內(nèi)超聲波傳感器的開(kāi)關(guān),車(chē)主可以根據(jù)停車(chē)位置選擇開(kāi)啟其中一個(gè)或兩個(gè)。
[0011]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和有益效果,本發(fā)明采用多功能超聲波傳感器作為探測(cè)工具,通過(guò)采用車(chē)內(nèi)超聲波傳感器,用于掃描檢測(cè)車(chē)內(nèi)對(duì)應(yīng)位置中超聲波反射值的變化,以達(dá)到對(duì)車(chē)內(nèi)中各個(gè)位置進(jìn)行監(jiān)控,當(dāng)有人砸玻璃或開(kāi)車(chē)門(mén)進(jìn)入時(shí),則會(huì)發(fā)生報(bào)警;采用車(chē)外超聲波傳感器,用于掃描檢測(cè)車(chē)外物體中超聲波反射值的變化,如發(fā)現(xiàn)有移動(dòng)的物體靠近時(shí)則發(fā)出警報(bào);通過(guò)這兩種超聲波傳感器并配置有控制這兩種傳感器的開(kāi)關(guān),可以根據(jù)車(chē)輛所停位置進(jìn)行選擇不同的超聲波傳感器,可以將兩個(gè)超聲波傳感器一起開(kāi)啟,或開(kāi)啟其中一個(gè),特別是將車(chē)停在鬧市和車(chē)流量就多的停車(chē)場(chǎng)上,車(chē)外超聲波傳感器一般不開(kāi)啟以免造成誤判。通過(guò)該防盜裝置能起到良好的防盜報(bào)警作用,減少對(duì)周?chē)h(huán)境的誤判,同時(shí)配合監(jiān)控裝置,在發(fā)生警情時(shí)通過(guò)視頻監(jiān)控器拍攝車(chē)內(nèi)情況,通過(guò)音頻監(jiān)控器監(jiān)聽(tīng)車(chē)內(nèi)車(chē)外的聲音信息,并通過(guò)3G通信模塊發(fā)送至移動(dòng)監(jiān)控終端,由車(chē)主進(jìn)行人為判斷并適時(shí)準(zhǔn)確的做出應(yīng)對(duì)策略,既能保護(hù)車(chē)輛的安全又避免出現(xiàn)無(wú)謂的人力財(cái)力浪費(fèi),如沒(méi)有發(fā)現(xiàn)警情,則通過(guò)手機(jī)或平板電腦內(nèi)部設(shè)置的軟件控制報(bào)警裝置的開(kāi)關(guān),如發(fā)現(xiàn)警情,則通過(guò)手機(jī)或平板電腦內(nèi)部設(shè)置的軟件向報(bào)警信息輸出模塊發(fā)出指令向警察局進(jìn)行報(bào)警,警察局可通過(guò)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位模塊對(duì)車(chē)輛進(jìn)行跟蹤定位,同時(shí)獲取相關(guān)的視頻和音頻信息,能夠使得警員準(zhǔn)確快速地破案。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]請(qǐng)參照?qǐng)D1所示,其顯示了本發(fā)明之較佳實(shí)施例的具體結(jié)構(gòu),一種車(chē)載防盜系統(tǒng),包括有車(chē)載主機(jī)、防盜裝置、監(jiān)控裝置、報(bào)警裝置、3G通信模塊以及移動(dòng)監(jiān)控終端,所述防盜裝置、監(jiān)控裝置、報(bào)警裝置、3G通信模塊與車(chē)載主機(jī)連接,該移動(dòng)終端與3G通信模塊連接,該防盜裝置包括有車(chē)內(nèi)超聲波傳感器和車(chē)外超聲波傳感器,所述監(jiān)控裝置包括有視頻監(jiān)控器和音頻監(jiān)控器,所述報(bào)警裝置包括有蜂鳴器和LED警示器以及報(bào)警信號(hào)輸出模塊,所述防盜裝置感應(yīng)到車(chē)內(nèi)外的超聲波反射值的變化后,向車(chē)載主機(jī)發(fā)出報(bào)警信息,車(chē)載主機(jī)接收到報(bào)警信息后自動(dòng)打開(kāi)監(jiān)控裝置和防盜裝置中的蜂鳴器和LED警示器,監(jiān)控裝置將監(jiān)控信息由車(chē)載主機(jī)經(jīng)3G通信模塊發(fā)送至移動(dòng)監(jiān)控終端,移動(dòng)監(jiān)控終端根據(jù)收到的監(jiān)控信息對(duì)報(bào)警信息進(jìn)行判斷并發(fā)出指令。
所述移動(dòng)監(jiān)控終端為隨身攜帶的手機(jī)或平板電腦,對(duì)報(bào)警信息進(jìn)行人為的監(jiān)控和判斷。
[0014]所述車(chē)載主機(jī)設(shè)置有北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位模塊,所述移動(dòng)監(jiān)控終端根據(jù)收到的監(jiān)控信息進(jìn)行判斷后,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有非法行為發(fā)生,移動(dòng)監(jiān)控終端則發(fā)出啟動(dòng)報(bào)警信號(hào)輸出模塊的命令,報(bào)警信號(hào)輸出模塊向警察局發(fā)送報(bào)警信號(hào),警察局通過(guò)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行定位跟蹤。
