一種橫擴(kuò)同步驅(qū)動系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種橫擴(kuò)同步驅(qū)動系統(tǒng)，該橫擴(kuò)同步驅(qū)動系統(tǒng)包括橫擴(kuò)伸縮臂機(jī)構(gòu)、支撐裝置、電氣控制系統(tǒng)和液壓驅(qū)動系統(tǒng)，所述橫擴(kuò)伸縮臂機(jī)構(gòu)安裝于支撐裝置上，電氣控制系統(tǒng)和液壓驅(qū)動系統(tǒng)集成安裝于支撐裝置上。通過上述方式，本實用新型能夠大量節(jié)省擴(kuò)展時的所需時間，只需一兩名人員便可操作，大大提高擴(kuò)展裝備的快速應(yīng)用性能。
【專利說明】一種橫擴(kuò)同步驅(qū)動系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種驅(qū)動裝置，特別是涉及一種橫擴(kuò)同步驅(qū)動系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]自上世紀(jì)五十年代美國率先研制成功方艙并用于軍事裝備以來，軍用方艙在世界上經(jīng)歷了半個世紀(jì)的發(fā)展史，在直接作戰(zhàn)、通信指揮、野戰(zhàn)醫(yī)療、技術(shù)資源、后勤保障裝備中得到了廣泛應(yīng)用。如美國也大量使用的手風(fēng)琴式大擴(kuò)展比方艙解決士兵的住宿、生活服務(wù)問題。隨著方艙地面裝備綜合化程度的不斷提高，方艙內(nèi)部裝載設(shè)備和人員不斷增加、保障功能不斷增強(qiáng)，某些軍事作戰(zhàn)、技術(shù)支援和后勤保障裝備中，如大型作戰(zhàn)指揮控制中心、大型的設(shè)備測試維修站、野戰(zhàn)醫(yī)院、宿營和生活間等，這些類型的方艙在橫向具有較大的擴(kuò)展比的特點，研究一種橫擴(kuò)同步驅(qū)動系統(tǒng)實現(xiàn)橫向大擴(kuò)展比方艙的智能展開撤收。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種橫擴(kuò)同步驅(qū)動系統(tǒng)，能夠大量節(jié)省擴(kuò)展時的所需時間，只需一兩名人員便可操作，大大提高軍事裝備的快速應(yīng)用性能。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的一個技術(shù)方案是:提供一種橫擴(kuò)同步驅(qū)動系統(tǒng)，該橫擴(kuò)同步驅(qū)動系統(tǒng)包括橫擴(kuò)伸縮臂機(jī)構(gòu)、支撐裝置、電氣控制系統(tǒng)和液壓驅(qū)動系統(tǒng)，所述橫擴(kuò)伸縮臂機(jī)構(gòu)安裝于支撐裝置上，電氣控制系統(tǒng)和液壓驅(qū)動系統(tǒng)集成安裝于支撐裝置上；
[0005]優(yōu)選的是，所述運載平臺和支撐桿，所述運載平臺上固定著橫擴(kuò)伸縮臂機(jī)構(gòu)，支撐桿安裝于橫擴(kuò)伸縮臂機(jī)構(gòu)的多級伸縮臂下；
[0006]優(yōu)選的是，所述橫擴(kuò)伸縮臂機(jī)構(gòu)包括多個可伸縮的多級伸縮臂，多級伸縮臂分兩組安裝于汽車的后架左右，多級伸縮臂的一級伸縮臂固定于汽車的后架上，多級伸縮臂的各級伸縮臂均安裝有支撐桿，支撐桿位于各級伸縮臂離汽車的后架較遠(yuǎn)的那端下部，除最后一級以外的各級伸縮臂上還安裝有液壓驅(qū)動系統(tǒng)的驅(qū)動油缸；
[0007]優(yōu)選的是，所述液壓驅(qū)動系統(tǒng)的液壓泵站組安裝于汽車的后架。
[0008]本實用新型的有益效果是:本實用新型一種橫擴(kuò)同步驅(qū)動系統(tǒng)，能夠大量節(jié)省擴(kuò)展時的所需時間，只需一兩名人員便可操作，大大提高軍事裝備的快速應(yīng)用性能。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型一種橫擴(kuò)同步驅(qū)動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是本實用新型一種橫擴(kuò)同步驅(qū)動系統(tǒng)的橫擴(kuò)后的示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對本實用新型較佳實施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本實用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0012]請參閱圖1和圖2，本實用新型實施例包括:
[0013]一種橫擴(kuò)同步驅(qū)動系統(tǒng)，該橫擴(kuò)同步驅(qū)動系統(tǒng)包括橫擴(kuò)伸縮臂機(jī)構(gòu)1、支撐裝置
2、電氣控制系統(tǒng)3和液壓驅(qū)動系統(tǒng)4，所述橫擴(kuò)伸縮臂機(jī)構(gòu)I安裝于支撐裝置2上，電氣控制系統(tǒng)3和液壓驅(qū)動系統(tǒng)4集成安裝于支撐裝置2上；
[0014]所述支撐裝置2包括汽車21和支撐桿22，所述汽車21的后架上固定著橫擴(kuò)伸縮臂機(jī)構(gòu)1，支撐桿22安裝于橫擴(kuò)伸縮臂機(jī)構(gòu)I的多級伸縮臂11下；
[0015]所述橫擴(kuò)伸縮臂機(jī)構(gòu)I包括6個可伸縮的多級伸縮臂11，多級伸縮臂11以3個一組分兩組對稱安裝于汽車21的后架左右，多級伸縮臂11的一級伸縮臂110固定于汽車的后架上，多級伸縮臂的各級伸縮臂均安裝有支撐桿22，支撐桿22位于各級伸縮臂離汽車21的后架較遠(yuǎn)的那端下部，除最后一級以外的各級伸縮臂上還安裝有液壓驅(qū)動系統(tǒng)4的驅(qū)動油缸41 ;所述液壓驅(qū)動系統(tǒng)4的液壓泵站組42安裝于汽車21的后架。
[0016]本實用新型的工作原理:左右擴(kuò)展艙實行左右單獨控制，單邊共三套伸縮臂，每套伸縮臂共五節(jié)臂(或更多)，每節(jié)伸縮臂采用液壓油缸和電磁換向閥按順序完成展開和撤收。其中，第一節(jié)臂固定于底盤縱梁(固定平臺)上，其余四節(jié)臂通過液壓缸實現(xiàn)伸縮擴(kuò)展。執(zhí)行伸展時，只有當(dāng)前一級臂伸縮到位并且支撐桿支撐到位后后一級臂才能工作。執(zhí)行收展時，只有當(dāng)后一級臂撤收到位并且支撐桿收回到位后前一級臂才能執(zhí)行收回。
[0017]本實用新型一種橫擴(kuò)同步驅(qū)動系統(tǒng)，能夠大量節(jié)省擴(kuò)展時的所需時間，只需一兩名人員便可操作，大大提高軍事裝備的快速應(yīng)用性能。
[0018]以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】，均同理包括在本實用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種橫擴(kuò)同步驅(qū)動系統(tǒng)，其特征在于:該橫擴(kuò)同步驅(qū)動系統(tǒng)包括橫擴(kuò)伸縮臂機(jī)構(gòu)、支撐裝置、電氣控制系統(tǒng)和液壓驅(qū)動系統(tǒng)，所述橫擴(kuò)伸縮臂機(jī)構(gòu)安裝于支撐裝置上，電氣控制系統(tǒng)和液壓驅(qū)動系統(tǒng)集成安裝于支撐裝置上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橫擴(kuò)同步驅(qū)動系統(tǒng)，其特征在于:所述橫擴(kuò)同步驅(qū)動系統(tǒng)還包括運載平臺和支撐桿，所述運載平臺上固定著所述橫擴(kuò)伸縮臂機(jī)構(gòu)，所述支撐桿安裝于所述橫擴(kuò)伸縮臂機(jī)構(gòu)的多級伸縮臂下。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橫擴(kuò)同步驅(qū)動系統(tǒng)，其特征在于:所述橫擴(kuò)伸縮臂機(jī)構(gòu)包括多個可伸縮的多級伸縮臂，多級伸縮臂分兩組安裝于汽車的后架左右，多級伸縮臂的一級伸縮臂固定于汽車的后架上，多級伸縮臂的各級伸縮臂均安裝有支撐桿，支撐桿位于各級伸縮臂離汽車的后架較遠(yuǎn)的那端下部，除最后一級以外的各級伸縮臂上還安裝有液壓驅(qū)動系統(tǒng)的驅(qū)動油缸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橫擴(kuò)同步驅(qū)動系統(tǒng)，其特征在于:所述液壓驅(qū)動系統(tǒng)的液壓泵站組安裝于汽車的后架。
【文檔編號】B60P3/32GK203511429SQ201320060059
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年2月3日 優(yōu)先權(quán)日:2013年2月3日
【發(fā)明者】鄭靜晨, 王藩, 何彪, 李曉雪, 王興國, 郝昱文, 張波, 楊響榮 申請人:鄭靜晨