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一種車門護(hù)板卡扣結(jié)構(gòu)及車輛的制作方法

文檔序號:3874106閱讀:911來源:國知局
一種車門護(hù)板卡扣結(jié)構(gòu)及車輛的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種車門護(hù)板卡扣結(jié)構(gòu)及車輛,其中所述車門護(hù)板卡扣結(jié)構(gòu)包括與車門護(hù)板一體成型的連接機構(gòu)、固定在連接機構(gòu)上的卡扣座、固定在卡扣座上的卡扣;其中所述卡扣固定在所述卡扣座上,且所述卡扣座可拆卸的固定在所述連接機構(gòu)上以與所述車門護(hù)板固定連接。上述方案中在車門護(hù)板上設(shè)置了可拆卸的卡扣座,這樣既可以保證車門護(hù)板與車門安裝的穩(wěn)固性,又能降低設(shè)計難度。
【專利說明】一種車門護(hù)板卡扣結(jié)構(gòu)及車輛
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及汽車【技術(shù)領(lǐng)域】,特別是指一種車門護(hù)板卡扣座及車輛。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來,隨著經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進(jìn)步,私家車已經(jīng)逐步進(jìn)入家庭?,F(xiàn)有的車輛為了美觀,一般都在車門內(nèi)設(shè)置一個固定在車門上的車門護(hù)板。現(xiàn)有的車門護(hù)板都是在內(nèi)表面設(shè)有一個一體成型的卡扣座和一個轉(zhuǎn)軸座,以將車門護(hù)板固定在車門上。但是往往因為車門護(hù)板造型面特殊或者車門的鈑金空間不足導(dǎo)致卡扣座沒有空間布置,導(dǎo)致影響車門護(hù)板的設(shè)計。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種既能結(jié)構(gòu)更為合理的分離式的車門護(hù)板卡扣結(jié)構(gòu)及車輛。
[0004]為了解決上述問題,本實用新型實施例提出了一種車門護(hù)板卡扣結(jié)構(gòu),包括與車門護(hù)板一體成型的連接機構(gòu)、固定在連接機構(gòu)上的卡扣座、固定在卡扣座上的卡扣;其中所述卡扣座可拆卸的固定在所述連接機構(gòu)上以與所述車門護(hù)板固定連接。
[0005]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述車門護(hù)板卡扣結(jié)構(gòu)設(shè)置于所述車門護(hù)板頂部,且所述車門護(hù)板底部還設(shè)有轉(zhuǎn)軸座。
[0006]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,該連接機構(gòu)包括與所述車門護(hù)板一體成型的螺釘安裝座和用于提高所述螺釘安裝座強度的定位筋;所述定位筋與所述車門護(hù)板一體成型并沿遠(yuǎn)離所述車門護(hù)板的內(nèi)表面的方向延伸,且所述定位筋與螺釘固定座固定。
[0007]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述卡扣座包括一底座和設(shè)置在底座上的卡扣固定孔;在底座上設(shè)有與螺釘安裝座相適配的螺釘安裝孔以通過安裝螺釘將卡扣座固定在螺釘安裝座上,以與車門護(hù)板固定。
[0008]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,該卡扣固定孔為一設(shè)置于所述底座上的蓋狀凸起,所述卡扣固定孔的側(cè)壁設(shè)有用于使所述卡扣進(jìn)入所述卡扣固定孔的開口,且所述卡扣固定孔的頂部設(shè)使卡扣的卡接部伸出所述卡扣固定孔的孔。
[0009]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述卡扣包括一個圓盤形基底和延伸出所述基底的卡接部;所述基底從所述卡扣固定孔側(cè)壁開口放入該卡扣固定孔內(nèi),并使卡接部從卡扣固定孔頂部的孔伸出以與車門固定。
[0010]同時,本實用新型還提出了一種車輛,包括如前任一項所述的車門護(hù)板卡扣結(jié)構(gòu)。
[0011]本實用新型的上述技術(shù)方案的有益效果如下:
[0012]上述方案中,在車門護(hù)板上設(shè)置了可拆卸的卡扣座,這樣既可以保證車門護(hù)板與車門安裝的穩(wěn)固性,又能降低設(shè)計難度。
【專利附圖】

【附圖說明】[0013]圖1為本實用新型實施例的車門護(hù)板卡扣結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖2為圖1的局部放大示意圖;
[0015]圖3為圖1中的車門護(hù)板本體上的連接機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖4為圖1的卡扣座的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖5為圖1的分解結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖6為圖5的局部放大示意圖;
[0019]圖7為圖1的A-A向剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]附圖標(biāo)記說明:
[0021]1.門護(hù)板本體;
[0022]11.螺釘安裝座;
[0023]12.定位筋;
[0024]2.卡扣座;
[0025]21.螺釘安裝孔;
[0026]22.卡扣固定孔;
[0027]3.轉(zhuǎn)軸座;
[0028]4.安裝螺釘;
