專利名稱：嵌入式磁力汽車輪轂標(biāo)識(shí)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型的嵌入式磁力汽車輪轂標(biāo)識(shí)屬于汽車領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車的識(shí)別裝置。
背景技術(shù)：
目前小汽車的廠家標(biāo)志、品牌標(biāo)識(shí)一般布設(shè)在引擎蓋前端、后備箱蓋后端和輪轂蓋上，當(dāng)車輛停駛時(shí)，很容易從這幾個(gè)部位辨識(shí)出廠家和品牌，但在車輛行駛狀態(tài)下尤其是高速行進(jìn)時(shí)，不可能迎面或追趕辨識(shí)，只能在汽車一側(cè)通過(guò)輪轂上的標(biāo)識(shí)快速辨認(rèn)，由于該處標(biāo)識(shí)隨著輪轂飛速轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)際上無(wú)法辨識(shí)。對(duì)于交通肇事現(xiàn)場(chǎng)的目擊者、交警巡查等都帶來(lái)不便。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種可在汽車高速行進(jìn)時(shí)，快速識(shí)別出廠家或品牌的嵌入式磁力汽車輪轂標(biāo)識(shí)。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:嵌入式磁力汽車輪轂標(biāo)識(shí)由后蓋、套圈、磁環(huán)組、半磁環(huán)組、前蓋、標(biāo)識(shí)盤和封盤蓋組成，磁環(huán)組由兩個(gè)圓形磁環(huán)并排粘連而成，緊密套入圓形套圈內(nèi)。半磁環(huán)組由半圓形配重塊和粘連在其兩面的半圓形磁環(huán)組成，配重塊圓心位置開(kāi)孔。前、后蓋圓心處均連有空腔圓柱桿套，前蓋圓心處開(kāi)孔。后蓋嵌裝入套圈的一側(cè)周緣凹槽內(nèi)，前蓋及封盤蓋嵌裝入套圈的另一側(cè)周緣凹槽內(nèi)，標(biāo)識(shí)盤位于前蓋和封盤蓋之間，與其二者及套圈內(nèi)壁均不相連。在標(biāo)識(shí)盤正面設(shè)有車輛的生產(chǎn)廠家或品牌標(biāo)識(shí)，背面圓心處連有穿桿，該桿活絡(luò)穿過(guò)前蓋的桿套、緊密穿過(guò)配重塊圓心孔，另一端活絡(luò)插入后蓋的桿套內(nèi)，插入后，半磁環(huán)組位于磁環(huán)組所在的圈內(nèi)，二者不相連。后蓋、封盤蓋與套圈的嵌裝處密封，二蓋間為真空腔。后蓋與輪轂相連，封盤蓋為透明蓋。
當(dāng)汽車行駛時(shí)，后蓋、套圈、磁環(huán)組、前蓋及封盤蓋均隨輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)，而半磁環(huán)組在磁力及重力用下靜止不轉(zhuǎn)，亦不水平位移，使得緊密穿在配重塊上的穿桿保持靜止，從而與該桿相連的標(biāo)識(shí)盤也不隨輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)，保持靜止?fàn)顟B(tài)。由于實(shí)行上述技術(shù)方案，人們可在車輛靜止或高速行駛中，從側(cè)面方便快速地辨識(shí)出車輛的生產(chǎn)廠家或品牌。


:本實(shí)用新型的技術(shù)方案由以下的附圖和實(shí)施例給出:圖1是嵌入式磁力汽車輪轂標(biāo)識(shí)組件排布順序示意圖；圖2是半磁環(huán)結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是套圈、磁環(huán)、半磁環(huán)、配重塊位置及裝配結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是嵌入式磁力汽車輪轂標(biāo)識(shí)結(jié)構(gòu)示意圖。圖例:1、后蓋，2、桿套，3，套圈，4、磁環(huán)，5、半磁環(huán)，6、配重塊，7、前蓋，8、穿桿，9、標(biāo)識(shí)盤，10、封盤蓋。
具體實(shí)施方式
