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一種車輛啟動(dòng)前安全預(yù)判方法

文檔序號(hào):3870502閱讀:207來(lái)源:國(guó)知局
一種車輛啟動(dòng)前安全預(yù)判方法
【專利摘要】本發(fā)明提出了一種車輛啟動(dòng)前安全預(yù)判方法,包括以下步驟:當(dāng)接收到遙控鑰匙的開(kāi)啟信號(hào)時(shí),通過(guò)設(shè)置在車體底板上的振動(dòng)裝置使車體振動(dòng);通過(guò)壓力傳感器檢測(cè)車體底板的壓力信號(hào);通過(guò)功率放大器將所述壓力信號(hào)進(jìn)行功率放大;通過(guò)A/D轉(zhuǎn)換器將壓力信號(hào)由模擬形式轉(zhuǎn)換為數(shù)字形式;通過(guò)控制器接收所述壓力信號(hào),對(duì)車體底板的重力分布進(jìn)行檢測(cè),輸出安全預(yù)判信號(hào);通過(guò)報(bào)警器根據(jù)所述安全預(yù)判信號(hào)發(fā)出報(bào)警音。
【專利說(shuō)明】一種車輛啟動(dòng)前安全預(yù)判方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電學(xué)領(lǐng)域,特別涉及一種車輛啟動(dòng)前安全預(yù)判方法。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車的發(fā)展不僅對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了巨大作用,對(duì)人類的生活也帶來(lái)了重要的影響。汽車已經(jīng)成為人們出行的主要交通工具,其便利性是飛機(jī)、輪船和火車所無(wú)法比擬的。
[0003]目前,中國(guó)的汽車保有量已經(jīng)成為世界第一,擁有小汽車的家庭也越來(lái)越多。而針對(duì)車輛的犯罪活動(dòng)也越來(lái)越多,比如劫匪藏匿在汽車中,等待車主返回車輛,實(shí)施搶劫或者人身傷害。
[0004]如何對(duì)藏匿在車輛中的劫匪進(jìn)行檢測(cè)、進(jìn)行及時(shí)提醒,是目前亟待解決的問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提出了一種車輛啟動(dòng)前安全預(yù)判方法。
[0006]本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0007]—種車輛啟動(dòng)前安全預(yù)判方法,包括以下步驟:
[0008]當(dāng)接收到遙控鑰匙的開(kāi)啟信號(hào)時(shí),通過(guò)設(shè)置在車體底板上的振動(dòng)裝置使車體振動(dòng);
[0009]通過(guò)壓力傳感器檢測(cè)車體底板的壓力信號(hào);
[0010]通過(guò)功率放大器將所述壓力信號(hào)進(jìn)行功率放大;
[0011]通過(guò)A/D轉(zhuǎn)換器將壓力信號(hào)由模擬形式轉(zhuǎn)換為數(shù)字形式;
[0012]通過(guò)控制器接收所述壓力信號(hào),對(duì)車體底板的重力分布進(jìn)行檢測(cè),輸出安全預(yù)判
信號(hào);
[0013]通過(guò)報(bào)警器根據(jù)所述安全預(yù)判信號(hào)發(fā)出報(bào)警音。
[0014]可選地,通過(guò)振動(dòng)電機(jī)使車體振動(dòng)。
[0015]本發(fā)明的有益效果是:
[0016]通過(guò)設(shè)置在車體底板上的振動(dòng)裝置和壓力傳感器對(duì)車體內(nèi)部的壓力分布進(jìn)行檢測(cè),當(dāng)測(cè)試結(jié)果判斷車體內(nèi)有藏匿人員時(shí),發(fā)出報(bào)警音,提示車主提前做出自我保護(hù)措施,保護(hù)人身和財(cái)產(chǎn)安全。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0017]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0018]圖1為本發(fā)明一種車輛啟動(dòng)前安全預(yù)判方法的流程圖?!揪唧w實(shí)施方式】
[0019]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0020]中國(guó)的汽車保有量已經(jīng)成為世界第一,擁有小汽車的家庭也越來(lái)越多。而針對(duì)車輛的犯罪活動(dòng)也越來(lái)越多,比如劫匪藏匿在汽車中,等待車主返回車輛,實(shí)施搶劫或者人身傷害。
[0021]本發(fā)明通過(guò)設(shè)置在車體底板上的振動(dòng)裝置和壓力傳感器對(duì)車體內(nèi)部的壓力分布進(jìn)行檢測(cè),當(dāng)測(cè)試結(jié)果判斷車體內(nèi)有藏匿人員時(shí),發(fā)出報(bào)警音,提示車主提前做出自我保護(hù)措施,保護(hù)人身和財(cái)產(chǎn)安全。
