專利名稱：汽車車門防撞橫梁結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車車門結構，具體涉及一種汽車車門防撞橫梁結構。
背景技術：
現(xiàn)在，對汽車的安全性能要求越來越高。其中，車門防撞橫梁對C-NCAP碰撞測試結果的影響較大。在發(fā)生側面碰撞時，車門防撞橫梁能夠防止車門向車內方向過量侵入，以保護車內乘員安全。各大汽車公司在汽車研發(fā)時對車門防撞橫梁結構進行了深入研究，在防撞橫梁結構、材料、布置等方面都有較大突破，但在發(fā)生碰撞時，現(xiàn)有車門防撞橫梁的抵抗變形的能力仍存在不足。
發(fā)明內容本實用新型的目 的在于提供一種汽車車門防撞橫梁結構，能夠有效減小碰撞時車門向車內的變形侵入，更好的保護車內乘員安全。本實用新型所述的汽車車門防撞橫梁結構，包括防撞橫梁、前固定支架和后固定支架，所述防撞橫梁的兩端分別與前固定支架和后固定支架焊接固定，所述前固定支架和后固定支架焊接固定在車門內板上，所述后固定支架和防撞橫梁后端焊接固定在車門內板后端，并與汽車中立柱下端位置對應，形成重疊區(qū)域，所述防撞橫梁的中段通過車門外板加強件與車門外板固定。進一步的，所述防撞橫梁由高頻直縫焊管制成。進一步的，在所述前固定支架和后固定支架上均開設有圓形定位孔和條形定位孔。進一步的，在所述前固定支架和后固定支架上均設有加強筋。本實用新型所述汽車車門防撞橫梁結構，通過將防撞橫梁的后固定支架布置在車門內板后端與汽車中立柱的重疊區(qū)域，同時將防撞橫梁與車門外板加強件焊接固定，使得本防撞橫梁結構能夠在發(fā)生碰撞時，最大程度的減小了車門向車內部的變形侵入，保護車內乘員安全。并且，本防撞橫梁采用高頻直縫焊管代替現(xiàn)有無縫鋼管，在保證強度性能前提下降低了成本；另一方面，通過前固定支架和后固定支架上加強筋的設計，進一步提高了本防撞橫梁結構抵抗變形的能力。

圖1是本實用新型的結構示意圖；圖2是本實用新型中的前固定支架的軸測圖；圖3是本實用新型中的后固定支架的軸測圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的詳細闡述:[0013]如圖1、圖2、圖3所示的汽車車門防撞橫梁結構，包括防撞橫梁2、前固定支架I和后固定支架5，該防撞橫梁2由高頻直縫焊管制成，高頻直縫焊管由高強度鋼板輥壓成型，再經高頻直縫焊接而成，抗拉強度達1200MPa以上，在所述前固定支架I上開設有用于焊接定位的圓形定位孔12和條形定位孔13，在該前固定支架上設有加強筋11，以進一步提高前固定支架的結構強度；同樣，在所述后固定支架5上均開設有圓形定位孔52和條形定位孔53，其與前固定支架上I的定位孔實現(xiàn)交叉定位，以提高焊接精度，在該后固定支架5上也設有加強筋51 ;所述防撞橫梁2的兩端分別采用六段12mm長的二氧化碳保護焊與前固定支架I和后固定支架5焊接固定，所述前固定支架I和后固定支架5均通過三個焊點焊接固定在車門內板4上，后固定支架5和防撞橫梁2后端焊接固定在車門內板4后端，并與汽車中立柱下端位置對應，形成重疊區(qū)域，前固定支架I焊接在車門內板4前部并高于后固定支架，該防撞橫梁2的中段通過車門外板加強件3與車門外板固定。
權利要求1.一種汽車車門防撞橫梁結構，包括防撞橫梁(2)、前固定支架(I)和后固定支架(5)，所述防撞橫梁的兩端分別與前固定支架和后固定支架焊接固定，所述前固定支架和后固定支架焊接固定在車門內板(4)上，其特征在于:所述后固定支架和防撞橫梁后端焊接固定在車門內板后端，并與汽車中立柱下端位置對應，形成重疊區(qū)域，所述防撞橫梁的中段通過車門外板加強件(3)與車門外板固定。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車車門防撞橫梁結構，其特征在于:所述防撞橫梁(2)由高頻直縫焊管制成。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的汽車車門防撞橫梁結構，其特征在于:在所述前固定支架(I)和后固定支架(5)上均開設有圓形定位孔和條形定位孔。
4.根據(jù)權利要求1或2所述的汽車車門防撞橫梁結構，其特征在于:在所述前固定支架(I)和后固定支架(5 )上均設有加強筋。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車車門防撞橫梁結構，包括防撞橫梁、前固定支架和后固定支架，所述防撞橫梁的兩端分別與前固定支架和后固定支架焊接固定，所述前固定支架和后固定支架焊接固定在車門內板上，所述后固定支架和防撞橫梁后端焊接固定在車門內板后端，并與汽車中立柱下端位置對應，形成重疊區(qū)域，所述防撞橫梁的中段通過車門外板加強件與車門外板固定。本實用新型所述汽車車門防撞橫梁結構，能夠有效減小碰撞時車門向車內的變形侵入，更好的保護車內乘員安全。
文檔編號B60R19/42GK203047130SQ20132005457
公開日2013年7月10日 申請日期2013年1月31日 優(yōu)先權日2013年1月31日
發(fā)明者楊建輝, 李書林, 羅時富, 徐利, 邢俊峰 申請人:重慶長安汽車股份有限公司