專利名稱：帶監(jiān)控系統(tǒng)的移動設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種帶監(jiān)控系統(tǒng)的移動設(shè)備，具體涉及一種帶監(jiān)控系統(tǒng)的電動運(yùn)輸車。
背景技術(shù)：
目前大多數(shù)城市地鐵、輕軌以及國內(nèi)高塔都已經(jīng)采用無人售票系統(tǒng)，購票現(xiàn)金都集放在設(shè)備錢箱內(nèi)。一般公司收集錢箱時都采用保安公司的押鈔車收集。但是在地鐵、輕軌和高鐵這些地方的售票機(jī)都是在室內(nèi)，押鈔車無法進(jìn)入，目前都是靠人工或是一些簡單運(yùn)載設(shè)備運(yùn)輸收集錢箱。這種方式不僅增加工人的工作強(qiáng)度，而且在室內(nèi)人員密集的情況下，車輛排放的氣體及噪音都會影響旅客的身體健康。并且現(xiàn)在使用的運(yùn)輸設(shè)備上大都缺少監(jiān)控系統(tǒng)，對取錢箱人員及突發(fā)事件起不到監(jiān)控作用，存在著安全隱患。在目前大力提倡節(jié)能環(huán)保的環(huán)境下，人們對自身健康、生活環(huán)境及工作強(qiáng)度都越來越關(guān)注。在這種情況下電動運(yùn)輸車逐漸走進(jìn)了人們的視線。電動運(yùn)輸車是一種以電為驅(qū)動來進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)的貨運(yùn)車輛。電動運(yùn)輸車主要應(yīng)用于旅游景區(qū)、城市步行街、生活小區(qū)、度假村、大型游樂場、公園、別墅區(qū)、機(jī)場、港口、碼頭、農(nóng)場等做短途運(yùn)輸?shù)取ｋ妱舆\(yùn)輸車具有運(yùn)行費(fèi)用低，節(jié)能環(huán)保，不排放氣體，易維護(hù)，維修費(fèi)用低，操作簡便易學(xué)，無燥音等優(yōu)點(diǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶監(jiān)控系統(tǒng)的移動設(shè)備，克服了目前地鐵、輕軌和高鐵等部門錢箱運(yùn)輸不方便和存在安全隱患的問題，不僅對環(huán)境起到很好的保護(hù)效果，對錢箱的安全也能起到良好的監(jiān)控。為實(shí)現(xiàn)上述實(shí)用新型目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種帶監(jiān)控系統(tǒng)的移動設(shè)備，所述移動設(shè)備包括車載蓄電池、點(diǎn)火開關(guān)、行駛控制模塊和監(jiān)控系統(tǒng)；所述行駛控制模塊包括斬波器、驅(qū)動電機(jī)、油門和方向開關(guān)；車載蓄電池通過點(diǎn)火開關(guān)給斬波器提供電源，經(jīng)油門和方向開關(guān)提供信號給斬波器，斬波器控制驅(qū)動電機(jī)的正、反轉(zhuǎn)和加、減速，從而實(shí)現(xiàn)對車輛行駛的控制；所述監(jiān)控系統(tǒng)包括電源轉(zhuǎn)換模塊和攝像控制模塊；所述攝像控制模塊包括遙控器、若干個攝像頭和攝像系統(tǒng)記錄儀；電源轉(zhuǎn)換模塊通過點(diǎn)火開關(guān)接通所述車載蓄電池給攝像系統(tǒng)記錄儀供電，經(jīng)遙控器控制攝像系統(tǒng)記錄儀，攝像系統(tǒng)記錄儀通過攝像頭攝像記錄。本實(shí)用新型移動設(shè)備，采用車載蓄電池作為能源，具有節(jié)能環(huán)保、不排放氣體、無燥音等優(yōu)點(diǎn)，能起到保護(hù)環(huán)境的作用，適用于目前地鐵、輕軌和高鐵等部門錢箱運(yùn)輸；并且本實(shí)用新型提供的移動設(shè)備設(shè)有監(jiān)控系統(tǒng)，對錢箱的安全能起到良好的監(jiān)控。優(yōu)選的，所述移動設(shè)備還設(shè)有GPS定位模塊。本實(shí)用新型移動設(shè)備設(shè)置了 GPS定位模塊，遠(yuǎn)程監(jiān)控人員可通過GPS定位查詢車輛的行駛地點(diǎn)。優(yōu)選的，所述移動設(shè)備為電力驅(qū)動的電動運(yùn)輸車。優(yōu)選的，所述電源轉(zhuǎn)換模塊為DC模塊。