一種新型儲氣筒固定支架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種新型儲氣筒固定支架，包括兩個(gè)折彎成“L”形且橫截面成“幾”字形的支架、固定于支架橫邊凹槽內(nèi)的隔板、設(shè)置于支架立邊內(nèi)的柱銷、安裝于柱銷末端圓孔內(nèi)的開口銷、設(shè)置于支架橫邊末端的拉緊銷、通過螺釘與拉緊銷連接固定的張緊銷以及兩端分別固定于柱銷和張緊銷上的緊固帶，支架的橫邊和立邊的折彎部位為圓弧形，圓弧的半徑與儲氣筒的半徑相匹配，隔板兩側(cè)分別設(shè)置有圓弧面，圓弧面的半徑與儲氣筒的半徑相匹配，支架的立邊通過螺栓固定于車架上。將一個(gè)儲氣筒固定到隔板一側(cè)的圓弧面與支架圓弧折彎部之間，將另一個(gè)儲氣筒固定到隔板另一側(cè)，之后通過旋轉(zhuǎn)螺釘將緊固帶拉緊，使其緊繃固定在儲氣筒的外表面上。
【專利說明】一種新型儲氣筒固定支架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車零部件【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種儲氣筒固定支架。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，卡車上通過氣驅(qū)動或者是氣助力的裝置越來越多，比如排氣制動裝置、離合器助力、空氣懸架等等。隨著用氣量的增加，儲氣筒的數(shù)量也必須相應(yīng)的增加，而有限的車架布置空間是不允許儲氣筒隨意地布置的。所以，現(xiàn)在卡車上的儲氣筒支架不能滿足同時(shí)固定多個(gè)儲氣筒且結(jié)構(gòu)緊湊、支承剛度高的要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型為了克服以上技術(shù)的不足，提供了一種可以同時(shí)結(jié)構(gòu)緊湊、剛性好、重量輕且可同時(shí)固定兩個(gè)儲氣筒的新型儲氣筒固定支架。
[0004]本實(shí)用新型克服其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]本新型儲氣筒固定支架，包括兩個(gè)折彎成“L”形且橫截面成“幾”字形的支架、固定于支架橫邊凹槽內(nèi)的隔板、設(shè)置于支架立邊內(nèi)的柱銷、安裝于柱銷末端圓孔內(nèi)的開口銷、設(shè)置于支架橫邊末端的拉緊銷、通過螺釘與拉緊銷連接固定的張緊銷以及兩端分別固定于柱銷和張緊銷上的緊固帶，所述支架的橫邊和立邊的折彎部位為圓弧形，所述圓弧的半徑與儲氣筒的半徑相匹配，所述隔板兩側(cè)分別設(shè)置有圓弧面，所述圓弧面的半徑與儲氣筒的半徑相匹配，所述支架的立邊通過螺栓固定于車架上。
[0006]為了提高強(qiáng)度，上述兩個(gè)支架之間連接固定有連接板。
[0007]為了使儲氣筒固定牢固度提升，上述隔板的圓弧面部位設(shè)置有開口。
[0008]為了方便拆卸隔板，上述隔板底部固定有螺母，螺栓穿過支架并旋合于螺母中將隔板固定于支架上。
[0009]為了提高連接部位強(qiáng)度，上述支架的立邊凹槽內(nèi)安裝有墊板，螺栓穿過墊板以及支架旋合固定于車架上。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:將一個(gè)儲氣筒固定到隔板一側(cè)的圓弧面與支架圓弧折彎部之間，將另一個(gè)儲氣筒固定到隔板另一側(cè)并緊靠在另一側(cè)的圓弧面上，之后通過旋轉(zhuǎn)螺釘將緊固帶拉緊，使其緊繃固定在儲氣筒的外表面上，從而實(shí)現(xiàn)了一次固定個(gè)儲氣筒，且固定結(jié)構(gòu)緊湊。支架截面成“幾”字形，因此其可以通過鋼板折彎制造成結(jié)構(gòu)件，即滿足重量輕的特點(diǎn)又通過彎曲提高了剛性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型的裝配后的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖中，1.支架2.墊板3.開口銷4.柱銷5.車架6.隔板7.連接板8.拉緊銷
9.螺釘10.張緊銷11.緊固帶12.儲氣筒13.開口 14.螺母。【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖1、附圖2對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
