便于裝卸貨物的貨車車廂的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種便于裝卸貨物的貨車車廂，包含貨車廂體（1）、車廂地板（2），其特征在于：電動機（3）和控制裝置（4）固定于車廂地板（2）下方并與傳送帶系統(tǒng)電連接，傳送帶系統(tǒng)通過支撐架（9）安裝于車廂地板（2）上。本實用新型在貨車車廂內(nèi)添加傳送帶裝置，在貨車裝卸貨物時減少人力勞動，更加方便快捷。
【專利說明】便于裝卸貨物的貨車車廂
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種方便貨車裝卸貨物的車廂結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著物流業(yè)的快速發(fā)展，貨車成為運輸?shù)闹匾ぞ?。在裝卸貨物過程中，由于貨車車廂較長，具有前后深度，需要用人力搬運貨物，車廂地板上的條紋只減少了貨物與車廂地板的摩擦面積，摩擦阻力造成的勞動強度實際減少不大，整個裝卸貨物過程消耗較大的人力，浪費工作時間。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題:
[0004]針對目前貨車在裝卸過程中由于車廂較長造成裝卸時耗費勞動力較大的問題，提供了 一種便于裝卸貨物的貨車車廂。
[0005]本實用新型技術(shù)方案:一種便于裝卸貨物的貨車車廂，包含貨車廂體、車廂地板，電動機和控制裝置固定于車廂地板下方并與傳送帶系統(tǒng)電連接，傳送帶系統(tǒng)通過支撐架安裝于車廂地板上。
[0006]傳送帶系統(tǒng)由傳送帶、驅(qū)動輪、導(dǎo)向輪、承重輪組成，驅(qū)動輪、導(dǎo)向輪、承重輪均勻分布在傳送帶內(nèi)，用支撐架固定。
[0007]本實用新型有益效果:
[0008]采用以上結(jié)構(gòu)后，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)比較，具有以下優(yōu)點:在原有的貨車車廂地板上添加由電動機驅(qū)動的傳送帶系統(tǒng)，通過控制裝置可方便控制傳送帶的開啟、停止以及傳送方向。當(dāng)貨物裝卸時只需要由人力將貨物搬上傳送帶，減少了貨物在車廂內(nèi)的搬運，節(jié)省了勞動力和工作時間。
[0009]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0010]圖1為本實用新型便于裝卸貨物的貨車車廂結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]【具體實施方式】:
[0012]一種便于裝卸貨物的貨車車廂，貨車車廂廂體I與車廂地板2構(gòu)成貨車車廂，傳送帶系統(tǒng)與車廂地板2通過支撐架9固定，電動機3與控制裝置4固定于車廂地板下方并與傳送帶系統(tǒng)電連接。傳送帶系統(tǒng)由傳送帶5、驅(qū)動輪6、導(dǎo)向輪8、承重輪7組成，驅(qū)動輪6、導(dǎo)向輪8、承重輪7均勻分布在傳送帶內(nèi)，用支撐架9固定。當(dāng)貨車裝卸貨物時，將貨物抬上傳送帶5，操縱控制裝置4，通過電動機3驅(qū)動傳送帶系統(tǒng)的驅(qū)動輪6，驅(qū)動輪6帶動傳送帶5將貨物推入或移出貨廂，不僅節(jié)省了人力，而且節(jié)省了工作時間，將電動機3和控制裝置4安裝在車廂后部，車廂地板的下面，操縱方便，不影響貨物裝卸。
【權(quán)利要求】
1.一種便于裝卸貨物的貨車車廂，包含貨車廂體(I)、車廂地板(2)，其特征在于:電動機(3)和控制裝置(4)固定于車廂地板(2)下方并與傳送帶系統(tǒng)電連接，傳送帶系統(tǒng)通過支撐架(9 )安裝于車廂地板(2 )上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于裝卸貨物的貨車車廂，其特征在于:傳送帶系統(tǒng)由傳送帶(5)、驅(qū)動輪(6)、導(dǎo)向輪(8)、承重輪(7)組成，驅(qū)動輪(6)、導(dǎo)向輪(8)、承重輪(7)均勻分布在傳送帶內(nèi)，用支撐架(9)固定。
【文檔編號】B60P1/38GK203472638SQ201320562760
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年9月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月11日
【發(fā)明者】閆寒, 李一鳴, 李歡, 何鋒 申請人:貴州大學(xué)