專利名稱：組合式汽車車衣的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種汽車防護裝置，更具體地說，涉及一種組合式汽車車衣。
背景技術(shù)：
隨著人們生活水平提高，私人購車數(shù)量與日俱增，現(xiàn)有室內(nèi)存車位已經(jīng)無法滿足大量轎車的存放要求，越來越多的轎車不得不?？吭趹敉廛囄?。當車輛長時間?？吭趹敉鈺r，不可避免烈日暴曬、酸雨、冰凍、風塵、煙火爆竹等意外因素對車輛外表漆面的損害。為防止上述意外因素損害車輛外表漆面，人們發(fā)明一種用于覆蓋汽車外表，并且按汽車外形尺寸用防水材料或其它柔韌耐磨材料制作而成的罩體，俗稱車衣。當車輛需長時間(例如夜晚)停放在戶外車位時，可從車衣存放袋中取出車衣，一人把持車衣前部，另一人把持車衣后部，兩人協(xié)作展開車衣，將車衣從車輛上方扣向車體。上述車衣 雖然可以保護車輛外表漆面，但是，需要多人協(xié)作才能完成安裝，不便于單人使用，實用效果差。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種組合式汽車車衣，避免需要多人協(xié)作才能完成安裝汽車車衣的困惑。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供如下技術(shù)方案:組合式汽車車衣，包括車頭罩體、車身罩體、車尾罩體、第一內(nèi)袋、第二內(nèi)袋、第三內(nèi)袋、第四內(nèi)袋和折疊支架；所述車身罩體通過連接件分別與車頭罩體和車尾罩體連接；所述第一內(nèi)袋設置于車頭罩體內(nèi)部并且依次連接車頭罩體的左側(cè)壁、頂壁與右側(cè)壁；所述第二內(nèi)袋與第三內(nèi)袋設置于車身罩體內(nèi)部并且依次連接車身罩體的左側(cè)壁、頂壁與右側(cè)壁；所述第四內(nèi)袋設置于車尾罩體內(nèi)部并且依次連接車尾罩體的左側(cè)壁、頂壁與右側(cè)壁；所述折疊支架分別設置于第一內(nèi)袋、第二內(nèi)袋、第三內(nèi)袋和第四內(nèi)袋中。優(yōu)選的組合式汽車車衣，所述連接件為粘扣。優(yōu)選的組合式汽車車衣,所述折疊支架包括多個連接板，相鄰連接板通過連接套連接。優(yōu)選的組合式汽車車衣，還包括第五內(nèi)袋；所述第五內(nèi)袋設置于車身罩體內(nèi)部；所述第二內(nèi)袋與第三內(nèi)袋分別設置在車身罩體兩端；第五內(nèi)袋設置在車身罩體中部。優(yōu)選的組合式汽車車衣，還包括拉緊帶；所述拉緊帶設置于車頭罩體、車身罩體、車尾罩體的下端；每相鄰拉緊帶通過皮帶扣連接。優(yōu)選的組合式汽車車衣，還包括4個連接環(huán)分別設置于車身罩體的四個角。優(yōu)選的組合式汽車車衣，還包括地腳；所述地腳連接于第一內(nèi)袋與第三內(nèi)袋的折疊支架的連接板底端。相對上述背景技術(shù)，本實用新型提供的組合式汽車車衣，包括車頭罩體、車身罩體、車尾罩體與折疊支架。使用時將車頭罩體打開，將折疊支架的各個連接板通過連接套組裝上，手握兩端的折疊支架拉開車頭罩體并罩在車頭上。同理將車身罩體內(nèi)的折疊支架組裝好后展開罩在車身上。車尾罩體同理展開后罩在車尾部。再將車頭罩體、車身罩體、車尾罩體下端的拉緊帶拉緊分別系好即可，一個人便可完成安裝。

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實用新型組合式汽車車衣的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型組合式汽車車衣的折疊支架結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實用新型中連接套與連接板連接位置剖視圖；圖4為本實用新型一種實施例所提供的結(jié)構(gòu)的示意圖。
具體實施方式
本實用新型的目的是提供一種組合式汽車車衣，不但使用更便捷而且在野外還可以當簡易帳篷使用，一舉兩得。如圖1、圖2、圖3和圖4所示。組合式汽車車衣包括車頭罩體1、車身罩體2、車尾罩體3、第一內(nèi)袋4、第二內(nèi)袋5、第三內(nèi)袋6、第四內(nèi)袋7和折疊支架9;車身罩體2通過連接件分別與車頭罩體I和車尾罩體3連接；所述連接件可以為子母粘扣或拉鏈。所述第一內(nèi)袋4設置于車頭罩體I內(nèi)部，并且依次連接車頭罩體的左側(cè)壁、頂壁與右側(cè)壁。第一內(nèi)袋4中設置有折疊支架9，所述折疊支架9由5個連接套10與6個連接板11組成。連接套10內(nèi)部設置有空腔，連接板11的端部111伸入所述空腔的一側(cè)中，連接板15的端部151伸入所述空腔的另一側(cè)中。端部111與端部151在連接套10的空腔中對接。第二內(nèi)袋5、第三內(nèi)袋6與第四內(nèi)袋7同樣中設置有折疊支架9。為了使用更便捷，本實用新型組合式汽車車衣還包括第五內(nèi)袋8。所述第五內(nèi)袋8設置于車身罩體2內(nèi)部。第二內(nèi)袋5與第三內(nèi)袋6分別設置在車身罩體2的兩端,第五內(nèi)袋8設置在車身罩體2的中部。在車頭罩體I的下端設置有拉緊帶12，在車尾罩體3的下端同樣設置有拉緊帶12。在車身罩體2的下端兩側(cè)分別設置一條拉緊帶12，并在每條拉緊帶的兩端設置有皮帶扣13。車頭罩體I下端兩側(cè)的拉緊帶分別系在車身罩體2前端的皮帶扣上。