:[0014]本實(shí)用新型不受下述實(shí)施例的限制，可根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案與實(shí)際情況來(lái)確定具體的實(shí)施方式。實(shí)施例:如圖1一4所示，嵌入式磁力汽車輪轂標(biāo)識(shí)由后蓋1、套圈3、磁環(huán)組、半磁環(huán)組、前蓋7、標(biāo)識(shí)盤9和封盤蓋10組成，磁環(huán)組由兩個(gè)圓形磁環(huán)4并排粘連而成，緊密套入圓形套圈3內(nèi)。半磁環(huán)組由半圓形配重塊6和粘連在其兩面的半圓形磁環(huán)4組成,配重塊6的圓心位置開(kāi)孔。前、后蓋7、1的圓心處均連有空腔圓柱桿套2，前蓋7的圓心處開(kāi)孔。后蓋I嵌裝入套圈3的一側(cè)周緣凹槽內(nèi)，前蓋7及封盤蓋10嵌裝入套圈3的另一側(cè)周緣凹槽內(nèi)，標(biāo)識(shí)盤9位于前蓋7和封盤蓋10之間，與其二者及套圈3內(nèi)壁均不相連。在標(biāo)識(shí)盤9正面設(shè)有車輛的生產(chǎn)廠家或品牌標(biāo)識(shí)，背面圓心處連有穿桿8，該桿活絡(luò)穿過(guò)前蓋7的桿套
2、緊密穿過(guò)配重塊6的圓心孔，另一端活絡(luò)插入后蓋I的桿套2內(nèi)，插入后，半磁環(huán)組位于磁環(huán)組所在的圈內(nèi)，二者不相連。后蓋1、封盤蓋10與套圈3的嵌裝處由密封膠予以密封，抽去二蓋間的空氣，使其為真空腔。后蓋I與輪轂相連，封盤蓋10為有機(jī)玻璃、塑料等透明材料制作的透明蓋。`
權(quán)利要求1.一種嵌入式磁力汽車輪轂標(biāo)識(shí)，由后蓋、套圈、磁環(huán)組、半磁環(huán)組、前蓋、標(biāo)識(shí)盤和封盤蓋組成，其特征在于:磁環(huán)組由兩個(gè)圓形磁環(huán)并排粘連而成，緊密套入圓形套圈內(nèi)，半磁環(huán)組由半圓形配重塊和粘連在其兩面的半圓形磁環(huán)組成，配重塊圓心位置開(kāi)孔，前、后蓋圓心處均連有空腔圓柱桿套，前蓋圓心處開(kāi)孔，后蓋嵌裝入套圈的一側(cè)周緣凹槽內(nèi)，前蓋及封盤蓋嵌裝入套圈的另一側(cè)周緣凹 槽內(nèi)，標(biāo)識(shí)盤位于前蓋和封盤蓋之間，與其二者及套圈內(nèi)壁均不相連，在標(biāo)識(shí)盤正面設(shè)有車輛的生產(chǎn)廠家或品牌標(biāo)識(shí)，背面圓心處連有穿桿，該桿活絡(luò)穿過(guò)前蓋的桿套、緊密穿過(guò)配重塊圓心孔，另一端活絡(luò)插入后蓋的桿套內(nèi)，插入后，半磁環(huán)組位于磁環(huán)組所在的圈內(nèi)，二者不相連，后蓋、封盤蓋與套圈的嵌裝處密封，二蓋間為真空腔，后蓋與輪轂相連，封盤蓋為透明蓋。
專利摘要本實(shí)用新型的嵌入式磁力汽車輪轂標(biāo)識(shí)屬于汽車領(lǐng)域，由后蓋、套圈、磁環(huán)組、半磁環(huán)組、前蓋、標(biāo)識(shí)盤和封盤蓋組成，磁環(huán)組套入圓形套圈內(nèi)。半磁環(huán)組由配重塊和粘連在其兩面的磁環(huán)組成，配重塊圓心位置開(kāi)孔。前、后蓋圓心處均連有圓柱桿套，前蓋圓心處開(kāi)孔。后蓋嵌裝入套圈的一側(cè)周緣凹槽內(nèi)，前蓋及封盤蓋嵌裝入另一側(cè)周緣凹槽內(nèi)，標(biāo)識(shí)盤位于前蓋和封盤蓋間，與其二者及套圈內(nèi)壁均不相連。標(biāo)識(shí)盤背面連有穿桿，該桿活絡(luò)穿過(guò)前蓋的桿套、緊密穿過(guò)配重塊圓心孔，另一端活絡(luò)插入后蓋的桿套內(nèi)，半磁環(huán)組位于磁環(huán)組所在的圈內(nèi)，二者不相連。后蓋、封盤蓋與套圈的嵌裝處密封，二蓋間為真空腔。后蓋與輪轂相連，封盤蓋為透明盤。本標(biāo)識(shí)方便快速地辨識(shí)出車輛的生產(chǎn)廠家或品牌。
文檔編號(hào)B60B7/20GK203142278SQ201320091780
公開(kāi)日2013年8月21日 申請(qǐng)日期2013年2月28日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月28日
發(fā)明者梁則軍 申請(qǐng)人:梁則軍