[0015]所述視頻監(jiān)控器設(shè)有多個(gè),分別安裝于車(chē)內(nèi)的后視鏡、方向盤(pán)以及車(chē)外的反光鏡上,所述音頻監(jiān)控器安裝于車(chē)載主機(jī)的面板上以及車(chē)外的反光鏡上。
[0016]所述車(chē)內(nèi)超聲波傳感器設(shè)有分別對(duì)各個(gè)不同角落進(jìn)行掃描監(jiān)測(cè)的多個(gè)超聲波探測(cè)傳感器。
[0017]所述車(chē)外超聲波傳感器包括有用于探測(cè)周?chē)矬w的距離的超聲波測(cè)距單元,該超聲波測(cè)距單元與車(chē)載主機(jī)連接,該車(chē)載主機(jī)收到超聲波測(cè)距單元的信息后計(jì)算出物體與車(chē)體的距離,并且判斷是否為需要報(bào)警距離;該報(bào)警單元根據(jù)車(chē)載主機(jī)計(jì)算出的數(shù)據(jù)判斷是否發(fā)出報(bào)警提示。
[0018]所述超聲波測(cè)距單元設(shè)有多個(gè),分別位于車(chē)體的外側(cè)面、尾部和車(chē)頭。
[0019]所述車(chē)載主機(jī)設(shè)有兩個(gè)分別用于控制車(chē)外超聲波傳感器和車(chē)內(nèi)超聲波傳感器的開(kāi)關(guān),車(chē)主可以根據(jù)停車(chē)位置選擇開(kāi)啟其中一個(gè)或兩個(gè)。
[0020]本發(fā)明的重點(diǎn)在于:本發(fā)明采用多功能超聲波傳感器作為探測(cè)工具,通過(guò)采用車(chē)內(nèi)超聲波傳感器,用于掃描檢測(cè)車(chē)內(nèi)對(duì)應(yīng)位置中超聲波反射值的變化,以達(dá)到對(duì)車(chē)內(nèi)中各個(gè)位置進(jìn)行監(jiān)控,當(dāng)有人砸玻璃或開(kāi)車(chē)門(mén)進(jìn)入時(shí),則會(huì)發(fā)生報(bào)警;采用車(chē)外超聲波傳感器,用于掃描檢測(cè)車(chē)外物體中超聲波反射值的變化,如發(fā)現(xiàn)有移動(dòng)的物體靠近時(shí)則發(fā)出警報(bào);通過(guò)這兩種超聲波傳感器并配置有控制這兩種傳感器的開(kāi)關(guān),可以根據(jù)車(chē)輛所停位置進(jìn)行選擇不同的超聲波傳感器,可以將兩個(gè)超聲波傳感器一起開(kāi)啟,或開(kāi)啟其中一個(gè),特別是將車(chē)停在鬧市和車(chē)流量就多的停車(chē)場(chǎng)上,車(chē)外超聲波傳感器一般不開(kāi)啟以免造成誤判。通過(guò)該防盜裝置能起到良好的防盜報(bào)警作用,減少對(duì)周?chē)h(huán)境的誤判,同時(shí)配合監(jiān)控裝置,在發(fā)生警情時(shí)通過(guò)視頻監(jiān)控器拍攝車(chē)內(nèi)情況,通過(guò)音頻監(jiān)控器監(jiān)聽(tīng)車(chē)內(nèi)車(chē)外的聲音信息,并通過(guò)3G通信模塊發(fā)送至移動(dòng)監(jiān)控終端,由車(chē)主進(jìn)行人為判斷并適時(shí)準(zhǔn)確的做出應(yīng)對(duì)策略,既能保護(hù)車(chē)輛的安全又避免出現(xiàn)無(wú)謂的人力財(cái)力浪費(fèi),如沒(méi)有發(fā)現(xiàn)警情,則通過(guò)手機(jī)或平板電腦內(nèi)部設(shè)置的軟件控制報(bào)警裝置的開(kāi)關(guān),如發(fā)現(xiàn)警情,則通過(guò)手機(jī)或平板電腦內(nèi)部設(shè)置的軟件向報(bào)警信息輸出模塊發(fā)出指令向警察局進(jìn)行報(bào)警,警察局可通過(guò)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位模塊對(duì)車(chē)輛進(jìn)行跟蹤定位,同時(shí)通過(guò)多個(gè)音頻監(jiān)控器和多個(gè)視頻監(jiān)控器獲取相關(guān)的視頻和音頻信息,使得警員能夠準(zhǔn)確快速地破案。
