專利名稱：一種限鳴控制器及其所應(yīng)用的限鳴控制系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)車的限鳴控制技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種限鳴控制器。本實(shí)用新型還涉及一種包括上述限鳴控制器的限鳴控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
隨著人類社會(huì)的進(jìn)步，人們?cè)絹碓阶⒁馍畹馁|(zhì)量。噪聲污染影響著人們的日常生活。于是在特定位置有限鳴要求。當(dāng)機(jī)車通過特定位置時(shí)，通過輔助照明燈閃爍示警，并配合高音電笛鳴叫示警降低噪聲污染。其中高音電笛配合限鳴控制器來共同完成限鳴的功倉泛。傳統(tǒng)的限鳴控制器主要包括閃光控制模塊、電源控制模塊和電笛功放模塊，各個(gè)功能模塊相互堆疊設(shè)置在車體內(nèi)，其中閃光控制模塊提供閃光控制信號(hào)輸出、電笛功放模塊提供音頻驅(qū)動(dòng)信號(hào)、電源控制模塊實(shí)現(xiàn)電壓變換的同時(shí)為其它功能模塊提供工作電源。由于閃光控制模塊、電笛功放模塊和電源控制模塊，三個(gè)模塊相互堆疊設(shè)置在車體內(nèi)，功能模塊之間通過線路相通。安裝時(shí)需要操作人員依次安裝各個(gè)功能模塊，由于安裝功能模塊的空間較小，操作人員必須要借助輔助工具來固定各個(gè)功能模塊。當(dāng)其中一個(gè)功能模塊需要維修或更換時(shí)，需要操作人員將各個(gè)功能模塊均拆卸下來后再進(jìn)行維修或更換，然后再依次安裝各個(gè)功能模塊。由于操作人員需要拆卸其中一個(gè)功能模塊時(shí)，其余的功能模塊均需要拆卸下來，只能整體拆裝，操作繁瑣，增加了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。因此，如何簡單、快速地拆裝限鳴控制器的功能模塊，是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種限鳴控制器，操作人員能夠簡單、快速地拆裝限鳴控制器的功能模塊。本實(shí)用新型的另一目的是提供一種包括上述限鳴控制器的限鳴控制系統(tǒng)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種限鳴控制器，包括箱體、功能模塊及安裝在所述箱體內(nèi)部的模塊分隔結(jié)構(gòu)，所述箱體上開設(shè)有連接器孔和供所述功能模塊通過的箱口，所述模塊分隔結(jié)構(gòu)將所述箱體劃分為多個(gè)獨(dú)立的模塊安裝空間，所述模塊分隔結(jié)構(gòu)具有至少兩個(gè)供所述功能模塊由所述箱口進(jìn)入所述模塊安裝空間的模塊分隔口。優(yōu)選地，所述箱體包括箱底座及套設(shè)在所述箱底座外部的箱外殼。優(yōu)選地，所述箱外殼上設(shè)有箱門。優(yōu)選地，所述箱門上設(shè)有門鎖。優(yōu)選地，所述箱體上設(shè)有散熱孔。優(yōu)選地，所述箱體上設(shè)有把手。優(yōu)選地，所述把手為內(nèi)凹式把手。優(yōu)選地，所述把手為外凸式把手。[0015]優(yōu)選地，所述箱體的底面上設(shè)有支座。一種限鳴控制系統(tǒng)，包括電笛及與所述電笛連接的限鳴控制器，所述限鳴控制器為上述任一項(xiàng)所述的限鳴控制器。