一種車輛用閃光蜂鳴器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種車輛用閃光蜂鳴器，包括一具有空腔的外殼，及設(shè)置在空腔內(nèi)的電路板，及設(shè)置在外殼上端面，用于封閉空腔的蓋板，所述蓋板上安裝有連接電路板的接線柱，所述外殼下端面和一側(cè)面均設(shè)置有蜂鳴孔，所述蜂鳴孔內(nèi)安裝有連接電路板的蜂鳴器，所述外殼另一側(cè)面設(shè)有連接塊，所述連接塊與外殼之間設(shè)有加強(qiáng)肋，所述連接塊中部設(shè)有一道以上的固定槽；通過所設(shè)的連接塊，可以有效的增加連接塊與閃光蜂鳴器器外殼之間的接觸面積，增加了固定牢固度，有效防止閃光蜂鳴器脫落，且連接塊與閃光器外殼之間還設(shè)有加強(qiáng)肋，進(jìn)一步地增加了固定牢固度，通過設(shè)置在連接塊中部的固定槽，使得閃光蜂鳴器的安裝和拆卸更加方便，適合推廣使用。
【專利說明】—種車輛用閃光蜂鳴器【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種車輛用閃光蜂鳴器。
【背景技術(shù)】
[0002]閃光蜂鳴器是用于指明車輛行駛方向變化的閃光蜂鳴裝置，閃光蜂鳴器現(xiàn)如今被廣泛的應(yīng)用于汽車摩托車電動(dòng)車等陸地運(yùn)輸工具上，通過它的控制能準(zhǔn)確地指明車輛行駛方向，特別具備起自動(dòng)保護(hù)作用的特點(diǎn)，在電路發(fā)生短路故障時(shí)能自動(dòng)停止閃光蜂鳴器和燈泡工作，駕駛員通過閃光蜂鳴器上裝有的故障指示直觀閃光蜂鳴器工作狀況，能隨時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除故障?，F(xiàn)如今市場上的閃光蜂鳴器因其外殼結(jié)構(gòu)問題，在連接安裝和固定環(huán)節(jié)大多存在著些許不足，會(huì)出現(xiàn)不牢固，閃光蜂鳴器脫落連接部分?jǐn)嗔?，安裝步驟復(fù)雜等問題。
[0003]目前，市場上大多的閃光器都是在其外殼上連接一個(gè)L型連接部分，上面附著橡膠套口，在用套口與其他部分相連接，該結(jié)構(gòu)會(huì)比較容易發(fā)生L型連接部分在使用過程中發(fā)生斷裂，從而導(dǎo)致閃光蜂鳴器脫落，出現(xiàn)損失，套口部分也容易導(dǎo)致脫落或斷裂損壞，且安裝拆卸比較麻煩。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種固定牢靠，拆卸方便的車輛用閃光蜂鳴器。
[0005]為解決上述問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0006]—種車輛用閃光蜂鳴器，包括一具有空腔的外殼，及設(shè)置在空腔內(nèi)的電路板，及設(shè)置在外殼上端面，用于封閉空腔的蓋板，所述蓋板上安裝有連接電路板的接線柱，所述外殼下端面和一側(cè)面均設(shè)置有蜂鳴孔，所述蜂鳴孔內(nèi)安裝有連接電路板的閃光燈和蜂鳴裝置，所述外殼另一側(cè)面設(shè)有連接塊，所述連接塊與外殼之間設(shè)有加強(qiáng)肋，所述連接塊中部設(shè)有一道以上的固定槽。
[0007]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述接線柱設(shè)有兩個(gè)，呈直角分部。
[0008]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述加強(qiáng)肋設(shè)有一塊以上，通過所設(shè)的多塊加強(qiáng)肋，使得連接塊與外殼之間的固定更加牢靠。
