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公路客運(yùn)汽車限時限速裝置制造方法

文檔序號:3870903閱讀:193來源:國知局
公路客運(yùn)汽車限時限速裝置制造方法
【專利摘要】一種公路客運(yùn)汽車限時限速裝置,屬于限時限速裝置,包括ECU和電源,ECU連接電源的控制端,該ECU連接一控制模塊的輸入/輸出接口,該控制模塊的輸入/輸出接口連接計時器、語音模塊、顯示模塊、按鍵模塊和超速傳感器,該超速傳感器安裝在汽車的車輪上。本實用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果是:司控人員提前將車速、時間設(shè)定好,司機(jī)開車超過設(shè)定的速度、時間,車輛熄火停止,保證司機(jī)及乘客的安全,避免了重大交通事故的發(fā)生。
【專利說明】公路客運(yùn)汽車限時限速裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于一種限時裝置,特別涉及一種公路客運(yùn)汽車限時限速裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在公路客運(yùn)汽車有很多都是私家經(jīng)營,為了多賺些錢,經(jīng)常是少休息,多跑路,這樣有些司機(jī)沒有足夠的休息,疲勞駕駛,造成很多重大交通事故,給國家、家庭都帶來很大的損失。因此,國家出臺了一些法規(guī)政策,限制司機(jī)疲勞駕駛,但這些都不能控制那些鉆空子的司機(jī)。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于克服上述的缺陷,提供一種公路客運(yùn)汽車限時限速裝置,它可以由司控人員提前設(shè)置好時間、速度,從而杜絕了司機(jī)違章疲勞駕駛的可能。
[0004]本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種公路客運(yùn)汽車限時限速裝置,包括ECU和電源,ECU連接電源的控制端,其特征在于:該ECU連接一控制模塊的輸入/輸出接口,該控制模塊的輸入/輸出接口連接計時器、語音模塊、顯示模塊、按鍵模塊和超速傳感器,該超速傳感器安裝在汽車的車輪上。
[0005]本實用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果是:司控人員提前將車速、時間設(shè)定好,司機(jī)開車超過設(shè)定的速度、時間,車輛熄火停止,保證司機(jī)及乘客的安全,避免了重大交通事故的發(fā)生。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1是本實用新型的電原理示意圖。
[0007]其中:1_超速傳感器,2-ECU,3-電源,4-控制模塊,5-計時器,6-語音模塊,7-顯示模塊,8-按鍵模塊。
【具體實施方式】
[0008]實施例:如圖所示,一種公路客運(yùn)汽車限時限速裝置,包括E⑶2和電源3,E⑶2連接電源3的控制端,該E⑶2連接一控制模塊4的輸入/輸出接口,該控制模塊4的輸入/輸出接口連接計時器5、語音模塊6、顯示模塊7、按鍵模塊8和超速傳感器1,該超速傳感器I安裝在汽車的車輪上。
[0009]車輛行駛到設(shè)定的時間,計時器向控制模塊發(fā)出信號,控制模塊向ECU發(fā)出信號,語音模塊發(fā)出語音報時,顯示模塊顯示時間,使汽車停下來,保證行駛安全;汽車超過設(shè)置的速度時,超速傳感器向控制模塊發(fā)出信號,控制模塊向ECU發(fā)出信號,使車輛減速或停下來。
【權(quán)利要求】
1.一種公路客運(yùn)汽車限時限速裝置,包括ECU和電源,ECU連接電源的控制端,其特征在于:該E⑶連接一控制模塊的輸入/輸出接口,該控制模塊的輸入/輸出接口連接計時器、語音模塊、顯示模塊、按鍵模塊和超速傳感器,該超速傳感器安裝在汽車的車輪上。
【文檔編號】B60K28/10GK203391629SQ201320355608
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2013年6月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月21日
【發(fā)明者】劉康琦 申請人:劉康琦
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