專(zhuān)利名稱(chēng)：彈片圓環(huán)車(chē)燈變光機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車(chē)用配件，特別是一種車(chē)燈變光機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
車(chē)燈變光是為了在夜間行駛的時(shí)候，遇上對(duì)面的人或者車(chē)的時(shí)候，將前大燈的遠(yuǎn)照光下壓成變換成近照光，以避免對(duì)對(duì)方的眼睛照成損傷，更為了減少因強(qiáng)光照射而引起的交通事故。車(chē)燈變光機(jī)構(gòu)便是實(shí)現(xiàn)該變換的一種車(chē)用裝置，現(xiàn)有技術(shù)中車(chē)用遠(yuǎn)近光投射鏡組變光裝置，一般都配有脈沖波逆向電流芯片，導(dǎo)線(xiàn)有兩條或三條，裝置的穩(wěn)定性較好，但也有一些不足:現(xiàn)有的變光裝置中變光擋片行程太大，變光擋片質(zhì)量較重，且是費(fèi)力杠桿，導(dǎo)致遠(yuǎn)近光切換時(shí)間延長(zhǎng)，增加了交通事故發(fā)生率。現(xiàn)有的變光裝置占用空間較大，使車(chē)燈的使用空間隨之增大，同時(shí)，現(xiàn)有的變光裝置只有在通電的情況下才能使用?，F(xiàn)有的變光裝置適應(yīng)力差，一種變光裝置只能一種座駕的變光需求(左駕或者右駕)，中國(guó)是左駕習(xí)慣，而國(guó)際上大多數(shù)的國(guó)家則是右駕習(xí)慣，不同的座駕習(xí)慣要設(shè)計(jì)不同的變光裝置，適應(yīng)力差?，F(xiàn)有的變光裝置響應(yīng)不夠迅速，由于變光機(jī)構(gòu)多采用螺旋式彈簧作為復(fù)位機(jī)構(gòu)，而且，其變光傳動(dòng)過(guò)程往往還要借助傳動(dòng)軸，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不利于生產(chǎn)裝配，而已，復(fù)雜的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)容易導(dǎo)致卡死，使得變光失敗。因此，需要改進(jìn)現(xiàn)有的車(chē)燈變光機(jī)構(gòu)，以提高變光的反應(yīng)速度，避免卡死。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于:針對(duì)上述存在的問(wèn)題，提供一種采用彈片代替螺旋式復(fù)位彈簧的車(chē)燈變光機(jī)構(gòu)，簡(jiǎn)化整個(gè)裝置的結(jié)構(gòu)，避免卡死。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是這樣的:一種彈片圓環(huán)車(chē)燈變光機(jī)構(gòu)，包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和變光機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)控制變光機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)變光功能，其特征在于:所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為彈片圓環(huán)，該彈片圓環(huán)同時(shí)還作為機(jī)構(gòu)的復(fù)位動(dòng)力源。進(jìn)一步，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為電磁閥、變光機(jī)構(gòu)為變光擋片，變光擋片直接安裝在電磁閥銜鐵的末端，使得變光擋片和電磁閥銜鐵連成一體。進(jìn)一步，所述彈片圓環(huán)也固定在電磁閥銜鐵上，使得電磁閥銜鐵、變光擋板和彈片圓環(huán)三位一體。進(jìn)一步，在所述變光擋片的外圍設(shè)有變光擋片限位板。綜上所述， 由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是:1、傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不易卡死。[0017]2、與傳統(tǒng)的反光碗相比，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)近光合一。

圖1是本實(shí)用新型車(chē)燈變光機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)圖。圖中標(biāo)記:1為變光擋片限位板，2為變光擋片，3為彈片圓環(huán)，4為電磁閥，5為電磁閥銜鐵。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的說(shuō)明。為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。實(shí)施例1:如圖1所示，一種彈片圓環(huán)車(chē)燈變光機(jī)構(gòu)，包括電磁閥、銜鐵、變光擋片、變光擋片限位板和復(fù)位彈片，復(fù)位彈片為彈片圓環(huán)，把電磁鐵置于玻璃支架方形開(kāi)口中，電磁閥上下兩孔對(duì)準(zhǔn)玻璃支架上的螺絲孔，然后把變光擋板卡在銜鐵上，再把變光擋片上的兩孔對(duì)準(zhǔn)電磁閥上的兩孔，最后用螺絲鎖定，此時(shí)玻璃支架，電磁閥，變光擋片為一體。然后把變光擋板限位板置于支架上方，往電磁閥方向壓迫近光板，使得玻璃支架的限位柱置于變光擋板限位孔內(nèi)，同時(shí)把近光板置于變光擋片限位槽中。當(dāng)通電時(shí)，繞過(guò)銜鐵的線(xiàn)圈產(chǎn)生磁場(chǎng)，于是銜鐵產(chǎn)生磁性，在磁場(chǎng)力作用下，銜鐵往電磁閥方向運(yùn)動(dòng),銜鐵同時(shí)拉動(dòng)變光擋板往電磁閥方向運(yùn)動(dòng)(此時(shí)為透鏡組的遠(yuǎn)光);當(dāng)斷電時(shí)，磁場(chǎng)消失，于是銜鐵失去磁性，磁力消失，變光擋片的彈片圓環(huán)產(chǎn)生的彈力使的近光板往電磁閥的反向移動(dòng)，直至被變光擋片限位板擋住(此時(shí)透鏡組的近光)。本實(shí)施例的有益效果在于:與傳統(tǒng)的反光碗相比，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)近光合一；并且傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不易卡死。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種彈片圓環(huán)車(chē)燈變光機(jī)構(gòu)，包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和變光機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)控制變光機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)變光功能，其特征在于:所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為彈片圓環(huán)(3)，該彈片圓環(huán)(3)同時(shí)還作為機(jī)構(gòu)的復(fù)位動(dòng)力源。
2.如權(quán)利要求1所述的彈片圓環(huán)車(chē)燈變光機(jī)構(gòu)，其特征在于:驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為電磁閥(4)、變光機(jī)構(gòu)為變光擋片(2)，變光擋片(2)直接安裝在電磁閥銜鐵(5)的末端，使得變光擋片(2 )和電磁閥銜鐵(5 )連成一體。
3.如權(quán)利要求2所述的彈片圓環(huán)車(chē)燈變光機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述彈片圓環(huán)(3)也固定在電磁閥銜鐵(5)上，使得電磁閥銜鐵(5)、變光擋板(2)和彈片圓環(huán)(3)三位一體。
4.如權(quán)利要求2所述的彈片圓環(huán)車(chē)燈變光機(jī)構(gòu)，其特征在于:在所述變光擋片(2)的外圍設(shè)有變光擋片限位板(I)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種彈片圓環(huán)車(chē)燈變光機(jī)構(gòu)，包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和變光機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)控制變光機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)變光功能，其特征在于所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為彈片圓環(huán)(3)，該彈片圓環(huán)(3)同時(shí)還作為機(jī)構(gòu)的復(fù)位動(dòng)力源。該實(shí)用新型的有益效果在于簡(jiǎn)化了變光傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，避免卡死現(xiàn)象，而且降低了生產(chǎn)成本，提高了變光效率。
文檔編號(hào)B60Q1/14GK203005221SQ201320001199
公開(kāi)日2013年6月19日 申請(qǐng)日期2013年1月4日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月4日
發(fā)明者張中逸 申請(qǐng)人:江蘇茂逸光電科技有限公司