在上述技術(shù)方案中，本實(shí)用新型提供的限鳴控制器，包括箱體、功能模塊和模塊分隔結(jié)構(gòu)，其中箱體上設(shè)有連接器孔和箱口，箱口供功能模塊通過，模塊分隔結(jié)構(gòu)將箱體劃分為多個(gè)獨(dú)立的模塊安裝空間，模塊分隔結(jié)構(gòu)具有至少兩個(gè)供功能模塊由箱口進(jìn)入模塊安裝空間的模塊分隔口，各個(gè)功能模塊分別放置在模塊分隔結(jié)構(gòu)中的各個(gè)模塊安裝空間中，再整體安裝在箱體內(nèi)，使得各個(gè)模塊整體相對(duì)固定，當(dāng)需要維修或更換模塊安裝空間中通過模塊分隔口和箱口與外界相通的功能模塊時(shí)，直接將功能模塊從模塊安裝空間中取出，然后再通過同樣的方式將功能模塊安裝上去；當(dāng)需要拆裝與箱口隔離的模塊安裝空間中的功能模塊時(shí)，先將通過模塊分隔口和箱口與外界相通的功能模塊取出，然后依次取出其它的功能模塊，直至取出需要更換或維修的功能模塊，最后再將功能模塊依次安裝。通過上述描述可知，相對(duì)于上述背景技術(shù)，在本實(shí)用新型提供的限鳴控制器中，由于模塊分隔結(jié)構(gòu)具有至少兩個(gè)供功能模塊由箱口進(jìn)入模塊安裝空間的模塊分隔口，操作人員至少能夠單獨(dú)拆裝兩個(gè)功能模塊，相比于每次需要依次將各個(gè)功能模塊均取出的情況，操作簡單，有效地降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)提高了操作人員拆裝功能模塊的速度。因此，本實(shí)用新型提供的限鳴控制器能夠使操作人員簡單、快速地拆裝限鳴控制器的功能模塊。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的限鳴控制器的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1所示限鳴控制器的箱門打開時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的箱外殼和箱底座的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的箱底座的結(jié)構(gòu)示意圖。其中圖1-4中:1-箱體、2-門鎖、3-把手、4-鉸鏈、5-散熱孔、6_連接器、7_功能模塊、8-固定螺釘、9-安裝螺栓、10-支座、11-箱外殼、12-箱底座、13-箱門。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的核心是提供一種限鳴控制器，操作人員能夠簡單、快速地拆裝限鳴控制器的功能模塊。本實(shí)用新型的另一核心是提供一種包括上述限鳴控制器的限鳴控制系統(tǒng)。為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，
以下結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。請(qǐng)參考附圖1-4，在一種具體實(shí)施方式
中，本實(shí)用新型提供的限鳴控制器包括箱體1、功能模塊7和模塊分隔結(jié)構(gòu)，其中箱體I上設(shè)有連接器孔和箱口，模塊分隔結(jié)構(gòu)將箱體I劃分為多個(gè)獨(dú)立的模塊安裝空間，箱口供功能模塊通過，模塊分隔結(jié)構(gòu)具有至少兩個(gè)供功能模塊由箱口進(jìn)入模塊安裝空間的模塊分隔口，連接器6穿過連接器孔與各個(gè)功能模塊7相連，其中功能模塊7分為閃光控制模塊、電源轉(zhuǎn)換模塊、電笛功放模塊，當(dāng)然根據(jù)限鳴控制系統(tǒng)的實(shí)際需要，功能模塊7還包括上述三個(gè)模塊的備用模塊。模塊分隔結(jié)構(gòu)通過固定螺釘8與箱體I固定，模塊分隔結(jié)構(gòu)可以為將各個(gè)功能模塊7隔開的擋板連接而成，當(dāng)然模塊分隔結(jié)構(gòu)的具體形狀還可以根據(jù)功能模塊7在箱體I內(nèi)布局的實(shí)際情況而設(shè)定。在安裝功能模塊7時(shí)，將上述各個(gè)功能模塊7分別放置在模塊分隔結(jié)構(gòu)中的各個(gè)模塊安裝空間中，再整體安裝在箱體I內(nèi)，使得各個(gè)功能模塊7整體相對(duì)固定，箱體I上設(shè)有箱口，箱口與兩個(gè)模塊安裝空間相通，當(dāng)需要維修或更換模塊安裝空間中通過模塊分隔口和箱口與外界相通的功能模塊7時(shí)，直接將對(duì)應(yīng)的功能模塊7取出，再安裝上相應(yīng)的功能模塊7 ;當(dāng)需要拆裝與箱口隔離的模塊安裝空間中的功能模塊7時(shí)，先將與通過模塊分隔口和箱口與外界相通的功能模塊7取出，然后依次取出其它的功能模塊7，直至取出需要更換或維修的功能模塊7，最后再將功能模塊7依次安裝。