一種車用雷達(dá)安裝支架的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開一種車用雷達(dá)安裝支架，包括用于將支架固定在保險杠上的固定板、設(shè)置在固定板上用于固定雷達(dá)的套筒，所述固定板對應(yīng)所述套筒設(shè)置有與套筒孔徑一致的通孔，其中，所述固定板的頂邊上設(shè)置有用于抵持保險杠邊沿的折邊，沿所述套筒的內(nèi)壁設(shè)置有用于對打孔鉆頭導(dǎo)向的導(dǎo)向環(huán)。本實用新型通過支架上設(shè)置的折邊與保險杠的邊沿抵持來確定支架的安裝位置，保證了支架安裝能夠與保險杠所打孔保持一致。支架內(nèi)還設(shè)置導(dǎo)向環(huán)保證了打孔鉆頭與雷達(dá)軸心的重合，確保了雷達(dá)、支架及保險杠打孔之間的緊密安裝，安裝后外觀效果良好。
【專利說明】一種車用雷達(dá)安裝支架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車電子領(lǐng)域，尤其涉及一種車用雷達(dá)安裝支架。
【背景技術(shù)】
[0002]近幾年來，汽車工業(yè)在中國得到了迅猛發(fā)展，汽車銷量逐年增加，帶動了車用雷達(dá)消費快速增長，但現(xiàn)有后裝改裝雷達(dá)都必須對原車保險杠進行打孔才能進行安裝，通用的方法就是用合適規(guī)格的打孔器目測手動打孔，特別容易把孔打歪，導(dǎo)致所打孔的軸心與打孔的曲面的垂直度不能保證，直接的致裝入雷達(dá)后，雷達(dá)探頭與保險杠的配合間隙不均勻，影響外觀，另外也容易導(dǎo)致雷達(dá)支架上的粘膠與保險杠粘貼不緊，雷達(dá)容易脫落。
[0003]因此，現(xiàn)有技術(shù)還有待于改進和發(fā)展。
實用新型內(nèi)容
[0004]鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的在于提供一種車用雷達(dá)安裝支架，旨在解決目前車用雷達(dá)安裝精度不高，安裝不牢靠等問題。
[0005]本實用新型的技術(shù)方案如下:
[0006]一種車用雷達(dá)安裝支架，其中，包括用于將支架固定在保險杠上的固定板、設(shè)置在固定板上用于固定雷達(dá)的套筒，所述固定板對應(yīng)所述套筒設(shè)置有與套筒孔徑一致的通孔，其中，所述固定板的頂邊上設(shè)置有用于抵持保險杠邊沿的折邊，沿所述套筒的內(nèi)壁設(shè)置有用于對打孔鉆頭導(dǎo)向的導(dǎo)向環(huán)。
[0007]所述的車用雷達(dá)安裝支架，其中，所述套筒上還設(shè)置有卡凹，所述車用雷達(dá)上設(shè)置有卡齒，所述車用雷達(dá)通過卡齒與卡凹的卡接固定在所述套筒內(nèi)。
[0008]所述的車用雷達(dá)安裝支架，其中，所述固定板頂邊上的折邊設(shè)置為與保險杠邊沿相互抵持的直角折邊。
[0009]所述的車用雷達(dá)安裝支架，其中，所述固定板用于貼合保險杠的貼合面上設(shè)置有雙面粘膠，所述雙面粘膠與所述固定板的貼合面的形狀一致。
[0010]所述的車用雷達(dá)安裝支架，其中，所述導(dǎo)向環(huán)環(huán)繞形成的孔的直徑與所述打孔鉆
頭的直徑一樣。
[0011]所述的車用雷達(dá)安裝支架，其中，所述導(dǎo)向環(huán)與所述套筒內(nèi)壁之間設(shè)置有支撐筋，所述導(dǎo)向環(huán)通過支撐筋固定連接在所述套筒內(nèi)壁上。
[0012]有益效果:本實用新型提供一種車用雷達(dá)安裝支架，通過支架上設(shè)置的折邊與保險杠的邊沿抵持來確定支架的安裝位置，保證了支架安裝能夠與保險杠所打孔保持一致。支架內(nèi)還設(shè)置導(dǎo)向環(huán)保證了打孔鉆頭與雷達(dá)軸心的重合，確保了雷達(dá)、支架及保險杠打孔之間的緊密安裝，安裝后外觀效果良好。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的車用雷達(dá)安裝支架的安裝示意圖。[0014]圖2為本實用新型的車用雷達(dá)安裝支架的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0015]本實用新型提供一種車用雷達(dá)安裝支架，為使本實用新型的目的、技術(shù)方案及效果更加清楚、明確，以下對本實用新型進一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0016]如圖1和圖2所示的一種車用雷達(dá)安裝支架，其中，包括用于將支架固定在保險杠400上的固定板110、設(shè)置在固定板110上用于固定雷達(dá)200的套筒120，所述固定板110對應(yīng)所述套筒120設(shè)置有與套筒120孔徑一致的通孔(圖中未標(biāo)出)，較佳的是，所述套筒與所述固定板為注塑一體成型。所述套筒120上還設(shè)置有卡凹121，所述車用雷達(dá)上設(shè)置有卡齒201，所述車用雷達(dá)通過卡齒201與卡凹121的卡接固定在所述套筒120內(nèi)。較佳的是，所述卡齒為斜面齒，所述卡凹對稱設(shè)置為兩個，卡凹自身具有一定的彈性，這樣保證卡齒能夠通過斜面順利滑入卡凹中，由于卡齒為單面斜面，因此一旦卡入卡凹中，就具有極強的連接強度。所述固定板110用于貼合保險杠的貼合面上設(shè)置有雙面粘膠300，所述雙面粘膠300與所述固定板110的貼合面的形狀一致，所述雙面粘膠為兩面涂有粘膠的薄泡沫板，自身具有一定的彈性，能根據(jù)保險杠平面的特點進行形變，從而保證完全粘合，保證粘合的牢固程度。
