專利名稱：前保險杠-吸能塊裝配結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車制造領(lǐng)域，特別涉及一種前保險杠-吸能塊裝配結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
保險杠(Bumper)是安裝在機(jī)動車身前、后部以及車門內(nèi)側(cè)等位置的安全裝置，用于吸收、緩和來自外界的沖擊力。目前保險杠的制造材料以塑料為主。作為金屬的替代材料，塑料保險杠(Plastic Bumper)除保證防護(hù)效果外,還在外觀、減重等方面具有優(yōu)勢。塑料保險杠由外板、緩沖材料、橫梁三部分組成，外板和緩沖材料附著在橫梁上，橫梁與車架縱梁構(gòu)成可拆卸的螺栓連接。然而相關(guān)的前保險杠-吸能塊裝配結(jié)構(gòu)在進(jìn)行保險杠的安裝或拆卸時，會由于保險杠模塊的整體扭動、變形而引起吸能塊與前保險杠蒙皮之間的卡接不牢，甚至造成脫落。

實(shí)用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有前保險杠-吸能塊裝配結(jié)構(gòu)中保險杠與吸能塊之間安裝不牢固的上述缺陷和問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠提高吸能塊與前保險杠蒙皮卡接牢固程度的前保險杠-吸能塊裝配結(jié)構(gòu)。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種前保險杠-吸能塊裝配結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括:吸能塊，其位于前保險杠內(nèi)部，所述吸能塊的頂部后側(cè)含有向上凸起的突出部，所述突出部中含有沿車身方向的孔洞；前保險杠，其水平上表面的后側(cè)向上折起，形成彎曲部，所述彎曲部的后表面突起固定筋，其穿過孔洞，直至彎曲部的后表面與突出部的前表面相貼合；金屬片，其含有卡孔，穿過孔洞的固定筋繼續(xù)穿過所述卡孔，使金屬片搭接在突出部的后表面上，將吸能塊和前保險杠固定卡緊。作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述孔洞、固定筋、金屬片各有兩個，沿車身軸向左右對稱分布。本實(shí)用新型提供的前保險杠-吸能塊裝配結(jié)構(gòu)，通過在前保險杠中添加固定筋，使其與吸能塊之間通過金屬片卡接緊固，因此提高了前保險杠-吸能塊裝配結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和牢固程度，在進(jìn)行前保險杠的安裝或拆卸時，不會由于保險杠模塊的整體扭動、變形而導(dǎo)致吸能塊與前保險杠蒙皮之間出現(xiàn)松脫現(xiàn)象。

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單的介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的前保險杠-吸能塊裝配結(jié)構(gòu)的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型的附圖，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。如圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種前保險杠-吸能塊裝配結(jié)構(gòu)，包括:吸能塊1，其位于前保險杠2內(nèi)部，所述吸能塊I的頂部后側(cè)含有向上凸起的突出部U，所述突出部11中含有沿車身方向的孔洞12 ；前保險杠2，其水平上表面的后側(cè)向上折起，形成彎曲部21，所述彎曲部21的后表面突起固定筋22，其穿過孔洞12，直至彎曲部21的后表面與突出部11的前表面相貼合；金屬片3，其含有卡孔31，穿過孔洞12的固定筋繼續(xù)穿過所述卡孔31，使金屬片3搭接在突出部11的后表面上，將吸能塊I和前保險杠2固定卡緊。為提高受力的均勻性，所述孔洞12、固定筋22、金屬片3優(yōu)選各有兩個，分別形成兩套上述緊固裝置，且沿車身軸向左右對稱分布。以上所述，僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)所述以權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種前保險杠-吸能塊裝配結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括: 吸能塊，其位于前保險杠內(nèi)部，所述吸能塊的頂部后側(cè)含有向上凸起的突出部，所述突出部中含有沿車身方向的孔洞； 前保險杠，其水平上表面的后側(cè)向上折起，形成彎曲部，所述彎曲部的后表面突起固定筋，其穿過孔洞，直至彎曲部的后表面與突出部的前表面相貼合； 金屬片，其含有卡孔，穿過孔洞的固定筋繼續(xù)穿過所述卡孔，使金屬片搭接在突出部的后表面上，將吸能塊和前保險杠固定卡緊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種前保險杠-吸能塊裝配結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述孔洞、固定筋、金屬片各有兩個，沿車身軸向左右對稱分布。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種前保險杠-吸能塊裝配結(jié)構(gòu)，包括吸能塊，其位于前保險杠內(nèi)部，所述吸能塊頂部后側(cè)含有向上凸起的突出部，其中含有沿車身方向的孔洞；前保險杠，其水平上表面后側(cè)向上折起，形成彎曲部，所述彎曲部的后表面突起固定筋，其穿過孔洞，直至彎曲部的后表面與突出部的前表面貼合；金屬片，其含有卡孔，穿過孔洞的固定筋繼續(xù)穿過所述卡孔，使金屬片搭接在突出部的后表面上，將吸能塊和前保險杠固定卡緊。該結(jié)構(gòu)通過在前保險杠中添加固定筋，使其與吸能塊之間通過金屬片卡接緊固，因此提高了前保險杠-吸能塊裝配結(jié)構(gòu)的牢固程度，在進(jìn)行安裝或拆卸時，不會由于保險杠模塊的整體扭動變形而導(dǎo)致吸能塊與前保險杠蒙皮出現(xiàn)松脫現(xiàn)象。
文檔編號B60R19/18GK203032586SQ20132003323
公開日2013年7月3日 申請日期2013年1月22日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月22日
發(fā)明者王永健 申請人:北京北汽模塑科技有限公司