優(yōu)選的，所述監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)有備用電源。如遇到突發(fā)事件電源被切斷的緊急情況下，該備用電源可為攝像系統(tǒng)記錄儀提供電源，使攝像系統(tǒng)記錄儀能繼續(xù)記錄周圍環(huán)境情況。優(yōu)選的，所述攝像系統(tǒng)記錄儀包括有記錄儀組件、硬盤和數(shù)據(jù)讀取線。該硬盤用于儲存攝像頭記錄的信息，該數(shù)據(jù)讀取線用于硬盤與電腦的連接。如需要查閱或備份硬盤數(shù)據(jù)，可通過數(shù)據(jù)讀取線連接電腦讀取與備份。優(yōu)選的，所述攝像系統(tǒng)記錄儀安裝于一防盜盒內(nèi)。將攝像系統(tǒng)記錄儀安裝于一個防盜盒內(nèi)，并配備一把專用鑰匙，僅限有權(quán)限的人員進(jìn)行開啟，增加安全系數(shù)。優(yōu)選的，所述攝像頭的數(shù)量為4-6個。

圖1為本實(shí)用新型帶監(jiān)控系統(tǒng)的移動設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型帶監(jiān)控系統(tǒng)的移動設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖的A處放大圖；圖3為本實(shí)用新型帶監(jiān)控系統(tǒng)的移動設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖的B處放大圖；圖4為本實(shí)用新型帶監(jiān)控系統(tǒng)的移動設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為本實(shí)用新型帶監(jiān)控系統(tǒng)的移動設(shè)備在圖4結(jié)構(gòu)示意圖中的C處放大圖；圖6為本實(shí)用新型帶監(jiān)控系統(tǒng)的移動設(shè)備的系統(tǒng)模塊圖；圖7為本實(shí)用新型帶監(jiān)控系統(tǒng)的移動設(shè)備的監(jiān)控系統(tǒng)示意圖。
具體實(shí)施方式
—種帶監(jiān)控系統(tǒng)的移動設(shè)備，所述移動設(shè)備包括車載蓄電池1、點(diǎn)火開關(guān)8、行駛控制模塊和監(jiān)控系統(tǒng)；所述行駛控制模塊包括斬波器7、驅(qū)動電機(jī)3、油門19和方向開關(guān)9 ;車載蓄電池I通過點(diǎn)火開關(guān)8給斬波器7提供電源，經(jīng)油門19和方向開關(guān)9提供信號給斬波器7，斬波器7控制驅(qū)動電機(jī)3的正、反轉(zhuǎn)和加、減速，從而實(shí)現(xiàn)對車輛行駛的控制；所述監(jiān)控系統(tǒng)包括電源轉(zhuǎn)換模塊和攝像控制模塊；所述攝像控制模塊包括遙控器13、攝像頭5、攝像頭6、攝像頭17、攝像頭18和攝像系統(tǒng)記錄儀11 ;電源轉(zhuǎn)換模塊通過點(diǎn)火開關(guān)8接通所述車載蓄電池I給攝像系統(tǒng)記錄儀11供電，經(jīng)遙控器13控制攝像系統(tǒng)記錄儀11，攝像系統(tǒng)記錄儀通過攝像頭攝像記錄。所述移動設(shè)備還設(shè)有GPS定位模塊10。所述移動設(shè)備為電力驅(qū)動的電動運(yùn)輸車。所述電源轉(zhuǎn)換模塊為DC模塊。所述監(jiān)控系統(tǒng)的電源為備用電源12。所述攝像系統(tǒng)記錄儀包括有記錄儀組件2、硬盤15和數(shù)據(jù)讀取線16。該硬盤15用于儲存攝像頭記錄的信息，該數(shù)據(jù)讀取線16用于硬盤15與電腦14的連接。如需要查閱或備份硬盤15的數(shù)據(jù)，可通過數(shù)據(jù)讀取線16連接電腦14讀取與備份。所述攝像系統(tǒng)記錄儀11安裝于一防盜盒內(nèi)。所述電動運(yùn)輸車后面自帶有一個押鈔貨箱4，所述貨箱4外面裝有攝像頭6和攝像頭17，所述貨箱4內(nèi)部裝有攝像頭5和攝像頭18。根據(jù)上述說明書的揭示和教導(dǎo)，本實(shí)用新型所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員還可以對上述實(shí)施方式進(jìn)行變更和修改。因此，本實(shí)用新型并不局限于上面揭示和描述的具體實(shí)施方式
