專利名稱：一種汽車安全帶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及安全器械領(lǐng)域，特別涉及一種汽車安全帶。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的一種汽車安全帶，包括有織帶、收卷機(jī)構(gòu)、錨板，所述的織帶一端與收卷機(jī)構(gòu)連接，另一端與錨板連接，所述的織帶上套設(shè)有鎖舌、扣環(huán)，還包括有用于固定扣環(huán)的固定裝置，所述的收卷機(jī)構(gòu)外還設(shè)有防護(hù)罩，所述的防護(hù)罩為塑料制成，所述的防護(hù)罩上設(shè)有安裝孔。但是，這種結(jié)構(gòu)的汽車安全帶，由于防護(hù)罩為塑料制成，安裝孔設(shè)置在防護(hù)罩上，在汽車產(chǎn)生震動時，安裝孔容易被損壞，從而使得收卷機(jī)構(gòu)定位不牢靠，如果不及時發(fā)現(xiàn)，會造成不必要的麻煩。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的:為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型提供了一種汽車安全帶，在汽車產(chǎn)生震動時，仍能很好地定位收卷機(jī)構(gòu)，從而保證安全帶性能穩(wěn)定。本實(shí)用新型的技術(shù)方案:一種汽車安全帶，包括有織帶、收卷機(jī)構(gòu)、錨板，所述的織帶一端與收卷機(jī)構(gòu)連接，另一端與錨板連接，所述的織帶上套設(shè)有鎖舌、扣環(huán)，還包括有用于固定扣環(huán)的固定裝置，所述的收卷機(jī)構(gòu)外還設(shè)有防護(hù)罩，其特征在于:所述的防護(hù)罩為不銹鋼制成，所述的防護(hù)罩上還設(shè)有不銹鋼制成的安裝板，所述的防護(hù)罩與安裝板焊接固定，所述的安裝板上設(shè)有安裝孔。
·[0006]采用上述技術(shù)方案，防護(hù)罩、安裝板均為不銹鋼制成，防護(hù)罩與安裝板焊接固定，通過安裝板上的安裝孔來固定，因此，這種結(jié)構(gòu)的汽車安全帶，在汽車產(chǎn)生震動時，仍能很好地定位收卷機(jī)構(gòu)，從而保證安全帶性能穩(wěn)定。本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置:所述的固定裝置包括有定位板，定位板上穿設(shè)有螺栓，所述的定位板一端套設(shè)在扣環(huán)上，所述的螺栓上套設(shè)有平墊圈、彈性墊圈、襯墊，所述的平墊圈位于偏離定位板一側(cè)，襯墊位于靠近定位板一側(cè)，彈性墊圈位于襯墊與平墊圈之間。采用上述進(jìn)一步設(shè)置，設(shè)置的平墊圈、彈性墊圈、襯墊可以使得螺栓定位牢靠，從而使得扣環(huán)的定位牢靠。本實(shí)用新型的再進(jìn)一步設(shè)置:所述的固定裝置還包括有防護(hù)罩，所述的防護(hù)罩設(shè)置在所述的螺栓頭部外。采用上述再進(jìn)一步設(shè)置，設(shè)置的防護(hù)罩可以很好地保護(hù)螺栓頭部，從而使得扣環(huán)的定位牢靠，穩(wěn)定。本實(shí)用新型的更進(jìn)一步設(shè)置:所述的平墊圈與彈性墊圈相背的端面上設(shè)有防滑紋。采用上述更進(jìn)一步設(shè)置，設(shè)置的防滑紋可以防止平墊圈打滑，從而使得螺栓定位更加牢靠。
圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中I部分局部放大圖；圖3為本實(shí)用新型具體實(shí)施例的右視圖；圖4為本實(shí)用新型具體實(shí)施例中平墊圈結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、3所示，一種汽車安全帶，包括有織帶1、收卷機(jī)構(gòu)2、錨板3，所述的織帶I一端與收卷機(jī)構(gòu)2連接，另一端與錨板3連接，所述的織帶I上套設(shè)有鎖舌4、扣環(huán)5，還包括有用于固定扣環(huán)5的固定裝置6，所述的收卷機(jī)構(gòu)2外還設(shè)有防護(hù)罩7，所述的防護(hù)罩7為不銹鋼制成，所述的防護(hù)罩7上還設(shè)有不銹鋼制成的安裝板8，所述的防護(hù)罩7與安裝板8焊接固定，所述的安裝板8上設(shè)有安裝孔81。如圖1、2所示，本實(shí)用新型具體實(shí)施例中，所述的固定裝置6包括有定位板61，定位板61上穿設(shè)有螺栓62，所述的定位板61 —端套設(shè)在扣環(huán)5上，所述的螺栓62上套設(shè)有平墊圈63、彈性墊圈64、襯墊65,所述的平墊圈63位于偏離定位板61 —側(cè),襯墊65位于靠近定位板61 —側(cè)，彈性墊圈64位于襯墊65與平墊圈63之間，本實(shí)用新型具體實(shí)施例中，所述的平墊圈63與彈性墊圈64相背的端面上設(shè)有防滑紋631。如圖4所示，本實(shí)用新型具 體實(shí)施例中，所述的固定裝置6還包括有防護(hù)罩66，所述的防護(hù)罩66設(shè)置在所述的螺栓62頭部外，設(shè)置的防護(hù)罩66可以很好地保護(hù)螺栓62頭部，從而使得扣環(huán)5的定位牢靠，穩(wěn)定。
權(quán)利要求1.一種汽車安全帶，包括有織帶、收卷機(jī)構(gòu)、錨板，所述的織帶一端與收卷機(jī)構(gòu)連接，另一端與錨板連接，所述的織帶上套設(shè)有鎖舌、扣環(huán)，還包括有用于固定扣環(huán)的固定裝置，所述的收卷機(jī)構(gòu)外還設(shè)有防護(hù)罩，其特征在于:所述的防護(hù)罩為不銹鋼制成，所述的防護(hù)罩上還設(shè)有不銹鋼制成的安裝板，所述的防護(hù)罩與安裝板焊接固定，所述的安裝板上設(shè)有安裝孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車安全帶，其特征在于:所述的固定裝置包括有定位板，定位板上穿設(shè)有螺栓，所述的定位板一端套設(shè)在扣環(huán)上，所述的螺栓上套設(shè)有平墊圈、彈性墊圈、襯墊，所述的平墊圈位于偏離定位板一側(cè)，襯墊位于靠近定位板一側(cè)，彈性墊圈位于襯墊與平墊圈之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車安全帶，其特征在于:所述的固定裝置還包括有防護(hù)罩，所述的防護(hù)罩設(shè)置在所述的螺栓頭部外。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的汽車安全帶，其特征在于:所述的平墊圈與彈性墊圈相背的端面上設(shè)有防滑紋。`
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車安全帶，包括有織帶、收卷機(jī)構(gòu)、錨板，所述的織帶一端與收卷機(jī)構(gòu)連接，另一端與錨板連接，所述的織帶上套設(shè)有鎖舌、扣環(huán)，還包括有用于固定扣環(huán)的固定裝置，所述的收卷機(jī)構(gòu)外還設(shè)有防護(hù)罩，其特征在于所述的防護(hù)罩為不銹鋼制成，所述的防護(hù)罩上還設(shè)有不銹鋼制成的安裝板，所述的防護(hù)罩與安裝板焊接固定，所述的安裝板上設(shè)有安裝孔。采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型提供了一種汽車安全帶，在汽車產(chǎn)生震動時，仍能很好地定位收卷機(jī)構(gòu)，從而保證安全帶性能穩(wěn)定。
文檔編號B60R22/34GK203142607SQ201320153259
公開日2013年8月21日 申請日期2013年3月29日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月29日
發(fā)明者彭震, 彭建斌, 魏旭波, 張濤, 曾海江 申請人:浙江萬里安全器材制造有限公司