一種防止小車鉆入大貨車尾部的防鉆入碰撞裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種防止小車鉆入大貨車尾部的防鉆入碰撞裝置,其特征在于:在貨車車架或車廂(1)上固定有固定鋼管(2),固定鋼管(2)的一端焊接有固定圓盤(4),活動圓盤(8)和固定圓盤(4)相對應的開有三個孔,螺桿(7)自下而上依次穿過活動圓盤(8)、備胎二(6)、備胎一(5)、固定圓盤(4),并通過螺母(3)固定,備胎二(6)的最下緣離地高度不超過550mm。本實用新型采用兩個備胎作為防護裝置,既可以方便備胎的攜帶,又可以減輕汽車重量,同時,備胎屬于彈性體既能防止小車鉆入,又能吸收碰撞能量,緩和沖擊,減少對追尾車輛的損壞和對車上人員的傷害。
【專利說明】一種防止小車鉆入大貨車尾部的防鉆入碰撞裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種防小汽車追尾大貨車的碰撞裝置,特別涉及一種防止小車鉆入大貨車的防鉆入碰撞裝置。
【背景技術】
[0002]目前,我國的高等級公路和城市快速路經(jīng)常發(fā)生小汽車追尾貨車后下部的車禍,造成嚴重的人員傷亡情況。雖然,很多貨車后下部裝有平面擋板,以防小汽車追尾,但是,由于追尾小汽車的沖撞速度往往較快,沖撞能量較大,以及貨車普遍安裝的防護裝置固定方式不可靠、結構強度不足、防護范圍不夠,所以難以阻止小汽車鉆入大中型貨車尾部。如果是小汽車追尾大貨車,則小汽車車頭經(jīng)常會直接鉆進大貨車車廂下部,導致駕駛人員和乘坐人員的頭部嚴重受傷,甚至死亡。同時,有的防護裝置防護性能較高使得追尾車輛損壞嚴重,也不能有效緩和碰撞沖擊,給駕駛人員和乘坐人員帶來較大傷害。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于:提供一種防止小車鉆入大貨車的防鉆入碰撞裝置,該裝置既能防止小車鉆入,又能吸收碰撞能量,緩和沖擊,減小對追尾車輛造成的損害和給駕駛人員和乘坐人員帶來傷害。該裝置工藝簡單,改裝方便,可以使車輛達到輕量化的目的。
[0004]本實用新型的技術方案
[0005]一種防止小車鉆入大貨車的防鉆入碰撞裝置,在貨車車架或車廂上固定有固定鋼管,固定鋼管的一端焊接有固定圓盤,活動圓盤和固定圓盤相對應的開有三個孔,螺桿自下而上依次穿過活動圓盤、備胎二、備胎一(5)、固定圓盤,并通過螺母固定,備胎二的最下緣離地高度不超過550mm。
[0006]固定鋼管通過螺栓或焊接固定在車架或車廂上。
[0007]固定鋼管的最下端開有一定距離的螺紋,螺母通過固定鋼管上的螺紋將活動圓盤、備胎二、備胎一固定在固定圓盤上。
[0008]本實用新型的有益效果:與現(xiàn)有技術相比,采用兩個備胎作為防護裝置,既可以方便備胎的攜帶,又可以減輕汽車重量,同時,備胎屬于彈性體既能防止小車鉆入,又能吸收碰撞能量緩和沖擊,減少對追尾車輛的損壞和對車上人員的傷害。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0010]一種防止小車鉆入大貨車的防鉆入碰撞裝置,如圖1所示,包括有貨車車架或車廂1,固定鋼管2通過螺栓或焊接固定在車架或車廂I上,固定鋼管2的一端焊接有固定圓盤4,固定鋼管2的另一端開有一定長度的螺紋。固定圓盤4開有三個孔,固定圓盤4下部為備胎一 5和備胎二 6。備胎二 6下面為活動圓盤8,活動圓盤8和固定圓盤4相對應的開有三個孔。螺桿7自下而上分別通過活動圓盤8的圓孔、備胎二 6、備胎一 5、固定圓盤4的圓孔,通過螺母3將備胎二 6、備胎一 5和活動圓盤8固定在固定圓盤4上。螺母9通過固定鋼管2上的螺紋也將活動圓盤8、備胎二 6、備胎一 5固定在固定圓盤4上。
[0011]固定圓盤4的外圓直徑小于所配備胎一 5的鋼圈內(nèi)圓直徑,大于所配備胎的鋼圈止口直徑。
[0012]活動圓盤8的外圓直徑小于所配備胎二 6的鋼圈內(nèi)圓直徑,大于所配備胎的鋼圈
止口直徑。
[0013]備胎二 6的最下緣離地高度不超過550mm。
[0014]當然,以上實施例只是眾多實施例中的一種,其他車輛或采用單備胎或固定圓盤、移動圓盤采用其它數(shù)目的孔數(shù)或裝置采用其它結構變換形式均為本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種防止小車鉆入大貨車尾部的防鉆入碰撞裝置,其特征在于:在貨車車架或車廂(I)上固定有固定鋼管(2),固定鋼管(2)的一端焊接有固定圓盤(4),活動圓盤(8)和固定圓盤(4)相對應的開有三個孔,螺桿(7)自下而上依次穿過活動圓盤(8)、備胎二(6)、備胎一(5)、固定圓盤(4),并通過螺母(3)固定,備胎二(6)的最下緣離地高度不超過550mm。
2.根據(jù)權利要求1所述的防止小車鉆入大貨車尾部的防鉆入碰撞裝置,其特征在于:固定鋼管(2 )通過螺栓或焊接固定在車架或車廂(I)上。
3.根據(jù)權利要求1所述的防止小車鉆入大貨車尾部的防鉆入碰撞裝置,其特征在于:固定鋼管(2)的最下端開有一定距離的螺紋,螺母(9)通過固定鋼管(2)上的螺紋將活動圓盤(8)、備胎二(6)、備胎一(5)固定在固定圓盤(4)上。
【文檔編號】B60R19/56GK203485865SQ201320562759
【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年9月11日 優(yōu)先權日:2013年9月11日
【發(fā)明者】閆寒, 李歡, 吳海波 申請人:貴州大學