[0021]以上所述,僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本發(fā)明的技術(shù)范圍作任何限制,故凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所做的任何細(xì)微修改、等同變化和修飾,均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種車(chē)載防盜系統(tǒng),其特征在于:包括有車(chē)載主機(jī)、防盜裝置、監(jiān)控裝置、報(bào)警裝置、3G通信模塊以及移動(dòng)監(jiān)控終端,所述防盜裝置、監(jiān)控裝置、報(bào)警裝置、3G通信模塊與車(chē)載主機(jī)連接,該移動(dòng)終端與3G通信模塊連接,該防盜裝置包括有車(chē)內(nèi)超聲波傳感器和車(chē)外超聲波傳感器,所述監(jiān)控裝置包括有視頻監(jiān)控器和音頻監(jiān)控器,所述報(bào)警裝置包括有蜂鳴器和LED警示器以及報(bào)警信號(hào)輸出模塊,所述防盜裝置感應(yīng)到車(chē)內(nèi)外的超聲波反射值的變化后,向車(chē)載主機(jī)發(fā)出報(bào)警信息,車(chē)載主機(jī)接收到報(bào)警信息后自動(dòng)打開(kāi)監(jiān)控裝置和防盜裝置中的蜂鳴器和LED警示器,監(jiān)控裝置將監(jiān)控信息由車(chē)載主機(jī)經(jīng)3G通信模塊發(fā)送至移動(dòng)監(jiān)控終端,移動(dòng)監(jiān)控終端根據(jù)收到的監(jiān)控信息對(duì)報(bào)警信息進(jìn)行判斷并發(fā)出指令。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種車(chē)載防盜系統(tǒng),其特征在于:所述移動(dòng)監(jiān)控終端為隨身攜帶的手機(jī)或平板電腦,對(duì)報(bào)警信息進(jìn)行人為的監(jiān)控和判斷。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種車(chē)載防盜系統(tǒng),其特征在于:所述車(chē)載主機(jī)設(shè)置有北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位模塊,所述移動(dòng)監(jiān)控終端根據(jù)收到的監(jiān)控信息進(jìn)行判斷后,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有非法行為發(fā)生,移動(dòng)監(jiān)控終端則發(fā)出啟動(dòng)報(bào)警信號(hào)輸出模塊的命令,報(bào)警信號(hào)輸出模塊向警察局發(fā)送報(bào)警信號(hào),警察局通過(guò)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行定位跟蹤。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種車(chē)載防盜系統(tǒng),其特征在于:所述視頻監(jiān)控器設(shè)有多個(gè),分別安裝于車(chē)內(nèi)的后視鏡、方向盤(pán)以及車(chē)外的反光鏡上,所述音頻監(jiān)控器安裝于車(chē)載主機(jī)的面板上以及車(chē)外的反光鏡上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種車(chē)載防盜系統(tǒng),其特征在于:所述車(chē)內(nèi)超聲波傳感器設(shè)有分別對(duì)各個(gè)不同角落進(jìn)行掃描監(jiān)測(cè)的多個(gè)超聲波探測(cè)傳感器。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種車(chē)載防盜系統(tǒng),其特征在于:所述車(chē)外超聲波傳感器包括有用于探測(cè)周?chē)矬w的距離的超聲波測(cè)距單元,該超聲波測(cè)距單元與車(chē)載主機(jī)連接,該車(chē)載主機(jī)收到超聲波測(cè)距單元的信息后計(jì)算出物體與車(chē)體的距離,并且判斷是否為需要報(bào)警距離;該報(bào)警單元根據(jù)車(chē)載主機(jī)計(jì)算出的數(shù)據(jù)判斷是否發(fā)出報(bào)警提示。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述一種車(chē)載防盜系統(tǒng),其特征在于:所述超聲波測(cè)距單元設(shè)有多個(gè),分別位于車(chē)體的外側(cè)面、尾部和車(chē)頭。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種車(chē)載防盜系統(tǒng),其特征在于:所述車(chē)載主機(jī)設(shè)有兩個(gè)分別用于控制車(chē)外超聲波傳感器和車(chē)內(nèi)超聲波傳感器的開(kāi)關(guān),車(chē)主可以根據(jù)停車(chē)位置選擇開(kāi)啟其中一個(gè)或兩個(gè)。
【文檔編號(hào)】B60R25/31GK103723120SQ201310695835
【公開(kāi)日】2014年4月16日 申請(qǐng)日期:2013年12月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月16日
【發(fā)明者】高平, 王海洋, 王占磊, 高琰, 王方圓, 陳元喜 申請(qǐng)人:中山菲柯特電子電器有限公司
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