一種拖拉機(jī)用貯氣筒的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種拖拉機(jī)用貯氣筒。它包括一個(gè)圓柱形的貯氣筒本體，兩個(gè)貯氣筒端蓋和連接板。貯氣筒端蓋具有圓柱折邊。將圓柱折邊插入貯氣筒本體的端部，在將其與所述端部焊接在一起。在貯氣筒本體底部焊接有一體化的連接板。連接板是一塊直角彎板，包括設(shè)有安裝孔用來(lái)固定在拖拉機(jī)上的安裝部，另一部分垂直于安裝部，是起支撐貯氣筒作用的支撐部。支撐部上有切割出的弧形缺口，弧形缺口處具有與貯氣筒本體外壁相配合的焊接部。本實(shí)用新型具有安裝方便，使用可靠，通用性好的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】一種拖拉機(jī)用貯氣筒
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于拖拉機(jī)領(lǐng)域，涉及一種拖拉機(jī)用貯氣筒。
【背景技術(shù)】
[0002]拖拉機(jī)的貯氣筒是用于儲(chǔ)存壓縮空氣，并在需要時(shí)向氣動(dòng)裝置提供壓縮空氣的主要部件。貯氣筒一般通過(guò)固定板、固定帶安裝在拖拉機(jī)上。用固定帶將貯氣筒捆綁在固定板上，固定帶兩端用螺栓固定在固定板上。
[0003]傳統(tǒng)的貯氣筒由于固定帶容易生銹斷裂導(dǎo)致貯氣筒脫離拖拉機(jī)，影響使用的安全性。而且還要求貯氣筒的安裝結(jié)構(gòu)適應(yīng)于拖拉機(jī)的結(jié)構(gòu)，影響了貯氣筒的通用性，安裝比較復(fù)雜。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型提供了一種拖拉機(jī)用貯氣筒，解決了貯氣筒安裝復(fù)雜，通用性差，不可靠的問(wèn)題。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:
[0006]所述拖拉機(jī)用貯氣筒，包括筒體和安裝在拖拉機(jī)上的連接板，所述筒體焊接在所述連接板上。
[0007]所述連接板為直角彎板，包括與所述筒體軸線垂直的支撐部，所述筒體焊接在所述支撐部上。
[0008]所述支撐部上具有形狀與所述筒體外側(cè)壁相配合的弧形缺口，所述筒體焊接在所述弧形缺口上。
[0009]所述連接板有兩個(gè)，分別位于所述筒體的外側(cè)壁兩端。
[0010]所述弧形缺口處具有沿所述筒體軸向朝一側(cè)或兩側(cè)伸出的弧形凸緣，所述筒體焊接在所述弧形凸緣上。
[0011]所述筒體焊接在一塊形狀與所述筒體的側(cè)壁相配合的弧形焊接板，所述弧形焊接板兩端各與一個(gè)所述支撐部的弧形缺口焊接為一體。
[0012]所述筒體包括圓柱形的貯氣筒本體和兩個(gè)貯氣筒端蓋，所述貯氣筒端蓋具有插入所述貯氣筒本體端部與之焊合的圓柱折邊。
[0013]采用上述技術(shù)方案，使貯氣筒能夠簡(jiǎn)單方便地安裝在拖拉機(jī)上，貯氣筒的可靠性和通用性都得到提高。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型拖拉機(jī)用貯氣筒的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為本實(shí)用新型第一種實(shí)施方式中連接板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3為本實(shí)用新型第二種實(shí)施方式中連接板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖4為本實(shí)用新型第三種實(shí)施方式中連接板與弧形焊接板的結(jié)構(gòu)示意圖。[0018]圖中的標(biāo)記為:
[0019]1、放油塞接頭；2、氣管接口 ；3、連接板；4、安全閥接頭；5、氣壓表接頭；6、貯氣筒端蓋；7、貯氣筒本體；8、圓柱折邊；9、安裝部；10、支撐部；11、弧形缺口 ；12、弧形凸緣；13、弧形焊接板。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面對(duì)照附圖，通過(guò)對(duì)實(shí)施例的描述，對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，以幫助本領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的發(fā)明構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解。
[0021]如圖1所示，本實(shí)用新型提供了一種拖拉機(jī)用貯氣筒。它包括一個(gè)圓柱形的貯氣筒本體7，兩個(gè)貯氣筒端蓋6和連接板3。貯氣筒端蓋6具有圓柱折邊8，圓柱折邊8的形狀與貯氣筒本體7的兩端開(kāi)口相適應(yīng)。將圓柱折邊8插入貯氣筒本體7的端部，在將其與所述端部焊接在一起。這樣焊接成形的筒體密封效果好。