[0029]5.卡扣。
【具體實施方式】
[0030]為使本實用新型要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結(jié)合附圖及具體實施例進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0031 ] 本實用新型針對現(xiàn)有的汽車車門的門護(hù)板采用一體成型的卡扣座導(dǎo)致車門護(hù)板造型面特殊或者車門的鈑金空間不足時影響車門護(hù)板設(shè)計的問題,提出了一種如圖1-7所示的采用活動卡扣座的車門護(hù)板卡扣結(jié)構(gòu)及車輛。
[0032]其中所述車門護(hù)板卡扣結(jié)構(gòu)如圖1-7所示的,包括與車門護(hù)板I 一體成型的連接機構(gòu)、固定在連接機構(gòu)上的卡扣座2、固定在卡扣座2上的卡扣5 ;其中所述卡扣5固定在所述卡扣座2上,且所述卡扣座2可拆卸的固定在所述連接機構(gòu)上以與所述車門護(hù)板I固定連接。如圖3所示的,在車門護(hù)板I底部設(shè)有轉(zhuǎn)軸座3。
[0033]如圖3所示的,該連接機構(gòu)包括與所述車門護(hù)板I 一體成型的螺釘安裝座11和用于提高所述螺釘安裝座11強度的定位筋12 ;所述定位筋12與所述車門護(hù)板I 一體成型并沿遠(yuǎn)離所述車門護(hù)板I的內(nèi)表面的方向延伸,所述定位筋12與螺釘固定座11固定。
[0034]如圖4、圖5、圖6、圖7所示的,所述卡扣座2包括一底座和設(shè)置在底座上的卡扣固定孔22 ;在底座上設(shè)有與螺釘安裝座11相適配的螺釘安裝孔21以通過安裝螺釘4將卡扣座2固定在螺釘安裝座11上,以與車門護(hù)板I固定。如圖4、圖7所示的,該卡扣固定孔22為一設(shè)置于所述底座上的蓋狀凸起,所述卡扣固定孔22的側(cè)壁設(shè)有用于使所述卡扣5進(jìn)入所述卡扣固定孔22的開口,且所述卡扣固定孔22的頂部設(shè)使卡扣5的卡接部伸出所述卡扣固定孔22的孔。該卡扣5結(jié)構(gòu)如圖2、圖5、圖6、圖7所示的,包括一個圓盤形基底和延伸出所述基底的卡接部。在使用時將該基底從所述卡扣固定孔22側(cè)壁開口放入該卡扣固定孔22內(nèi),并使卡接部從卡扣固定孔22頂部的孔伸出以與車門固定。[0035]同時,本實用新型實施例還提出了一種車輛,包括如上所述的車門護(hù)板卡接結(jié)構(gòu)。
[0036]上述方案中,在車門護(hù)板上設(shè)置了可拆卸的卡扣座,這樣既可以保證車門護(hù)板與車門安裝的穩(wěn)固性,又能降低設(shè)計難度。
[0037]以上所述是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型所述原理的前提下,還可以作出若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種車門護(hù)板卡扣結(jié)構(gòu),其特征在于,包括與車門護(hù)板一體成型的連接機構(gòu)、固定在連接機構(gòu)上的卡扣座、固定在卡扣座上的卡扣;其中所述卡扣座可拆卸的固定在所述連接機構(gòu)上以與所述車門護(hù)板固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車門護(hù)板卡扣結(jié)構(gòu),其特征在于,所述車門護(hù)板卡扣結(jié)構(gòu)設(shè)置于所述車門護(hù)板頂部,且所述車門護(hù)板底部還設(shè)有轉(zhuǎn)軸座。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車門護(hù)板卡扣結(jié)構(gòu),其特征在于,該連接機構(gòu)包括與所述車門護(hù)板一體成型的螺釘安裝座和用于提高所述螺釘安裝座強度的定位筋;所述定位筋與所述車門護(hù)板一體成型并沿遠(yuǎn)離所述車門護(hù)板的內(nèi)表面的方向延伸,且所述定位筋與螺釘固定座固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車門護(hù)板卡扣結(jié)構(gòu),其特征在于,所述卡扣座包括底座和設(shè)置在底座上的卡扣固定孔;在底座上設(shè)有與螺釘安裝座相適配的螺釘安裝孔以通過安裝螺釘將卡扣座固定在螺釘安裝座上與車門護(hù)板固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車門護(hù)板卡扣結(jié)構(gòu),其特征在于,該卡扣固定孔為一設(shè)置于所述底座上的蓋狀凸起,所述卡扣固定孔的側(cè)壁設(shè)有用于使所述卡扣進(jìn)入所述卡扣固定孔的開口,且所述卡扣固定孔的頂部設(shè)使卡扣的卡接部伸出所述卡扣固定孔的孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車門護(hù)板卡扣結(jié)構(gòu),其特征在于,所述卡扣包括一個圓盤形基底和延伸出所述基底的卡接部;所述基底從所述卡扣固定孔側(cè)壁開口放入該卡扣固定孔內(nèi),并使卡接部從卡扣固定孔頂部的孔伸出以與車門固定。
7.—種車輛,其特征在于,包括如權(quán)利要求1-6任一項所述的車門護(hù)板卡扣結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】B60R13/02GK203500202SQ201320576476
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年9月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月17日
【發(fā)明者】宣春雪, 朱淼 申請人:北京汽車股份有限公司
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