專利名稱：一種汽車中網(wǎng)固定裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車中網(wǎng)固定裝置，屬于汽車制造技術領域。
背景技術：
汽車中網(wǎng)又名汽車前臉，鬼臉，格柵以及水箱護罩等。其主要作用在于水箱，發(fā)動機，空調(diào)等的進氣通風，防止行駛中外來物對車廂內(nèi)部部件的破壞以及美觀彰顯個性。在汽車工程中中網(wǎng)是用來覆蓋在車身上以便讓空氣進入。大多數(shù)車輛具有在前面的汽車中網(wǎng)，以保護散熱器和發(fā)動機。原先中網(wǎng)直接安裝在前圍下方，采用邊定位，結果造成中網(wǎng)中間懸空，穩(wěn)定性不好。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的問題是提供一種穩(wěn)定性好的汽車中網(wǎng)固定裝置。為了解決上述問題，本實用新型采用以下技術方案:一種汽車中網(wǎng)固定裝置，包括車身前圍，所述車身前圍的下方設有車身底板，所述車身底板上焊接有一個L型結構的中網(wǎng)支架。以下是本實用新型對上述方案的進一步優(yōu)化:所述中網(wǎng)支架的其中一端與車身底板固定連接，另一端設有螺栓孔。中網(wǎng)支架為 沖壓件，通過模具下料、成型工藝而成，用料少，強度可靠，其底部焊接在車身底板上，中網(wǎng)則通過螺栓安裝在螺栓孔上。增加了中網(wǎng)的穩(wěn)定性能。
以下結合附圖和實施例對本實用新型做進一步說明。

附圖1為本實用新型實施例的結構示意圖。圖中:1-中網(wǎng)支架；2_螺栓孔；3_車身底板；4_車身前圍。
具體實施方式
實施例,如圖1所示,一種汽車中網(wǎng)固定裝置,包括車身前圍4,所述車身前圍4的下方設有車身底板3，所述車身底板3上焊接有一個L型結構的中網(wǎng)支架1，所述中網(wǎng)支架I的其中一端與車身底板3固定連接，另一端設有螺栓孔2。中網(wǎng)支架I為沖壓件，通過模具下料、成型工藝而成，用料少，強度可靠，其底部焊接在車身底板3上，中網(wǎng)則通過螺栓安裝在螺栓孔2上。
權利要求1.一種汽車中網(wǎng)固定裝置，包括車身前圍(4)，所述車身前圍(4)的下方設有車身底板(3)，其特征在于:所述車身底板(3)上焊接有一個L型結構的中網(wǎng)支架(I)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車中網(wǎng)固定裝置，其特征在于: 所述中網(wǎng)支架(I)的其中·一端與車身底板(3)固定連接，另一端設有螺栓孔(2)。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車中網(wǎng)固定裝置，包括車身前圍，所述車身前圍的下方設有車身底板，所述車身底板上焊接有一個L型結構的中網(wǎng)支架，中網(wǎng)支架為沖壓件，通過模具下料、成型工藝而成，用料少，強度可靠，其底部焊接在車身底板上，中網(wǎng)則通過螺栓安裝在螺栓孔上。增加了中網(wǎng)的穩(wěn)定性能。
文檔編號B60R19/52GK203126739SQ201320155448
公開日2013年8月14日 申請日期2013年4月1日 優(yōu)先權日2013年4月1日
發(fā)明者董宜順, 董偉濤, 劉興明, 李建軍, 李寶貴, 宋廣燦, 張秀川, 吳明軍 申請人:山東凱馬汽車制造有限公司