[0022]貯氣筒本體7上在中間設(shè)有一個(gè)放油塞接頭I安裝放油塞，有放油塞接頭I的一面為貯氣筒本體7的底部。貯氣筒本體7上還有兩個(gè)氣管接口 2，一個(gè)安裝進(jìn)氣管，一個(gè)安裝排氣管。一個(gè)貯氣筒端蓋6上設(shè)有安全閥接頭4和氣壓表接頭5分別連接安全閥和氣壓表。在貯氣筒本體7底部焊接有一對(duì)連接板3。
[0023]本實(shí)用新型的第一種實(shí)施方式如圖2所示，連接板3是一塊直角彎板，包括設(shè)有安裝孔用來(lái)固定在拖拉機(jī)上的安裝部9，另一部分是起支撐貯氣筒作用的支撐部10，與筒體軸線垂直。支撐部10上有切割出與貯氣筒本體7外壁相配合的弧形缺口 11，弧形缺口 11的內(nèi)壁被加工成與貯氣筒本體7焊接的焊接部。連接板3有兩塊，焊接在貯氣筒本體7底部的兩端。
[0024]本實(shí)用新型的第二種實(shí)施方式如圖3所示，連接板3在第一種實(shí)施方式中連接板3結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，在弧形缺口 11處具有沿筒體軸向伸出的弧形凸緣12?；⌒瓮咕?2可以是朝筒體端部方向伸出，也可以是朝筒體中部伸出，又或者是朝兩側(cè)伸出形成的整體結(jié)構(gòu)?；⌒瓮咕?2可以是焊接在弧形缺口 11處的一塊弧形板，也可以采用鑄造方式一體成形?；⌒瓮咕?2朝貯氣筒本體7 —面與貯氣筒本體7的外壁相配合，焊接在貯氣筒本體7底部?jī)啥?。相比第一種實(shí)施方式，貯氣筒本體7不易在與連接板3焊接的焊縫處產(chǎn)生裂紋，連接板3與貯氣筒本體7之間的連接更加牢固。
[0025]本實(shí)用新型的第三種實(shí)施方式如圖4所示，筒體底部焊接有弧形焊接板13，弧形焊接板13的形狀與貯氣筒的外壁相配合。兩塊連接板3的弧形缺口 11焊接在弧形焊接板13的端面上。弧形焊接板13上應(yīng)根據(jù)貯氣筒本體7底部所連接的結(jié)構(gòu)，如放油塞，各種接頭等，加工相應(yīng)的通孔。顯然與前兩種實(shí)施方式相比，連接板3與貯氣筒本體7的連接最牢固但比較耗費(fèi)材料。
[0026]在安裝本實(shí)用新型提供的貯氣筒時(shí)，只需將連接板3上的安裝部9用螺栓等緊固件固定在拖拉機(jī)上即完成安裝，方便簡(jiǎn)單，安裝效率高。一般安裝部9向筒體兩端伸出，這樣筒體底部空間更大，適合于多種拖拉機(jī)，通用性好。
[0027]上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性的描述，顯然本實(shí)用新型具體的實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)直接應(yīng)用于其他場(chǎng)合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種拖拉機(jī)用貯氣筒，包括筒體，其特征在于:所述貯氣筒還包括安裝在拖拉機(jī)上的連接板(3)，所述筒體焊接在所述連接板(3)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖拉機(jī)用貯氣筒，其特征在于:所述連接板(3)為直角彎板，包括與所述筒體軸線垂直的支撐部(10)，所述筒體焊接在所述支撐部(10)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的拖拉機(jī)用貯氣筒，其特征在于:所述支撐部(10)上具有形狀與所述筒體外側(cè)壁相配合的弧形缺口(11)，所述筒體焊接在所述弧形缺口(11)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的拖拉機(jī)用貯氣筒，其特征在于:所述連接板(3)有兩個(gè)，分別位于所述筒體的外側(cè)壁兩端。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的拖拉機(jī)用貯氣筒，其特征在于:所述弧形缺口(11)處具有沿所述筒體軸向朝一側(cè)或兩側(cè)伸出的弧形凸緣(12)，所述筒體焊接在所述弧形凸緣(12)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的拖拉機(jī)用貯氣筒，其特征在于:所述筒體焊接在一塊形狀與所述筒體的側(cè)壁相配合的弧形焊接板(13)，所述弧形焊接板(13)兩端各與一個(gè)所述支撐部(10)的弧形缺口(11)焊接為一體。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6中任一項(xiàng)所述的拖拉機(jī)用貯氣筒，其特征在于:所述筒體包括圓柱形的貯氣筒本體(7 )和兩個(gè)貯氣筒端蓋(6 )，所述貯氣筒端蓋(6 )具有插入所述貯氣筒本體(7)端部與之焊合的圓柱折邊(8)。
【文檔編號(hào)】B60R16/08GK203381578SQ201320328264
【公開(kāi)日】2014年1月8日 申請(qǐng)日期:2013年6月7日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月7日
【發(fā)明者】薛峰, 李讓書(shū), 姚傳宇 申請(qǐng)人:奇瑞重工股份有限公司