天窗的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種天窗，屬于方艙或廂式車輛【技術(shù)領(lǐng)域】，所述天窗包括天窗蓋和天窗座以及密封膠條，在所述天窗處于關(guān)閉狀態(tài)時，所述密封膠條位于天窗蓋和所述天窗座之間，并被二者所夾緊；所述天窗蓋內(nèi)設(shè)有凸起結(jié)構(gòu)，所述天窗處于關(guān)閉狀態(tài)時，所述凸起結(jié)構(gòu)與天窗座的頂面處于接觸的臨界狀態(tài)。本實用新型天窗處于關(guān)閉狀態(tài)時，通過天窗蓋和天窗座將密封膠條的夾緊，使得天窗內(nèi)部形成一個與外界隔絕的空間，雨水、灰塵無法直接通過天窗進入艙體內(nèi)部，起到防雨、防塵的有益效果，當(dāng)天窗蓋上承受重量時，通過所述凸起結(jié)構(gòu)將天窗蓋上承受的重量傳遞到天窗座上，達到保護天窗密封膠條，使天窗能承載重量的有益效果。
【專利說明】天窗【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于方艙或廂式車輛【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種方艙或廂式車輛的天窗。
【背景技術(shù)】
[0002]關(guān)于軍用方艙發(fā)展，外軍專家指出:在幾十年前，部署軍用方艙還是一件新鮮事物，而現(xiàn)在已被看作軍隊現(xiàn)代化必不可少的基礎(chǔ)裝備，已成為顯示軍隊?wèi)?zhàn)斗力水平的重要標(biāo)志。目前，美、英、法、德、俄、澳、加等國家都已實現(xiàn)了軍用地面機動設(shè)備方艙化，少數(shù)軍事強國還對方艙在戰(zhàn)術(shù)核戰(zhàn)場條件下的生存能力進行了深入研究，采用“凱夫拉”特種材料研制成功防核戰(zhàn)術(shù)方艙，據(jù)悉，可承受大當(dāng)量核爆炸的沖擊與熱輻射高溫，使方艙的生存和防護能力有了新突破。此外，許多國家還通過購買別國系列方艙來推進本國軍隊的現(xiàn)代化。因此，軍用方艙發(fā)展與應(yīng)用已成為當(dāng)代不可逆轉(zhuǎn)的重要趨勢。
[0003]隨著方艙功能的擴展，在方艙頂部設(shè)置天窗也是常見的，車輛在運輸和存儲、以及方艙在使用過程中，在特殊場合下，必須要求保證艙內(nèi)防雨、防塵的可靠性。
實用新型內(nèi)容
[0004]針對上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種可靠防塵、防雨的天窗。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案為，一種天窗包括天窗蓋和天窗座以及密封膠條，在所述天窗處于關(guān)閉狀態(tài)時，所述密封膠條位于天窗蓋和所述天窗座之間，并被二者所夾緊；所述天窗蓋內(nèi)設(shè)有凸起結(jié)構(gòu)，所述天窗處于關(guān)閉狀態(tài)時，所述凸起結(jié)構(gòu)與天窗座的頂面處于接觸的臨界狀態(tài)。
[0006]本實用新型天窗`處于關(guān)閉狀態(tài)時，通過天窗蓋的和天窗座將密封膠條的夾緊，使得天窗內(nèi)部形成一個與外界隔絕的空間，雨水、灰塵無法直接通過天窗進入艙體內(nèi)部，起到防雨、防塵的有益效果，當(dāng)天窗蓋上承受重量時，通過所述凸起結(jié)構(gòu)將天窗蓋上承受的重量傳遞到天窗座上，達到保護天窗密封膠條，使天窗能承載重量的有益效果。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]附圖為本實用新型天窗剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0008]以下結(jié)合附圖對本實用新型做出進一步說明。
[0009]如圖所示，本實用新型天窗包括天窗座2、天窗蓋5和密封膠條4，天窗座2安裝在方艙或車廂的頂板I上，天窗座頂面的四周設(shè)有L型遮擋板3，密封膠條卡在L型遮擋板3上，天窗處于關(guān)閉狀態(tài)時，密封膠條被天窗蓋和天窗座夾緊，使得天窗內(nèi)部形成一個與外界隔絕的空間，雨水、灰塵無法直接通過天窗進入艙體內(nèi)部，起到防雨、防塵的有益效果。需要說明的是，密封膠條3設(shè)置在天窗蓋上也能達到同樣的效果。[0010]由于車輛在運輸和存儲使用過程中，很多特殊車輛必須要求保證艙內(nèi)防雨防塵的可靠性，此天窗通過天窗蓋和天窗座相互配合形成一個迷宮腔體，使得雨水無法直接通過迷宮腔體進入艙體內(nèi)部，密封膠條在天窗關(guān)閉時處于壓緊狀態(tài)，同樣既對雨水也對灰塵起到密封作用。
[0011]天窗蓋5內(nèi)設(shè)有凸起結(jié)構(gòu)6，天窗處于關(guān)閉狀態(tài)時，凸起結(jié)構(gòu)6與天窗座2的頂面處于接觸的臨界狀態(tài)，此種結(jié)構(gòu)，可以將人的體重或天窗頂部承載的其他重量，通過凸起結(jié)構(gòu)6傳遞到天窗座上，而不會損害密封膠條4，作為優(yōu)選，凸起結(jié)構(gòu)6內(nèi)及與所述凸起結(jié)構(gòu)接觸的天窗座相應(yīng)位置內(nèi)設(shè)有加強筋7、8，使天窗承載更大的重量。
[0012]天窗座與天窗蓋之間通過鉸鏈9連接，天窗座高度H不小于天窗蓋的厚度L，確保天窗蓋反轉(zhuǎn)達到180度，實現(xiàn)平放在艙頂?shù)臓顟B(tài)。
[0013]本實用新型內(nèi)容徹底解決了天窗結(jié)構(gòu)的四個常遇問題:防雨密封性、防塵密封性、頂部空間操作空間有限、開啟180度。
[0014]以上實施例的描述較為具體、詳細，但并不能因此而理解為對本專利范圍的限制，應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種天窗，包括天窗蓋和天窗座，其特征在于:所述天窗包括密封膠條，在所述天窗處于關(guān)閉狀態(tài)時，所述密封膠條位于天窗蓋和所述天窗座之間，并被二者所夾緊；所述天窗蓋內(nèi)設(shè)有凸起結(jié)構(gòu)，所述天窗處于關(guān)閉狀態(tài)時，所述凸起結(jié)構(gòu)與天窗座的頂面處于接觸的臨界狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述天窗，其特征在于:所述凸起結(jié)構(gòu)內(nèi)及與所述凸起結(jié)構(gòu)接觸的天窗座相應(yīng)位置內(nèi)設(shè)有加強筋。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述天窗，其特征在于:所述天窗座高度不小于天窗蓋的厚度。
【文檔編號】B60J7/00GK203651409SQ201320464030
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2013年7月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月31日
【發(fā)明者】孫二兵, 夏建橋, 錢星, 李剛 申請人:鎮(zhèn)江康飛機器制造有限公司