座椅頭枕的制作方法
【專利摘要】座椅頭枕，它涉及座椅配件【技術(shù)領(lǐng)域】，它包含軌道板(1)、頭枕(2)、“干”字形連接柱(3)，頭枕(2)的一側(cè)端部設(shè)置有“干”字形連接柱(3)，軌道板(1)上設(shè)置有與“干”字形連接柱(3)相配合的軌道，且頭枕(2)通過“干”字形連接柱(3)和軌道的配合活動連接在軌道板(1)的一側(cè)。所述的軌道板(1)上的軌道由弧形軌道(4)和垂直軌道(5)組成，垂直軌道(5)的兩側(cè)設(shè)置有方向相反的弧形軌道(4)。它不需要的時候可以收起，使用的時候可以通過旋轉(zhuǎn)打開，頭部可以獲得頭枕與座椅靠背組成的環(huán)繞支撐，可以大大緩解長時間使用座椅的人頸椎的不適。
【專利說明】座椅頭枕
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0002]本實用新型涉及座椅配件【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種座椅頭枕。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]座椅頭枕又稱為靠枕，它是為提高普通座椅和汽車、飛機(jī)等交通工具乘坐舒適性和安全性而設(shè)置的一種輔助裝置。座椅頭枕分為固定式和活動式兩種。在一些高靠背座椅中，頭枕與靠背做成一體，頭枕不可拆卸，采用該設(shè)計的頭枕為在頭部位置設(shè)有一個固定凸起，但是因為無法收起，為了不影響乘客移動，不能很大，無法提供舒適的支撐，導(dǎo)致使用者長時間使用座椅后造成頸椎不適。有些座椅只能在后面為頭部提供支撐，缺乏左右方向的支撐。有些椅子的；有些飛機(jī)的椅子會設(shè)有書頁式折疊頭枕，但是角度無法達(dá)到90度，頭部得不到頭枕與座椅靠背組成的環(huán)繞支撐，同時也存在過短的問題，同樣不能提供頭部足夠的支撐。
[0005]實用新型內(nèi)容:
[0006]本實用新型的目的是提供一種座椅頭枕，它不需要的時候可以收起，使用的時候可以通過旋轉(zhuǎn)打開，能滿足長時間坐在座椅上，尤其是在座椅上睡覺的人頭部左右方向支撐的需要，座椅頭枕長度超過頭部的大小，使用者可以獲得充分的側(cè)向支撐，枕頭與座椅靠背成90度角，頭部可以獲得頭枕與座椅靠背組成的環(huán)繞支撐，可以大大緩解長時間使用座椅的人頸椎的不適。
[0007]為了解決【背景技術(shù)】所存在的問題，本實用新型是采用以下技術(shù)方案:它包含軌道板1、頭枕2、“干”字形連接柱3，頭枕2的一側(cè)端部設(shè)置有“干”字形連接柱3，軌道板I上設(shè)置有與“干”字形連接柱3相配合的軌道，且頭枕2通過“干”字形連接柱3和軌道的配合活動連接在軌道板I的一側(cè)。
[0008]所述的軌道板I上的軌道由弧形軌道4和垂直軌道5組成，垂直軌道5的兩側(cè)設(shè)置有方向相反的弧形軌道4。
[0009]本實用新型的原理為:頭枕2上有兩個“干”字形連接柱3，目的是可以在軌道上滑動同時又不會掉落。軌道板I上面有與“干”字形連接柱3相匹配的軌道。軌道板I可以在生產(chǎn)座椅時,直接做成座椅的一部分。也可以通過其它方式連接到座椅上。
[0010]軌道板I上的軌道主要原理是可以使頭枕2吊橋式的移動。頭枕2收起時，兩個“干”字形連接柱3同時處在垂直軌道5上，只能上下移動，無法前后移動。頭枕2提起時，兩個“干”字形連接柱3分別在兩側(cè)的弧形軌道4上，頭枕2可以吊橋式的前后移動，不同人根據(jù)需要可以選擇不同的高度。
[0011]本實用新型具有以下有益效果:
[0012]不需要的時候可以收起，使用的時候可以通過旋轉(zhuǎn)打開，因為不用的時候可以收起，所以枕頭的長度可以超過頭部的大小，起到完全支撐的作用。使用的是吊橋式旋轉(zhuǎn)，所以對頭部的支撐角度可以達(dá)到90度，能滿足長時間坐在座椅上，尤其是在座椅上睡覺的人頭部左右方向支撐的需要，座椅頭枕長度超過頭部的大小，使用者可以獲得充分的側(cè)向支撐，枕頭與座椅靠背成90度角，頭部可以獲得頭枕與座椅靠背組成的環(huán)繞支撐，可以大大緩解長時間使用座椅的人頸椎的不適。
[0013]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0014]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，
[0015]圖2為本實用新型中軌道板的結(jié)構(gòu)示意圖，
[0016]圖3為本實用新型中頭枕收起時的結(jié)構(gòu)示意圖，
[0017]圖4為本實用新型中頭枕打開時的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]【具體實施方式】:
[0019]參照圖1-圖2，本【具體實施方式】采用以下技術(shù)方案:它包含軌道板1、頭枕2、“干”字形連接柱3，頭枕2的一側(cè)端部設(shè)置有“干”字形連接柱3，軌道板I上設(shè)置有與“干”字形連接柱3相配合的軌道，且頭枕2通過“干”字形連接柱3和軌道的配合活動連接在軌道板I的一側(cè)。
[0020]所述的軌道板I上的軌道由弧形軌道4和垂直軌道5組成，垂直軌道5的兩側(cè)設(shè)置有方向相反的弧形軌道4。
[0021]本【具體實施方式】的原理為:頭枕2上有兩個“干”字形連接柱3，目的是可以在軌道上滑動同時又不會掉落。軌道板I上面有與“干”字形連接柱3相匹配的軌道。軌道板I可以在生產(chǎn)座椅時，直接做成座椅的一部分。也可以通過其它方式連接到座椅上。
[0022]軌道板I上的軌道主要原理是可以使頭枕2吊橋式的移動。頭枕2收起時，兩個“干”字形連接柱3同時處在垂直軌道5上(如圖3的A、B位置)，只能上下移動，無法前后移動。頭枕2提起時，兩個“干”字形連接柱3分別在兩側(cè)的弧形軌道4上(如圖4的A、B位置)，頭枕2可以吊橋式的前后移動，不同人根據(jù)需要可以選擇不同的高度。
[0023]本【具體實施方式】具有以下有益效果:
[0024]不需要的時候可以收起，使用的時候可以通過旋轉(zhuǎn)打開，因為不用的時候可以收起，所以枕頭的長度可以超過頭部的大小，起到完全支撐的作用。使用的是吊橋式旋轉(zhuǎn)，所以對頭部的支撐角度可以達(dá)到90度，能滿足長時間坐在座椅上，尤其是在座椅上睡覺的人頭部左右方向支撐的需要，座椅頭枕長度超過頭部的大小，使用者可以獲得充分的側(cè)向支撐，枕頭與座椅靠背成90度角，頭部可以獲得頭枕與座椅靠背組成的環(huán)繞支撐，可以大大緩解長時間使用座椅的人頸椎的不適。
【權(quán)利要求】
1.座椅頭枕，其特征在于它包含軌道板(I)、頭枕⑵、“干”字形連接柱(3)，頭枕(2)的一側(cè)端部設(shè)置有“干”字形連接柱(3)，軌道板(I)上設(shè)置有與“干”字形連接柱(3)相配合的軌道，且頭枕(2)通過“干”字形連接柱(3)和軌道的配合活動連接在軌道板(I)的一側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座椅頭枕，其特征在于所述的軌道板(I)上的軌道由弧形軌道⑷和垂直軌道(5)組成，垂直軌道(5)的兩側(cè)設(shè)置有方向相反的弧形軌道(4)。
【文檔編號】B60N2/48GK203511365SQ201320529121
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年8月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月29日
【發(fā)明者】文志剛 申請人:文志剛