[0022]如圖1所示,本發(fā)明的一種車輛啟動(dòng)前安全預(yù)判方法,包括以下步驟:
[0023]當(dāng)接收到遙控鑰匙的開(kāi)啟信號(hào)時(shí),通過(guò)設(shè)置在車體底板上的振動(dòng)裝置使車體振動(dòng);
[0024]通過(guò)壓力傳感器檢測(cè)車體底板的壓力信號(hào);
[0025]通過(guò)功率放大器將所述壓力信號(hào)進(jìn)行功率放大;
[0026]通過(guò)A / D轉(zhuǎn)換器將壓力信號(hào)由模擬形式轉(zhuǎn)換為數(shù)字形式;
[0027]通過(guò)控制器接收所述壓力信號(hào),對(duì)車體底板的重力分布進(jìn)行檢測(cè),輸出安全預(yù)判
信號(hào);
[0028]通過(guò)報(bào)警器根據(jù)所述安全預(yù)判信號(hào)發(fā)出報(bào)警音。
[0029]優(yōu)選地,通過(guò)振動(dòng)電機(jī)使車體振動(dòng)。
[0030]優(yōu)選地,上述控制器為DSP處理器。
[0031]上述DSP處理器可以是TMS320F2812DSP,是32位定點(diǎn)DSP,其擁有EVA、EVB事件管理器和配套的12位16通道的AD數(shù)據(jù)采集,具有豐富的外設(shè)接口,如CAN、SCI等。TMS320F2812的ADC模塊是一個(gè)12位分辨率的,具有流水線結(jié)構(gòu)的模數(shù)轉(zhuǎn)換器,TMS320F2812內(nèi)置雙采樣保持電路,保持?jǐn)?shù)據(jù)采集時(shí)窗口有獨(dú)立的預(yù)定標(biāo)控制。并且允許系統(tǒng)對(duì)同一通道轉(zhuǎn)換多次,允許用戶執(zhí)行過(guò)采樣算法,這較傳統(tǒng)的單一轉(zhuǎn)換結(jié)果增加了更多的解決方案,有利于提高采樣的精度。有多個(gè)觸發(fā)源可以啟動(dòng)ADC轉(zhuǎn)換??焖俚霓D(zhuǎn)換時(shí)間,ADC時(shí)鐘可以配置為25MHz,最高采樣帶寬為12.5MSPS。
[0032]用TMS320F2812搭建數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)時(shí),不必外接ADC,避免了復(fù)雜的硬件設(shè)計(jì)。
[0033]例如,當(dāng)車主在超市買完?yáng)|西返回汽車停放處時(shí),可在安全的間隔內(nèi)通過(guò)電子鑰匙對(duì)汽車進(jìn)行探查。經(jīng)過(guò)數(shù)秒鐘的振動(dòng)掃描,系統(tǒng)可以告知車內(nèi)是否有人隱伏。如發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn),車主不用進(jìn)車就可以立即求助。
[0034]本發(fā)明通過(guò)設(shè)置在車體底板上的振動(dòng)裝置和壓力傳感器對(duì)車體內(nèi)部的壓力分布進(jìn)行檢測(cè),當(dāng)測(cè)試結(jié)果判斷車體內(nèi)有藏匿人員時(shí),發(fā)出報(bào)警音,提示車主提前做出自我保護(hù)措施,保護(hù)人身和財(cái)產(chǎn)安全。
[0035]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種車輛啟動(dòng)前安全預(yù)判方法,其特征在于,包括以下步驟: 當(dāng)接收到遙控鑰匙的開(kāi)啟信號(hào)時(shí),通過(guò)設(shè)置在車體底板上的振動(dòng)裝置使車體振動(dòng); 通過(guò)壓力傳感器檢測(cè)車體底板的壓力信號(hào); 通過(guò)功率放大器將所述壓力信號(hào)進(jìn)行功率放大; 通過(guò)A / D轉(zhuǎn)換器將壓力信號(hào)由模擬形式轉(zhuǎn)換為數(shù)字形式; 通過(guò)控制器接收所述壓力信號(hào),對(duì)車體底板的重力分布進(jìn)行檢測(cè),輸出安全預(yù)判信號(hào); 通過(guò)報(bào)警器根據(jù)所述安全預(yù)判信號(hào)發(fā)出報(bào)警音。
2.如權(quán)利要求1所述的車輛啟動(dòng)前安全預(yù)判方法,其特征在于,通過(guò)振動(dòng)電機(jī)使車體振動(dòng)。
【文檔編號(hào)】B60R25/31GK103723121SQ201310755697
【公開(kāi)日】2014年4月16日 申請(qǐng)日期:2013年12月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月26日
【發(fā)明者】代立超 申請(qǐng)人:青島永通電梯工程有限公司
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