[0017]所述固定板110的頂邊上設(shè)置有用于抵持保險杠邊沿的折邊111，較佳實施例中，所述保險杠400邊沿向內(nèi)翻折形成直角翻折邊410，所述固定板頂邊上的折邊為與該直角翻折邊相互抵持的直角折邊。這樣相當(dāng)于為支架設(shè)置了前后、上下兩個方向的定位面，通過折邊與保險杠邊沿的配合使得安裝支架的位置唯一確定，方便了支架的安裝，保證了支架安裝能夠與保險杠所打孔保持一致。
[0018]所述套筒內(nèi)沿所述套筒120的內(nèi)壁設(shè)置有用于對打孔鉆頭導(dǎo)向的導(dǎo)向環(huán)122，所述導(dǎo)向環(huán)環(huán)繞形成的孔的直徑與所述打孔鉆頭的直徑一樣。這樣，導(dǎo)向環(huán)可在打孔鉆頭打孔石確保鉆頭軸心與安裝支架軸心重合，確保鉆孔中心線與支架、車用雷達(dá)三者的軸心完全重合。有效解決了雷達(dá)探頭與保險杠所鉆孔的同軸度問題。較佳的是，所述導(dǎo)向環(huán)與所述套筒內(nèi)壁之間設(shè)置有支撐筋，所述導(dǎo)向環(huán)通過支撐筋固定連接在所述套筒內(nèi)壁上。支撐筋的使用使得導(dǎo)向環(huán)只需要做成薄片狀，且可以是不連續(xù)，例如由對稱的兩組導(dǎo)向環(huán)環(huán)繞成導(dǎo)向孔，這樣整體上減輕了支架的重量，保證了車用雷達(dá)的安裝牢固度。
[0019]一種利用如上所述的車用雷達(dá)安裝支架安裝車用雷達(dá)的方法，所述方法包括以下步驟:
[0020]將所述固定板的折邊抵持所述保險杠的邊沿，固定所述車用雷達(dá)安裝支架的位置。這里可使安裝支架確定唯一安裝位置。
[0021]打孔鉆頭通過所述套筒內(nèi)的導(dǎo)向環(huán)確定在保險杠上的打孔位置后打孔。打孔鉆頭恰可以通過導(dǎo)向環(huán)穿過套筒到達(dá)保險杠進行打孔作業(yè)，顯然所打好的孔的孔徑與導(dǎo)向環(huán)的孔徑一致，車用雷達(dá)前段探頭也恰可以卡合到所打孔上。
[0022]在所述固定板的貼合面上粘貼雙面粘膠，對準(zhǔn)已打好的孔將所述車用雷達(dá)安裝支架粘合固定。
[0023]將車用雷達(dá)卡接到所述套筒內(nèi)后，對車用雷達(dá)進行接線。[0024]本實用新型提供的車用雷達(dá)安裝支架，通過支架上設(shè)置的折邊與保險杠的邊沿抵持來確定支架的安裝位置，保證了支架安裝能夠與保險杠所打孔保持一致。支架內(nèi)還設(shè)置導(dǎo)向環(huán)保證了打孔鉆頭與雷達(dá)軸心的重合，確保了雷達(dá)、支架及保險杠打孔之間的緊密安裝，安裝后外觀效果良好。
[0025]應(yīng)當(dāng)理解的是，本實用新型的應(yīng)用不限于上述的舉例，對本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說，可以根據(jù)上述說明加以改進或變換，所有這些改進和變換都應(yīng)屬于本實用新型所附權(quán)利要求的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種車用雷達(dá)安裝支架，其特征在于，包括用于將支架固定在保險杠上的固定板、設(shè)置在固定板上用于固定雷達(dá)的套筒，所述固定板對應(yīng)所述套筒設(shè)置有與套筒孔徑一致的通孔，其中，所述固定板的頂邊上設(shè)置有用于抵持保險杠邊沿的折邊，沿所述套筒的內(nèi)壁設(shè)置有用于對打孔鉆頭導(dǎo)向的導(dǎo)向環(huán)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用雷達(dá)安裝支架，其特征在于，所述套筒上還設(shè)置有卡凹，所述車用雷達(dá)上設(shè)置有卡齒，所述車用雷達(dá)通過卡齒與卡凹的卡接固定在所述套筒內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用雷達(dá)安裝支架，其特征在于，所述固定板頂邊上的折邊設(shè)置為與保險杠邊沿相互抵持的直角折邊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用雷達(dá)安裝支架，其特征在于，所述固定板用于貼合保險杠的貼合面上設(shè)置有雙面粘膠，所述雙面粘膠與所述固定板的貼合面的形狀一致。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用雷達(dá)安裝支架，其特征在于，所述導(dǎo)向環(huán)環(huán)繞形成的孔的直徑與所述打孔鉆頭的直徑一樣。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用雷達(dá)安裝支架，其特征在于，所述導(dǎo)向環(huán)與所述套筒內(nèi)壁之間設(shè)置有支撐筋，所述導(dǎo)向環(huán)通過支撐筋固定連接在所述套筒內(nèi)壁上。
【文檔編號】B60R11/00GK203419071SQ201320501666
【公開日】2014年2月5日 申請日期:2013年8月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月16日
【發(fā)明者】盧燦光 申請人:廣東好幫手電子科技股份有限公司