[0015]本新型儲氣筒固定支架，包括兩個(gè)折彎成“L”形且橫截面成“幾”字形的支架1、固定于支架I橫邊凹槽內(nèi)的隔板6、設(shè)置于支架I立邊內(nèi)的柱銷4、安裝于柱銷4末端圓孔內(nèi)的開口銷3、設(shè)置于支架I橫邊末端的拉緊銷8、通過螺釘9與拉緊銷8連接固定的張緊銷10以及兩端分別固定于柱銷4和張緊銷10上的緊固帶11，支架I的橫邊和立邊的折彎部位為圓弧形，圓弧的半徑與儲氣筒12的半徑相匹配，隔板6兩側(cè)分別設(shè)置有圓弧面，圓弧面的半徑與儲氣筒12的半徑相匹配，支架I的立邊通過螺栓固定于車架5上。將一個(gè)儲氣筒12固定到隔板6 —側(cè)的圓弧面與支架I圓弧折彎部之間，將另一個(gè)儲氣筒12固定到隔板6另一側(cè)并緊靠在另一側(cè)的圓弧面上，之后通過旋轉(zhuǎn)螺釘9將緊固帶11拉緊，使其緊繃固定在儲氣筒12的外表面上，從而實(shí)現(xiàn)了一次固定2個(gè)儲氣筒12，且固定結(jié)構(gòu)緊湊。支架I截面成“幾”字形，因此其可以通過鋼板折彎制造成結(jié)構(gòu)件，即滿足重量輕的特點(diǎn)又通過彎曲提聞了剛性。
[0016]兩個(gè)支架I之間連接固定有連接板7，通過連接板7可以提高兩個(gè)支架I之間的牢固度，在支架I裝入儲氣筒12后不會因車輛行駛顛簸產(chǎn)生的沖擊載荷導(dǎo)致支架I變形，提高了使用壽命和可靠性。
[0017]隔板6的圓弧面部位設(shè)置有開口 13。儲氣筒12的焊縫位置可以置于開口 13中，從而不會因焊縫位置向外凸起造成儲氣筒12與隔板6的接觸為線接觸，導(dǎo)致安裝固定不牢固的情況發(fā)生。
[0018]隔板6底部固定有螺母14，螺栓穿過支架I并旋合于螺母14中將隔板6固定于支架I上。通過螺栓固定支架I可以方便拆卸，以便于根據(jù)不同規(guī)格的儲氣筒12來更好相應(yīng)匹配的隔板6，提高用途的多功能化。
[0019]支架I的立邊凹槽內(nèi)安裝有墊板2，螺栓穿過墊板2以及支架I旋合固定于車架5上。墊板2可以加強(qiáng)螺栓連接部位的強(qiáng)度，避免螺栓擰緊時(shí)因受力大導(dǎo)致支架I變形的情況發(fā)生。
【權(quán)利要求】
1.一種新型儲氣筒固定支架，其特征在于:包括兩個(gè)折彎成“L”形且橫截面成“幾”字形的支架(I)、固定于支架(I)橫邊凹槽內(nèi)的隔板(6)、設(shè)置于支架(I)立邊內(nèi)的柱銷(4)、安裝于柱銷(4)末端圓孔內(nèi)的開口銷(3)、設(shè)置于支架(I)橫邊末端的拉緊銷(8)、通過螺釘(9)與拉緊銷(8)連接固定的張緊銷(10)以及兩端分別固定于柱銷(4)和張緊銷(10)上的緊固帶(11)，所述支架(I)的橫邊和立邊的折彎部位為圓弧形，所述圓弧的半徑與儲氣筒(12)的半徑相匹配，所述隔板(6)兩側(cè)分別設(shè)置有圓弧面，所述圓弧面的半徑與儲氣筒(12)的半徑相匹配，所述支架(I)的立邊通過螺栓固定于車架(5)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型儲氣筒固定支架，其特征在于:所述兩個(gè)支架(I)之間連接固定有連接板(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型儲氣筒固定支架，其特征在于:所述隔板(6)的圓弧面部位設(shè)置有開口(13)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的新型儲氣筒固定支架，其特征在于:所述隔板(6)底部固定有螺母(14)，螺栓穿過支架(I)并旋合于螺母(14)中將隔板(6)固定于支架(I)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的新型儲氣筒固定支架，其特征在于:所述支架(I)的立邊凹槽內(nèi)安裝有墊板(2 )，螺栓穿過墊板(2 )以及支架(I)旋合固定于車架(5 )上。
【文檔編號】B60T17/06GK203419129SQ201320562358
【公開日】2014年2月5日 申請日期:2013年9月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月11日
【發(fā)明者】張守偉, 唐銳, 景振龍, 魏海巍, 徐鵬飛 申請人:中國重汽集團(tuán)濟(jì)南動力有限公司