車尾罩體3下端兩側(cè)的拉緊帶分別系在車身罩體2后端的皮帶扣上。優(yōu)選是實施方式還可以在車頭罩體I和車尾罩體3內(nèi)部分別再設置內(nèi)袋與折疊支架。使用時將車頭罩體i打開，將折疊支架的各個連接板通過連接套組裝上，手握兩端的折疊支架拉開車頭罩體I并罩在車頭上。同理將車身罩體2內(nèi)的折疊支架組裝好后展開罩在車身上。車尾罩體3同理展開后罩在車尾部。再將車頭罩體1、車身罩體2、車尾罩體3下端的拉緊帶拉緊分別系好。不使用時首先將拉緊帶解開，再把車頭罩體取下，將內(nèi)部折疊支架的每個連接點的連接板一端拔出連接套，即可完成折疊。同理將車身罩體與車尾罩體折疊整體好后放 入汽車后備箱中。[0025]對于經(jīng)常開車出游的人，本實用新型的組合式汽車車衣還可當帳篷使用。在車身罩體2的四個角分別設置4個連接環(huán)14。在每個折疊支架的連接板底端安裝上地腳16。首先將車頭罩體1、車身罩體2、車尾罩體3分別組裝好，將每個地腳釘入地面，再用4根繩索一端系在連接環(huán)14上，另外一端系在緊固釘17上并釘入地面。為了讓帳篷更加穩(wěn)固，可在相鄰兩個折疊支架9上固定上橫梁。這樣即便開車出游也不必再額外準備野外帳篷，組合式汽車車衣還可以用作帳篷使用，一舉兩得。以上對本實用新型所提供的組合式汽車車衣進行了詳細介紹。本文中應用了具體個例對本實用新型的原理及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助理解本實用新型的方法及其核心思想。應當指出，對于本技術(shù)領域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以對本實用新型進行若干改進和修飾，這些改進和修飾也落入本實用新型權(quán)利要求的?！ぷo范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.組合式汽車車衣，其特征在于，包括車頭罩體、車身罩體、車尾罩體、第一內(nèi)袋、第二內(nèi)袋、第三內(nèi)袋、第四內(nèi)袋和折疊支架；所述車身罩體通過連接件分別與車頭罩體和車尾罩體連接；所述第一內(nèi)袋設置于車頭罩體內(nèi)部并且依次連接車頭罩體的左側(cè)壁、頂壁與右側(cè)壁；所述第二內(nèi)袋與第三內(nèi)袋設置于車身罩體內(nèi)部并且依次連接車身罩體的左側(cè)壁、頂壁與右側(cè)壁；所述第四內(nèi)袋設置于車尾罩體內(nèi)部并且依次連接車尾罩體的左側(cè)壁、頂壁與右側(cè)壁；所述折疊支架分別設置于第一內(nèi)袋、第二內(nèi)袋、第三內(nèi)袋和第四內(nèi)袋中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式汽車車衣，其特征在于，所述連接件為粘扣。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的組合式汽車車衣，其特征在于，所述折疊支架包括多個連接板，相鄰連接板通過連接套連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的組合式汽車車衣，其特征在于，還包括第五內(nèi)袋；所述第五內(nèi)袋設置于車身罩體內(nèi)部；所述第二內(nèi)袋與第三內(nèi)袋分別設置在車身罩體兩端；第五內(nèi)袋設置在車身罩體中部。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的組合式汽車車衣，其特征在于，還包括拉緊帶；所述拉緊帶設置于車頭罩體、車身罩體、車尾罩體的下端；每相鄰拉緊帶通過皮帶扣連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的組合式汽車車衣，其特征在于，還包括4個連接環(huán)分別設置于車身罩體的四個角。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的組合式汽車車衣，其特征在于，還包括地腳；所述地腳連接于第一內(nèi)袋與第三內(nèi)袋 的折疊支架的連接板底端。
專利摘要本實用新型涉及組合式汽車車衣，包括車頭罩體、車身罩體、車尾罩體、第一內(nèi)袋、第二內(nèi)袋、第三內(nèi)袋、第四內(nèi)袋和折疊支架；所述車身罩體通過連接件分別與車頭罩體和車尾罩體連接；所述第一內(nèi)袋設置于車頭罩體內(nèi)部并且依次連接車頭罩體的左側(cè)壁、頂壁與右側(cè)壁；所述第二內(nèi)袋與第三內(nèi)袋設置于車身罩體內(nèi)部并且依次連接車身罩體的左側(cè)壁、頂壁與右側(cè)壁；所述第四內(nèi)袋設置于車尾罩體內(nèi)部并且依次連接車尾罩體的左側(cè)壁、頂壁與右側(cè)壁；所述折疊支架分別設置于第一內(nèi)袋、第二內(nèi)袋、第三內(nèi)袋和第四內(nèi)袋中。使用時將車頭罩體、車身罩體、車尾罩體分別展開罩好，再把下端的拉緊帶拉緊分別系好。使用方便，避免需要多人協(xié)作才能完成安裝汽車車衣的困惑。
文檔編號B60J11/04GK203093707SQ201320102338
公開日2013年7月31日 申請日期2013年3月6日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月6日
發(fā)明者馬步山 申請人:馬步山