專利名稱：公交車下車提醒器的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種公交車下車提醒器，屬于交通安全技術(shù)領域。
背景技術(shù)：
目前公交車后門下車乘客與自行車或電動自行車掛碰情況經(jīng)常發(fā)生。主要因為采用無人售票的公交車司機要驗看上車乘客投票情況和后視鏡遮擋，無法及時發(fā)現(xiàn)自行車和電動自行車行駛情況。該情況的避免主要依賴乘客下車時自行觀察公交車右側(cè)同方向行駛的自行車或電動自行車情況來解決。一些交通意識淡漠的行為人經(jīng)常忽略同向行駛的自行車或電動自行車，遭遇碰撞。

實用新型內(nèi)容為避免這一情況，本實用新型發(fā)明通過閃爍文字和語音提醒下車乘客和自行車或電動自行車駕駛者注意，避免下車乘客與自行車或電動自行車相撞。本實用新型采用如下技術(shù)方案:一種公交車 下車提醒器，包括杠桿機構(gòu)(5 )、彈簧(6 )、開關(guān)(7 )和警示盒(8 );公交車門軸(I)上固定軟索(4)，軟索(4)拉動杠桿機構(gòu)(5 )，杠桿機構(gòu)(5 )驅(qū)動警示盒(8 )轉(zhuǎn)動，拉伸彈簧(6)—端固定在警示盒(8)上，另一端固定在公交車上；開關(guān)(7)固定在公交車上，開關(guān)(7)用于控制警示盒(8)內(nèi)電路接通和斷開。所述的公交車下車提醒器，所述警示盒(8)通過盒體(10)與杠桿(5)固定，杠桿
(5)連接導銷(13)，導銷(13)連接盒體(8)。所述的公交車下車提醒器，警示盒(8)內(nèi)設置語音片(16)，所述語音片(16)和電池(17)外加裝防水盒(11)。本實用新型利用公交車后門轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動驅(qū)動杠桿機構(gòu)，進而帶動一個有語音和閃爍文字警示盒伸出公交車外發(fā)出語音和閃爍文字警示，來防止下車乘客與自行車或電動自行車駕駛者掛碰發(fā)生。

圖1為公交車下車提醒器原理圖；圖2為警示盒及其內(nèi)部結(jié)構(gòu)；I公交車門軸；2車門；3螺釘；4軟索；5杠桿；6彈簧；7觸碰開關(guān)；8警示盒；9小螺釘；10盒體；11防水盒；12電線；13導銷；14盒蓋；15顯示屏；16語音片；17電池;18支架；19喇叭；20前蓋；
具體實施方式
以下結(jié)合具體實施例，對本實用新型進行詳細說明。目前公交車后門多采用氣缸驅(qū)動的公交車門軸1，公交車門軸I轉(zhuǎn)動帶動內(nèi)旋門2向內(nèi)旋轉(zhuǎn)，打開車門。本實用新型利用公交車門軸I轉(zhuǎn)動，利用公交車門軸I上的螺釘3帶動軟索4，軟索4拉動杠桿機構(gòu)5，杠桿機構(gòu)5動作使得警示盒8轉(zhuǎn)動伸出門外，拉伸彈簧6受拉伸長。在警示盒8伸出時，警示盒8自身碰動開關(guān)7，此時警示盒8內(nèi)電路接通，固定在警示盒8上的警示牌上的警示字開始明暗閃爍，警示盒8內(nèi)布置的語音提示器開始循環(huán)播報警示語，提醒過往自行車駕駛者注意乘客下車這一情況。關(guān)門時，拉伸彈簧6收縮驅(qū)動杠桿機構(gòu)5，使得警示盒8從門外收回。警示盒8還包括小螺釘9、盒體10、防水盒11、電線12、導銷13、盒蓋14、顯示屏15、語音片16、電池17、支架18、喇叭19、前蓋20，見圖2。警示盒8通過盒體10與杠桿5固定，杠桿5和導銷13—起保證盒體8運動軌跡固定、可靠，前蓋19、盒蓋14、盒體10通過小螺釘9連接在一起。盒體10內(nèi)安裝有喇叭19和支架18，為防止雨水或清掃公交車時浸濕盒體內(nèi)的語音片16和電池17，在語音片16和電池17外加裝防水盒11。當公交車打開車門2時，門軸I轉(zhuǎn)動，拉動軟索4，使得警示盒8碰動觸碰開關(guān)7時，電池17與語音片16接通，發(fā)出聲音警示聲，此時電池17還與顯示屏14接通，使其發(fā)亮，發(fā)出文字警示。顯示屏由閃爍燈珠和透亮文字板組成。采用內(nèi)旋門的公交車在其門軸I驅(qū)動車門2時會發(fā)生轉(zhuǎn)動，門軸上與驅(qū)動連桿連接的螺釘3也會隨門軸一起轉(zhuǎn)動。將軟索4的一端與螺釘3固定在一起，當門軸3轉(zhuǎn)動時軟索4會被拉動，就造成杠桿5的下端向左轉(zhuǎn)動，此時，安裝在杠桿5上端的警示盒8就會向右運動，伸出門外。當警示盒8向右運動時，其上的觸碰開關(guān)會7閉合，安裝在警示盒中的電路接通，發(fā)出警示聲和文字閃爍，提醒自行車或電動自行車駕駛者注意。當門軸I反向轉(zhuǎn)動時，即車門2關(guān)閉時，警示盒在彈簧6的作用下收回。應當理解的是，對本領域普通技術(shù)人員來說，可以根據(jù)上述說明加以改進或變換，而所有這些改進和變換都應 屬于本實用新型所附權(quán)利要求的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種公交車下車提醒器，其特征在于，包括杠桿機構(gòu)(5)、彈簧(6)、開關(guān)(7)和警示盒(8);公交車門軸(I)上固定軟索(4)，軟索(4)拉動杠桿機構(gòu)(5)，杠桿機構(gòu)(5)驅(qū)動警示盒(8)轉(zhuǎn)動，拉伸彈簧(6)—端固定在警示盒(8)上，另一端固定在公交車上；開關(guān)(7)固定在公交車上，開關(guān)(7)用于控制警示盒(8)內(nèi)電路接通和斷開。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公交車下車提醒器，其特征在于，所述警示盒(8)通過盒體(10)與杠桿(5)固定，杠桿(5)連接導銷(13)，導銷(13)連接盒體(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公交車下車提醒器，其特征在于，警示盒(8)內(nèi)設置語音片(1 6)，所述語音片(16)和電池(17)外加裝防水盒(11 )。
專利摘要本實用新型公開了一種公交車下車提醒器，包括杠桿機構(gòu)(5)、彈簧(6)、開關(guān)(7)和警示盒(8)；公交車門軸(1)上固定軟索(4)，軟索(4)拉動杠桿機構(gòu)(5)，杠桿機構(gòu)(5)驅(qū)動警示盒(8)轉(zhuǎn)動，拉伸彈簧(6)一端固定在警示盒(8)上，另一端固定在公交車上；開關(guān)(7)固定在公交車上，開關(guān)(7)用于控制警示盒(8)內(nèi)電路接通和斷開。本實用新型利用公交車后門轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動驅(qū)動杠桿機構(gòu)，進而帶動一個有語音和閃爍文字警示盒伸出公交車外發(fā)出語音和閃爍文字警示，來防止下車乘客與自行車或電動自行車駕駛者掛碰發(fā)生。
文檔編號B60Q9/00GK203093880SQ20132003666
公開日2013年7月31日 申請日期2013年1月21日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月21日
發(fā)明者陳曼龍, 陳宇 申請人:陜西理工學院