通過上述描述可知，在本實(shí)用新型提供的限鳴控制器中，由于模塊分隔結(jié)構(gòu)具有至少兩個(gè)供功能模塊由箱口進(jìn)入模塊安裝空間的模塊分隔口，操作人員至少能夠單獨(dú)拆裝兩個(gè)功能模塊7，相比于每次需要依次將各個(gè)功能模塊7取出的情況，操作簡單，有效地降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)提高了操作人員拆裝功能模塊7的速度。因此，本實(shí)用新型提供的限鳴控制器能夠使操作人員簡單、快速地拆裝限鳴控制器的功能模塊7。進(jìn)一步，箱體I上設(shè)有散熱孔5。在箱體I上設(shè)置散熱孔5，有效地將工作過程中的各個(gè)功能模塊7產(chǎn)生的熱量及時(shí)排出，保證各個(gè)功能模塊7在合適的工作環(huán)境下工作，避免了溫度過高而影響功能模塊7工作，延長了各個(gè)功能模塊7的使用壽命。更進(jìn)一步，箱體I上設(shè)有把手3，根據(jù)車體的實(shí)際安裝情況來確定把手3的個(gè)數(shù)及安裝位置，當(dāng)然把手3可以為內(nèi)凹式把手也可以為外凸式把手。當(dāng)把手3為內(nèi)凹式把手時(shí)，在加工箱體I時(shí)，直接在箱體I上加工出安裝內(nèi)凹式把手的把手凹槽，然后將內(nèi)凹式把手安裝上去，由于把手3為內(nèi)凹式把手，使得整個(gè)限鳴控制器在車體內(nèi)占用的體積較小，且避免了車體內(nèi)其它物品損壞內(nèi)凹式把手的現(xiàn)象；當(dāng)把手3為外凸式把手時(shí)，便于箱體I的加工，同時(shí)安裝外凸式把手使用較為方便，操作簡單。優(yōu)選地，箱體I包括箱底座12和箱外殼11，箱底座12套設(shè)在箱外殼11外側(cè)，模塊分隔結(jié)構(gòu)安裝在箱底座12上，其中箱口開設(shè)在箱外殼11上，箱外殼11通過安裝螺栓9與箱底座12安裝。當(dāng)需要拆裝與箱口隔離的功能模塊7時(shí)，操作人員直接擰動(dòng)安裝螺栓9，將箱外殼11從箱底座12上脫離，直接拆裝所需的功能模塊7即可，操作簡單，拆裝更為方便。更為優(yōu)選地，箱外殼11上設(shè)有箱門13，其中箱門13可以通過螺紋固定的方式與箱外殼11固定，當(dāng)然箱門13還可以通過鉸鏈4與箱外殼11連接。通過在箱外殼11上安裝箱門13，提高了功能模塊7整體結(jié)構(gòu)的安全可靠性，避免了車體在運(yùn)動(dòng)過程中，與箱口相通的功能模塊7的位移出現(xiàn)變動(dòng)的情況，使得功能模塊7與電源接觸良好。另一方面，通過在箱外殼11上設(shè)有箱門13，有效地避免了車體內(nèi)的物品碰觸功能模塊7，從而損壞功能模塊7的現(xiàn)象，進(jìn)一步延長了功能模塊7的使用壽命。當(dāng)然，箱門13通過鉸鏈4與箱外殼11連接時(shí)，便于操作人員開閉箱門13，降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。為了便于箱門13在閉合時(shí)，箱門13能夠有效地保證功能模塊7的位置相對(duì)固定，箱門13上設(shè)有門鎖2。在上述各方案的基礎(chǔ)上，箱體I的底面上設(shè)有支座10。支座10的個(gè)數(shù)根據(jù)箱體I的實(shí)際受力情況來設(shè)定。通過在箱體I的底面上設(shè)有支座10，有效地避免了車體內(nèi)的液體進(jìn)入限鳴控制器，從而損壞功能模塊7的現(xiàn)象，更進(jìn)一步地延長了功能模塊7的使用壽命。