，對本實(shí)用新型的一些修改和變更也應(yīng)當(dāng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。此外，盡管本說明書中使用了一些特定的術(shù)語，但這些術(shù)語只是為了方便說明，并不對本實(shí)用新型構(gòu)成任何限制。
權(quán)利要求1.一種帶監(jiān)控系統(tǒng)的移動設(shè)備，其特征在于，所述移動設(shè)備包括車載蓄電池、點(diǎn)火開關(guān)、行駛控制模塊和監(jiān)控系統(tǒng)； 所述行駛控制模塊包括斬波器、驅(qū)動電機(jī)、油門和方向開關(guān)；車載蓄電池通過點(diǎn)火開關(guān)給斬波器提供電源，經(jīng)油門和方向開關(guān)提供信號給斬波器，斬波器控制驅(qū)動電機(jī)的正、反轉(zhuǎn)和加、減速，從而實(shí)現(xiàn)對車輛行駛的控制； 所述監(jiān)控系統(tǒng)包括電源轉(zhuǎn)換模塊和攝像控制模塊；所述攝像控制模塊包括遙控器、若干個攝像頭和攝像系統(tǒng)記錄儀；電源轉(zhuǎn)換模塊通過點(diǎn)火開關(guān)接通所述車載蓄電池給攝像系統(tǒng)記錄儀供電，經(jīng)遙控器控制攝像系統(tǒng)記錄儀，攝像系統(tǒng)記錄儀通過攝像頭攝像記錄。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動設(shè)備，其特征在于，所述移動設(shè)備還設(shè)有GPS定位模塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的移動設(shè)備，其特征在于，所述移動設(shè)備為電力驅(qū)動的運(yùn)輸車。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動設(shè)備，其特征在于，所述電源轉(zhuǎn)換模塊為DC模塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動設(shè)備，其特征在于，所述監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)有備用電源。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動設(shè)備，其特征在于，所述攝像系統(tǒng)記錄儀包括有記錄儀組件、硬盤和數(shù)據(jù)讀取線。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動設(shè)備，其特征在于，所述攝像系統(tǒng)記錄儀安裝于一防盜盒內(nèi)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動設(shè)備，其特征在于，所述攝像頭的數(shù)量為4-6個。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種帶監(jiān)控系統(tǒng)的移動設(shè)備。該移動設(shè)備包括車載蓄電池、點(diǎn)火開關(guān)、行駛控制模塊和監(jiān)控系統(tǒng)；所述行駛控制模塊包括斬波器、驅(qū)動電機(jī)、油門和方向開關(guān)；所述監(jiān)控系統(tǒng)包括電源轉(zhuǎn)換模塊和攝像控制模塊；所述監(jiān)控系統(tǒng)包括電源、電源轉(zhuǎn)換模塊和攝像控制模塊；所述攝像控制模塊包括遙控器、若干個攝像頭和攝像系統(tǒng)記錄儀；電源轉(zhuǎn)換模塊通過點(diǎn)火開關(guān)接通所述車載蓄電池給攝像系統(tǒng)記錄儀供電，經(jīng)遙控器控制攝像系統(tǒng)記錄儀，攝像系統(tǒng)記錄儀通過攝像頭攝像記錄。本實(shí)用新型克服了目前地鐵、輕軌和高鐵等部門錢箱運(yùn)輸不方便和存在安全隱患的問題，不僅對環(huán)境起到很好的保護(hù)效果，對錢箱的安全也能起到良好的監(jiān)控。
文檔編號B60P3/03GK203047019SQ20132007165
公開日2013年7月10日 申請日期2013年2月7日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月7日
發(fā)明者王帥, 馮川, 劉健, 鄧恒華 申請人:珠海億威電動產(chǎn)業(yè)股份有限公司