一種制動(dòng)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種制動(dòng)裝置，屬于摩托車、汽車、農(nóng)機(jī)、機(jī)床等制動(dòng)領(lǐng)域，摩擦塊與鋼板粘接，煙霧噴發(fā)器鑲嵌在鋼板和摩擦塊的預(yù)置孔內(nèi)，振動(dòng)撥片與鋼板焊接或螺釘連接，該振動(dòng)撥片形狀為U行、L型，位于摩擦塊內(nèi)的煙霧噴發(fā)器底邊與鋼板間的距離是L，振動(dòng)撥片前端超過(guò)鋼板厚度的長(zhǎng)度也為L(zhǎng)，L為1-3mm。優(yōu)點(diǎn)在于：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，省去了成本較高的電子電路及電控單元控制的報(bào)警系統(tǒng)，以視覺(jué)和聲音的形式同時(shí)提醒操作人員更換制動(dòng)片，保護(hù)制動(dòng)盤(pán)免于受損以保證操作者安全，造價(jià)較低、增強(qiáng)制動(dòng)盤(pán)使用壽命，易于實(shí)現(xiàn)同時(shí)降低使用成本。
【專利說(shuō)明】一種制動(dòng)裝直
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于摩托車、汽車、農(nóng)機(jī)、機(jī)床等制動(dòng)領(lǐng)域，尤其是指一種盤(pán)式制動(dòng)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]專利200910180238.6說(shuō)明書(shū)中公開(kāi)了一種汽車制動(dòng)器摩擦片報(bào)警方法及裝置，實(shí)現(xiàn)對(duì)摩擦片的工作狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)報(bào)警，該方案是在摩擦片上裝有傳感器，摩擦片厚度達(dá)到磨損極限或摩擦片長(zhǎng)時(shí)間拖磨溫度過(guò)高時(shí)，傳感器向整車控制電路提供信號(hào)，控制整車電路使儀表板上的報(bào)警燈點(diǎn)亮，但此種結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜不但涉及制動(dòng)裝置還涉及整車電路及電控單元，制造困難難于實(shí)現(xiàn)，成本較高，不利于普及應(yīng)用，且在電路出現(xiàn)故障后報(bào)警失效容易導(dǎo)致制動(dòng)盤(pán)磨損，制動(dòng)失靈或更大事故發(fā)生。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型提供一種制動(dòng)裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)在制動(dòng)片磨損失效或失靈后操作者難于判斷合理更換時(shí)間以及降低制造和使用成本提高經(jīng)濟(jì)性的問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:摩擦塊與鋼板粘接，煙霧噴發(fā)器鑲嵌在鋼板和摩擦塊的預(yù)置孔內(nèi)，振動(dòng)撥片與鋼板焊接或螺釘連接，該振動(dòng)撥片形狀為U行、L型，位于摩擦塊內(nèi)的煙霧噴發(fā)器底邊與鋼板間的距離是L，振動(dòng)撥片前端超過(guò)鋼板厚度的長(zhǎng)度也為L(zhǎng)，L為
[0005]本實(shí)用新型所述的煙霧報(bào)警器的結(jié)構(gòu)是在殼體內(nèi)部充有高壓彩色煙霧，在該殼體外部包覆有隔熱硅膠層。
[0006]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，省去了成本較高的電子電路及電控單元控制的報(bào)警系統(tǒng)，以視覺(jué)和聲音的形式同時(shí)提醒操作人員更換制動(dòng)片，保護(hù)制動(dòng)盤(pán)免于受損以保證操作者安全，造價(jià)較低、增強(qiáng)制動(dòng)盤(pán)使用壽命，易于實(shí)現(xiàn)同時(shí)降低使用成本。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2是本實(shí)用新型煙霧噴發(fā)器的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]摩擦塊I與鋼板2粘接，煙霧噴發(fā)器3鑲嵌在鋼板I和摩擦塊的2預(yù)置孔內(nèi)，振動(dòng)撥片4與鋼板2焊接或螺釘連接，該振動(dòng)撥片形狀為U行、L型，位于摩擦塊內(nèi)的煙霧噴發(fā)器底邊與鋼板間的距離是L，振動(dòng)撥片4前端超過(guò)鋼板厚度的長(zhǎng)度也為L(zhǎng)，L為l-3mm。
[0010]本實(shí)用新型所述的煙霧報(bào)警器的結(jié)構(gòu)是在殼體301內(nèi)部充有高壓彩色煙霧302，在該殼體外部包覆有隔熱硅膠層303。
[0011]工作原理:在摩擦塊與鋼板中裝有報(bào)警用的煙霧噴發(fā)器和振動(dòng)撥片，在摩擦塊磨損到一定極限時(shí)，即摩擦塊磨損到厚度為l_3mm時(shí)引發(fā)煙霧噴發(fā)器；與此同時(shí)振動(dòng)撥片與鋼板開(kāi)始摩擦振動(dòng)發(fā)聲，以視覺(jué)和聲音的形式同時(shí)提醒操作人員更換制動(dòng)片，保護(hù)制動(dòng)盤(pán)免于受損，以保證操作者安全，造價(jià)較低、易于實(shí)現(xiàn)同時(shí)降低使用成本。
【權(quán)利要求】
1.一種制動(dòng)裝置，摩擦塊與鋼板粘接，其特征在于，煙霧噴發(fā)器鑲嵌在鋼板和摩擦塊的預(yù)置孔內(nèi)，振動(dòng)撥片與鋼板焊接或螺釘連接，該振動(dòng)撥片形狀為U型或L型，位于摩擦塊內(nèi)的煙霧噴發(fā)器底邊與鋼板間的距離是L，振動(dòng)撥片前端超過(guò)鋼板厚度的長(zhǎng)度也為L(zhǎng)，L為
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種制動(dòng)裝置，其特征在于，所述的煙霧報(bào)警器的結(jié)構(gòu)是在殼體內(nèi)部充有高壓彩色煙霧，在該殼體外部包覆有隔熱硅膠層。
【文檔編號(hào)】B60T17/22GK203472852SQ201320515242
【公開(kāi)日】2014年3月12日 申請(qǐng)日期:2013年8月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月22日
【發(fā)明者】洪寶峰, 孫國(guó)權(quán), 蘇國(guó)輝, 初維范, 曹云旗, 付艷明, 王贏, 戴啟寶 申請(qǐng)人:吉林東光集團(tuán)有限公司