本實(shí)用新型提供的限鳴控制系統(tǒng)至少包括上述一種限鳴控制器，其它部分的結(jié)構(gòu)可以參照現(xiàn)有技術(shù)，本文不再贅述。以上對(duì)本實(shí)用新型所提供的限鳴控制器及其所應(yīng)用的限鳴控制系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)介紹。本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾，這些改進(jìn)和修飾也落入本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種限鳴控制器，其特征在于，包括箱體(1)、功能模塊(7)及安裝在所述箱體(I)內(nèi)部的模塊分隔結(jié)構(gòu)，所述箱體(1)上開設(shè)有連接器孔和供所述功能模塊(7)通過的箱口，所述模塊分隔結(jié)構(gòu)將所述箱體(1)劃分為多個(gè)獨(dú)立的模塊安裝空間，所述模塊分隔結(jié)構(gòu)具有至少兩個(gè)供所述功能模塊(7 )由所述箱口進(jìn)入所述模塊安裝空間的模塊分隔口。
2.如權(quán)利要求1所述的限鳴控制器，其特征在于，所述箱體(I)包括箱底座(12)及套設(shè)在所述箱底座(12)外部的箱外殼(11)。
3.如權(quán)利要求2所述的限鳴控制器，其特征在于，所述箱外殼(11)上設(shè)有箱門(13)。
4.如權(quán)利要求3所述的限鳴控制器，其特征在于，所述箱門(13)上設(shè)有門鎖(2)。
5.如權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的限鳴控制器，其特征在于，所述箱體(I)上設(shè)有散熱孔(5)。
6.如權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的限鳴控制器，其特征在于，所述箱體(I)上設(shè)有把手(3)。
7.如權(quán)利要求6所述的限鳴控制器，其特征在于，所述把手(3)為內(nèi)凹式把手。
8.如權(quán)利要求6所述的限鳴控制器，其特征在于，所述把手(3)為外凸式把手。
9.如權(quán)利要求7-8中任一項(xiàng)所述的限鳴控制器，其特征在于，所述箱體(1)的底面上設(shè)有支座(10)。
10.一種限鳴控制系統(tǒng)，包括電笛及與所述電笛連接的限鳴控制器，其特征在于，所述限鳴控制器為權(quán)利要求1-9中任一項(xiàng)所述的限鳴控制器。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種限鳴控制器及其所應(yīng)用的限鳴控制系統(tǒng)，包括箱體、功能模塊及安裝在箱體內(nèi)部的模塊分隔結(jié)構(gòu)，箱體上開設(shè)有連接器孔和供功能模塊通過的箱口，模塊分隔結(jié)構(gòu)將箱體劃分為多個(gè)獨(dú)立的模塊安裝空間，模塊分隔結(jié)構(gòu)具有至少兩個(gè)供功能模塊由箱口進(jìn)入模塊安裝空間的模塊分隔口。當(dāng)需要維修或更換模塊安裝空間中通過模塊分隔口和箱口與外界相通的功能模塊時(shí)，直接將功能模塊從模塊安裝空間中取出，然后再通過同樣的方式將功能模塊安裝上去。操作人員至少能夠單獨(dú)拆裝兩個(gè)功能模塊，操作簡單，有效地降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)提高了操作人員拆裝功能模塊的速度。因此，本實(shí)用新型提供的限鳴控制器能夠使操作人員簡單、快速地拆裝限鳴控制器的功能模塊。
文檔編號(hào)B60Q5/00GK203078408SQ20132004566
公開日2013年7月24日 申請(qǐng)日期2013年1月28日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月28日
發(fā)明者肖俊冬 申請(qǐng)人:株洲電力機(jī)車廠長河機(jī)電產(chǎn)品開發(fā)公司