[0009]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述接線柱與蓋板之間設(shè)有定位用的定位器。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:通過所設(shè)的連接塊，可以有效的增加連接塊與閃光蜂鳴器外殼之間的接觸面積，相比較傳統(tǒng)的“L”型固定方式而言，增加了固定牢固度，有效防止閃光蜂鳴器脫落，且連接塊與閃光蜂鳴器外殼之間還設(shè)有加強(qiáng)肋，進(jìn)一步地增加了固定牢固度，通過設(shè)置在連接塊中部的固定槽，使得閃光蜂鳴器的安裝和拆卸更加方便，適合推廣使用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]為了易于說明，本實(shí)用新型由下述的具體實(shí)施例及附圖作以詳細(xì)描述。[0012]圖1為本實(shí)用新型車輛用閃光蜂鳴器的外部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型車輛用閃光蜂鳴器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]參閱圖1和圖2所不的一種車輛用閃光蜂鳴器,包括一具有空腔2的外殼I,及設(shè)置在空腔2內(nèi)的電路板3，及設(shè)置在外殼I上端面，用于封閉空腔2的蓋板4，所述蓋板4上安裝有連接電路板3的接線柱5，所述外殼I下端面和一側(cè)面均設(shè)置有蜂鳴孔6，所述蜂鳴孔6內(nèi)安裝有連接電路板3的蜂鳴裝置7，所述外殼I另一側(cè)面設(shè)有連接塊8，所述連接塊8與外殼I之間設(shè)有加強(qiáng)肋9，所述連接塊8中部設(shè)有一道以上的固定槽10。
[0015]其中，所述接線柱5設(shè)有兩個(gè)，呈直角分部。
[0016]所述加強(qiáng)肋9設(shè)有一塊以上，通過所設(shè)的多塊加強(qiáng)肋，使得連接塊與外殼之間的固定更加牢靠。
[0017]所述接線柱5與蓋板4之間設(shè)有定位用的定位器11。
[0018]本實(shí)用新型的有益效果是:通過所設(shè)的連接塊，可以有效的增加連接塊與閃光器外殼之間的接觸面積，相比較傳統(tǒng)的“L”型固定方式而言，增加了固定牢固度，有效防止閃光蜂鳴器脫落，且連接塊與閃光器外殼之間還設(shè)有加強(qiáng)肋，進(jìn)一步地增加了固定牢固度，通過設(shè)置在連接塊中部的固定槽，使得閃光蜂鳴器的安裝和拆卸更加方便，適合推廣使用。
[0019]以上所述，僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種車輛用閃光蜂鳴器，包括一具有空腔(2)的外殼(I)，及設(shè)置在空腔(2)內(nèi)的電路板(3)，及設(shè)置在外殼⑴上端面，用于封閉空腔(2)的蓋板(4)，所述蓋板(4)上安裝有連接電路板(3)的接線柱(5)，所述外殼(I)下端面和一側(cè)面均設(shè)置有蜂鳴孔(6)，所述蜂鳴孔(6)內(nèi)安裝有連接電路板(3)的蜂鳴器(7)，其特征在于:所述外殼⑴另一側(cè)面設(shè)有連接塊(8)，所述連接塊(8)與外殼(I)之間設(shè)有加強(qiáng)肋(9)，所述連接塊(8)中部設(shè)有一道以上的固定槽(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛用閃光蜂鳴器，其特征在于:所述接線柱(5)設(shè)有兩個(gè)，呈直角分部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛用閃光蜂鳴器，其特征在于:所述加強(qiáng)肋(9)設(shè)有一塊以上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛用閃光蜂鳴器，其特征在于:所述接線柱(5)與蓋板(4)之間設(shè)有定位用的定 位器(11)。
【文檔編號(hào)】B60Q1/34GK203419062SQ201320182483
【公開日】2014年2月5日 申請(qǐng)日期:2013年4月12日 優(yōu)先權(quán)日:2013年4月12日
【發(fā)明者】許立峰 申請(qǐng)人:許立峰