一種汽車裝飾件的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公布了一種汽車裝飾件，包括安裝件和裝飾件，安裝件與裝飾件固定連接，裝飾件具有后表面和斜坡面，后表面與斜坡面之間設(shè)置有過渡面，過渡面與后表面垂直；優(yōu)點(diǎn)是通過過渡面使后表面和前表面的連接處不過于尖銳，降低了生產(chǎn)難度，產(chǎn)品廢品率低。
【專利說明】一種汽車裝飾件
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種裝飾件，尤其是涉及一種汽車裝飾件。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的汽車裝飾件包括安裝件和裝飾件，裝飾件具有后表面、斜坡面和前表面，后表面與斜坡面之間形成一個(gè)夾角，該夾角為一個(gè)銳角。這樣的結(jié)構(gòu)存在以下缺陷:斜坡面與后表面連接處尖銳，對于產(chǎn)品模具制作要求較高，生產(chǎn)時(shí)產(chǎn)品會出現(xiàn)“雙眼紋”、飛邊等缺陷，批量生產(chǎn)難度高，產(chǎn)品廢品率高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種批量生產(chǎn)難度低，產(chǎn)品廢品率低的汽車裝飾件。
[0004]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種汽車裝飾件，包括安裝件和裝飾件，所述的安裝件與所述的裝飾件固定連接，所述的裝飾件具有后表面和斜坡面，所述的后表面與所述的斜坡面之間設(shè)置有過渡面，所述的過渡面與所述的后表面垂直。
[0005]所述的過渡面長度為所述的斜坡面長度的二十分之一至十分之一。
[0006]所述的過渡面的長度為0.15mm-0.2mm。
[0007]所述的過渡面的長度為0.18mm。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于后表面與斜坡面之間設(shè)置有過渡面，過渡面與后表面垂直，該結(jié)構(gòu)通過過渡面使后表面和斜坡面的連接處不過于尖銳，降低了生產(chǎn)難度，產(chǎn)品廢品率低；
[0009]當(dāng)過渡面長度為斜坡面長度的二十分之一至十分之一時(shí)，產(chǎn)品的廢品率最低；
[0010]當(dāng)過渡面的長度為0.15mm-0.2mm時(shí)，過渡面的長度較合適，產(chǎn)品的廢品率低；
[0011]當(dāng)過渡面的長度為0.18mm時(shí)，產(chǎn)品的廢品率最低。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為裝飾件的立體圖；
[0013]圖2為圖1中A部分的局部放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]以下結(jié)合附圖實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0015]實(shí)施例:如圖所示，一種汽車裝飾件，包括安裝件和裝飾件，安裝件與裝飾件固定連接，裝飾件具有后表面I和斜坡面2，后表面I與斜坡面2之間設(shè)置有過渡面3，過渡面3與后表面I垂直，該結(jié)構(gòu)通過過渡面3使后表面I和斜坡面2的連接處不過于尖銳，降低了生產(chǎn)難度，產(chǎn)品廢品率低。
[0016]本實(shí)施例中，過渡面的長度為0.18mm，過渡面的長度較合適，產(chǎn)品的廢品率最低。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車裝飾件，包括安裝件和裝飾件，所述的安裝件與所述的裝飾件固定連接，所述的裝飾件具有后表面和斜坡面，其特征在于所述的后表面與所述的斜坡面之間設(shè)置有過渡面，所述的過渡面與所述的后表面垂直。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種汽車裝飾件，其特征在于所述的過渡面長度為所述的斜坡面長度的二十分之一至十分之一。
3.按照權(quán)利要求2所述的一種汽車裝飾件，其特征在于所述的過渡面的長度為0.1 Smm-Q.2mm。
4.按照權(quán)利要求3所述的一種汽車裝飾件，其特征在于所述的過渡面的長度為0.18mm η
【文檔編號】B60R13/00GK203410391SQ201320477019
【公開日】2014年1月29日 申請日期:2013年8月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月6日
【發(fā)明者】毛柏達(dá), 羅旭強(qiáng) 申請人:寧波四維爾工業(yè)股份有限公司